Пусть Сефия
| Пусть Сефия | |
|---|---|
 2002-2004 Киа Спектра | |
| Обзор | |
| Производитель | Киа Моторс |
| Производство | Сентябрь 1992–2003 гг. |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный автомобиль ( С ) |
| Макет | Поперечное расположение двигателя, передний привод |
| Хронология | |
| Предшественник | Киа Капитал / Киа Конкорд |
| Преемник | Киа Церато / Киа Форте |
Kia Sephia — компактный автомобиль , выпускавшийся южнокорейским автопроизводителем Kia Motors с сентября 1992 по 2003 год.
Sephia первого поколения называлась Kia Mentor на некоторых рынках, а также как Timor S515/S516 в Индонезии. Это соглашение продолжилось с версией второго поколения, которая также носила названия Kia Shuma и Kia Spectra .
Первое поколение (1992)
[ редактировать ]| Первое поколение | |
|---|---|
 1994–1997 Kia Mentor GLX Liftback (Австралия) | |
| Обзор | |
| Также называется | Киа Ментор (Австралия) Тимор S5 (Индонезия) |
| Производство | Сентябрь 1992–1997 гг. |
| Сборка | Южная Корея: Хвасон ( Завод в Хвасоне ) Индонезия: Тамбун, Бекаси (Индауда); Пурвакарта ( Киа Тимор Моторс ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный лифтбек 5-дверный универсал (Индонезия) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2500 мм (98,4 дюйма) |
| Длина | 4360 мм (171,7 дюйма) |
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1390 мм (54,7 дюйма) |
Kia Sephia первого поколения — первый автомобиль, который фактически был разработан компанией Kia с собственным шасси. [ 1 ] Доступными двигателями были двигатели серии B : 1,5-литровый двигатель мощностью 59 киловатт (79 л.с.), 1,6-литровый двигатель мощностью 78 киловатт (105 л.с.) и 1,8-литровый двигатель BP мощностью 91 киловатт (122 л.с.). с 1994 года. Автомобиль был представлен в сентябре 1992 года на замену стареющему Capital , стремительно терявшему долю рынка. Sephia оказалась весьма успешной: за первый полный год на внутреннем рынке (1993) было продано более 100 000 экземпляров. [ 2 ] Всего за время существования оригинальной Sephia было продано 472 920 экземпляров Sephia. [ 3 ]
В США продажи модели 1994 года начались в конце 1993 года. Это была первая Kia, экспортируемая в США. Обновление произошло в 1995 модельном году, когда были изменены стили решетки радиатора и задних фонарей , а все модели Sephias для американского рынка, за исключением моделей RS/LS для калифорнийского рынка, были модернизированы до нового 1,8-литрового DOHC четырехцилиндрового двигателя BP , который используется в Mazda Familia ( БГ) . Kia лицензировала конструкцию двигателя у Mazda, но производила его самостоятельно.
Он был запущен в Европе весной 1994 года как Kia Sephia на некоторых рынках, а на других, включая Великобританию, как Kia Mentor. По размеру он был похож на самые продаваемые европейские небольшие семейные автомобили, такие как Ford Escort , но стоил так же, как и автомобили меньшего размера, такие как Ford Fiesta . Его ключевыми конкурентами в Европе были недорогие импортные товары из Восточной Европы и Дальнего Востока, включая Daewoo Nexia , Hyundai Accent , Proton Persona и Skoda Felicia . В Бразилии автомобиль поступил на рынок в марте 1994 года. Он предлагался только с 1,5-литровым двухраспредвалным двигателем мощностью 112 л.с. (82 кВт) и считался конкурентом отечественных Chevrolet Omega и Volkswagen Santana . [ 4 ] Чтобы создать автомобиль, подходящий для бразильского рынка, Kia пришлось изучить бразильское дорожное покрытие и импортировать 1000 литров (260 галлонов США) бразильского бензина, чтобы правильно запрограммировать управление двигателем. [ 4 ]
Компания Kia представила концептуальную версию кабриолета Sephia первого поколения, которая на некоторых автошоу называлась «Kia Sephia Cabrio».
-
1992–1994 седан Kia Sephia GTX (Германия) -
1992–1994 седан Kia Sephia GTX (Германия) -
1994–1997 седан Kia Sephia GTX (Германия) -
1994–1997 Kia Mentor GLX Liftback (Австралия)
Тимор серии S5
[ редактировать ]Sephia продавалась в Индонезии как Timor S5 с 1996 года. Ее продавала компания PT Timor Putra Nasional , которая должна была стать национальным автопроизводителем Индонезии. [ 5 ] Благодаря статусу Тимора как национального автопроизводителя, Timor S5 был освобожден от налогов и пошлин, взимаемых с других автомобилей, продаваемых в стране, несмотря на то, что он был импортирован из Южной Кореи. В результате Timor S5 продавался вдвое дешевле аналогичной Toyota Corolla .
Линейка Timor S5 состояла из «S515» (карбюраторный SOHC), «S515i» (DOHC, с впрыском топлива) и «S516i LE» (спортивно-ориентированная ограниченная серия, по лицензии Prodrive ). Тимор также произвел универсал SW516i и лимузин SL516i в ограниченном количестве.
