✖


Jump to content

Региональный аэропорт Мэджик-Вэлли

Координаты : 42 ° 28'54 "с.ш. 114 ° 29'16" з.д.  /  42,48167 ° с.ш. 114,48778 ° з.д.  / 42,48167; -114,48778
Региональный аэропорт Мэджик-Вэлли

Джослин Филд
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец Город и округ Твин-Фолс
Служит Твин-Фолс, Айдахо
Высота AMSL 4154 футов / 1266 м
Координаты 42 ° 28'54 "с.ш. 114 ° 29'16" з.д.  /  42,48167 ° с.ш. 114,48778 ° з.д.  / 42,48167; -114,48778
Веб-сайт www.tfid.org
Карта
TWF расположен в Айдахо.
РОСТ
РОСТ
Расположение аэропорта в Айдахо
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футы м
8/26 8,703 2,653 Асфальт
12/30 3,224 983 Асфальт
Статистика (2019)
Операции с самолетами 34,611
Базирующийся самолет 111

Региональный аэропорт Мэджик-Вэлли ( IATA : TWF) [ 2 ] , ИКАО : KTWF [ 3 ] , FAA LID : TWF ), также известный как Джослин Филд общественного пользования , — аэропорт , расположенный в четырех морских милях (7 км ) к югу от центрального делового района Твин -Фолс, штат Айдахо . Аэропорт принадлежит городу и округу Твин-Фолс. [ 1 ] Он в основном используется для авиации общего назначения , но также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией.

По данным Федерального управления гражданской авиации , в этом аэропорту было совершено 29 606 посадок (посадок) пассажиров в 2008 календарном году , 26 991 в 2009 и 35 576 в 2010 году. Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы отнес его к категории основных коммерческих аэропортов.

Объекты и самолеты

[ редактировать ]

Объект занимает площадь 1468 акров (2,3 квадратных миль; 5,9 км²). 2 ) на высоте 4154 футов (1266 м) над уровнем моря , примерно в четырехстах футах (120 м) над центром города Твин-Фолс. Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 8/26 — 8703 на 150 футов (2653 на 46 м) и 12/30 — 3224 на 75 футов (983 на 23 м). [ 1 ]

За 12-месячный период, закончившийся 1 января 2020 года, в аэропорту выполнялось 34 611 рейсов самолетов, в среднем 95 в день: 82% авиации общего назначения , 14% воздушного такси , 3% военных и 1% регулярных коммерческих рейсов . В то время в этом аэропорту базировалось 111 самолетов: 84 одномоторных , 18 многомоторных, 8 вертолетных и 1 реактивный . [ 1 ]

Историческое авиационное обслуживание

[ редактировать ]

Проп Сервис

[ редактировать ]

West Coast Airlines и ее преемники Air West, Hughes Airwest и Republic Airlines (1979–1986) обслуживали аэропорт в течение многих лет. В 1954 году Западное побережье обслуживало Твин-Фолс беспосадочными рейсами Douglas DC-3 в Бойсе и Берли / Руперт в Айдахо с прямыми рейсами в Покателло и Айдахо-Фолс, а также стыковочными рейсами в Портленд, штат Орегон (PDX) и Боинг Филд (BFI). в Сиэтле, штат Вашингтон. [ 4 ] К 1960 году на Западном побережье были представлены новые Fairchild F-27 турбовинтовые самолеты , которые дважды в день осуществляли прямые рейсы в Твин-Фолс из Бойсе (BOI) и Солт-Лейк-Сити (SLC), а также прямые рейсы F-27 два раза в день из Сиэтлского Boeing Field (BFI). ) с остановками по пути в Якиме, штат Вашингтон (YKM), Уолла Уолла, штат Вашингтон (ALW), Льюистон, штат Айдахо (LWS) и Бойсе (BOI). [ 5 ]

