Лада Ижевск
 | |
Родное имя | ООО Лада Ижевский Автомобильный Завод |
|---|---|
Романизированное имя | OOO Lada Izhevskiy Avtomobil'nyy Zavod |
| Раньше | ИжАвто |
| Тип компании | Дочерняя компания |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1965 год |
| Штаб-квартира | , Россия |
Ключевые люди | Alexander Bogachev ( General director ) [ 1 ] |
Количество сотрудников | 1100 (2023) |
| Родитель | АвтоВАЗ |
| Веб-сайт | www |
Лада Ижевск — дочернее предприятие автомобилестроительной компании АвтоВАЗ (с 2011 года), базирующееся в Ижевске , Россия. Ранее это было дочернее предприятие «Измаша» под брендом «ИжАвто» . [ 2 ] Нынешнее название компания получила в 2017 году. [ 3 ]
История
[ редактировать ]
Ижевский автозавод был основан в 1965 году. Предприятие начало свою работу 12 декабря 1966 года со сборки копий Москвич моделей 408 (как ИЖ 408) с поставкой запчастей. [ 4 ] К концу года было построено 300 штук, а к декабрю 1967 года их число достигло 4000. [ 4 ] В декабре 1967 года Москвич 412 заменил на конвейере 408-й (как ИЖ 412). [ 5 ]
Стиль начал отличаться от оригинальных АЗЛК начиная с 1970 года, когда ИЖ сохранил две круглые фары вместо прямоугольных, как у Москвича, и получил другую решетку радиатора. [ 4 ] В 1971 году построенный ИЖ 412 был переименован в 412ИЭ. [ 4 ] 412-е производства ИЖ имели репутацию более качественных, чем оригинальные «Москвичи». [ 6 ]
В 1970 году ИЖ спроектировал прототип пятидверного хэтчбека и версию на платформе 412. [ 4 ] Поставка 1972 года стала ИЖ 2715; он был оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1478 куб. См (90,2 куб. Дюймов) , имел две задние двери и коробчатый грузовой отсек (похожий на кубический фургон). [ 7 ] ) и мог нести нагрузку 350 кг (770 фунтов). [ 4 ] Это и пикап (то, что хот-роддеры назвали бы пикапом ), [ 7 ] анонсированные как 27151 в 1974 году, они были очень популярны, оба официально производились до 1997 года, а последние экземпляры были построены только в 2001 году. [ 4 ] Пикапы иногда покупались даже в Южной Америке и Южной Африке, но были запрещены частным владельцам в Советском Союзе. [ 4 ] Посылку 2715 использовала Советская почта . [ 7 ] Версия с окном и задними раскладными сиденьями, 27156, появилась в 1987 году. [ 7 ] Максимальная скорость составляла 109 км/ч (68 миль в час), а «сцепление с дорогой на мокрой и скользкой дороге было довольно минимальным». [ 7 ] Хэтчбек появился на рынке в 1975 году как 2125 Комби , что дало ИЖ еще одну выигрышную модель. [ 8 ]
Постсоветская эпоха
[ редактировать ]
В 1990-е годы производство сократилось из-за отсутствия финансирования и неправильной практики управления, и к 1999 году завод производил менее 10 000 автомобилей в год. [ 9 ] Самостоятельным дочерним предприятием производителя оружия «Ижмаш» компания стала в 1996 году, когда была создана как отдельное предприятие под названием ДАО «Ижмаш-Авто». [ 10 ] В конечном итоге в 2000 году она была приобретена группой SOK . [ 9 ] К 2003 году завод выпустил 94,2 тыс. автомобилей, включая « Жигули» и « Иж Ода» . [ 11 ] Седан Kia Spectra производился для корейского автопроизводителя по партнерскому соглашению 2005 года. [ 12 ] ИжАвто подал заявление о банкротстве в 2009 году. [ 13 ]
Subsidiary of AVTOVAZ
[ редактировать ]С момента приобретения АвтоВАЗом в 2010 г. [ 14 ] завод выпускал модели Nissan и Lada , в том числе Lada Granta , Nissan Sentra и Nissan Tiida . [ 15 ] Завод также стал производственной площадкой Lada Vesta , дебютировавшей в 2015 году. [ 16 ] Решение о производстве Весты в Ижевске было принято бывшим генеральным директором АвтоВАЗа Бо Андерссоном из-за более высокого воспринимаемого качества продукции на заводе по сравнению с основным заводом группы в Тольятти. [ 17 ] В декабре 2017 года завод выпустил 5-миллионный автомобиль. [ 18 ]
В феврале 2022 года LADA Ижевск запустила в производство новое поколение LADA Vesta, однако позже, в соответствии с новой промышленной стратегией АВТОВАЗа https://www.lada.ru/press-releases/120467 , производство этого автомобиля было прекращено. переведен в Тольятти: в марте 2023 года АВТОВАЗ объявил о начале производства LADA Vesta NG на своей основной производственной площадке.