Timor S5 некоторое время собирался на местном сборочном заводе в Пурвакарте , Западная Ява, с импортными деталями в 1998 году, прежде чем был снят с производства из-за споров в ВТО . [ 6 ] Продажи продолжались до 2007 года с использованием запасов автомобилей, выпущенных до 1998 года.
Второе поколение (1997)
[ редактировать ]| Второе поколение | |
|---|---|
 1998–2000 седан Kia Mentor GLX (Австралия) | |
| Обзор | |
| Также называется | Киа Ментор Kia Shuma Будь Спектрой |
| Производство | 1997–2003 1997–2004 (экспорт) |
| Сборка | Южная Корея: Хвасон ( Завод в Хвасоне ) Египет: Каир ( AAV ) Индонезия: Чикампек Малайзия: Пустыня ( ДН ) Малайзия: неделя ( AMM ) Россия: Ижевск ( ИжАвто ) Пакистан: Суджавал ( Совет автомобильного транспорта Фарука ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный лифтбек |
| Связанный | Киа Каренс (РС) [ 7 ] |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2560 мм (100,8 дюйма) |
| Длина | Седан (1997 г.): 4530 мм (178,3 дюйма) Седан (2001 г.): 4510 мм (177,6 дюйма) Лифтбек: 4525 мм (178,1 дюйма) |
| Ширина | Седан: 1700 мм (66,9 дюйма) Лифтбек: 1725 мм (67,9 дюйма) |
| Высота | Седан: 1410 мм (55,5 дюйма) Лифтбек: 1425 мм (56,1 дюйма) |
В 1997 году Sephia была полностью переработана в четырехдверный седан и пятидверный лифтбек, на этот раз силами самой Kia при помощи Mazda. Kia использовала 1,5-литровый двигатель DOHC и собственный новый 1,8-литровый двигатель DOHC (двигатель T8D, первоначально разработанный для Kia Elan), а также улучшенную систему кондиционирования. В Южной Корее лейбл Sephia был снят с производства в 2000 году и заменен на Spectra. Общий объем производства Sephia составил 628 168 экземпляров. [ 2 ]
Рынок Северной Америки получил седан Sephia 1998 модельного года. В 2000 модельном году был выпущен вариант лифтбек , продаваемый под названием Kia Spectra . Sephia (седан) и Spectra (лифтбек) продолжали продаваться вместе до тех пор, пока не были представлены обновления 2002 модельного года. В рамках этого обновления оба варианта кузова были обновлены, а модельный ряд был рационализирован под единым названием «Kia Spectra». В США были доступны три уровня отделки салона: начальный уровень «S», слегка модернизированный «GS» и высший уровень «GSX».
Компания Arab American Vehicles (AAV) производила Spectra в Каире, Египет, примерно в 2002 году. [ 8 ] В России производство Spectra продолжалось до 2011 года. [ 9 ] производства Иж-Авто . Лифтбек Spectra также собирался в Малайзии в период с 2001 по 2010 год. Производство началось на HICOM AMM в Пекане, а затем было переведено на завод Naza NAM заводе в Гуруне. [ 10 ]
Австралия
[ редактировать ]Седан и лифтбек Sephia второго поколения получили в Австралии марку Mentor. [ 11 ] когда выпущен в мае 1998 года. [ 12 ] Kia предлагала модель «SLX» начального уровня с 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, в стандартной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач или опциональной четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а также с гидроусилителем руля , кондиционером и тканевой отделкой. [ 11 ] В более высокой комплектации «GLX» добавлен центральный замок , электрические стеклоподъемники и зеркала, более престижная отделка салона, а также возможность установки более крупного 1,8-литрового двигателя на вариант лифтбека. [ 11 ] [ 13 ]
С июня 2000 г. [ 12 ] после смены дистрибьютора в Австралии на Ateco, [ 11 ] Kia прекратила выпуск варианта седана и переименовала лифтбек в «Шума». [ 14 ] Вместе с седаном Kia отказалась от 1,5-литрового двигателя и идентификаторов модели SLX/GLX. [ 14 ] Вместо них Kia предложила «Шума» начального уровня и ограниченную серию «Шума FX», в которых были добавлены легкосплавные диски, центральный замок, электрические стеклоподъемники и зеркала, улучшенная аудиосистема и более качественная отделка к кондиционеру базовой модели и гидроусилитель руля. [ 14 ] Shuma также претерпела небольшой фейслифтинг, в ходе которого были изменены линзы задних фонарей, колеса и внутренняя отделка.
