Jump to content

Список дорог от фермы до рынка в Техасе (500–599)

(Перенаправлено с фермы на Маркет-роуд 580 )

Маркеры от Техасской фермы до Маркет-роуд и от ранчо до Маркет-роуд
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Шоссе США Шоссе США X (США X)
Состояние Государственное шоссе X (SH X)
Петли: Петля X
Шпоры: Шпора Икс
Рекреационный: Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо
до Рыночных дорог:
Дорога от фермы до рынка X (FM X)
Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги: Парк Роуд X (PR X)
Системные ссылки

Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

Маркер «Дорога от фермы до рынка 500»
Дорога от фермы до рынка 500
Расположение Округ Сан-Саба
Длина 22 279 миль [ 1 ] (35,855 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 1 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 500 ( FM 500 ) расположена в округе Сан-Саба . Он проходит от SH 16 к северу от Сан-Сабы до FM 45 к северу от Ричленд-Спрингс . [ 2 ] [ 3 ]

FM 500 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 16 на северо-запад в 6,5 милях (10,5 км) до Фэрвью . Его продлевали на северо-запад дважды: на 4,4 мили (7,1 км) 23 ноября 1948 г. и на 4 мили (6,4 км) 29 сентября 1954 г. 28 сентября 1955 г. (соединительный участок обозначен 24 августа), он был продлен на запад до FM 45 , заменив FM 1479 .

501 ринггитский ринггит

[ редактировать ]
Маркер от ранчо до Маркет-роуд 501
От ранчо до Маркет-роуд 501
Расположение Мейсон и Сан-Саба Округа
Длина 35 604 миль [ 4 ] (57,299 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 4 ] [ а ] -подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 501 ( RM 501 ) расположено в округах Мейсон и Сан-Саба . Его западная конечная остановка находится на SH 71 в Понтотоке . [ 5 ] Он движется на север, а затем поворачивает на восток в сторону Чероки , где пересекает SH 16 . [ 6 ] Затем он движется на восток, а затем на северо-восток, прежде чем достичь своей восточной конечной точки на FM 580 к юго-западу от Бенда , общая длина которого составляет 35,6 миль (57,3 км). [ 4 ] [ 7 ]

RM 501 был утвержден 13 июля 1945 года как дорога от фермы до рынка 501 ( FM 501 ), дорога длиной 3,4 мили (5,5 км) между SH 16 в Чероки и улицей Солт-Бранч в округе Сан-Саба. 29 ноября 1957 года FM 501 был продлен на запад до Понтотока, заменив FM 1648 ; в это время обозначение было изменено с FM 501 на RM 501. 31 октября 1958 года RM 501 был продлен на восток на 6 миль (9,7 км). 27 сентября 1960 года его продлили до пересечения с FM 580.

Маркер Дорога от фермы до рынка 502
Дорога от фермы до рынка, 502
Расположение Маккалок и Сан-Саба Округа
Длина 16 013 миль [ 8 ] (25,770 км)
Существовал 14 июля 1945 г. [ 8 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 502 ( FM 502 ) расположена в округах Маккалок и Сан-Саба .

FM 502 был обозначен 14 июля 1945 года от US 377 к юго-востоку и востоку в 4 милях (6,4 км) через Меркурий до Милберн-роуд. 24 сентября 1954 года FM 502 был продлен на восток до линии округа Маккалок – Сан-Саба. 1 октября 1954 года маршрут был продлен на юго-восток до FM 45, заменив FM 2048.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 503
Дорога от фермы до рынка, 503
Расположение Маккалок и Коулман Округа
Длина 48 023 миль [ 9 ] (77,286 км)
Существовал 14 июля 1945 г. [ 9 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 503 ( FM 503 ) расположена в округах Маккалок и Коулман . Он проходит от US 87 к северо-западу от Мелвина до точки к северу от SH 153 к северо-западу от Коулмана .

FM 503 был обозначен 14 июля 1945 года от точки на шоссе US 87 в 2,5 милях (4,0 км) к северо-западу от Мелвина и в 7,4 милях (11,9 км) к северу от Солт-Гэпа . 23 ноября 1948 года обозначение FM 503 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) миль к северу, до Дула . 21 ноября 1956 года маршрут был продлен на север на 6 миль (9,7 км) до Стейси. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на север до границы округа Маккалок-Коулман. Расширение на север 14 октября 1960 года соединило FM 503 с US 67 в качестве замены FM 566 . 6 мая 1964 года FM 503 был продлен на север до FM 53 (ныне SH 153 ). 7 мая 1974 года FM 503 был продлен на север на 2,4 мили (3,9 км) до нынешней конечной точки.

Маркер от фермы до рыночной дороги 504
Дорога от фермы до рынка, 504
Расположение Округ Маккалок
Длина 14 458 миль [ 10 ] (23,268 км)
Существовал 14 июля 1945 г. [ 10 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 504 ( FM 504 ) расположена в округе Маккалок .

FM 504 был обозначен 14 июля 1945 года от US 283 к западу и югу в 3,5 милях (5,6 км) через Лон до точки в 5 милях (8,0 км) к востоку от Грушевой долины . 21 июля 1949 года FM 504 был продлен на запад на 2,8 мили (4,5 км). 23 мая 1951 года FM 504 был продлен на запад на 3,2 мили (5,1 км) через Грушевую долину до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года FM 504 был продлен на запад на 3,1 мили (5,0 км). 17 декабря 1952 года FM 504 был продлен на запад на 2 мили (3,2 км) до FM 503 .

505 ринггитов

[ редактировать ]
Маркер от ранчо до Маркет-роуд 505
От ранчо до Маркет-роуд 505
Расположение Джефф Дэвис Каунти
Длина 8827 миль [ 11 ] (14,206 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 11 ] -подарок
Уэст на 505 ринггитов, Валентина на расстоянии, сентябрь 2009 г.
KML is not from Wikidata

Ранчо-Маркет-Роуд 505 ( RM 505 ) полностью находится в округе Джефф Дэвис в регионе Транс-Пекос на крайнем западе Техаса . Предназначенная для обеспечения связи между двумя объединенными территориями округа, Валентайном и Форт-Дэвисом , трасса RM 505 начинается на перекрестке с шоссе US 90 к югу от Валентайна и проходит примерно в 8,8 миль (14,2 км) на восток до пересечения с SH 166 примерно в 22 милях ( 35 км) к западу от Форт-Дэвис.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 506
Дорога от фермы до рынка, 506
Расположение Уилласи и Кэмерон Округа
Длина 19 763 миль [ 12 ] (31,805 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 12 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 506 ( FM 506 ) расположена в округах Уилласи и Кэмерон . Он курсирует от US 281 в Блутауне до автобуса. US 77 в Себастьяне , а также обслуживает города Ла-Ферия , где шоссе пересекает I-2 / US 83 , и Санта-Розу , где оно проходит одновременно с SH 107 .

FM 506 был назначен 3 июля 1945 года от Санта-Розы до точки в 3,2 мили (5,1 км) к северу. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до US 77 (позже Loop 448, теперь Bus. US 77) в Себастьяне. 26 октября 1954 года был добавлен участок длиной 12,1 мили (19,5 км) от SH 107 в Санта-Розе до US 281, что создало параллелизм с SH 107.

Список соединений
Графство Расположение мне [ 13 ] км Направления Примечания
Кэмерон Блутаун 0.0 0.0 США 281 Южная конечная остановка
2.9 4.7
FM 3067 восток
Ярмарка 5.9 9.5
Автобус. США 83
6.3 10.1 И-2 / США 83 И-2 выезд 169
Санта Роза 12.0 19.3
SH 107 восток - Комб
Южный конец перекрытия SH 107
12.6 20.3
SH 107 запад – Эдкоуч , Эдинбург
Северный конец перекрытия SH 107
Уилласи 18.6 29.9
FM 2629 запад
Себастьян 20.4 32.8

Автобус. США 77 / Отрог 413 восток
Северная конечная остановка; проезжая часть продолжается как Spur 413
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 507
Дорога от фермы до рынка 507
Расположение Кэмерон и Уилласи Округа
Длина 14 451 миль [ 14 ] (23,257 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 14 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 507 ( FM 507 ) расположена в округах Кэмерон и Уилласи . Он ходит от автобуса. США 77 на FM 498.

FM 507 был назначен 3 июля 1945 года от FM 106 к северо-востоку от Харлингена к северу в 2,7 мили (4,3 км) до дороги Комб / Рио-Хондо (позже FM 508). 12 июля 1949 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) на север и восток до перекрестка (позже FM 498). 29 декабря 1949 года дорога была продлена на 2,5 мили (4,0 км) на восток, но 18 июня 1950 года этот участок был переведен на FM 1599. 6 февраля 1953 года на FM 508 был добавлен перерыв. 31 октября В 1957 году дорога была продлена на север на 5,0 миль (8,0 км) до FM 1018. В августе 28 декабря 1958 года северная конечная остановка была перенесена на FM 498, образуя непрерывный маршрут с FM 2374; FM 508 был продлен на FM 2374 12 сентября 1958 года, заменив его. 1 июля 1959 года дорога была продлена на юг на 1,3 мили (2,1 км) от бывшего FM 106 до US 77 (позже Loop 448, теперь Bus. US 77). 27 июня 1995 года участок от FM 508 до Автобуса. US 77 был переведен на Urban Road 507 ( UR 507 ). Обозначение вернулось к FM 507 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 508
Дорога от фермы до рынка, 508
Расположение Кэмерон Каунти
Длина 9054 миль [ 16 ] (14,571 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 16 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 508 ( FM 508 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от I-69E/US 77 в Комбе до FM 106 к западу от Рио-Хондо.

FM 508 был назначен 3 июля 1945 года от точки в 6,5 милях (10,5 км) к востоку от Комба до FM 106 к западу от Рио-Хондо. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6,2 мили (10,0 км) на запад до US 77, создав параллелизм с FM 507. Это параллелизм был удален 6 февраля 1953 года, когда этот участок был переведен на FM 508. 21 мая , 1979 год, участок длиной 0,3 мили (0,48 км) от петли 448 (ныне Автобус. США). 77) на США 77 был переведен на Ш 107.

Маркер «Дорога от фермы до рынка» 509
Дорога от фермы до рынка, 509
Расположение Кэмерон Каунти
Длина 17 053 миль [ 17 ] (27,444 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 17 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 509 ( FM 509 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от FM 508 до порта въезда в Лос-Индиос, штат Техас, рядом с международным мостом свободной торговли вдоль мексиканской границы .

FM 509 был обозначен 3 июля 1945 года от US 83 к югу от Харлингена до Рейнджервилля и к юго-востоку до бульвара Сэма Хьюстона, но маршрут был исправлен и теперь заканчивался на FM 675. 26 апреля 1989 года дорога была продлена на юг на 3,0 мили ( 4,8 км) до комплекса GSA на международном мосту Лос-Индиос, хотя официально этот участок не был обозначен до 5 апреля, 1992, заменив FM 3380. 21 декабря 1994 года дорога была продлена на север до FM 508, заменив Loop 590 и создав параллелизм с FM 1595. 27 июня 1995 года участок от FM 1595 до US 77 был переведен в Urban Дорога 509 ( УР 509 ). 20 ноября 2014 года дорога была продлена на восток на 0,4 мили (0,64 км) до предложенного тогда пограничного государственного инспекционного пункта. Обозначение участка, ранее переведенное на UR 509, было изменено на FM 509 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 510
Дорога от фермы до рынка 510
Расположение Кэмерон Каунти
Длина 22 284 миль [ 18 ] (35,863 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 18 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 510 ( FM 510 ) расположена в округе Кэмерон . Он ходит от автобуса. США 77 и FM 732 в Сан-Бенито до SH 100 возле Лагуна-Виста . [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

FM 510 был назначен 3 июля 1945 года от SH 100 возле Лагуна-Виста до Абни. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 17,2 мили (27,7 км) до US 83 (ныне Ист-Стенгер-стрит) к юго-востоку от Сан-Бенито, заменив участок FM 732. 16 декабря 2004 года дорога длиной 0,3 мили (0,48 км) была продлена на 17,2 мили (27,7 км). ) раздел из Автобуса. US 77 до Iowa Gardens Road был переведен на FM 732. [ 18 ]

Маркер от фермы до рыночной дороги 511
Дорога от фермы до рынка 511
Расположение Кэмерон Каунти
Длина 9,223 миль [ 21 ] (14,843 км)
Существовал 3 июля 1945 г. [ 21 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 511 ( FM 511 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от FM 3248 на северо-восточной стороне Браунсвилля , юго-востоке и юге до южных частей города. Шоссе образует внешнюю петлю/объезд основной части Браунсвилля. Он известен на местном уровне и подписан как шоссе сенатора Эдди Люсио-младшего .

