Станция Гейтс Авеню

Гейтс Авеню
Гейтс Авеню
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Восточный конец южной платформы
Статистика станции
Адрес	Гейтс-авеню и Бродвей ; Бруклин, Нью-Йорк
район	Бруклин
Местный	Бедфорд-Стайвесант , Бушвик
Координаты	40 ° 41'22 "с.ш. 73 ° 55'19" з.д. / 40,68949 ° с.ш. 73,922067 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Линия	БМТ Ямайка Лайн ; BMT Lexington Avenue Line (ранее)
Услуги	Дж (все, кроме часов пик и направления пик) ; С (часы пик, пиковое направление)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : B52 , Q24.
Структура	Повышенный
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3 (2 в регулярном обслуживании)
Другая информация
Открыто	13 мая 1885 г .; 139 лет назад
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Трафик
2023	1,458,035 11%
Классифицировать	218 из 423
Услуги
Услуги
showНекоммерческие услуги и линии
showНекоммерческие услуги и линии
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops rush hours in the peak direction only
	Stops all times
	Stops all times except late nights

Станция Гейтс-авеню — местная станция на надземной линии BMT Jamaica нью- йоркского метрополитена , расположенная на пересечении Гейтс-авеню и Бродвея на границе Бедфорд-Стайвесант и Бушвик, Бруклин . Его обслуживает поезд Z в часы пик в направлении пик и поезд J в остальное время.

История

Гейтс-авеню — старейшая станция метрополитена, построенная как станция скоростного транспорта; она обслуживает поезда BMT с 1885 года. Хотя Фар-Рокэвей-Мотт-авеню является старейшей станцией, действующей в настоящее время в системе метро Нью-Йорка , она первоначально открылась в 1869 году как станция Лонг-Айлендской железной дороги , срок действия этой станции составлял 8 лет. сбой в работе во время преобразования в погрузочный манометр метро , а это означает, что Гейтс-авеню является старейшей станцией системы, работающей непрерывно.

Гейтс-авеню была первоначально открыта Union Elevated Railroad 13 мая 1885 года для линии BMT Lexington Avenue Line и с тех пор находится в непрерывной эксплуатации. Линия BMT Jamaica соединилась со станцией 25 июня 1888 года. ^{[ 4 ]} До Двойных контрактов поезда курсировали либо по Бродвею до Бродвейского парома (который закрывался после открытия путей Вильямсбургского моста до Эссекс-стрит ), либо по Лексингтон-авеню, в конечном итоге сливаясь с Миртл-авеню Эл. ^{[ 5 ]} Двойные контракты расширили линию BMT Jamaica Line, включая Гейтс-авеню, до трех путей, что позволило осуществлять экспресс-обслуживание, а также расширило обслуживание на Манхэттене до улицы Нассау . В 1950 году Лексингтон-авеню Эль закрылась, в результате чего все поезда были перенаправлены на Вильямсбургский мост.

Схема станции

Уровень платформы	Боковая платформа
	Местный на запад	← в сторону Брод-стрит ( ул. Костюшко ) ← Утром мчусь в сторону Брод-стрит ( Миртл-авеню ). ← Утренняя спешка на этом не заканчивается
	Пик-направленный экспресс	→ Нет регулярного обслуживания
	Местный на восток	→ в сторону Центра Ямайки – Парсонс/Арчер ( Холси-стрит ) → → Премьер-министр спешит в сторону Ямайского центра – Парсонс/Арчер ( Чонси-стрит ) → → Ажиотаж в ПМ на этом не заканчивается →
	Боковая платформа
Мезонин		Контроль за проездом, агент станции, MetroCard автоматы
Земля	Уровень улицы	Вход/выход

На этой станции есть две боковые платформы и три пути, при этом центральный экспресс-путь обычно не используется. Каждая платформа имеет бежевые ветровые стекла и красные навесы (обе с зелеными рамами), которые проходят по всей длине, за исключением небольшого участка на обоих концах.

Работа Криса Робинсона 2002 года называется «Поезд мечты» и включает витражи, связанные с общественным транспортом, в здании вокзала и на ветровых стеклах.

К югу от этой станции линия BMT Jamaica соединялась с линией BMT Lexington Avenue до того, как она прекратила работу 13 октября 1950 года, и некоторые ее остатки видны. Следующей остановкой на Лексингтон-авеню была Рид-авеню на пути к центру Бруклина и Парк-Роу на Манхэттене .

