Французский фрегат Корона (1807)
 Hortense , сестринский корабль Короны
| |
| История | |
|---|---|
 Королевство Италии | |
| Имя | Корона |
| Тезка | Корона |
| Строитель | Баттистелла, Венеция |
| Запущен | 27 декабря 1807 года |
| Захвачен | 13 марта 1811 года |
 Великобритания | |
| Имя | Дедалус |
| Тезка | Daedalus , древнегреческий изобретатель |
| Приобретенный | 13 марта 1811 года (по захвату) |
| Судьба | Разбитый и потоплен 2 июля 1813 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Паллас -Класс Фрегат |
| Тонны Буртен | 1093 81 ⁄ 94 ( BM ) |
| Длина |
|
| Луч | 40 футов 3 в (12,27 м) |
| Черновик | 5,9 м (19 футов) |
| Глубина удержания | 120 футов 0 + 1 ⁄ 2 дюйма (36,589 м) |
| Движитель | Парус |
| Парусной план | Корабль |
| Дополнение | Британская служба: 274, позже 315 |
| Вооружение | |
Корона была Палласа на 40 -пушках фрегатом итальянского военно -морского флота . Французы построили ее в Венеции в 1807 году для наполеоновского королевства Италии . Британцы захватили Корону в битве при Лиссе и отвезли ее на Королевский флот в роли Хмс Дедалус . Она приземлилась и опустилась с Цейлона в 1813 году, сопровождая конвой.
Итальянский флот
[ редактировать ]Корона была первоначально построена в Венеции для военно -морского флота Наполеоновского королевства Италии , используя французские планы. Она была в Венеции в 1809 году.
Под капитаном Николо Паскуалиго она служила в рамках франко-итальянской эскадрильи, действующей в Адриатике в 1811 году под командованием Коммодора Бернарда Дубурдье . 22 октября она вошла в порт Лисса , и там захватили несколько судов. [ 1 ]
Корона была одним из кораблей, которые Дюбурдье проиграл в Лиссе 13 марта 1811 года во время битвы, которая привела к его смерти. Капитан Короны . был также ранен и взят в плен в битве: во всем она потеряла около 200 человек, убитых и раненых После ее захвата Active пожар уничтожил большую часть работ Короны верхних и убил членов ее команды и пять членов британской призовой команды, прежде чем они смогли его погасить. В 1847 году Адмиралтейство уполномочило выдачу медали военно -морской общей службы с застежкой «Лисса» все еще живым выжившим в битве. [ 2 ]
Королевский флот
[ редактировать ]Ее похитители отвезли ее на Мальту , а затем в Британию, где они переименовали ее Дедалус , Дадалус, только что разбился, и отвез ее в Королевский флот . Она была уложена на год, пока ее битва был отремонтирован. Британцы считали ее слабо построенной и подумали, что она дала ей 32-фунтовый карнады в батареи, чтобы уменьшить вес ее вооружения. Вместо этого они дали ей 24-фунтовый говер-загробный орудие. [ 1 ] В октябре 1812 года она была наконец готова к морю под руководством капитана Мюррея Максвелла , [ 3 ] только что от его собственной победы в Адриатике.
Дадалус отплыл в Ост -Индию 29 января 1813 года. [ 3 ] 1 июля 1813 года Дейдалус сопровождал несколько восточно -индиаменов у Цейлона возле Пукте -де -Галле. Максвелл прошел курс для Мадраса, который должен был взять ее ясно от всех косяков. Когда он полагал, что он находился примерно в восьми милях от берега, он изменил курс. В 8 утра 2 июля она приземлилась на мелководье. Хотя она осторожно ударила, она непоправимо повредила ее дно. Максвелл и его команда попытались сделать многочисленные лекарства, но не смогли спасти Дедалуса , и индиаман сняла ее команду. [ 4 ] Через пять минут после отъезда Максвелла Дедалус затенял. Последующий военный суд постановил, что мастер, Артур Вебстер, не смог проявить должную осмотрительность в том, что он не смог принять постоянные звуки глубины; Суд постановил, что он был суровым выговором. [ 4 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Уинфилд и Робертс (2015), с. 150
- ^ "№ 20939" . Лондонский газетт . 26 января 1849 г. с. 243.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Уинфилд (2008), с. 181.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Хеппер (1994), с.
Ссылки
[ редактировать ]- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Grocott, Terence (2002) [1997]. Кораблекрушения революционной и наполеоновской эры . Caxton Editions. ISBN 1-84067-164-5 .
- Hepper, David J. (1994) Британские потери военного корабля в эпоху паруса, 1650-1859 . (Ротерфилд: Жан Будриот). ISBN 0-948864-30-3
- Рош, Жан-Мишель (2005) Словарь зданий французского военного флота Колберта до наших дней. (Группа Ретцель-Маури Миллау).
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпохе паруса 1793–1817 гг.: Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif & Stephen S Roberts (2015) Французские военные корабли в эпохе паруса 1786 - 1861 гг. Строительство проектирования, карьера и судьбы . (Seaforth Publishing). ISBN 9781848322042
Внешние ссылки
[ редактировать ]
