РАФ Грейвли

РАФ Грейвли
РАФ Грейвли ;
	Хэндли Пейдж Галифакс B.III
	ИАТА : нет ; ИКАО : нет ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Оператор	Королевские ВВС
Расположение	Грейвли , Хантингдон , Кембриджшир
Построен	1941
В использовании	1942–1968
Высота AMSL	174 фута / 53 м
Координаты	52 ° 15'47 "N 000 ° 11'24" W / 52,26306 ° N 0,19000 ° W
Карта
	РАФ Грейвли Расположение в Кембриджшире
Взлетно-посадочные полосы

RAF Graveley — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 5 милях (8 км) к югу от Хантингдона . ^{[ 1 ]} Первоначально станция предназначалась для работы в составе группы № 3 RAF , наряду с RAF Tempsford и RAF Gransden Lodge .

История станции

Работы на этом объекте начались в 1941 году, и он был открыт в качестве оперативной базы в марте 1942 года в составе 161-й эскадрильи, летающей на самолетах Lysander в составе 3-й группы RAF, до тех пор, пока в августе 1942 года он не был передан в состав Pathfinder Force в составе 35-й эскадрильи . ^{[ 2 ]} Первоначально база предназначалась для специальных операций и должна была действовать вместе с RAF Tempsford и RAF Gransden Lodge. ^{[ 3 ]} 35-я эскадрилья (35-я эскадрилья) прибыла в августе 1942 года на самолете Handley Page Halifax (который она использовала с 1940 года). Она стала следопытским подразделением, входя в состав группы № 8 . В марте 1944 года эскадрилья была перевооружена на Avro Lancaster и продолжала базироваться в Грейвли, пока в сентябре 1946 года не была отправлена в RAF Stradishall . ^{[ 4 ]} В ноябре 1945 года Майкл Битэм , тогдашний командир эскадрильи. в эскадрилью был назначен ^{[ 5 ]}

В 1943 году Королевские ВВС Грейвли были одной из первых действующих станций, использовавших систему рассеивания тумана FIDO . ^{[ 6 ]} Он был испытан в июле того же года, когда туман сгорел и видимость значительно увеличилась, хотя спускающемуся самолету пришлось справляться с турбулентностью, вызванной нагретым воздухом от испаряющегося тумана. ^{[ 7 ]} В ноябре 1943 года при первом оперативном использовании системы FIDO четыре самолета Halifax 35-й эскадрильи приземлились в тумане после бомбардировки. ^{[ 8 ]}

692-я эскадрилья была сформирована 1 января 1944 года в Королевских ВВС Грейвли и оснащена бомбардировщиками Mosquito IV в составе Легкой ночной ударной группы 8-й группы Королевских ВВС бомбардировочного командования. ^{[ 9 ]} он был перевооружен бомбардировщиками Mosquito XVI . В марте ^{[ 10 ]}

227-я эскадрилья переехала в Грейвли из Страбби в июне 1945 года и была расформирована здесь 5 сентября 1945 года. ^{[ 11 ]}

В послевоенное время аэродром использовался в качестве запасной посадочной площадки для Высшей летной школы № 206 и Летной школы № 5, базировавшихся на авиабазе Королевских ВВС в Окингтоне . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Аэродром был закрыт в декабре 1968 года. ^{[ 14 ]}

В популярной культуре

Часть съемок фильма 1967 года « Ограбление » (основанного на « Великом ограблении поезда ») снималась на аэродроме, при этом несколько внешних кадров показывали части аэродрома. ^{[ 1 ]} Некоторые из показанных в фильме зданий, в которых располагалась диспетчерская вышка, сохранились до сих пор.

