Железнодорожная станция Спринг-Роуд

Весенняя дорога
Общая информация
Расположение	Экокс Грин , Бирмингем Англия
Координаты	 52,444371 ° N 1,836156 ° W  / 52,444371; -1,836156
Ссылка на сетку	СП111828
Управляется	Поезда Уэст-Мидлендс
Транзитный орган	Транспорт для Уэст-Мидлендса
Платформы	2
Другая информация
Код станции	НИИ
Создать зоны	3
Классификация	Категория E по DfT
История
Открыто	1908
Пассажиры
2018/19	0,183 миллиона
2019/20	0,194 миллиона
2020/21	58,972
2021/22	0,107 миллиона
2022/23	0,121 миллиона
hide Расположение Викимедиа | © OpenStreetMap
hide Примечания Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Спринг-Роуд — небольшая железнодорожная станция в районе Акокс-Грин в Бирмингеме , Англия . Он расположен на линии Норт-Уорикшир , между Тайсли и Холл-Грин станциями . Станция и все обслуживающие ее поезда принадлежат компании West Midlands Railway .

История

Станция была открыта в 1908 году как остановка под названием Spring Road Platform , чтобы облегчить движение со станции в Тайсли и обслуживать группу коттеджей на близлежащей земле, которые до 1925 года принадлежали землевладельцу Фокс Холлис Холл Закхеусу Уокеру IV. . Станция состояла из двух платформ с навесами и пандусами, ведущими с уровня улицы на станцию ​​внизу. Пассажирам пришлось покупать билеты в поезде.

Станция служила остановкой для экскурсий на железнодорожном транспорте на протяжении многих лет до Первой мировой войны , а вокруг нее строился Акокс-Грин. Закхей Уокер IV, который был уважаемым в этом районе филантропом , использовал станцию ​​для школьных поездок (оплачиваемых им лично) в сельскую местность и в Стратфорд-на-Эйвоне .

В конце Второй мировой войны рядом со станцией был построен завод, состоящий из двух зданий, принадлежавший Лукасу. Более крупный из двух, известных как BW3 и BW4, был позже продан Magneti Marelli в начале 1990-х годов, а затем перешел в руки Denso в 2003 году. Меньший BW5 остался в руках Lucas как часть Lucas Aerospace. Lucas был выкуплен TRW в 1998 году, BW5 находился в руках Goodrich с октября 2002 года, когда TRW продала весь свой аэрокосмический бизнес.

В 1950-х годах постоянная касса была размещена наверху пандуса, ведущего к платформе 1 (в сторону Бирмингема ). Старое укрытие наверху этого пандуса, построенное после Второй мировой войны, было преобразовано в сарай для инструментов, который используется и сегодня.

Рабочие фабрики сначала использовали станцию ​​для поездок на работу и обратно, поэтому станция оставалась открытой в эпоху Бичинг- Акса , но с появлением частного автомобиля движение стало меньше.

Услуги

Поезда Уэст-Мидлендса ходят каждые 30 минут по линиям Сноу-Хилл :

Схема обслуживания в непиковое время с понедельника по субботу следующая:

• 2 поезда в час в западном направлении до Киддерминстера через Бирмингем-Мур-стрит , Бирмингем-Сноу-Хилл и Стоурбридж-Джанкшн , а некоторые вечерние рейсы продолжаются до Вустера .
• 2 поезда в час в восточном направлении до Уитлокс-Энд , один из которых следует до Стратфорда-на-Эйвоне .

По воскресеньям движение осуществляется ежечасно в каждую сторону: в западном направлении до Вустер-Форгейт-стрит через Бирмингем и в южном направлении до Стратфорда-на-Эйвоне.

Внешние ссылки

• Расписание поездов и информация о станции Спринг-Роуд от National Rail
• Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса: железнодорожная станция Спринг-Хилл
• Страница Уорикширских железных дорог

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Tyseley		Уэст-Мидлендс железная дорога Вустер - Киддерминстер - Бирмингем - Уитлокс Энд - Стратфорд Линии Сноу-Хилла		Холл Грин