Выходы

Станция имеет выходы как на западном (северная железная дорога), так и на восточном (южная железная дорога) конце платформ. Несмотря на название станции, открытого выхода на Гейтс-авеню больше нет.

В западном конце на каждой платформе есть единственная лестница, ведущая к надземному зданию станции под путями. Здесь есть турникет и киоск для жетонов. За пределами контроля за проездом две лестницы ведут к обоим восточным углам Куинси-стрит и Бродвея. ^{[ 6 ]}

Восточные выходы теперь являются запасными выходами, ведущими к обоим западным углам Пальметто-стрит и Бродвею, к востоку от Гейтс-авеню. Эти выходы были закрыты в 1980-х годах из-за высокого уровня преступности. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Вокруг промежуточного уровня лестниц находится закрытый станционный дом.

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ «Наконец-то готово» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 13 мая 1885 г. с. 1 – через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «Открылась линия Бродвея» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 25 июня 1888 г. с. 6 – через Newspapers.com.
^ «Карта обслуживания BMT 1912 года» (PDF) . Нью-Йоркское метро . Проверено 1 июня 2011 г.
^ «Карты окрестностей MTA: Бушвик» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. 2015 . Проверено 20 июля 2016 г.
^ Харшбаргер, Ребекка; Де Ла Ос, Фелипе (12 октября 2015 г.). «Входы в метро Уильямсбурга и Бушвика закрыты, несмотря на всплеск пассажиропотока» . Утро Нью-Йорк . Проверено 4 июля 2016 г.
^ «Закрытые входы в метро» . WNYC (AM). 31 октября 2015 года . Проверено 4 июля 2016 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – линия BMT Jamaica: Гейтс-авеню
Репортер станции — поезд J
The Subway Nut — фотографии Гейтс-авеню, заархивированные 18 мая 2016 года в Wayback Machine.
Искусство MTA для транзита - Гейтс-авеню (линия BMT Jamaica)
Вход на Куинси-стрит из Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps
Башня Гейтс-авеню на эстакаде Бродвея: линия Лексингтон-авеню (BMT) (Нью-Йоркский транзитный музей; Flickr)

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[Gates-2] «Наконец-то готово» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 13 мая 1885 г. с. 1 – через Newspapers.com.

[riderref-3] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[Driggs-4] «Открылась линия Бродвея» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 25 июня 1888 г. с. 6 – через Newspapers.com.

[1912_map-5] «Карта обслуживания BMT 1912 года» (PDF) . Нью-Йоркское метро . Проверено 1 июня 2011 г.

[6] «Карты окрестностей MTA: Бушвик» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. 2015 . Проверено 20 июля 2016 г.

[AMny-BMTJamaicaentrances-Oct2015-7] Харшбаргер, Ребекка; Де Ла Ос, Фелипе (12 октября 2015 г.). «Входы в метро Уильямсбурга и Бушвика закрыты, несмотря на всплеск пассажиропотока» . Утро Нью-Йорк . Проверено 4 июля 2016 г.

[WNYC-ClosedSubwayEntrances-8] «Закрытые входы в метро» . WNYC (AM). 31 октября 2015 года . Проверено 4 июля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Станции по метро Нью-Йорка видам услуг
Nassau Street Local	Jamaica Center–Parsons/Archer Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport 121st Street 111th Street 104th Street Woodhaven Boulevard 85th Street–Forest Parkway 75th Street–Elderts Lane Cypress Hills Crescent Street Norwood Avenue Cleveland Street Van Siclen Avenue Alabama Avenue Broadway Junction Chauncey Street Halsey Street Gates Avenue Kosciuszko Street Myrtle Avenue Flushing Avenue Lorimer Street Hewes Street Marcy Avenue Essex Street Bowery Canal Street Chambers Street Fulton Street Broad Street
Nassau Street Express	Jamaica Center–Parsons/Archer Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport 121st Street 104th Street Woodhaven Boulevard 75th Street–Elderts Lane Crescent Street Norwood Avenue Van Siclen Avenue Alabama Avenue Broadway Junction Chauncey Street Gates Avenue Myrtle Avenue Marcy Avenue Essex Street Bowery Canal Street Chambers Street Fulton Street Broad Street
See also Lists by borough (The Bronx Brooklyn Manhattan Queens) Accessible Closed Terminals Transfer Commons category Note: Service variations, station closures, and reroutes are not reflected here. Stations with asterisks have no regular peak, reverse peak, or midday service on that route. See linked articles for more information.