Текущее использование

Аэродром в основном представляет собой сельское хозяйство, сохранилось несколько построек. ^{[ 1 ]} В 2010-х годах на этом месте была построена ветряная электростанция. ^{[ 15 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «РАФ Грейвли» . Контрольные башни . Проверено 9 мая 2012 г.
^ «РАФ Грейвли» . ibccdigitalarchive.lincoln.ac.uk . Проверено 31 декабря 2021 г.
^ Салливан, Крис (2015). Испытания и невзгоды: история Королевских ВВС Грансден Лодж . Кибворт Бошан: Трубадур. п. 3. ISBN 978-1784622336 .
^ Джеффорд 2001 , с. 40.
^ Джейкобс, Питер (2011). Держитесь на расстоянии: жизнь и времена маршала Королевских ВВС сэра Майкла Битэма . Лондон: Frontline Books. п. 54. ИСБН 978-1848325524 .
^ Осборн, Майк (2013). Защищая Кембриджшир: военный ландшафт от предыстории до наших дней . Страуд: Историческая пресса. п. 113. ИСБН 978-0752497525 .
^ Иден, Филип (2003). Книга погоды Daily Telegraph . Нью-Йорк: Континуум. п. 112. ИСБН 0826471250 .
^ Бойер, Чаз (1984). Справочник Королевских ВВС, 1939-1945 гг . Лондон: И. Аллан. п. 126. ИСБН 0711013187 .
^ Озеро 1999 , с. 276.
^ Джеффорд 2001 , с. 106.
^ «227-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война» . История войны . Проверено 1 апреля 2018 г.
^ Озеро 1999 , с. 106.
^ «Станции-Г» . rafweb.org . Проверено 31 декабря 2021 г.
^ «Грейвли - Британский фонд охраны аэродромов Великобритании» . abct.org.uk. Проверено 31 декабря 2021 г.
^ Дэвис, Дебби (10 декабря 2015 г.). «Активаторы ветряных электростанций будут продолжать борьбу, несмотря на постановление совета о шуме» . Хантс Пост . Проверено 31 декабря 2021 г.

Источники

Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи RAF: полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-141-2 .
Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС: происхождение, формирование и расформирование всех летных частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6 .

Внешние ссылки

http://www.raf.mod.uk/history/692squadron.cfm

[CT-1] Jump up to: ^а ^б ^с «РАФ Грейвли» . Контрольные башни . Проверено 9 мая 2012 г.

[2] «РАФ Грейвли» . ibccdigitalarchive.lincoln.ac.uk . Проверено 31 декабря 2021 г.

[3] Салливан, Крис (2015). Испытания и невзгоды: история Королевских ВВС Грансден Лодж . Кибворт Бошан: Трубадур. п. 3. ISBN 978-1784622336 .

[FOOTNOTEJefford200140-4] Джеффорд 2001 , с. 40.

[5] Джейкобс, Питер (2011). Держитесь на расстоянии: жизнь и времена маршала Королевских ВВС сэра Майкла Битэма . Лондон: Frontline Books. п. 54. ИСБН 978-1848325524 .

[6] Осборн, Майк (2013). Защищая Кембриджшир: военный ландшафт от предыстории до наших дней . Страуд: Историческая пресса. п. 113. ИСБН 978-0752497525 .

[7] Иден, Филип (2003). Книга погоды Daily Telegraph . Нью-Йорк: Континуум. п. 112. ИСБН 0826471250 .

[8] Бойер, Чаз (1984). Справочник Королевских ВВС, 1939-1945 гг . Лондон: И. Аллан. п. 126. ИСБН 0711013187 .

[FOOTNOTELake1999276-9] Озеро 1999 , с. 276.

[FOOTNOTEJefford2001106-10] Джеффорд 2001 , с. 106.

[HOW-11] «227-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война» . История войны . Проверено 1 апреля 2018 г.

[FOOTNOTELake1999106-12] Озеро 1999 , с. 106.

[13] «Станции-Г» . rafweb.org . Проверено 31 декабря 2021 г.

[14] «Грейвли - Британский фонд охраны аэродромов Великобритании» . abct.org.uk. Проверено 31 декабря 2021 г.

[15] Дэвис, Дебби (10 декабря 2015 г.). «Активаторы ветряных электростанций будут продолжать борьбу, несмотря на постановление совета о шуме» . Хантс Пост . Проверено 31 декабря 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]