В 1968 году West Coast объединилась с Bonanza Air Lines и Pacific Air Lines, чтобы сформировать Air West, которая продолжала обслуживать Твин-Фолс. В это время Air West все еще эксплуатировала турбовинтовые самолеты Fairchild F-27, выполняя беспосадочные рейсы как в Бойсе, так и в Солт-Лейк-Сити. [ 6 ] Согласно расписанию системы Air West от 1 июля 1968 года, Твин-Фолс в это время получал своего рода международные рейсы, которые включали прямые рейсы Fairchild F-27 без смены рейсов из Калгари в Альберте, Канада , причем этот рейс выполнял Маршрут в южном направлении Калгари (YYC) – Спокан (GEG) – Пуллман, штат Вашингтон (PUW) – Льюистон, штат Айдахо (LWS) – Бойсе (BOI) – Твин-Фолс (TWF) – Солт-Лейк-Сити (SLC). В этом же расписании Air West также перечислено несколько других рейсов с несколькими пересадками, которые обслуживали аэропорт в это время, включая южный Бойсе (BOI) – Твин-Фолс (TWF) – Солт-Лейк-Сити (SLC) – Седар-Сити, Юта (CDC) – Пейдж. , Аризона (PGA) – Аэропорт Национального парка Гранд-Каньон (GCN) – Прескотт, Аризона (КНР) – Служба Финикса (PHX) летает на F-27, летающем на север Фениксе (PHX) – Седар-Сити (CDC) – Солт-Лейк-Сити (SLC) – Твин-Фолс (TWF) – Бойсе (BOI) – Льюистон, штат Вашингтон (LWS) – Пуллман, штат Вашингтон (PUW) – Уолла Уолла, штат Вашингтон (ALW) – Паско, штат Вашингтон ( PSC) - Якима, Вашингтон (YKM) - Служба Seattle Boeing Field (BFI) также летала на F-27 и Twin Falls (TWF) - Берли, ID (BYI) - Сан-Вэлли, ID (SUN) - Бойсе (BOI) - Онтарио, Орегон (ONO) - Бейкер, Орегон (BKE) - Портленд, Орегон (PDX) рейс, выполняемый с небольшим Piper PA-31 Navajo . Двухвинтовой самолет [ 7 ] Впоследствии Air West сменила название на Hughes Airwest, которая, в свою очередь, продолжала обслуживать Твин-Фолс.

Реактивный век

[ редактировать ]

Эпоха реактивных самолетов наступила в Твин-Фолс в начале 1970-х годов. В 1972 году Hughes Airwest выполняла четыре ежедневных реактивных рейса из Твин-Фолс на самолетах Douglas DC-9-10 и McDonnell Douglas DC-9-30 с безостановочными рейсами два раза в день как в Бойсе (BOI), так и в Солт-Лейк-Сити (SLC). как прямой, без изменения рейса самолета в Лос-Анджелес ( LAX ), Лас-Вегас (LAS), Сиэтл (SEA), Спокан (GEG), Бербанк (BUR), Паско, штат Вашингтон (PSC) и Льюистон, штат Айдахо (LWS) . [ 8 ] В системном расписании Hughes Airwest от 1 июля 1972 года говорилось, что Твин-Фолс был «воротами для реактивных самолетов» для Сан-Вэлли, Айдахо, летних и горнолыжных курортов поскольку в аэропорту Мемориала Фридмана (SUN), обслуживающем Сан-Вэлли, в это время не было рейсов реактивных самолетов. и в 1970-е годы обслуживался только пригородными авиаперевозчиками, эксплуатирующими турбовинтовые и винтовые самолеты. К 1975 году Hughes Airwest продолжала выполнять все рейсы в Твин-Фолс на самолетах DC-9-10 и DC-9-30 с рейсами в Бойсе (BOI), Солт-Лейк-Сити (SLC), Стоктон (SCK), Покателло (PIH). ), Сан-Франциско ( SFO ), Лос-Анджелес ( LAX ), округ Ориндж (SNA), Лас-Вегас (LAS), Сиэтл (SEA), Портленд, штат Орегон (PDX), Спокан (GEG) и Айдахо-Фолс (IDA). [ 9 ] Во время лыжного сезона в начале 1976 года авиакомпания добавила беспосадочные рейсы DC-9 между Твин-Фолс и Лос-Анджелесом ( LAX ) и Сан-Франциско ( SFO ), которые выполнялись только по субботам. [ 10 ]