Первоначально FM 511 был назначен 3 июля 1945 года от US 83 в Олмито до SH 4 возле порта Браунсвилля. 9 сентября 1947 года он был расширен на северной стороне, включив в него участок длиной 5 миль (8,0 км) до шоссе US 281 возле Олмито, а на южной стороне - на 4 мили (6,4 км) на юг и на запад до Браунсвилля. 23 ноября 1948 года оно было продлено до SH 4 в Браунсвилле. 7 октября 1949 года участок к югу от FM 1419 был переведен в FM 1419. 29 января 1957 года этот участок к западу от Ольмито был переименован в FM 1732 . 26 августа 1969 года FM 511 был переведен в порт Браунсвилля.

Шоссе раньше простиралось на северо-запад до I-69E и US 77 / US 83 в Олмито , но эта часть была расширена, начиная с 2008 года, и была переведена на SH 550 . Участок от FM 3248 на юг до SH 48 был частью этого расширения, став четырехполосным шоссе с центральной поворотной полосой. Этот проект начался в январе 2008 года и был завершен в конце 2010 года. [ 22 ]

27 июня 1995 года участок от FM 3248 до FM 1419 получил обозначение Urban Road 511 ( UR 511 ). [ 23 ] Обозначение вернулось к FM 511 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 512
Дорога от фермы до рынка, 512
Расположение Округ Хант
Длина 13 040 миль [ 24 ] (20,986 км)
Существовал 25 июня 1945 г. [ 24 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 512 ( FM 512 ) расположена в округе Хант .

FM 512 был назначен 25 июня 1945 года от SH 24 (ныне FM 2874), в 2,7 милях (4,3 км) к западу от Коммерса, до Аберфойла. 30 ноября 1949 года дорога была продлена на северо-запад на 6,3 мили (10,1 км) до SH 34 в Вулф-Сити.

FM 513 в Лоун-Оук
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 513
Дорога от фермы до рынка, 513
Расположение Хант и Рейнс Округа
Длина 18 056 миль [ 25 ] (29,058 км)
Существовал 25 июня 1945 г. [ 25 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 513 ( FM 513 ) расположена в округах Хант и Рейнс .

FM 513 был назначен 25 июня 1945 года от SH 24 (ныне SH 224) в Commerce через Кэмпбелл до US 69 в Lone Oak . 23 ноября 1948 года FM 513 был продлен на юг на 5,8 мили (9,3 км) до перекрестка дорог. 15 декабря 1954 года FM 513 был продлен на юг до FM 35 (ныне SH 276 ), заменив FM 1974 . 28 августа 1958 года участок от старой ШХ 24 до старой ШХ 11 Альт. был переведен в Spur 178 . 1 мая 1965 года участок от FM 819 до Spur 178 был переведен на новый SH 50 , как и сам FM 819.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 514
Дорога от фермы до рынка, 514
Расположение Рейнс и Вуд Округа
Длина 17 504 миль [ 26 ] (28,170 км)
Существовал 11 июня 1945 г. [ 26 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 514 ( FM 514 ) расположена в округах Рейнс и Вуд . Он курсирует от US 69 в Пойнте до FM 17 . Маршрут пересекается с FM 275 в Догерти и SH 19 в Фридоме. Ответвление FM Spur 514 соединяется с водохранилищем Лейк-Форк .

FM 514 был обозначен 11 июня 1945 года от Пойнта до точки в 7 милях (11 км) к югу. 14 июля 1949 года дорога была продлена на северо-восток на 5 миль (8,0 км) до Уоттсвилля. 23 мая 1951 года он был продлен на северо-восток на 3,3 мили (5,3 км) до FM 275 и на юг до Флэтс. 27 ноября 1953 года участок длиной 6,8 мили (10,9 км) (продолжение до Флэтс) был передан на FM 47 . 21 декабря 1959 года дорога была продлена до FM 17, заменив часть FM 275 и всю FM 1767 , создав параллелизм с FM 275 и SH 19. Ветка была добавлена ​​6 октября 1980 года; Раньше это была часть FM 17, прежде чем ее маршрут был изменен из-за строительства водохранилища.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 515
Дорога от фермы до рынка, 515
Расположение Рейнс и Вуд Округа
Длина 30 022 миль [ 27 ] (48,316 км)
Существовал 11 июня 1945 г. [ 27 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 515 ( FM 515 ) расположена в округах Рейнс и Вуд . Он проходит от FM 2795 до SH 11 к востоку от Виннсборо. Маршрут пересекается с FM 69 в Кока-Коле.

FM 515 был обозначен 11 июня 1945 года от US 69 (ныне FM 2795), в 5 милях (8,0 км) к юго-востоку от Эмори, до точки в 3,7 мили (6,0 км) к северо-востоку. 29 октября 1953 года дорога была продлена на восток на 8,5 миль (13,7 км) до FM 1483. 21 декабря 1959 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до SH 11 к востоку от Виннсборо, заменив участки FM 1483 и FM 1483. FM 69 и создание параллелизма с FM 69. 11 июля В 1968 году дорога была проложена по новому маршруту на FM 2795; старый маршрут был переведен на FM 2946 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 516
Дорога от фермы до рынка, 516
Расположение Округ Уорд
Длина 11 095 миль [ 28 ] (17,856 км)
Существовал 11 июня 1945 г. [ 28 ] [ б ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 516 ( FM 516 ) расположена в округе Уорд . Он проходит от CR 160 к северо-западу от Барстоу до CR 460 к юго-востоку от Барстоу. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] Он пересекает I-20 на съезде 49 с автострады.

FM 516 был обозначен 11 июня 1945 года как Ранчо-Маркет-Роуд 516 ( RM 516 ), идущий от Барстоу до точки в 8,7 миль (14,0 км) к северо-западу. Маршрут был переименован в FM 516 25 мая 1946 года. 22 января 1949 года он был продлен на 2,4 мили (3,9 км) к юго-востоку от Барстоу, заменив участок FM 873 . [ 28 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 517
Дорога от фермы до рынка, 517
Расположение Бразория и Галвестон Округа
Длина 21 079 миль [ 31 ] (33,923 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 31 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 517 ( FM 517 ) расположена в округах Бразория и Галвестон . Он проходит от SH 6 в Элвине до SH 146.

FM 517 был обозначен 9 июля 1945 года от US 75 на востоке Дикинсона до SH 146 в Сан-Леоне и US 75 на западе Дикинсона до линии округа Бразория. участок линии округа Дикинсон-Бразориа был отменен 18 января 1946 года (чтобы высвободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округе), а 20 июля 1948 года дорога была продлена на запад и юг до Альта-Лома. 17 декабря В 1952 году дорога была продлена на запад до SH 6, а участок FM 517 длиной 4,8 мили был переведен на FM 646 (этот часть изначально планировалась как FM 520 ). 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо-восток до Эдвардс-Пойнт. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на запад от Эдвардс-Пойнт до SH 146, а затем на запад и юг через Баклифф до FM 517 2 мая 1962 года, создав кольцевой маршрут. Часть FM 3436-FM 517 была переведена на FM 3436 (частично теперь FM 646) 28 января 1982 года. 27 июня 1995 года участок между FM 646 и Сан-Леоном был переведен на Urban Road 517 ( UR 517 ). Обозначение этого сегмента вернулось к FM 517 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 518
Дорога от фермы до рынка, 518
Расположение Бразория и Галвестон Округа
Длина 25 568 миль [ 32 ] (41,148 км)
Существовал 21 июня 1945 г. [ 32 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 518 ( FM 518 ) расположена в округах Бразория и Галвестон . Он работает от SH 288 до SH 146 / будущего SH 99.

FM 518 был обозначен 21 июня 1945 года от US 59 (ныне US 90 Alt.) на южной стороне Хьюстона к югу до линии округа Бразория. 9 июля 1945 года дорога была продлена на юг и восток до Кема через Перлэнд и Лиг-Сити, но 18 января 1946 года участок линии США 75 — округ Бразория был закрыт (чтобы высвободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округ), создавая разрыв. Этот разрыв был закрыт 27 января 1949 года, когда был восстановлен участок от Лиг-Сити до линии округа Бразория. 16 января 1968 года восточная конечная остановка была перенесена, а маршрут FM 518 был изменен, заменив часть FM 1266. Старый маршрут был переименован в FM 2094 . 13 сентября 1984 года часть US 90 Alt.-FM 518 была переведена на FM 865 , а FM 518 был перенаправлен на FM 3344 , который был отменен. 30 июня 1995 года вся трасса была переведена на Городскую дорогу 518 ( UR 518 ). Обозначение вернулось к FM 518 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 519
Дорога от фермы до рынка, 519
Расположение Округ Галвестон
Длина 6421 миль [ 33 ] (10,334 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 33 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 519 ( FM 519 ) расположена в округе Галвестон . Он проходит от SH 6 в Хичкоке до шпоры 197 в Техас-Сити .

FM 519 был назначен 9 июля 1945 года от Хичкока до US 75 возле Ла-Марка . 29 ноября 1990 года дорога была продлена на восток до Loop 197 (ныне Spur 197), заменив SH 341 . 17 июня 1995 года вся трасса была переведена на Городскую дорогу 519 ( UR 519 ). [ 34 ] Обозначение вернулось к FM 519 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 520
Дорога от фермы до рынка, 520
Расположение Хансфорд и Шерман Округа
Длина 22 531 миль [ 35 ] (36,260 км)
Существовал 23 мая 1951 г. [ 35 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 520 ( FM 520 ) расположена в округах Хансфорд и Шерман . Он курсирует от SH 207 возле Спирмена до FM 1060 .

FM 520 был обозначен 23 мая 1951 года от SH 117 (позже SH 15, теперь SH 207) на запад до Маккиббена . 21 сентября 1955 года FM 520 был продлен на запад до FM 278 (ныне SH 136). 25 мая 1976 года FM 520 был продлен на запад до FM 1060.

ФМ 520 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 520
Дорога от фермы до рынка, 520
Расположение Округ Галвестон
Существовал 9 июля 1945 г. – 18 января 1946 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 520 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 6 в Альта-Ломе на север до FM 517 между Дикинсоном и Элвином. Маршрут был отменен (вместе с участками FM 517 и FM 518) 18 января 1946 года, чтобы высвободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округе. FM 517 был перенаправлен поверх FM 520 в 1948 году и теперь является частью FM 646.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 521
Дорога от фермы до рынка, 521
Расположение Матагорда , Бразория , Форт-Бенд и Харрис Округа
Длина 94 609 миль [ 36 ] (152,258 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 36 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 521 ( FM 521 ) расположена на юго-востоке Техаса. Он проходит от США 90 Alt. в Хьюстоне от Альмеда-роуд до SH 35 возле Паласиоса. FM 521 длиной почти 95 миль (153 км) является одной из самых длинных дорог от фермы до рынка в Техасе.