Когда в мае 2001 года автомобиль снова подвергся фейслифтингу, [ 11 ] Kia снова переименовала его в Spectra. [ 15 ] Это обновление принесло измененный дизайн фар, новый передний бампер, корректировку калибровки подвески и обновленную четырехступенчатую автоматическую коробку передач. [ 15 ] Что касается оборудования, в единой спецификации «LS» предлагалась подушка безопасности водителя, были добавлены преднатяжители ремней безопасности и иммобилайзер, а также стандартные зеркала и окна с электроприводом, а также множество незначительных обновлений отделки салона. [ 15 ] [ 16 ] Kia Australia прекратила выпуск Spectra в 2004 году. [ 15 ]
-
Дорестайлинговый Kia Mentor GLX (Австралия) -
Facelift Kia Shuma (Germany) -
Рестайлинг Kia Spectra (США) -
Рестайлинг Kia Spectra (Южная Корея)
-
Pre-facelift Kia Shuma (Germany) -
Pre-facelift Kia Shuma (Germany) -
Рестайлинг Kia Spectra (США) -
Facelift Kia Shuma LS (Ireland)
Другие версии
[ редактировать ]Латинская Америка (ЛД; 2003–2005 гг.)
[ редактировать ]Хотя преемник Sephia, Kia Cerato , был выпущен в 2003 году, этот автомобиль на замену до 2005 года по-прежнему назывался Sephia для Латинской Америки. [ нужна ссылка ] когда его производство было прекращено в пользу названия Spectra, которое используется в Северной Америке. [ нужна ссылка ]
Сефия Такси (округ Колумбия; 2003–2022 гг.)
[ редактировать ]Некоторые модели Kia Rio первого поколения продавались в некоторых странах Южной Америки, например, в Колумбии, поскольку «Сефия Такси» уже подготовлена с учетом юридических требований для работы в качестве такси, включая желтую окраску кузова. Sephia Taxi поставлялась с двигателем меньшего объема для этого кузова (1,4 литра) и механической коробкой передач.
Сефия Такси (JB; 2005–2011)
[ редактировать ]
Kia Rio второго поколения также продавалась в некоторых странах Южной Америки как «Sephia Taxi».
Гранд Сефия (РД; 2008–2012)
[ редактировать ]
Некоторые модели Kia Forte также готовились к продаже в качестве такси в некоторых странах Латинской Америки. Grand Sephia имеет двигатель меньшего объема, доступный для этого кузова (1,6 литра), и механическую коробку передач.
Сефия Такси (2020 – настоящее время)
[ редактировать ]Табличка Sephia снова используется в качестве таблички такси в Колумбии, на этот раз она основана на построенном в Китае Kia Pegas/Soluto . [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Со Ин Кён (23 сентября 1992 г.). «Презентация Kia Motors Sepia» . Деловая газета Мэйл . Проверено 30 ноября 2016 г. .
- ^ Jump up to: а б Лимб, Чжэ Ын (12 июля 2010 г.). «Взрыв из прошлого №26: Первый корейский автомобиль, произведенный в Индонезии» . Корейская ежедневная газета JoongAng . Проверено 27 июня 2011 г.
- ^ «Kia Motors продает 5 миллионов легковых автомобилей за 45 лет… От Fiat 124 до K5» [Kia Motors продает 5 миллионов легковых автомобилей за 45 лет… От Fiat 124 до K5] (на корейском языке). Новости. 17 марта 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Бартоломайс-младший, Луис (апрель 1994 г.). « Кореец тропического сорта». Кватро Родас (на португальском языке). Том. 34, нет. 405. с. 160.
- ^ Нанн, Питер (1996), Норрис, Ян (редактор), «Японская промышленность: снова в строю?», Automobile Year , 44 (1996–97), Лозанна, Швейцария: Editions JR, J.-R. Пиккар: 99, ISBN 978-2-88324-043-8
- ^ Санджая, Ёнки (07.07.2020). «Знайте слабые стороны тиморского седана, упрямого спорного автомобиля» . Кармуди Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 19.10.2020 .
- ^ «[Car&Drive] Минивэн: Эра «мобильного дома» для всей семьи в самом разгаре» [[Car&Drive] Минивэн: Эра «мобильного дома» для всей семьи]. Hankyung.com (на корейском языке). 16 ноября 1999 г. Проверено 24 декабря 2022 г.
- ^ «Арабско-американская транспортная компания» . Aav.com.eg. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 25 марта 2010 г.
- ^ «Ижевский автозавод остановил производство Kia» . Wroom.ru. 19 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г.
- ^ «HICOM Automotive — Вехи» . hicom-automotive.com.my. 16 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Проверено 16 февраля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Киа Ментор (Ментор II)» . ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 16 февраля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Киа Ментор» . ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 14 ноября 2011 г.
- ^ «Седан Kia Mentor SLX 1998 года — Автомобиль» . ПерейтиАвто . Джон Меллор. 26 мая 1999 года . Проверено 14 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «Киа Шума (Шума)» . ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 16 февраля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Киа Спектра (ФБ Спектра)» . ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 16 февраля 2011 г.
- ^ Мартин, Терри (26 августа 2001 г.). «Kia Spectra LS 5-d хэтч 2001 года — Наше мнение» . ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 14 ноября 2011 г.
- ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (16 августа 2019 г.). «Kia Sephia Taxi 2020: Характеристики и цена в Колумбии» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 18 октября 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Руководство по эксплуатации Kia Sephia (1-го поколения)
СМИ, связанные с Kia Sephia, на Викискладе?