Согласно Официальному справочнику авиакомпаний от 1 февраля 1976 года , Hughes Airwest была единственной авиакомпанией, выполнявшей в то время реактивные рейсы в Твин-Фолс: восемь реактивных рейсов DC-9 в день выполнялись в аэропорт по субботам, а по субботам выполнялось меньшее количество реактивных рейсов. другие дни недели. [ 11 ] В этой же OAG также перечислены прямые рейсы DC-9 без смены самолетов, выполняемые из Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Лас-Вегаса, Сиэтла, Портленда, штат Орегон, Санта-Ана/округа Ориндж, Санта-Барбары, Спокана, Айдахо-Фолс и Льюистона, штат Айдахо, в в дополнение к ежедневным беспосадочным рейсам DC-9 из Бойсе, Солт-Лейк-Сити, Стоктона, Калифорния, и Покателло. В 1980 году авиакомпания все еще выполняла беспосадочные рейсы на самолетах DC-9 в Бойсе и Солт-Лейк-Сити с прямыми рейсами с одной пересадкой в ​​​​Бербанк, Финикс и Портленд, штат Орегон, а также прямыми рейсами DC-9 без пересадки в Сиэтл, Спокан. и Тусон. [ 12 ]

Затем Hughes Airwest была приобретена и объединена с Republic Airlines (1979–1986), которая продолжала обслуживать Твин-Фолс. В 1982 году компания Republic осуществляла беспосадочные рейсы на самолетах DC-9 из аэропорта в Бойсе, Солт-Лейк-Сити и Покателло с прямыми рейсами без пересадок в Сиэтл, Спокан и Бербанк. [ 13 ] К 1984 году Western Airlines обслуживала Твин-Фолс на сезонной основе, выполняя беспосадочные рейсы из Лос-Анджелеса ( LAX ), Сан-Франциско ( SFO ) и Солт-Лейк-Сити (SLC) на реактивных лайнерах Boeing 737-200 . [ 14 ] Однако к 1985 году и Republic, и Western прекратили обслуживание Твин-Фолс, и в это время в аэропорту больше не обслуживались самолеты. [ 15 ] Затем в начале 1993 года авиаперевозки ненадолго вернулись, когда Morris Air выполняла беспосадочные рейсы Boeing 737-300 в Солт-Лейк-Сити (SLC). [ 16 ] В 1995 году реактивные перевозки вновь возобновились, согласно Официальному руководству авиакомпаний (OAG), поскольку United Airlines выполняла магистральные реактивные рейсы по субботам только во время зимнего сезона катания на лыжах 1995 года без остановок из аэропорта Чикаго О'Хара ( ORD ) на Боинге 737- 300 самолетов. [ 17 ]

Пригородные авиаперевозки

[ редактировать ]