FM 521 был назначен 9 июля 1945 года от SH 36 в Бразории до SH 35 в Бейлис-Прери. 16 января 1953 года дорога была продлена на юго-запад и запад до SH 60 в Уодсворте, заменив часть FM 524 и все FM 1090 и FM 1469 . 15 октября 1954 года дорога была продлена до SH 35 возле Паласиоса, заменив FM 460 и FM 1096 (соединительный участок был обозначен 29 сентября). Месяц спустя дорогу продлили на северо-восток до SH 288 (ныне BS 288-B). 21 сентября 1955 года дорога была изменена вокруг Уодсворта; старый маршрут был переименован в FM 2078. 24 октября 1956 года участок FM 521 длиной 1,3 мили от Бразории на северо-восток был переведен на SH 332. 14 декабря 1981 года дорога была продлена по прежнему маршруту SH 288 в США. 90 Альт. в Хьюстоне. 27 июня 1995 г. участок от FM 2234 до US 90 Alt. был переведен на Городскую дорогу 521 ( UR 521 ). Обозначение этого сегмента вернулось к FM 521 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 522
Дорога от фермы до рынка, 522
Расположение Округ Бразория
Длина 4828 миль [ 37 ] (7,770 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 37 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 522 ( FM 522 ) расположена в округе Бразория . Он курсирует от SH 36 возле Западной Колумбии до FM 1459.

FM 522 был назначен 9 июля 1945 года от SH 36, в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от Западной Колумбии до Блэкс-Ферри. 2 мая 1962 года он был продлен на юго-запад до FM 1459.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 523
Дорога от фермы до рынка, 523
Расположение Округ Бразория
Длина 25 777 миль [ 38 ] (41,484 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 38 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 523 ( FM 523 ) расположена в округе Бразория . он курсирует от SH 288 во Фрипорте до FM 521 . FM 523 был назначен 9 июля 1945 года от SH 288 во Фрипорте до Страттон-Ридж . 22 июля 1949 года FM 523 был продлен до SH 35 , заменив FM 1091 . 4 декабря 1961 года северная конечная остановка в Энглтоне была перенесена. 23 мая 1983 года старое местоположение FM 523 через Даунинг-стрит было передано городу Энглтон. 29 сентября 1992 года FM 523 был расширен до FM 521, заменив Loop 558 и FM 3507 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 524
Дорога от фермы до рынка, 524
Расположение Округ Бразория
Длина 16 907 миль [ 39 ] (27,209 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 39 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 524 ( FM 524 ) расположена в округе Бразория . Он курсирует от FM 1301 возле Западной Колумбии до FM 521.

FM 524 был назначен 9 июля 1945 года от Бразории через Суини до SH 35. 16 января 1953 года участок FM 524 длиной 6,1 мили был переведен на FM 521. 9 июня 1958 года участок от FM 1301 до FM 521. Был добавлен SH 35, заменяющий FM 1089 . 29 апреля 2012 г. дорога была изменена вокруг объекта ConocoPhillips к северо-западу от Суини из соображений безопасности.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 525
Дорога от фермы до рынка, 525
Расположение округ Харрис
Длина 7057 миль [ 40 ] (11,357 км)
Существовал 21 июня 1945 г. [ 40 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 525 ( FM 525 ) расположена в округе Харрис . Он проходит от I-45 на запад до I-69 / US 59 на северной стороне Хьюстона. В местном масштабе дорога известна как Алдине-Бендерская дорога.

FM 525 был обозначен 21 июня 1945 года от США 59, в 10 милях (16 км) к северу от Хьюстона, к западу до США 75 (ныне I-45). 1 марта 1961 года восточная конечная остановка была перенесена на юг, чтобы соединиться с предлагаемой развязкой на Ли-Роуд и США 59. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Урбан-Роуд 525 ( UR 525 ). 29 мая 2014 года FM 525 был перенаправлен обратно на конфигурацию 1945 года (старый маршрут, следующий за Ли-роуд, был переименован в FM Spur 525). [ 41 ] ) и продлен на восток на 0,3 мили (0,48 км) до Марин-роуд. Обозначение маршрута вернулось к FM 525 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер от фермы до рыночной дороги 526
Дорога от фермы до рынка, 526
Расположение округ Харрис
Длина 4625 миль [ 42 ] (7,443 км)
Существовал 21 июня 1941 г. [ 42 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 526 ( FM 526 ) расположена в округе Харрис .

FM 526 начинается на развязке с I-10 в Хьюстоне , направляясь на северо-запад по Федеральной дороге, затем поворачивает на север и становится Макси-роуд. FM 526 достигает развязки с автострадой US 90 , где она сливается с передними дорогами этого шоссе. FM 526 отделяется от US 90, направляясь на север по South Lake Houston Parkway. Затем он поворачивает на северо-запад и заканчивается у Автобуса. США 90 . [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]

FM 526 был обозначен 21 июня 1941 года как ответвление от US 90 к северо-востоку от Хьюстона к югу в 6 милях (9,7 км) от Маркет-стрит-роуд. 19 ноября 1952 года дорога была изменена и закончилась на SH 73 (ныне I-10). 18 сентября 1961 года северная конечная остановка была перенесена на новую трассу US 90, заменив FM 2613 . Старый маршрут теперь называется Оутс-роуд. 27 июня 1995 года обозначение было изменено на Urban Road 526 ( UR 526 ). Обозначение вернулось к FM 526 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 42 ] [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 527
Дорога от фермы до рынка, 527
Расположение округ Харрис
Существовал 21 июня 1945 г. [ 45 ] –23 августа 1991 г.

Дорога от фермы до рынка 527 ( FM 527 ) находилась в округе Харрис . В настоящее время нет шоссе, использующего обозначение FM 527.

FM 527 был назначен 21 июня 1945 года от US 90 к северо-востоку от Хьюстона , к западу и северу в 6 милях (9,7 км) до точки возле Дайерсдейла. Этот маршрут проходил по местам, которые сейчас называются Либерти-роуд, Хьюстон-роуд, Филдс-стрит и Меса-Драйв. 1 ноября 1967 года южная конечная остановка была перенесена, и FM 527 следовал по Меса-Драйв на всем протяжении маршрута. По требованию округа FM 527 был отменен 23 августа 1991 года и удален из системы автомагистралей; часть от US 90 до северной границы города Хьюстон была возвращена городу Хьюстону; оставшаяся часть была возвращена округу Харрис.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 528
Дорога от фермы до рынка, 528
Расположение Бразория , Галвестон и Харрис Округа
Длина 9,941 миль [ 46 ] (15,998 км)
Существовал 21 июня 1945 г. [ 46 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 528 ( FM 528 ) расположена в округах Харрис , Галвестон и Бразория . Он ходит от автобуса. SH 35 в Элвине на северо-востоке до I-45 в Вебстере .

FM 528 был назначен 21 июня 1945 года от US 75 (ныне I-45) на восток до SH 146 в Сибруке . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до FM 518 . 16 января 1953 года дорога была продлена на запад до SH 35 (позже Loop 409; теперь Bus. SH 35) к северу от Элвина, заменив FM 1461 . Участок от I-45 на восток до SH 146 был переведен на NASA Road 1 27 января 1965 года. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 528 ( UR 528 ). [ 47 ] 25 марта 2010 года обозначение было продлено на юго-запад до SH 6 , однако этот участок так и остался незастроенным. [ 46 ] Обозначение маршрута вернулось к FM 528 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 46 ] [ 15 ]

Список соединений
Графство Расположение мне [ 48 ] км Направления Примечания
Бразория Элвин 0.0 0.0
Автобус. SH 35-C (Норт-Гордон-стрит)
0.6 0.97 SH 35 (объезд Северного Элвина)
Галвестон Френдсвуд 5.9 9.5 FM 518 (Саут-Френдсвуд Драйв)
Харрис Вебстер 9.8 15.8 I-45 Хьюстон , Галвестон Продолжается на восток по бульвару НАСА в сторону дороги НАСА 1.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 529
Дорога от фермы до рынка, 529
Расположение Остин , Уоллер и Харрис Округа
Длина 42 011 миль [ 49 ] (67,610 км)
Существовал 21 июня 1945 г. [ 49 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 529 ( FM 529 ) расположена в округах Остин , Уоллер и Харрис . Он проходит от US 290 возле Хьюстона до SH 159 в Белвилле.

FM 529 был обозначен 21 июня 1945 года от США 290, в 10 милях (16 км) к северо-западу от Хьюстона и в 7,0 милях (11,3 км) к западу от нефтяного месторождения. 28 июня 1963 года он был продлен на запад до границы округа Уоллер. 6 мая 1964 года дорога снова была продлена на запад до FM 362. 1 июня 1965 года был добавлен участок от FM 362 на запад до FM 331 . 6 апреля 1970 года дорога была продлена до SH 159 в Белвилле, заменив участок FM 331. 27 июня 1995 года участок от US 290 до SH 99 был переведен на Urban Road 529 ( UR 529 ). Обозначение этого участка вернулось к FM 529 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединений
Графство Расположение мне км Направления Примечания
Остин Белвилл 0 0.0 SH 159 - Ла Гранж , Хемпстед Западная конечная остановка
6.9 11.1
FM 331 юг - Сили
Западный конец параллелизма FM 331
7.3 11.7
FM 331 север - Раккун-Бенд
Восточный конец параллелизма FM 331
Уоллер 14.5 23.3 FM 359 Брукшир , Хемпстед
18.5 29.8
FM 362 север - Уоллер
Западный конец параллелизма FM 362
21.5 34.6
FM 362 юг - Брукшир
Восточный конец параллелизма FM 362
25.7 41.4 FM 2855
Харрис 33.7 54.2 Плата за проезд SH 99 (Гранд-Паркуэй)
Хьюстон 40.5 65.2 Ш 6 Бывший FM 1960 г.
Джерси-Виллидж 45.1 72.6 США 290 (Северо-западное шоссе) – Сайпресс , Хьюстон Восточная конечная остановка; обмен
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 530
Дорога от фермы до рынка, 530
Расположение Лавака и Джексон Округа
Длина 42 899 миль [ 50 ] (69,039 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 50 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 530 ( FM 530 ) расположена в округах Лавака и Джексон . Он проходит от США 90 Alt. до США 59 (будущая I-69 ) к северо-востоку от Эдны . [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]

FM 530 был назначен 9 июля 1945 года с SH 200 (ныне US 90 Alt.) в округе Лавака на юго-востоке в 6,0 милях (9,7 км) в сторону Вены. Его несколько раз расширяли на юго-восток: на 4,45 мили (7,16 км) до Вены 26 августа 1948 года; на 8,4 мили (13,5 км) 27 января 1950 г.; на 3,2 мили (5,1 км) до перекрестка дорог 23 мая 1951 г.; на 3,0 мили (4,8 км) до границы округа Джексон 20 ноября 1951 года; и до его нынешней южной конечной остановки на US 59 16 января 1953 года, заменив FM 719 . 25 июля 1960 года северная конечная остановка FM 530 была перенесена. [ 50 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 531
Дорога от фермы до рынка, 531
Расположение Округ Лавака
Длина 20 490 миль [ 56 ] (32,975 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 56 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 531 ( FM 531 ) расположена в округе Лавака . Он проходит от США 90 Alt. к востоку от Шайнера до Эззелла. [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 52 ] [ 59 ]

FM 531 был назначен 9 июля 1945 года от тогдашнего шпоры 27 в Sweet Home до Керта. [ 60 ] 20 ноября 1946 года дорога была продлена на три мили (4,8 км) к северу от US 77 , заменив Spur 27 и FM 534 . 14 июля 1949 года FM 531 был продлен на северо-запад до SH 200 (ныне US 90 Alt.) и на восток до нынешнего конца, заменив FM 959 . [ 56 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 532
Дорога от фермы до рынка, 532
Расположение Гонсалес , Лавака и Колорадо Округа
Длина 43 486 миль [ 61 ] (69,984 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 61 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 532 ( FM 532 ) расположена в Гонсалес , Лавака и Колорадо округах . Он проходит от США 90 Alt. к востоку от Гонсалеса до FM 155.

FM 532 был назначен 9 июля 1945 года от SH 95 в Моултоне до точки в 6 милях (9,7 км) к востоку в сторону Моравии. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на запад на 5,2 мили (8,4 км) от Моултона, а 14 июля 1949 года — на восток на 2,2 мили (3,5 км). 21 марта 1950 года дорога была продлена до SH 200 (ныне США 90 Alt.) к востоку от Гонсалеса, заменяя FM 793 . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 1,9 мили (3,1 км) до FM 957, создав совмещение с SH 95. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на восток на 4,2 мили (6,8 км) до US 77. В сентябре 27 декабря 1960 года дорога была продлена на 2,8 мили (4,5 км) к северо-востоку от US 77, создав одновременно с US 77. 29 июля 1963 года (соединительный участок обозначен 28 июня) дорога была продлена до FM 155, заменив FM 1290 .

