Харви Н. Дэвис
Харви Натаниэль Дэвис | |
|---|---|
 | |
| 3-й президент Технологического института Стивенса | |
| В офисе 1928–1951 | |
| Предшественник | Александр Кромби Хамфрис |
| Преемник | Джесс Харрисон Дэвис |
| 57-й президент Американского общества инженеров-механиков | |
| В офисе 1939–1938 | |
| Предшественник | Джеймс Херви Херрон |
| Преемник | Александр Грэм Кристи |
| Личные данные | |
| Рожденный | 6 июня 1881 г. Провиденс , Род-Айленд |
| Умер | 3 декабря 1952 г. (71 год) Нью-Йорк , Нью-Йорк |
| Супруг | Элис Мэрион Род |
| Дети | Натаниэль Дэвис |
| Образование | Гарвардский университет , магистр (1903), доктор философии. (1906) |
Харви Натаниэль Дэвис (6 июня 1881 — 3 декабря 1952) — американский инженер , преподаватель, третий президент Технологического института Стивенса в Хобокене, штат Нью-Джерси, и 57-й президент Американского общества инженеров-механиков в 1938 году. -39. Дэвис был избран членом Американской академии искусств и наук в 1911 году и Американского философского общества в 1935 году. [1] [2]
Биография [ править ]
карьеры начало и Образование
Дэвис родился 6 июня 1881 года в Провиденсе, штат Род-Айленд , в семье Натаниэля Френча Дэвиса и Лидии Мартин Беллоуз. Он получил степень магистра в 1903 году и степень доктора философии. по физике в 1906 году, оба из Гарвардского университета. [ нужна ссылка ] . Он преподавал математику в Университете Брауна , а затем вернулся в Гарвард в качестве профессора физики и машиностроения. [ нужна ссылка ] .
В 1928 году семья переехала в Хобокен, когда Дэвис вступил в должность президента Технологического института Стивенса. Дэвис оставался разносторонним, участвуя в деятельности и разработке политики за пределами Института. Вскоре после вступления в резиденцию он присоединился к Торговой палате Хобокена в 1928 году, став ее директором в 1929 году и вице-президентом с 1931 по 1933 год. [ нужна ссылка ] .
Американское общество инженеров-механиков [ править ]
Дэвис оказывал влияние на академическую и промышленную сторону машиностроения через Американское общество инженеров-механиков . Он был менеджером ASME с 1929 по 1930 год, дослужившись до вице-президента с 1931 по 1932 год и президента с 1938 по 1939 год. [3]
В 1930 году он организовал празднование пятидесятилетия общества в зале Стивенса: именно в том месте, где было основано ASME. Визитной карточкой торжества стала пьеса под названием «Контроль: зрелище инженерного прогресса » под руководством Гарольда Берриса-Мейера и Дж. П. Бейкера. [4]
Семья и смерть [ править ]
Дэвис женился на Элис Мэрион Роуд 28 июня 1911 года. [5] Их сын, Натаниэль Дэвис, родился в 1925 году и впоследствии стал дипломатом США и профессором колледжа Харви-Мадд .
Дэвис умер 3 декабря 1952 года в больнице Рузвельта на Манхэттене. [6]
Работа [ править ]
Технологический Стивенса институт
Вступив в должность, Дэвис подтвердил свою поддержку курсов общего машиностроения и почти сразу же расширил курсы гражданского строительства , введя шестинедельный опыт геодезических работ , который студенты должны были пройти летом перед своим вторым курсом в Кэмпе Джонсонберге, спутнике главного кампуса Стивенса. . [7] Программа «Машиностроение» также включала в себя больше практических проектов, призванных привить знание основных принципов. Департаменты экономики и гуманитарных наук также были расширены и усилены, включая создание «Лаборатории человеческой инженерии». [8] Эта лаборатория проводила тесты на профориентацию и профориентацию студентов Стивенса и осуществила замену точных математических оценок за курсы на буквенные.
После увеличения набора студентов Дэвис отвечал за расширение возможностей студентов по общежитию на территории кампуса. За время его президентства количество общежитий в кампусе увеличилось с 30 до более чем 300. [9] В 1962 году в восточной части кампуса Стивенса будет построено общежитие с прекрасным видом на Нью-Йорк .
Высшая школа [ править ]
Харви Дэвис курировал создание программ последипломного образования в Стивенсе. Сделано частично для того, чтобы сохранить отличную репутацию института в области преподавания, но и для того, чтобы улучшить репутацию и конкурентоспособность в области исследований. [10] Реализация таких программ частично способствовала бы выживанию Стивенса во время Великой депрессии и придала бы ему дополнительное преимущество, какое оно имело во время Второй мировой войны . Одна примечательная программа того времени началась в 1938 году; В Стивенсе был создан факультет металлургии , возглавляемый Альфредом Борнеманом, племянником Уолтера Кидде, и первым профессором аспирантуры по этому предмету.