Несколько пригородных авиаперевозчиков на протяжении многих лет также обслуживали Твин-Фолс. В начале 1970-х годов компания Trans Magic Airlines (TMA), базировавшаяся в Твин-Фолс, имела узловой узел в аэропорту с рейсами в Бойсе , Берли , Кёр-д'Ален , Айдахо-Фолс , Джекпот , Льюистон , МакКолл , Mountain Home Air. Военная база в Москве , Покателло , Пуллмане , Солт-Лейк-Сити и Сан-Вэлли , где эта пригородная авиакомпания летает de Havilland Heron на четырехмоторных винтовых самолетах Piper Navajo . и двухмоторных винтовых самолетах [ 18 ] К 1974 году у Air Idaho был небольшой хаб в аэропорту с беспосадочными рейсами в Бойсе, Берли, Элко , Солт-Лейк-Сити и Сан-Вэлли, летавшие на самолетах de Havilland Heron. [ 19 ] В 1976 году другой пригородный авиаперевозчик, Sun Valley Key Airlines , обслуживал Твин-Фолс рейсами из Солт-Лейк-Сити, а Покателло выполнялся на винтовых самолетах Piper Navajo , в то время как Air Idaho продолжала выполнять рейсы из Солт-Лейк-Сити и Сан-Вэлли на самолетах de Havilland. Цапля. [ 20 ] Cascade Airways некоторое время обслуживала Твин-Фолс в 1980 году, выполняя беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити на турбовинтовых самолетах Embraer EMB-110 Bandeirante . [ 21 ] В 1981 году авиакомпания Mountain West Airlines-Айдахо выполняла беспосадочные рейсы в Бойсе на турбовинтовых самолетах Embraer EMB-110 Bandeirante. [ 22 ] Skywest Airlines начала обслуживать Твин-Фолс как независимую пригородную авиакомпанию в начале 1980-х годов, а к 1983 году выполняла беспосадочные рейсы в Солт-Лейк-Сити и Покателло на Swearingen Metro III. пригородных самолетах [ 23 ] Также в 1983 году Transwestern Airlines выполняла беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити на пригородных самолетах Swearingen Metro III. [ 24 ] Позже, в 1983 году, компания Transwestern была приобретена и слита с Horizon Air, которая, в свою очередь, продолжала выполнять беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити на самолетах Swearingen Metro III. Horizon продолжал работать в Твин-Фолс четырнадцать лет, до апреля 1997 года. [ 25 ]

Региональные авиаперевозчики

[ редактировать ]

В 1987 году SkyWest Airlines работала как Western Express от имени Western Airlines по соглашению о код-шеринге с прямыми рейсами в Солт-Лейк-Сити, а Покателло управлял Fairchild Swearingen Metro III . пригородными самолетами [ 26 ] Позже, в 1987 году , компания Western была приобретена и объединена с Delta Air Lines, а затем SkyWest стала авиаперевозчиком Delta Connection по соглашению о код-шеринге с Delta, и эти деловые отношения между двумя авиакомпаниями действуют с тех пор. В 1994 году две авиакомпании обслуживали Твин-Фолс: Horizon Air выполняла код-шеринговые рейсы от имени Alaska Airlines с беспосадочными Metro III пригородными воздушными рейсами до Бойсе и SkyWest, выполнявшими беспосадочные рейсы Delta Connection в Солт-Лейк-Сити с турбовинтовыми двигателями Embraer EMB-120 Brasilia . [ 27 ] К 1999 году SkyWest, выполнявшая рейсы как Delta Connection, была единственной авиакомпанией, обслуживающей Твин-Фолс, и продолжала выполнять беспосадочные рейсы Embraer EMB-120 Brasila в Солт-Лейк-Сити. [ 28 ] SkyWest в настоящее время является единственной авиакомпанией, выполняющей регулярные пассажирские рейсы из аэропорта, и обслуживает Твин-Фолс более 35 лет. В 2014 году Skywest начала эксплуатацию самолетов Bombardier CRJ200 в качестве замены устаревших самолетов EMB-120. В 2023 году CRJ200 начал официально выбывать из парка Delta Connection, а в сентябре того же года SkyWest начала выполнять полеты на региональном самолете Embraer E175 на своем сервисе Delta Connection в Солт-Лейк-Сити.

Авиакомпания и пункт назначения

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Дельта-соединение Солт-Лейк-Сити

SkyWest Airlines , действующая как Delta Connection от имени Delta Air Lines по соглашению о код-шеринге , в настоящее время выполняет Embraer E175 в Солт-Лейк-Сити (SLC). беспосадочные региональные рейсы на самолете [ 29 ]

Статистика

[ редактировать ]
Акции перевозчика:
(ноябрь 2021 г. – октябрь 2022 г.) [ 30 ]
Перевозчик  Пассажиры (прибывающие и улетающие)
СкайВест
32,670 (100.00%)
Основные внутренние направления:
( ноябрь 2021 г. - октябрь 2022 г. ) [ 30 ]
Классифицировать Аэропорт Пассажиры Авиакомпания
1 Солт-Лейк-Сити Интернэшнл (SLC) 16,000 Дельта-соединение
2 Денвер Интернэшнл (DEN) 1,000 Юнайтед Экспресс