Маркер от фермы до рынка, 533
Дорога от фермы до рынка, 533
Расположение Лавака и Гонсалес Округа
Длина 8041 миль [ 62 ] (12,941 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 62 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 533 ( FM 533 ) расположена в округах Лавака и Гонсалес . Он проходит от США 90 Alt. к северо-западу от Шайнера до FM 443.

FM 533 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 200 (ныне US 90 Alt), в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Шайнера, до точки в 3 милях (4,8 км) к юго-западу. 28 июля 1955 года дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) на запад, юг и запад до FM 443.

Маркер от фермы до рынка, 534
Дорога от фермы до рынка, 534
Расположение Би , Лайв-Оук и Джим-Уэллс Округа
Длина 28 166 миль [ 63 ] (45,329 км)
Существовал 23 мая 1951 г. [ 63 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 534 ( FM 534 ) расположена в округах Би , Лайв-Оук и Джим-Уэллс . Он проходит от FM 796 до SH 359 к северо-востоку от Ориндж-Гроув.

FM 534 был назначен 23 мая 1951 года от FM 796, в 2,5 милях (4,0 км) к югу от Клервилля, к западу от линии округа Лайв-Оук. В тот же день дорога была продлена на юго-запад на 5 миль (8,0 км) до SH 9 (ныне I-37) в Суинни. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 3,2 мили (5,1 км) до Динеро. 18 мая 1966 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до SH 359 к северо-востоку от Ориндж-Гроув, заменив FM 2287 .

ФМ 534 (1945)

[ редактировать ]
Маркер от фермы до рынка, 534
Дорога от фермы до рынка, 534
Расположение Округ Лавака
Существовал 9 июля 1945 г. – 20 ноября 1946 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 534 был обозначен 9 июля 1945 года от US 77 на отроге 27 до точки в 3 милях (4,8 км) к северу. FM 534 был отменен 20 ноября 1946 года и стал частью FM 531.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 535
Дорога от фермы до рынка, 535
Расположение Округ Бастроп
Длина 33 425 миль [ 64 ] (53,792 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 64 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 535 ( FM 535 ) — это маршрут длиной 33,4 мили (53,8 км), расположенный в округе Бастроп . [ 64 ]

FM 535 начинается на линии округа Бастроп – Трэвис. Оттуда он идет на юго-восток через поселения Сидар-Крик и Рокн до SH 304 возле Розанки. Затем дорога поворачивает на северо-восток и заканчивается на SH 95 к югу от Смитвилля.

FM 535 был назначен от SH 95 в Смитвилле до Розанки 9 июля 1945 года. 23 ноября 1948 года он был продлен до FM 20 в Рокне . FM 535 был продлен до SH 21 в Сидар-Крик 29 сентября 1954 года и до линии округа Бастроп 29 октября 1992 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Бастроп .

Расположение мне [ 65 ] км Направления Примечания
Сидар-Крик 5.9 9.5 Ш 21
Рокне 13.4 21.6 ФМ 20
Розанки 22.9 36.9 Ш 304
Смитвилл 33.4 53.8 Ш 95
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 536
Дорога от фермы до рынка, 536
Расположение Атаскоса и Уилсон Округа
Длина 22 431 миль [ 66 ] (36,099 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 66 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 536 ( FM 536 ) расположена в округах Атаскоса и Уилсон . Его западная конечная остановка находится на шоссе US 281 в Эспи . [ 67 ] Он пересекает I-37 на выезде 117 с этого маршрута. Его восточная конечная остановка находится на US 181 и SH 97 во Флоресвилле . [ 68 ]

FM 536 был назначен 9 июля 1945 года от SH 97 (ныне Loop 181 ) во Флоресвилле на запад в 6,0 миль (9,7 км) в сторону Фэрвью . 16 декабря 1948 года FM 536 был продлен на запад на 5,8 мили (9,3 км) до Фэрвью. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до линии округа Атаскоса. 29 января 1953 года FM 536 был продлен на запад до US 281, заменив FM 1892 . 23 октября 1965 года FM 536 был продлен на восток до US 181 и SH 97.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 537
Дорога от фермы до рынка, 537
Расположение Округ Уилсон
Длина 13 070 миль [ 69 ] (21,034 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 69 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 537 ( FM 537 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от US 181 к юго-востоку от Флоресвилля до SH 123 к югу от Стокдейла . [ 69 ] [ 68 ] [ 70 ]

FM 537 был назначен 9 июля 1945 года от US 181 к югу от Флоресвилля до школы Саннисайд. 23 октября 1954 года дорога была продлена до SH 123 к югу от Стокдейла, заменив FM 2200 . [ 69 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 538
Дорога от фермы до рынка, 538
Расположение Округ Уилсон
Длина 3267 миль [ 71 ] (5,258 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 71 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 538 ( FM 538 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от US 87 к востоку от Стокдейла до школы Лили Гроув.

FM 538 был назначен на нынешний маршрут 9 июля 1945 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 539
Дорога от фермы до рынка, 539
Расположение Уилсон и Гваделупа
Длина 19 936 миль [ 72 ] (32,084 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 72 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 539 ( FM 539 ) расположена в округах Уилсон и Гуадалупе . Он проходит от SH 97 к северо-востоку от Флоресвилля до FM 467 к юго-западу от Олмоса.

FM 539 был назначен 9 июля 1945 года от US 87 в Олд-Сазерленд-Спрингс до точки в 7,1 мили (11,4 км) в направлении Флоресвилля. 18 декабря 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 1,3 мили (2,1 км) до SH 97. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 1,5 мили (2,4 км) к северо-востоку от Сазерленд-Спрингс. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 11 миль (18 км) до FM 467.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 540
Дорога от фермы до рынка, 540
Расположение Джонс и Фишер Округа
Длина 7163 миль [ 73 ] (11,528 км)
Существовал 13 декабря 1956 г. [ 73 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 540 ( FM 540 ) расположена в округах Джонс и Фишер . Он проходит от US 83 к северу от Хэмлина на запад и на юг до SH 92 . [ 73 ] [ 74 ]

FM 540 был назначен 13 декабря 1956 года на нынешнем маршруте. [ 73 ]

ФМ 540 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 540
Дорога от фермы до рынка, 540
Расположение Округ Уилсон
Существовал 9 июля 1945 г. – 17 декабря 1956 г. [ 73 ]

Предыдущий маршрут под номером FM 540 был обозначен в округе Уилсон 9 июля 1945 года от SH 123 возле линии округа Гуадалупе в 3,5 милях (5,6 км) в сторону школы Свифт. FM 540 был отменен 17 декабря 1956 года и стал частью FM 1681 . [ 73 ] [ 75 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 541
Дорога от фермы до рынка, 541
Расположение Округ Уилсон
Длина 35 382 миль [ 76 ] (56,942 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 76 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 541 ( FM 541 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от SH 123 до US 281 к юго-востоку от Плезантона.

FM 541 был назначен 9 июля 1945 года от US 181 в Поте до Де Виса. 17 декабря 1947 года дорога была продлена на 9,7 миль (15,6 км) в сторону Костюшко. 16 декабря 1948 года дорога была продлена на 3,1 мили (5,0 км) до Костюшко и до SH 123, заменив Spur 113 . 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 4,9 мили (7,9 км) до перекрестка. 17 октября 1960 года дорога была продлена на юго-запад на 13,5 миль (21,7 км) до US 281 к юго-востоку от Плезантона, заменив FM 1335 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 542
Дорога от фермы до рынка, 542
Расположение Леон Каунти
Длина 22 017 миль [ 77 ] (35,433 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 77 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 542 ( FM 542 ) расположена в округе Леон . Он проходит от US 79 в Оквуде до SH 7 к западу от реки Тринити.

FM 542 был обозначен 9 июля 1945 года от Оквуда на юг на 8 миль (13 км) в сторону SH 7. 20 июля 1948 года дорога была продлена на юг на 11,8 миль (19,0 км). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на 5,6 миль (9,0 км) на юг до SH 7.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 543
Дорога от фермы до рынка, 543
Расположение Коллин Каунти
Длина 10 093 миль [ 78 ] (16,243 км)
Существовал 9 июля 1945 г. – настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 543 ( FM 543 ) расположена в округе Коллин . Он курсирует от FM 455 в Уэстоне до CR 206.

FM 543 был назначен 9 июля 1945 года от Анны до Уэстона, а затем в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от Роланда. 29 января 1953 года участок длиной 8,6 миль (13,8 км) был передан FM 455 . 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг на 2,7 мили (4,3 км) до US 75 (ныне SH 5). 16 декабря 2013 г. участок длиной 1,5 мили (2,4 км) от US 75 до CR 206 был полностью удален, а участок от CR 206 до FM 455 был переименован в Spur 195, но 26 сентября он был изменен обратно на FM 543. , 2016 г., а участок от US 75 до SH 5 был переименован в Spur 195.

Маркер: Дорога от фермы до рынка, 544
Дорога от фермы до рынка, 544
Расположение Коллин Каунти
Длина 10 920 миль [ 79 ] (17,574 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 79 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 544 ( FM 544 ), известная на большей части своей длины как Паркер-роуд, расположена в округе Коллин . Он проходит от SH 121 на восток до западной границы города Плано и от восточной границы города Плано до SH 78 . FM 544 проходит через города Плано , Мерфи и Уайли в Дентон и Коллин округах . Участок FM 544 в Плано следует за Паркер-роуд, Плано-бульвар, Чарльз-стрит, Хеврон-бульвар, Парк-бульвар, Койт-роуд, 15-я улица, Джи-авеню и 14-я улица. [ 79 ]

FM 544 был назначен 9 июля 1945 года от SH 78 в Уайли до Плано. 23 ноября 1948 года FM 544 был продлен на запад до SH 289 в Шептоне. 20 ноября 1951 года FM 544 был продлен на запад до SH 121, заменив FM 1383 . [ 80 ] 24 ноября 1959 года FM 544 был продлен на юг до линии округа Даллас. 6 января 1978 года участок FM 544 с FM 3412 юг на существующий FM 544 был переведен в FM 1378 , а участок FM 544 с FM 1378 на SH 78 был переименован в FM 3412 . [ 81 ] [ 82 ] Старый FM 3412 стал изменением маршрута FM 544. 28 октября 1987 года участок FM 544 в Плано был передан городу Плано, в результате чего на шоссе образовалась брешь. 28 июля 1994 года FM 544 был продлен на запад от старого SH 121 (ныне FM 2281 ) до нынешнего SH 121. 27 июня 1995 года FM 544 был переименован в Urban Road 544 ( UR 544 ). [ 83 ] 31 августа 2000 года участок FM 544 от SH 78 до линии округа Даллас был удален из системы автомагистралей штата и передан городу Уайли. Обозначение оставшегося сегмента вернулось к FM 544 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединений
Графство Расположение мне [ 84 ] км Направления Примечания
Дентон Льюисвилл 0.00 0.00
Автобус. SH 121 - Льюисвилл , МакКинни
Западная конечная остановка
0.4 0.64 SH 121 (Frontage Road) / Платная дорога Сэма Рейберна
0.7 1.1 FM 2281 (Олд Дентон Роуд)
Дентон Коллин
линия округа
Кэрролтон Плано линия 6.0 9.7 Государственное обслуживание Ист-Энда
Коллин Плоский 7.3 11.7 Северная платная дорога Далласа
9.3 15.0 SH 289 (Престон-роуд)
14.3 23.0 США 75 ( Северо-Центральная скоростная автомагистраль ) США 75, выезд 28A в северном направлении, выезд 29 в южном направлении.
Плано Мерфи линия 19.1 30.7 Вест-Эндское государственное обслуживание
Мерфи 20.2 32.5
FM 2551 север (Мерфи-роуд) - Паркер
Уайли 22.6 36.4
Country Club Road на FM 1378
24.1 38.8 SH 78 Гарланд , Лавон Восточная конечная остановка; дорога продолжается как Кирби-стрит
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 545
Дорога от фермы до рынка, 545
Расположение Коллин Каунти
Длина 11 077 миль [ 85 ] (17,827 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 85 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 545 ( FM 545 ) расположена в округе Коллин . Он ходит от автобуса. От SH 78 в Блю-Ридж до SH 121.