Великая депрессия [ править ]
Дэвис передал власть влиятельным выпускникам, а не попечителям Перед лицом Великой депрессии , но все же создал новые программы и нанял новых преподавателей под своей собственной эгидой, чтобы поддерживать прогресс Института. Используя многие связи, которые он приобрел в качестве президента ASME, Дэвис привлек к работе гигантов отрасли для развития программ и отделов; среди известных авторов были Уолтер Кидде , Альфред Борнеманн, Роберт К. Стэнли («Король никеля») и Уильям Х. Пирс («Медный король»). [11]
К концу Великой депрессии в 1942 году более двух третей выпускников участвовали в финансовых пожертвованиях, а годовой фонд достиг рекордного уровня в 185 000 долларов; Пожертвования выпускников, а также пожертвования попечителей обеспечили выживание Стивенса даже перед лицом одиннадцати дефицитных бюджетов подряд. [12]
Вторая мировая война военное производство и
В то время Дэвис был известен на национальном уровне своими речами и радиопереговорами о промышленной готовности, часто ссылаясь на то, что «производство более важно для обороны, чем боевая подготовка». [13] Получив в 1941 году 140 000 долларов от Управления образования США , Стивенс основал Школу подготовки оборонной промышленности, которая проводила интенсивные трехмесячные курсы для подготовки технического персонала на субпрофессиональном уровне. Грант позволил преподавателям Стивенса провести некредитные и бесплатные курсы для 650 взрослых студентов, работающих в оборонной промышленности. [14] Дэвис также способствовал работе А. М. Майера с Нью-Йоркской Метрополитен-опера по проведению и применению исследований в области психоакустики, поддерживаемых Фондом Рокфеллера .
В мае 1942 года Стивенс перешел с восемнадцатинедельного графика семестра на шестнадцатинедельный триместр. Студенты должны были провести два семестра в кампусе и один семестр в военной промышленности, если они не были зачислены на программу подготовки военно-морских офицеров. После этого шага летом 1942 года Совет военного производства признал необходимость координации исследований материалов, необходимых для производства военного оружия. Они создали Управление производственных исследований и разработок, назначив Харви Дэвиса на должность директора. [15] Это, наряду с влиянием профессора Кеннета Дэвидсона как члена Национального комитета оборонных исследований и Национального консультативного комитета по аэронавтике , предшественника НАСА , принесло Стивенсу огромные деньги. Буксирующий танк «Дэвидсон» активно субсидировался ВМФ и был больше любого ВМФ или союзников существующего испытательного танка .
Стивенс вышел из войны с возросшей репутацией инженерного колледжа. Это привело к притоку ветеранов, зачисленных по возвращении с войны; набор студентов в бакалавриат увеличился более чем вдвое, с 600 до 1400.
Ссылки [ править ]
- ^ «Харви Натаниэль Дэвис» . Американская академия искусств и наук . 9 февраля 2023 г. . Проверено 6 июня 2023 г.
- ^ «История участников APS» . search.amphilsoc.org . Проверено 6 июня 2023 г.
- ^ «Доктор Харви Н. Дэвис, названный инженерами». Нью-Йорк Таймс . 5 декабря 1937 года.
- ^ «Жизнь ГПБейкера и рецензия на книгу» . RomanHistoryBooks.com . Проверено 12 марта 2013 г.
- ^ Мэрилин Огилви и Джой Харви , Биографический словарь женщин в науке, Нью-Йорк: Routledge, 2000, стр. 329
- ^ Написано в Монклере. «Харви Н. Дэвис, известный педагог» . Вестник-Новости . Пассаик, Нью-Джерси. АП. 5 декабря 1952 г. с. 32 . Проверено 4 мая 2023 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Факультет по использованию участка площадью 370 акров в Джонсонбурге». Нью-Йорк Таймс . 10 мая 1931 года.
- ^ Джеффри Кларк, История Технологического института Стивенса, Нью-Джерси: Дженсен/Дэниелс, 2000, стр. 235
- ^ «Подарки Стивенсу. Планы оказания помощи». Нью-Йорк Таймс . 19 февраля 1937 года.
- ^ Харви Н. Дэвис; Двадцать лет достижений , Нью-Джерси: Технологический институт Стивенса, 1948, стр. 2–3.
- ^ «Запуск проекта стоимостью 700 000 долларов в колледже». Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1947 года.
- ^ Харви Дэвис, Открытое письмо выпускникам Стивенса Хобокен: Технологический институт Стивенса, март 1942 г., стр. 6
- ^ Харви Дэвис, Военная программа в Институте Стивенса, Хобокен: Технологический институт Стивенса, май 1942 г., стр. 3
- ^ Джеффри Кларк, История Технологического института Стивенса, Нью-Джерси: Дженсен/Дэниелс, 2000, стр. 245
- ^ Доктор Дэвис и военное производство Нью-Джерси: Технологический институт Стивенса, 1942, стр. 7
Внешние ссылки [ править ]
- Харви Натаниэль Дэвис в Путеводителе Грейс по британской промышленной истории
- 1881 рождений
- 1952 смерти
- Американские инженеры-механики
- Выпускники Гарвардской высшей школы искусств и наук
- Преподаватели Гарвардского университета
- Президенты Технологического института Стивенса
- Президенты Американского общества инженеров-механиков
- Преподаватели Университета Брауна
- Американские ученые 20-го века
- Члены Американского философского общества
- Преподаватели из Провиденса, Род-Айленд