Аварии и происшествия

[ редактировать ]

В 1965 году ВМС США истребитель S-2F 11 января вскоре после взлета разбился , в результате чего погибли все три члена экипажа. Двухмоторный противолодочный штурмовик базировался в южной Калифорнии на авиабазе NAS Point Mugu , недалеко от Окснарда . [ 31 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для TWF PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 4 февраля 2017 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (TWF: Твин-Фолс / округ Сити)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 12 июня 2014 г.
  3. ^ «Информация об аэропорте для TWF (KTWF)» . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 12 июня 2014 г.
  4. ^ http://www.timetableimages.com , 1 ноября 1954 г. Расписание системы West Coast Airlines.
  5. ^ http://www.timetableimages.com , 1 февраля 1960 г. Расписание системы West Coast Airlines.
  6. ^ http://www.timetableimages.com , 1 июля 1968 г. Расписание системы Air West.
  7. ^ http://www.timetableimages.com , 1 июля 1968 г. Расписание системы Air West.
  8. ^ http://www.departedflights.com , 1 июля 1972 г. Расписание системы Hughes Airwest.
  9. ^ http://www.departedflights.com , 26 октября 1975 г. Расписание системы Hughes Airwest.
  10. ↑ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фоллс.
  11. ↑ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фоллс.
  12. ^ http://www.departedflights.com , 1 сентября 1980 г. Расписание системы Hughes Airwest.
  13. ^ http://www.departedflights.com , 1 августа 1982 г. Расписание системы Republic Airlines.
  14. ^ http://www.departedflights.com , 1 июля 1984 г., карта маршрутов Western Airlines.
  15. ^ http://www.departedflights.com , 28 апреля 1985 г. Карта маршрутов Republic Airlines и карта маршрутов Western Airlines от 27 октября 1985 г.
  16. ^ http://www.departedflights.com , февраль 1993 г. Карта маршрутов авиакомпании Morris Air.
  17. ^ Настольный справочник OAG 1995 года, издание для Северной Америки, расписание рейсов Твин-Фолс (TWF).
  18. ^ http://www.timetableimages.com , 25 октября 1970 г. Расписание Trans Magic Airlines.
  19. ^ http://www.departedflights.com , карта маршрутов Air Idaho.
  20. ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG)
  21. ^ http://www.departedflights.com , 26 октября 1980 г. Карта маршрутов Cascade Airways.
  22. ^ http://www.departedflights.com , 1 апреля 1981 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Бойсе.
  23. ^ http://www.departedflights.com , 24 апреля 1983 г., карта маршрута.
  24. ^ http://www.departedflights.com , 7 сентября 1983 г., карта маршрутов Transwestern Airlines.
  25. ^ «Horizon Air будет сокращать рейсы» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Associated Press, сообщает штаб. 21 августа 1997 г. с. 1С.
  26. ^ http://www.departedflights.com , 1 марта 1987 г. Расписание системы Western Airlines.
  27. ↑ 30 октября 1994 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фоллс.
  28. ↑ 1 октября 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фоллс.
  29. ^ «Дельта Финансовая/Финансовая Корпорация – несоответствующие ипотечные кредиты» . Архивировано из оригинала 29 февраля 2000 г.
  30. ^ Jump up to: а б «Твин-Фолс, ID: Джослин Филд — региональная Волшебная долина (TWF)» . Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Декабрь 2013 года . Проверено 21 мая 2022 г.
  31. ^ «Три человека погибли в результате крушения военного самолета в аэропорту Твин-Фолс» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Ассошиэйтед Пресс. 12 января 1965 г. с. 1.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Magic_Valley_Regional_Airport&oldid=1229802400"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ad250e5099342483f7576c5fb2adf8c1__1718729820
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ad/c1/ad250e5099342483f7576c5fb2adf8c1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Magic Valley Regional Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)