FM 545 был назначен 9 июля 1945 года от SH 78 (позже Loop 137, теперь Bus. SH 78) в Блю-Ридж до US 75 (ныне SH 5) в Мелиссе. 29 октября 2009 г. участок длиной 0,7 мили (1,1 км) от SH 5 до SH 121 был передан городу Мелисса.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 546
Дорога от фермы до рынка, 546
Расположение Коллин Каунти
Длина 11 182 миль [ 86 ] (17,996 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 86 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 546 ( FM 546 ) расположена в округе Коллин . Он проходит от SH 5 в Мак-Кинни до FM 982 к востоку от Бранч .

FM 546 был обозначен 9 июля 1945 года от US 75 (ныне SH 5) в Мак-Кинни до Биггерса . 21 сентября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 6,5 миль (10,5 км) до FM 982. Маршрут был изменен в МакКинни 16 ноября 1965 года и изменен в связи с расширением взлетно-посадочной полосы аэропорта 24 мая 1989 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 547
Дорога от фермы до рынка, 547
Расположение Коллин Каунти
Длина 7876 миль [ 87 ] (12,675 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 87 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 547 ( FM 547 ) расположена в округе Коллин .

FM 547 начинается на пересечении с FM 6 в Неваде . Шоссе идет на север вдоль Мур-стрит до Каунти-роуд 850 и поворачивает на запад. FM 547 идет на запад до FM 1778 и поворачивает обратно на север. FM 547 заканчивается на пересечении с US 380 к востоку от Фармерсвилля .

FM 547 был назначен на нынешний маршрут 9 июля 1945 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 548
Дорога от фермы до рынка, 548
Расположение Кауфман и Рокволл Округа
Длина 23 284 миль [ 88 ] [ с ] (37,472 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 88 ] -подарок
KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 548 ( FM 548 ) расположена в округах Кауфман и Рокволл в восточной части метроплекса Даллас-Форт-Уэрт .

FM 548 начинается на пересечении с FM 740 к югу от Форни . FM 548 движется на северо-восток примерно на две мили (3,2 км), прежде чем пересечь FM 741 возле средней школы Форни . На пересечении с FM 1641 FM 548 проходит в направлении с севера на юг, пересекаясь с FM 688 и US 80 . Шоссе поворачивает обратно на северо-восток к Маркетплейс-Драйв, где находится крупный торговый центр города. Покидая Форни, FM 548 проезжает множество подразделений, прежде чем выбрать более сельский маршрут. [ 89 ]

Въезжая в округ Рокволл , шоссе въезжает в город МакЛендон-Чизхолм . В сообществе FM 548 имеет небольшое совпадение с SH 205 . Выйдя из города, шоссе продолжает идти в северо-восточном направлении, а затем поворачивает почти на 90 градусов на северо-запад. К югу от пересечения с SH 276 FM 548 поворачивает на север и въезжает в Ройс-Сити в нескольких милях к северу. Шоссе пересекается с I-30 и заканчивается на SH 66 в центре города. [ 89 ]

Первый участок FM 548 пролегал от SH 205 возле Маклендон-Чизхолм до US 67 (ныне SH 66) в центре Ройс-Сити; этот участок был обозначен 9 июля 1945 года. 4 ноября 1955 года участок от FM 1143 запад до тогдашнего FM 551 был передан FM 1143 (который стал частью SH 276 26 ноября 1969 года), а участок от FM 550 на SH 205 был переведен на FM 550. FM 548 был перенаправлен на FM. 1142 (который в результате был отменен) с FM 1143 на SH 205. 25 мая 1962 года шоссе было продлено дальше на юг до I-20 (ныне US 80) в Форни, заменив FM 2081 . [ 90 ] 26 января 1986 года шоссе изменило маршрут к северу от I-20. Маршрут между FM 740 и US 80 был перенесен обратно в округ Кауфман и город Форни. 29 октября 1998 года FM 548 был продлен на юго-запад до FM 740 возле нового маршрута I-20. [ 88 ]

Список соединений
Графство Расположение мне [ 89 ] км Направления Примечания
Кауфман 0.0 0.0 FM 740 Сиговилль , Форни
Форни 2.1 3.4 FM 741 (Колледж-авеню) - Форни , Крэндалл
3.0 4.8
FM 1641 юг - Талты
3.2 5.1
FM 688 запад (Брод-стрит)
3.3 5.3 США 80 Даллас , Террелл Развязка
Рокволл МакЛендон-Чизхолм 11.1 17.9
SH 205 юг - Террелл
Южный конец перекрытия SH 205
11.6 18.7
SH 205 север - Рокволл
Северный конец перекрытия SH 205
19.0 30.6 SH 276 Рокволл , Куинлан
Ройс Сити 23.9 38.5 I-30 ( США 67 ) – Рокволл , Гринвилл И-30 выезд 77А
24.4 39.3 SH 66 Рокволл , Кэддо Миллс
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 549
Дорога от фермы до рынка, 549
Расположение Округ Рокволл
Длина 5784 миль [ 91 ] [ д ] (9,308 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 91 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 549 ​​( FM 549 ) расположена в округе Рокволл .

FM 549 проходит от пересечения с FM 550 / FM 740 в Хите до SH 205 на юге Рокволла . FM 549 имеет небольшое перекрытие с SH 205. Шоссе заканчивается на пересечении с SH 276 . В Хите шоссе известно как Буффало-Уэй и Хаббард-роуд.

FM 549 был обозначен 9 июля 1945 года с US 67 (этот раздел был переименован как часть FM 7 16 июля 1957 года, а FM 7 был переименован в SH 66 30 ноября 1961 года) на SH 205. 1 июня , 1965, FM 549 был продлен на юго-запад до FM 740. 25 мая В 1976 году FM 549 был продлен на север до FM 552 . 24 сентября 2009 года участок от I-30 до SH 276 был передан городу Рокволл, поэтому участок к северу от I-30 был переименован в FM 3549 . [ 92 ]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Рокволл .

Расположение мне [ 93 ] км Направления Примечания
Хит 0.0 0.0
FM 550 юг (МакЛендон-роуд) / FM 740 (Лоуренс-Драйв) - Маклендон-Чизхолм , Форни , Рокволл
Хит Рокволла линия 2.4 3.9
FM 3097 север (Горизонт-роуд)
Пресвитерианский Рокволл Техасского здравоохранения
Рокволл 3.7 6.0
SH 205 юг - Террелл
Южный конец перекрытия SH 205
4.0 6.4
SH 205 север - Рокволл
Северный конец перекрытия SH 205
4.4 7.1

FM 1139 с востока до FM 550
6.2 10.0 SH 276 Рокволл , Куинлан
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка» 550
Дорога от фермы до рынка, 550
Расположение Округ Рокволл
Длина 10 151 миль [ 94 ] (16,336 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 94 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 550 ( FM 550 ) расположена в округе Рокволл .

FM 550 начинается на пересечении с FM 549 / FM 740 в Хите . Шоссе идет на восток до МакЛендон-Чизхолм , где пересекается с SH 205 . FM 550 проходит на север от SH 205 до своей конечной остановки на SH 276 .

FM 550 был обозначен 9 июля 1945 года от Рокволла на юг через Хит до SH 205. 4 ноября 1955 года участок к северу от FM 740 был переведен на FM 740, а FM 550 заменил участок FM 548 на северо-восток на FM. 1143 г. (ныне ШХ 276).

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Рокволл .

Расположение мне км Направления Примечания
Хит
FM 549 север / FM 740 - Форни
МакЛендон-Чизхолм SH 205 Рокволл , Террелл

FM 1139 запад
SH 276 Рокволл , Куинлан
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 551
Дорога от фермы до рынка, 551
Расположение Округ Рокволл
Длина 3400 миль [ 95 ] (5,472 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 95 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 551 ( FM 551 ) расположена в округе Рокволл . Он проходит от SH 276 возле Рокволла до SH 66 в Fate . [ 95 ] [ 96 ]

FM 551 был назначен 9 июля 1945 года от Блэкленда до Фейта. 4 ноября 1955 года участок длиной 1,4 мили (2,3 км) от FM 1143 (ныне SH 276) до Блэкленда был передан FM 1143. 26 ноября 1969 года FM 551 был продлен на юг на 0,1 мили (0,16 км) над старым. FM 1143 — SH 276. [ 95 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 552
Дорога от фермы до рынка, 552
Расположение Округ Рокволл
Длина 5364 миль [ 97 ] (8,633 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 97 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 552 ( FM 552 ) расположена в округе Рокволл . Он проходит от SH 205 в Рокволле до SH 66 к северу от Fate . [ 97 ] [ 96 ]

FM 552 был назначен на нынешний маршрут 9 июля 1945 года. [ 97 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 553
Дорога от фермы до рынка, 553
Расположение Округ Фристоун
Длина 0,772 мили [ 98 ] (1242 м)
Существовал 25 ноября 1975 г. [ 98 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 553 ( FM 553 ) расположена в округе Фристоун . Он проходит от SH 179 до US 84 в восточной части Тига .

FM 553 был назначен на нынешний маршрут 25 ноября 1975 года.

ФМ 553 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 553
Дорога от фермы до рынка, 553
Расположение Округ Апшур
Существовал 13 июля 1945 г. – 19 июня 1967 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 553 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 154 , в 1 миле (1,6 км) к западу от Гилмера , к северо-западу от Энона. 23 ноября 1948 года дорогу продлили до Грайса. 2 июня 1967 года дорога была продлена на северо-запад до FM 852 . FM 553 был отменен 19 июня 1967 года и стал частью FM 852, но не был подписан как FM 852 до 1 января 1968 года.

Маркер: Дорога от фермы до рынка, 554
Дорога от фермы до рынка, 554
Расположение Округ Эктор
Длина 7 212 миль [ 99 ] (11,607 км)
Существовал 26 октября 1983 г. [ 99 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 554 ( FM 554 ) расположена в округе Эктор . Он проходит от SH 158 в Гардендейле до петли 338.

FM 554 был назначен на нынешний маршрут 26 октября 1983 года.

ФМ 554 (1945)

[ редактировать ]
Маркер: Дорога от фермы до рынка, 554
Дорога от фермы до рынка, 554
Расположение Округ Апшур
Существовал 13 июля 1945 г. – 3 августа 1971 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 554 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 154 к западу от Гилмера на юго-запад до Лэтча. 20 ноября 1961 года дорога была продлена до FM 1002. FM 554 была отменена 3 августа 1971 года: участок от FM 49 до SH 154 был передан в FM 49 , а участок от FM 1002 до FM 49 был передан в FM. 1795 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 555
Дорога от фермы до рынка, 555
Расположение Округ Апшур
Длина 10 862 миль [ 100 ] (17,481 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 100 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 555 ( FM 555 ) расположена в округе Апшур . Он проходит от SH 155 до SH 154 к востоку от Гилмера.

FM 555 был назначен 13 июля 1945 года от SH 154, в 2 милях (3,2 км) к востоку от Гилмера, до Сэнд-Хилла. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 5,3 мили (8,5 км) до SH 155.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 556
Дорога от фермы до рынка, 556
Расположение Кэмп и Апшур Округа
Длина 18 860 миль [ 101 ] (30,352 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 101 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 556 ( FM 556 ) расположена в округах Кэмп и Апшур . Он ходит от автобуса. США 271 в Питтсбурге до FM 852 возле Энона.

FM 556 был назначен 9 июля 1945 года от того, что позже станет кольцом 238 (ныне автобус США 271) в Питтсбурге через Хикори-Хилл до Лилли-Крик. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на 2,9 мили (4,7 км) до Мартинбурга на границе округа Апшур. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,7 мили (6,0 км) до FM 852. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) до FM 553 (ныне FM 852).