В августе 2022 года было принято решение о производстве электрической версии LADA Largus на ижевской площадке АВТОВАЗа, запуск производства LADA e-Largus планируется начать в конце 2023 года https://www.lada.ru/ru /пресс-релизы/121683
В августе 2023 года АВТОВАЗ принял решение о переносе производства семейства LADA Largus на ижевскую производственную площадку. Завершить проект трансфера планируется во втором полугодии 2024 года. https://www.lada.ru/press-releases/121683
Владельцы
[ редактировать ]По состоянию на весну 2012 года активы «ИжАвто» контролировались «АвтоВАЗом» через его дочернюю компанию «Объединенную автомобильную группу». [ 19 ] 24 февраля 2014 года новым генеральным директором ООО «Объединенная автомобильная группа» назначен Михаил Сергеевич Рябов, занимавший должность вице-президента по продуктам и программам «АвтоВАЗа».
24 апреля 2017 года производственная площадка Группы АВТОВАЗ в Ижевске переименована из ООО «Объединенная автомобильная группа» в ООО «ЛАДА Ижевский автомобильный завод» (сокращенно ООО «ЛАДА Ижевск»).
1 ноября 2018 года Денис Носов, директор производства пластмассовых изделий (ППИ) ПАО «АВТОВАЗ» в Тольятти, назначен генеральным директором Ижевского автомобильного завода LADA.
Since February 22, 2023 Alexander Bogachev [ 20 ] занял должность генерального директора Ижевского автозавода «Лада». [ 21 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ https://www.kommersant.ru/doc/5841848
- ^ «АвтоВАЗ» приобретает «Ижавто» . «Москва Таймс» . Проверено 21 мая 2017 г.
- ^ «Автомобильный завод Группы АВТОВАЗ в Удмуртии переименован в ООО «ЛАДА Ижевск» - Пресс-релизы - Новости - Официальный сайт LADA» . Лада.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2017 года . Проверено 21 мая 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Томпсон, стр.181.
- ^ Томпсон, стр.180.
- ^ Томпсон, подпись стр.183 и стр.185.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Томпсон, стр.182.
- ^ Томпсон, стр.183.
- ^ Перейти обратно: а б Справочник автомобильной промышленности России - Стратегическая информация и контакты . ИБП. 30 марта 2009 г. с. 141. ИСБН 9781438740249 .
- ^ "История российского автопрома: "ИжАвто" " . ZR.ru. Archived from the original on 12 December 2016 . Retrieved 28 May 2017 .
- ^ Чиверс, CJ (15 ноября 2004 г.). «Рабочие ощущают растущие боли российского автопрома» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 мая 2017 г.
- ^ «KIA начинает производство седанов Spectra в России» . НовостиOn6 . Проверено 1 июля 2017 года .
- ^ «ИжАвто начинает процедуру банкротства» . «Москва Таймс» . Проверено 27 мая 2017 г.
- ^ «Российский «АвтоВАЗ» купит меньшего конкурента «Ижавто» . Рейтер . 17 декабря 2016 года . Проверено 27 мая 2017 г.
- ^ «Лада Ижевск: 100 000 лифтбеков Lada Granta — Автомобильный мир» . Автомобильный мир . Проверено 27 мая 2017 г.
- ^ «На конвейере LADA Ижевск вышла 15-тысячная LADA Vesta» . Автостат.ру .
- ^ «Иностранец без друзей: Бо Андерссона выгнали из российского АвтоВАЗа» . Московская Таймс. Архивировано из оригинала 29 июля 2016 года . Проверено 28 мая 2017 г.
- ^ «LADA Ижевск выпустила 5-миллионный автомобиль» . ЛАДА . Проверено 25 апреля 2018 г.
- ^ "Прощание с "семеркой" - Поволжье || Интерфакс Россия" . www.interfax-russia.ru (in Russian). 2012-04-18 . Retrieved 2024-06-04 .
- ^ "ИЖЕВСКИЙ АВТОЗАВОД - StaticContent" . www.ladaizhevsk.ru . Retrieved 2024-06-04 .
- ^ "На автозаводе «Лада Ижевск» сменилось руководство" . Коммерсантъ (in Russian). 2023-02-24 . Retrieved 2024-06-04 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
СМИ, связанные с ИжАвто, на Викискладе?
