1977 ливийские арабские авиалинии TU-154 аварий

1977 ливийские арабские авиалинии TU-154 аварий
	LZ-BTN, вовлеченные самолеты, увиденные в мае 1977 года, работая в Balkan Bulgarian Airlines
Несчастный случай
Дата	2 декабря 1977 года
Краткое содержание	Топливо истощение
Сайт	Недалеко от Бенгази , Ливия
Самолеты
Тип самолета	Tupolev Tu-154
Оператор	Ливийские арабские авиакомпании сдали в аренду из балканских болгарских авиакомпаний
Регистрация	Lz-btn
Полето происхождение	Международный аэропорт короля Абдулазиза , Саудовская Аравия
Место назначения	Бенина международный аэропорт , Ливия
Пассажиры	159
Экипаж	6
Смертельные случаи	59
Выжившие	106

2 декабря 1977 года Туполева Ту-154 пассажирский самолет закончился и разбился недалеко от Бенгази , Ливия. В общей сложности 59 пассажиров были убиты. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Самолеты

Самолет был зарегистрированным TU-154A LZ-BTN и имел свой первый рейс в 1974 году. ^{[ 3 ]} Это был один из шести TU-154, которые были сданы в аренду ливийскими арабскими авиакомпаниями от Balkan Bulgarian Airlines за рейсы паломника в Мекке в Мекке . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Несчастный случай

Самолет вылетел из международного аэропорта короля Абдулазиза в Саудовской Аравии во время перелета в международный аэропорт Бенины в ливийском городе Бенгази с экипажем из шести и 159 пассажиров - паломников, возвращающихся в Ливию из Хаджа - на борту. ^{[ 3 ]} В то время египетское воздушное пространство было закрыто для ливийских самолетов, что требует косвенного маршрута в Бенгази, а не прямого маршрута через Египет; Экипаж, как сообщается, не планировала на более длительное время полета, оставив самолет недостатью топлива. ^{[ 5 ]} Поскольку самолет приблизился к Бенгази тяжелую туман, покрыл аэропорт, и экипаж не смог посадить самолет. ^{[ 3 ]} После того, как не удалось найти альтернативный аэропорт, самолет закончился топливом и разбился во время последующей попытки экипажа совершить аварийную посадку, убив 59 пассажиров. ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}

Смотрите также

Avianca Flight 052

Ссылки

^ "• Газета.Ru: Хроника падающих Ту-154" [• Gazeta.Ru: Chronicle of falling Tu-154]. www.gazeta.ru (in Russian). Archived from the original on 14 July 2001 . Retrieved 9 April 2017 .
^ «Авария туаполева TU-154 в Аль-Бэйде: 59 убит» . www.baaa-acro.com . B3A авиационные аварии архив. Архивировано с оригинала 9 апреля 2017 года . Получено 9 апреля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Рантер, Харро. «Авиационная безопасность сети LZ-BTN Описание аварии» . Авиационная сеть безопасности . Фонд безопасности полета . Архивировано из оригинала 8 апреля 2005 года . Получено 23 июля 2010 года .
^ «✈ Russianplanes.net ✈ naraшa aviaцipa» [✈ Russianplanes.net ✈ наша авиация]. Russianplanes.net (на русском языке). Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Получено 9 апреля 2017 года .
^ Flight International 1978, p. 185 (версия онлайн -архива) Получено 24 июля 2010 г.
^ «Безопасность полета 1977 - безопасный год для запланированных пассажиров» . www.flightglobal.com . 21 января 1978 года. Архивировано с оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 9 апреля 2017 года .

[1] "• Газета.Ru: Хроника падающих Ту-154" [• Gazeta.Ru: Chronicle of falling Tu-154]. www.gazeta.ru (in Russian). Archived from the original on 14 July 2001 . Retrieved 9 April 2017 .

[2] «Авария туаполева TU-154 в Аль-Бэйде: 59 убит» . www.baaa-acro.com . B3A авиационные аварии архив. Архивировано с оригинала 9 апреля 2017 года . Получено 9 апреля 2017 года .

[ASN-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Рантер, Харро. «Авиационная безопасность сети LZ-BTN Описание аварии» . Авиационная сеть безопасности . Фонд безопасности полета . Архивировано из оригинала 8 апреля 2005 года . Получено 23 июля 2010 года .

[4] «✈ Russianplanes.net ✈ naraшa aviaцipa» [✈ Russianplanes.net ✈ наша авиация]. Russianplanes.net (на русском языке). Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Получено 9 апреля 2017 года .

[FI-5] Flight International 1978, p. 185 (версия онлайн -архива) Получено 24 июля 2010 г.

[6] «Безопасность полета 1977 - безопасный год для запланированных пассажиров» . www.flightglobal.com . 21 января 1978 года. Архивировано с оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 9 апреля 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]