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 557
Дорога от фермы до рынка, 557
Расположение Кэмп и Апшур Округа
Длина 16 929 миль [ 102 ] (27,245 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 102 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 557 ( FM 557 ) расположена в округах Кэмп и Апшур . Он курсирует от SH 11 в Питтсбурге до US 259.

FM 557 был назначен 9 июля 1945 года из Питтсбурга в школу Эбенезер. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на юго-восток на 12,3 мили (19,8 км) до SH 26 (ныне US 259 ).

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 558
Дорога от фермы до рынка, 558
Расположение Округ Боуи
Длина 5883 миль [ 103 ] (9,468 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 103 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 558 ( FM 558 ) расположена в округе Боуи . Он проходит от SH 93 в Тексаркане на юг на 5,9 миль (9,5 км) вдоль Бьюкенен-роуд до окончания государственного обслуживания. [ 103 ] [ 104 ]

FM 558 был назначен 9 июля 1945 года от SH 11 (позже US 59 , теперь SH 93) до Cross-Road. 27 июня 1995 года участок от SH 93 до FM 2519 был переведен на Urban Road 558 ( UR 558 ). [ 103 ] Обозначение этого сегмента вернулось к FM 558 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 559
Дорога от фермы до рынка, 559
Расположение Округ Боуи
Длина 11 214 миль [ 105 ] (18,047 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 105 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 559 ( FM 559 ) расположена в столичном районе Техаркана . Местным жителям он известен как Ричмонд-роуд.

FM 559 начинается на пересечении с SH 93 (Саммерхилл-роуд) к северо-западу от центра города Тексаркана . Шоссе проходит на северо-запад вдоль Ричмонд-роуд, проходя к западу от колледжа Тексаркана . FM 559 пересекает межштатную автомагистраль 30 / US 59 возле Центрального торгового центра , проходит через густонаселенный район северной Тексарканы, прежде чем войти в район Плезант-Гроув города. Шоссе пересекает дорогу от фермы до Маркет-роуд 2878 (к югу от Техасского университета A&M – Тексаркана ) и от фермы до Маркет-роуд 989, прежде чем покинуть город. FM 559 пересекает дорогу от фермы до рынка 1397 в Вамбе, прежде чем повернуть в более сельскую местность. FM 559 заканчивается в нескольких милях к северу от FM 2253 и продолжается как окружная дорога.

Первоначально FM 559 шел дальше от Тексарканы по 24-й улице до US 82 , с северным концом в Вамбе; этот участок был обозначен 9 июля 1945 года. Затем 17 декабря 1952 года шоссе было продлено дальше на север до County Road 2302, где дорога заканчивается сегодня. 30 сентября 1970 года участок FM 559 вдоль 24-й улицы был возвращен в город Тексаркана, поскольку маршрут US 59 был изменен на запад от города . Участок FM 559 с SH 93 на FM 989 был переименован в Urban Road 559 ( UR 559 ) 27 июня 1995 года. [ 106 ] Обозначение этого сегмента вернулось к FM 559 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Боуи .

Расположение мне [ 107 ] км Направления Примечания
Тексаркана 0.0 0.0 SH 93 (Саммерхилл-роуд)
1.6 2.6 I-30 / США 59 Даллас , Литл-Рок И-30 выезд 220Б
2.4 3.9
FM 1297 запад (Макнайт-роуд)
2.9 4.7
FM 2240 восток (Мурс-лейн)
4.1 6.6
FM 2878 юг (Плезант-Гроув-роуд) / Юниверсити-авеню - Техасский университет A&M - Тексаркана
4.3 6.9
FM 989 юг (Kings Highway) - Нэш
Обычный 5.8 9.3
FM 1397 юг
10.1 16.3
FM 2253 юг - Лири
11.2 18.0 Каунти-роуд 2302 Северный конец FM 559; продолжается на север по адресу County Road 2301.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 560
Дорога от фермы до рынка 560
Расположение Округ Боуи
Длина 4929 миль [ 108 ] (7,932 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 108 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 560 ( FM 560 ) расположена в округе Боуи . Он проходит от US 82 в Хуксе до CR 2106 к северу от Бернса . [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]

FM 560 был назначен 9 июля 1945 года на нынешнем маршруте. [ 108 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 561
Дорога от фермы до рынка, 561
Расположение Округ Боуи
Длина 11 473 миль [ 111 ] (18,464 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 111 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 561 ( FM 561 ) расположена в округе Боуи . Он проходит от US 259 ​​до SH 98 к северу от Симмса.

FM 561 был назначен 9 июля 1945 года от SH 26 (ныне US 259), в 2 милях (3,2 км) к югу от Де-Калба, до Колледж-Хилл и далее, затем на восток через Силоам до Симмса. 12 сентября 1946 года дорога была продлена на запад на 4 мили (6,4 км) от SH 26, заменив FM 654 и создав совмещение с SH 26. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до FM. 911 год в Лидии. 13 февраля 1958 года дорога была перенаправлена ​​на новый маршрут на SH 98, заменивший FM 1996 ; участок от Лидии до конца существующей FM 1996 года был переведен в FM 44, хотя это не вступило в силу до тех пор, пока не была выпущена Официальная карта путешествий 1958 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 562
Дорога от фермы до рынка, 562
Расположение Округ Чемберс
Длина 22 564 миль [ 112 ] (36,313 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 112 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 562 ( FM 562 ) расположена в округе Чемберс . Он проходит от SH 61/SH 65 на юг в 10 милях (16 км), затем на юго-запад в 15,9 миль (25,6 км) до Смит-Пойнт.

FM 562 был обозначен 9 июля 1945 года от слияния улиц SH 61 и SH 73T (ныне SH 65) к югу от 10,0 миль (16,1 км) до 2,6 миль (4,2 км) к югу от Дабл-Байу. 27 января 1950 года он был продлен на юго-запад до Смит-Пойнт.

Маркер от фермы до рынка, 563
Дорога от фермы до рынка, 563
Расположение Либерти и Чемберс Округа
Длина 27 545 миль [ 113 ] (44,329 км)
Существовал 12 июня 1945 г. [ 113 ] -подарок

Ферма на рынок 563 расположена в округах Либерти и Чемберс . Он проходит от US 90/SH 146 в Либерти до пересечения с Кроссовер-роуд.

FM 563 был назначен 12 июня 1945 года от Черепашьего залива до Либерти / Уоллисвилл-роуд, пересекающего SH 73 (ныне I-10) недалеко от Эминенса. 9 сентября 1947 года дорога была продлена на север до US 90 в Либерти и на юг до SH 61 в Анауаке. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) к югу от SH 61 (первоначально этот участок планировался как FM 564 с измененным маршрутом).

Дорога от фермы до рынка 564 ( FM 564 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время нет шоссе, использующего обозначение FM 564.

ФМ 564 (1945)

[ редактировать ]
Маркер: Дорога от фермы до рынка, 564
Дорога от фермы до рынка, 564
Расположение Округ Чемберс
Существовал 9 июля 1945 г. – 10 апреля 1965 г.

Первый маршрут под номером FM 564 был обозначен 9 июля 1945 года от Анауака на юг в 4,1 мили (6,6 км) до Шерера. 27 сентября 1960 года FM 564 должен был быть перенесен на дорогу от SH 61 и FM 563 на юг на 4,0 мили (6,4 км). Строительство новой дороги было завершено к 10 апреля 1965 года, когда FM 564 был исключен из системы государственных автомагистралей; теперь это Мейн-стрит. Новая дорога, которая должна была стать новым FM 564, вместо этого стала частью FM 563. [ 114 ] [ 115 ] [ 113 ]

ФМ 564 (1968)

[ редактировать ]
Маркер: Дорога от фермы до рынка, 564
Дорога от фермы до рынка, 564
Расположение Вуд Каунти
Длина 7,455 миль [ 116 ] (11,998 км)
Существовал 11 июля 1968 г. [ 116 ] –25 марта 2010 г.

Второй маршрут под номером FM 564 был обозначен 11 июля 1968 года от США 69 к северо-западу от Минеолы на юг до США 80. 1 февраля 1973 года дорога была продлена вокруг города обратно до его северной конечной остановки, образуя петлю. FM 564 был отменен 25 марта 2010 года и переименован в Loop 564.

Маркер Дорога от фермы до рынка 565
Дорога от фермы до рынка, 565
Расположение Округ Чемберс
Длина 15 470 миль [ 117 ] (24,897 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 117 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 565 ( FM 565 ) расположена в округе Чемберс .

Дорога начинается на SH 146 в Бэйтауне и идет на восток. Он пересекает платные дороги FM 1405 и SH 99 возле гоночной трассы Royal Purple Raceway . Далее он пересекает FM 2354 и FM 3180 . В Коуве он пересекает FM 3246 и межштатную автомагистраль 10 (I-10). В Олд-Ривер-Уинфри она пересекает FM 1409 , а в Мон-Бельвье она пересекает Loop 207 и заканчивается на SH 146 .

Когда он был создан 9 июля 1945 года, его длина составляла всего 2,0 мили (3,2 км) от Мон-Бельвье до Олд-Ривер-Уинфри . 23 ноября 1948 года он был продлен от Олд-Ривер-Уинфри через Коув до Бэйтауна на SH 146 . Северная конечная остановка FM 565 была расширена с петли 207 до SH 146 в Мон-Бельвье в 2019 году. [ 117 ]

Список соединений

Вся дорога находится в округе Чемберс .

Расположение мне км Направления Примечания
Бэйтаун Ш 146 Южная конечная остановка
FM 1405
Плата за проезд SH 99 ( Гранд-бульвар )

FM 2354 юг - Бич-Сити
FM 3180

FM 1409 север
Бухта
FM 3246 север / Гоу Хоул Роуд
I-10 Хьюстон , Бомонт И-10 выезд 803
Олд Ривер-Уинфри FM 1409 - Дейтон
Плата за проезд SH 99 ( Гранд-бульвар )
Петля 207
Ш 146 Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 566
Дорога от фермы до рынка, 566
Расположение округ Эллис
Длина 0,863 мили [ 118 ] (1389 м)
Существовал 6 мая 1964 г. [ 118 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 566 ( FM 566 ) расположена в округе Эллис . Он проходит от шоссе US 77 в Милфорде до съезда 381 с шоссе I-35E . [ 118 ] [ 119 ]

FM 566 был назначен 6 мая 1964 года на нынешнем маршруте. [ 118 ]

ФМ 566 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 566
Дорога от фермы до рынка, 566
Расположение Коулман Каунти
Существовал 18 июля 1945 г. – 14 октября 1960 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 566 был обозначен в округе Коулман 18 июля 1945 года от US 67 в Валере к югу в 6,2 мили (10,0 км) до Вест-роуд в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Восса . 15 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 3,5 мили (5,6 км) до Восса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка. 25 апреля 1960 года северная конечная остановка была перенесена, в результате чего дорога сократилась на 0,6 мили (0,97 км). 27 сентября 1960 года дорога была продлена на юг до границы округа Маккаллуш . FM 566 был отменен 14 октября 1960 года и переведен на FM 503 . [ 9 ]

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 567
Дорога от фермы до рынка, 567
Расположение Коулман Каунти
Длина 3465 миль [ 120 ] (5,576 км)
Существовал 18 июля 1945 г. [ 120 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 567 ( FM 567 ) расположена в округе Коулман . Он проходит от US 84 на восток до Санта-Анны до FM 1176.

FM 567 был обозначен 18 июля 1945 года от США 84, в 4,5 милях (7,2 км) к востоку от Санта-Анны, к югу в 2,5 милях (4,0 км) до дороги с востока на запад в 2,4 мили (3,9 км) к северо-востоку от Кливленда. 28 июня 1963 года дорога была продлена на запад на 1,3 мили (2,1 км) до FM 1176.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 568
Дорога от фермы до рынка, 568
Расположение Коулман Каунти
Длина 12 323 миль [ 121 ] (19,832 км)
Существовал 18 июля 1945 г. [ 121 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 568 ( FM 568 ) расположена в округе Коулман . Он проходит от SH 206 в Коулмане до пересечения с дорогами округа 127 и 134.

FM 568 был обозначен 18 июля 1945 года от США 84, в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от Коулмана и в 4,5 милях (7,2 км) к востоку до пересечения с Эхо-роуд. Описание маршрута было изменено 4 августа 1945 года: он проходил от США 84 в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Коулмана, на восток и юг в 4,5 мили (7,2 км). 27 января 1948 года маршрут снова был изменен: он проходил от US 84 в 2,3 мили (3,7 км) к юго-востоку от Коулмана и в 5,3 мили (8,5 км) к востоку. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг до US 67/US 84 возле Санта-Анны. 13 апреля 1949 года этот участок был переименован в FM 1176. 16 октября 1951 года дорога была продлена на восток и северо-восток на 3,6 мили (5,8 км) до перекрестка дорог и продлена на северо-восток еще на 2,2 мили (3,5 км) до второго. пересечение дорог 20 ноября 1951 года. 24 октября 1955 года дорога продлена до Ш. 206, заменяя Loop 175 (ранее SH 359).

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 569
Дорога от фермы до рынка, 569
Расположение Округ Истленд
Длина 21 002 миль [ 122 ] (33,799 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 122 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 569 ( FM 569 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от SH 206 к юго-западу от Cisco до SH 36 к югу от Pioneer.

FM 569 был назначен 23 июля 1945 года от US 80 (ныне I-20), в 1 миле (1,6 км) к западу от Cisco, до Нимрод-роуд. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад на 4 мили (6,4 км) до Нимрода. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 15,2 мили (24,5 км) до SH 36. 27 июня 1963 года участок от US 80 до точки в 2 милях (3,2 км) к югу был перенесен на SH 206.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 570
Дорога от фермы до рынка, 570
Расположение Истленд
Длина 11 395 миль [ 123 ] (18,338 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 123 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 570 ( FM 570 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от I-20 к востоку от Истленда до FM 571 к востоку от Чейни.

FM 570 был назначен 23 июля 1945 года от шоссе US 80 (ныне I-20), в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от Истленда, до дороги Рейнджер/Стафф. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток на 7,2 мили (11,6 км) до FM 571. Это расширение было полностью удалено 24 февраля 1954 года из-за строительства озера, но было добавлено обратно семь месяцев спустя.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 571
Дорога от фермы до рынка, 571
Расположение Округ Истленд
Длина 19 202 миль [ 124 ] (30,903 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 124 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 571 ( FM 571 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от петли 254 в Рейнджере до FM 8 к северо-востоку от Гормана.

FM 571 был назначен 23 июля 1945 года от US 80 (ныне Loop 254) в Рейнджере на юг до Истленд / Чейни-роуд. 23 ноября 1948 года был добавлен участок длиной 2,0 мили (3,2 км) от севера от FM 8 до FM 8, образовав разрыв. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) с 2 миль (3,2 км) к северу от FM 8 до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 3,4 мили (5,5 км) к северу до другого перекрестка. 17 декабря 1952 года дорогу продлили на 3,2 мили (5,1 км), чтобы сократить разрыв.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 572
Дорога от фермы до рынка, 572
Расположение Округ Миллс
Длина 17 792 миль [ 125 ] (28,633 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 125 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 572 ( FM 572 ) расположена в округе Миллс . Он курсирует от CR 305 в Голдтуэйте до FM 1047 возле Молина.

FM 572 был назначен 23 июля 1945 года от Голдтуэйта до пересечения с Норт/Саут-роуд. Дорога продлевалась на юго-восток три раза: на 3,5 мили (5,6 км) до перекрестка 15 июля 1949 года; 4,5 мили (7,2 км) до другого перекрестка 21 января 1956 г.; и 3,2 мили (5,1 км) до FM 1047 31 октября 1957 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 573
Дорога от фермы до рынка, 573
Расположение Команчи и Миллс Округа
Длина 32,796 миль [ 126 ] (52,780 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 126 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 573 ( FM 573 ) расположена в округах Команчи и Миллс . Он проходит от FM 590 к югу от Команча до FM 574 в Ридже. Маршрут пересекается с US 84/US 183 в Маллине.

FM 573 был назначен 23 июля 1945 года от US 84 (ныне US 84/US 183) в Маллине до Вест-Роуд (к югу от Демократа). 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 4,1 мили (6,6 км) к северу до FM 1642 (ныне FM 218) в Демократе. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 4,2 мили (6,8 км) к юго-западу от US 84, создав совмещение с US 84. 28 июля 1955 года дорога была продлена на север на 8 миль (13 км) до перекрестка. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на 5 миль (8,0 км) к северу до FM 590. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юго-запад на 6,1 мили (9,8 км) до FM 574.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 574
Дорога от фермы до рынка, 574
Расположение Округ Миллс
Длина 23 227 миль [ 127 ] (37,380 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 127 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 574 ( FM 574 ) расположена в округе Миллс . Он курсирует от US 183/SH 16 в Голдтуэйте до FM 45.

FM 574 был обозначен 23 июля 1945 года от SH 16 и SH 284 (ныне US 183) до точки в 5 милях (8,0 км) к западу. Четыре месяца спустя маршрут был продлен на запад на 4,6 мили (7,4 км). 15 июля 1949 года дорога была продлена на запад на 2 мили (3,2 км). 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка. 31 октября 1958 года дорога была продлена на запад на 11 миль (18 км) до FM 45.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 575
Дорога от фермы до рынка, 575
Расположение Округ Миллс
Длина 10 933 миль [ 128 ] (17,595 км)
Существовал 23 июля 1945 г. [ 128 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 575 ( FM 575 ) расположена в округе Миллс . Он проходит от FM 2005 к северо-востоку от Голдтуэйта до точки в 6 милях (9,7 км) к северу от Карадана.

FM 575 был обозначен 23 июля 1945 года от US 84, в 1 миле (1,6 км) к востоку от Голдтуэйта, к северо-востоку до перекрестка дорог в 4 милях (6,4 км) к юго-западу от Карадана. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 4,4 мили (7,1 км) до Карадана. 13 апреля 1959 года участок длиной 4,7 мили (7,6 км) от US 84 до тогдашней FM 2005 был передан FM 2005 . 28 июня 1963 года дорога была продлена на север на 6 миль (9,7 км) от Карадана.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 576
Дорога от фермы до рынка, 576
Расположение Шекелфорд и Стивенс Округа
Длина 40 231 миль [ 129 ] (64,746 км)
Существовал 21 июля 1945 г. [ 129 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 576 ( FM 576 ) расположена в округах Шекелфорд и Стивенс . Он проходит от US 283 к северу от Олбани через Моран до FM 207.

FM 576, обозначенный 21 июля 1945 года, от SH 67 (исправлено до SH 6), в 5,5 милях (8,9 км) к югу от Брекенриджа, до Эолиана. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад на 5,3 мили (8,5 км) от Эолиана до перекрестка. 29 августа 1951 года дорога была продлена на 3,8 мили (6,1 км) к востоку от SH 6 до перекрестка, заменив FM 1646 и создав совмещение с SH 6. 18 декабря 1951 года дорога была изменена и закончилась на Линия округа Шакелфорд/Стивенс, увеличение на 0,3 мили (0,48 км). 14 января 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 14,2 мили (22,9 км) до перекрестка, заменив FM 1232 и FM 1900 . 29 октября 1953 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) на запад. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 2,6 мили (4,2 км) до US 283. 30 апреля 1987 года был добавлен участок длиной 3,4 мили (5,5 км) от FM 1852 до FM 207.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 577
Дорога от фермы до рынка, 577
Расположение округ Вашингтон
Длина 5221 миль [ 130 ] (8,402 км)
Существовал 31 октября 1957 г. [ 130 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 577 ( FM 577 ) расположена в округе Вашингтон . Он проходит от SH 36 в северо-западной части Бренема , на востоке и юго-востоке до US 290 в юго-восточной части города, образуя частичную петлю. [ 131 ] На местном уровне он известен как Gun and Rod Road и Blue Bell Road. маслобойня Blue Bell Creameries . На этой дороге находится [ 132 ]

FM 577 был назначен 31 октября 1957 года от SH 36 (ныне Bus. SH 36 ) на востоке Хортон-стрит до SH 90 (ныне SH 105 ). 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-восток до US 290. 25 июля 1993 года дорога была продлена на запад до нынешнего местоположения SH 36.

ФМ 577 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 577
Дорога от фермы до рынка, 577
Расположение Стивенс Каунти
Существовал 21 июля 1945 г. – 27 марта 1957 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 577 был обозначен в округе Стивенс 21 июля 1945 года от США 180 , в 4 милях (6,4 км) к востоку от Брекенриджа и в 8,5 милях (13,7 км) к юго-востоку от Необходимости. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго-восток на 2,7 мили (4,3 км), затем на юго-восток и восток еще на 2,4 мили (3,9 км) 15 июля 1949 года и на восток на 3,6 мили (5,8 км) до FM 717 15 сентября. 1955. FM 577 был отменен 27 марта 1957 года и переведен на FM 207. .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 578
Дорога от фермы до рынка, 578
Расположение Янг и Стивенс Округа
Длина 31 303 миль [ 133 ] (50,377 км)
Существовал 21 июля 1945 г. [ 133 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 578 ( FM 578 ) расположена в округах Янг и Стивенс . Он проходит от SH 79 возле реки Бразос до US 183 к северу от Брекенриджа.

FM 578 был назначен 21 июля 1945 года от SH 6 (ныне US 183), в 5,5 милях (8,9 км) к северу от Брекенриджа, к северу от Кристал-Фолс. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 0,9 мили (1,4 км) до перекрестка. 10 декабря 1953 года дорога была продлена на 7,8 миль (12,6 км) до FM 209, заменив FM 2076 . 29 сентября 1954 года был добавлен участок длиной 9,5 миль (15,3 км) от SH 24 (ныне US 380) до FM 209, что создало параллелизм с FM 209. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 7 миль ( 11 км) до SH 79, создавая одновременное движение с SH 24. 18 января В 1960 году дорога была продлена на юг на 2,1 мили (3,4 км) вдоль старой дороги US 183 до US 183.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 579
Дорога от фермы до рынка, 579
Расположение Леон и Мэдисон Округа
Длина 3794 миль [ 134 ] (6,106 км)
Существовал 26 сентября 1979 г. [ 134 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 579 ( FM 579 ) — это обозначение, которое использовалось трижды. Текущее использование датируется 1979 годом в округе Леон.

FM 579 был назначен 26 сентября 1979 года от FM 1119, в 2,5 милях (4,0 км) к юго-востоку от FM 977, к югу от линии округа Мэдисон. 21 октября 1981 года дорогу продлили на юг до СХ ОСР.

FM 579 (1945–1947)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 579
Дорога от фермы до рынка, 579
Расположение Стивенс Каунти
Существовал 21 июля 1945 г. [ 134 ] –1 августа 1947 г.

Первое использование обозначения FM 579 произошло в округе Стивенс , от SH 67, в 9 милях (14 км) к югу от Брекенриджа и в 4,5 милях (7,2 км) к востоку от дороги Вэйланд/Несессити. FM 579 был отменен 1 августа 1947 года в связи с созданием новой части FM 701 .

FM 579 (1951–1968)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 579
Дорога от фермы до рынка, 579
Расположение Хейл и Флойд Округа
Длина 3794 миль [ 134 ] (6,106 км)
Существовал 23 мая 1951 г. [ 134 ] –19 сентября 1968 г.

Второе использование обозначения FM 579 произошло в округе Флойд 23 мая 1951 года, от США 62, в 3 милях (4,8 км) к югу от Флойдады и в 4,1 мили (6,6 км) к западу до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад до FM 784 (ныне FM 378). Часть от FM 789 East до FM 378 была добавлена ​​21 декабря 1959 года, заменив часть FM 784 и создав параллелизм на FM 378. Часть от FM 400 East до FM 789 была добавлена ​​11 июля 1968 года, создав параллелизм на FM 789. FM 579 был отменен 19 сентября 1968 года и стал часть FM 37 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 580
Дорога от фермы до рынка, 580
Расположение Сан-Саба , Лампасас и Кориелл Округа
Длина 62 240 миль [ 135 ] (100,166 км)
Существовал 11 июля 1945 г. [ 135 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 580 ( FM 580 ) расположена в округах Сан-Саба , Лампасас и Кориелл . Он проходит от US 190 к востоку от Сан-Сабы до FM 116 к юго-западу от Пидкока.

FM 580 был назначен 11 июля 1945 года от US 190 в Лампасасе на западе до Оглс-роуд (3 мили (4,8 км) к востоку от Никса). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) до Никса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад на 3,2 мили (5,1 км) до перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 23 мили (37 км) до US 190, на 3,5 мили (5,6 км) к востоку от Сан-Сабы, заменив FM 499 . 27 марта 1957 года дорога была продлена на северо-восток на 16,3 мили (26,2 км) до FM 1113 в Топси, заменив FM 582 (это не вступило в силу до тех пор, пока не была выпущена карта путешествий 1957 года). 24 ноября 1959 года дорога была продлена на северо-восток на 6 миль (9,7 км) до FM 116. 1 мая 1965 года дорога была изменена в Лампасасе, сократив маршрут на 0,5 мили (0,80 км).

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 581
Дорога от фермы до рынка, 581
Расположение Округ Лампасас
Длина 31 608 миль [ 136 ] (50,868 км)
Существовал 14 июля 1945 г. [ 136 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 581 ( FM 581 ) расположена в округе Лампасас . Он курсирует от FM 580 до FM 1690. Маршрут пересекается с US 281 в Адамсвилле.

FM 581 был обозначен 14 июля 1945 года от SH 284 (ныне US 183) в Ломете до точки в 3 милях (4,8 км) к юго-западу от школы Атертон. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на северо-восток на 3 мили (4,8 км) до школы Атертон. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 7,6 миль (12,2 км) до US 281 возле Адамсвилля. 28 июля 1955 года дорога была продлена на юго-запад на 9,2 мили (14,8 км) до FM 580, заменив FM 1495 . 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-восток на 4,6 мили (7,4 км) до FM 1690, что привело к совмещению с US 281.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 582
Дорога от фермы до рынка, 582
Расположение Завальский уезд
Длина 12 747 миль [ 137 ] (20,514 км)
Существовал 31 октября 1958 г. [ 137 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 582 ( FM 582 ) расположена в округе Завала . Он проходит от FM 65 в Кристал-Сити до FM 395. FM 582 известен на местном уровне как Лейк-стрит, Южная 7-я авеню и Рок-Кэрри-роуд в Кристал-Сити.

FM 582 был назначен 31 октября 1958 года с FM 65 на востоке Кристал-Сити на FM 395 в качестве замены участка FM 395 (который был перенаправлен на новую дорогу на юг). 20 мая 1961 года дорога была продлена на восток, север и запад до FM 395. 1 августа 1962 года, когда участок FM 582 между FM 65 и FM 1433 был перенесен, чтобы следовать по Лейк-стрит, создав параллелизм с FM 1433. .

ФМ 582 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 582
Дорога от фермы до рынка, 582
Расположение Лампасас и Кориелл Округа
Существовал 14 июля 1945 г. – 27 марта 1957 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 582 был обозначен 14 июля 1945 года от US 190 на северо-востоке Лампасаса в 8,0 милях (12,9 км) до дороги Копперас-Коув. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на северо-восток до Рамли на 4,8 мили (7,7 км). 15 июля 1949 года дорога была продлена на северо-восток на 5,0 миль (8,0 км) до перекрестка дорог возле линии округа Кориелл. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 1,6 мили (2,6 км) к северо-востоку до FM 1113 в Топси. FM 582 был отменен 27 марта 1957 года и переведен на FM 580 , хотя это не вступило в силу до тех пор, пока не была выпущена карта путешествий 1957 года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 583
Дорога от фермы до рынка, 583
Расположение Браун и Истленд Округа
Длина 12 847 миль [ 138 ] (20,675 км)
Существовал 16 июля 1945 г. [ 138 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 583 ( FM 583 ) расположена в округах Браун и Истленд . От южной конечной остановки на шоссе US 183 к северу от Мэй , [ 139 ] он идет на запад до Уильямса, [ 139 ] [ 140 ] затем поворачивает на север к своей северной конечной точке на SH 36 к востоку от Пайонера. [ 138 ] [ 141 ]

FM 583 был назначен 16 июля 1945 года от US 283 (ныне US 183), в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Мэй, до Уильямса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,1 мили (3,4 км) к северу и западу до перекрестка. 20 ноября того же года он был продлен на 4,5 мили (7,2 км) до SH 36. [ 138 ]

584 ринггита

[ редактировать ]
Маркер от ранчо до Маркет-роуд 584
От ранчо до Маркет-роуд 584
Расположение Том Грин Каунти
Длина 13 325 миль [ 142 ] (21,445 км)
Существовал 24 ноября 1959 г. [ 142 ] -подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 584 ( RM 584 ) расположено в округе Том-Грин .

RM 584 начинается на пересечении с US 277 к югу от Сан-Анджело. Шоссе идет на запад примерно милю, прежде чем повернуть на северо-запад. 584 ринггита проезжают возле регионального аэропорта Сан-Анджело, затем пересекают озеро Насворти и въезжают в черту города Сан-Анджело. В Сан-Анджело дорога 584 ринггитов известна как Никербокер-роуд и проходит через южную часть города. Между озером Нэсуорти и петлей 306 шоссе проходит через множество участков, а затем проходит через крупный торговый центр к северу от петли 306. К северу от петли 306 шоссе RM 584 проходит к югу от государственного университета Анджело и заканчивается на пересечении с шоссе US 87/US 277. .

Шоссе было обозначено 24 ноября 1959 года и шло от петли 306 на северо-восток до авеню N в Сан-Анджело . 28 июня 1963 года шоссе было продлено на юго-запад на 4,9 мили (7,9 км). 26 ноября 1969 года северная конечная остановка RM 584 была перенесена с авеню N на шоссе US 87 вдоль авеню Q и Никербокер-роуд. 25 мая 1976 года шоссе было продлено на юго-запад и юго-восток до US 277 . 27 июня 1995 года участок RM 584 от County Road 225 до US 87/US 277 был переведен на Urban Road 584 ( UR 584 ). [ 143 ] Обозначение вернулось к 584 ринггитам после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Том-Грин .

Расположение мне [ 144 ] км Направления Примечания
0.0 0.0 США 277 - Сан-Анджело , Кристовал
Сан-Анджело 11.0 17.7 Петля 306
13.5 21.7 США 87 / США 277 (Брайант-бульвар)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

ФМ 584 (1945–1951)

[ редактировать ]
Маркер от фермы до рынка, 584
Дорога от фермы до рынка, 584
Расположение Округ Браун
Существовал 16 июля 1945 г. – 12 декабря 1951 г.

FM 584 был назначен 16 июля 1945 года от US 84 в Зефире на северо-востоке в 3,5 мили (5,6 км) до дороги возле Драй-Бланкет-Крик в округе Браун. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 4,9 мили (7,9 км) до линии округа Команчи. FM 584 был отменен 12 декабря 1951 года и стал частью FM 590.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 585
Дорога от фермы до рынка, 585
Расположение Коулман и Браун Округа
Длина 30 860 миль [ 145 ] (49,664 км)
Существовал 16 июля 1945 г. [ 145 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 585 ( FM 585 ) расположена в округах Браун и Коулман . [ 145 ]

FM 585 начинается на пересечении с US 67 / US 84 примерно в 1,7 мили (2,7 км) к западу от Бангса . [ 146 ] Дорога идет на север через некорпоративный округ Браун, пересекая FM 2492 к западу от Трифти и FM 1850 к западу от Гросвенора. [ 147 ] Затем FM 585 поворачивает на запад и входит в округ Коулман, а затем достигает конечной остановки на SH 206 недалеко от поселка Эхо между Коулманом и Беркеттом . [ 145 ] [ 148 ]

FM 585 был обозначен 16 июля 1945 года. Первоначально шоссе шло от перекрестка с US 84 на север примерно на 6,5 миль (10,5 км) до дороги, соединяющей поселки Трифти и Фрай (современный FM 2492). 26 октября 1954 года проезжая часть была продлена на север до пересечения с FM 1850. Своей нынешней длины маршрут достиг 24 мая 1962 года, когда он был продлен на север и запад для соединения с SH 206, заменив FM 2560 . [ 145 ]

Список соединений
Графство Расположение мне [ 149 ] км Направления Примечания
Коричневый 0.0 0.0 США 67 / США 84 - Коулман , Челка Южная конечная остановка
6.2 10.0 FM 2492
11.0 17.7 ФМ 1850
Коулман 22.6 36.4 SH 206 - Коулман , Беркетт Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
Маркер: Дорога от фермы до рынка, 586
Дорога от фермы до рынка, 586
Расположение Браун и Миллс Округа
Длина 33 423 миль [ 150 ] (53,789 км)
Существовал 16 июля 1945 г. [ 150 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 586 ( FM 586 ) расположена в округах Браун и Миллс . Он проходит от US 67 в Бэнгсе до FM 45 с ответвлением от Bangs до US 67. Маршрут пересекается с US 377 в Дулине.

FM 586 был назначен 16 июля 1945 года от US 281 (ныне US 377) в Дулине (16 миль (26 км) к юго-западу от Браунвуда) через Бруксмит до Ист-энд-Вест-роуд. 16 июня 1949 года дорога была продлена до US 67/US 84 в Бэнгсе, заменив FM 1122 . 31 октября 1958 года была добавлена ​​ветка протяженностью 1,2 мили (1,9 км) от Бангса до US 67. 1 августа 1963 года дорога была продлена на 12,5 миль (20,1 км) до FM 45, что привело к параллелизму с US 377.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 587
Дорога от фермы до рынка, 587
Расположение Истленд и Команчи Округа
Длина 21700 миль [ 151 ] (34,923 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 151 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 587 ( FM 587 ) расположена в округах Истленд и Команчи . Он проходит от SH 36 в сообществе Чаквилл до SH 16 в Де Леоне.

FM 587 был назначен 13 июля 1945 года от SH 16 в Де Леоне до дороги Дастер/Битти возле Дастера. 23 ноября 1948 года был добавлен участок длиной 6,4 мили (10,3 км) от Сайп-Спрингс до Дастера. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 6,2 мили (10,0 км) до FM 1027 в Чаквилле. 23 апреля 1958 года дорога была продлена на 0,8 мили (1,3 км) до SH 36, заменив участок FM 1027.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 588
Дорога от фермы до рынка, 588
Расположение Округ Команчи
Длина 7,279 миль [ 152 ] (11,714 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 152 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 588 ( FM 588 ) расположена в округе Команчи . Он проходит от SH 36 к северо-западу от Команча через Битти до FM 2247.

FM 588 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 36, в 8,5 милях (13,7 км) к северо-западу от Команча, до южной окраины Битти. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток и север на 7,3 мили (11,7 км) до FM 587. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север на 7,5 миль (12,1 км) до SH 6 (ныне FM 8) в Гормане. , создавая параллелизм с FM 587. 23 апреля 1958 года участок от FM 587 до FM 2247 был переведен на FM 2247 (этот участок оставался подписанным как FM 588 до 1959 года), а участок с FM 587 на FM 8 был переименован в FM 679 , что сократило маршрут более чем наполовину.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 589
Дорога от фермы до рынка, 589
Расположение Округ Команчи
Длина 4292 миль [ 153 ] (6,907 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 153 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 589 ( FM 589 ) расположена в округе Команчи . Он проходит от FM 1689 в Сиднее до SH 36 к северо-западу от Команчей.

FM 589 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 36, в 5,5 милях (8,9 км) к северо-западу от Команча, до северной окраины Сиднея. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-запад на 5,2 мили (8,4 км) до окружной дороги. 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо-запад до линии округа Браун, но это расширение, как и расширение 1952 года, было передано FM 1689 11 декабря того же года.

Маркер «Дорога от фермы до рынка» 590
Дорога от фермы до рынка, 590
Расположение Команчи и Браун Округа
Длина 21 025 миль [ 154 ] (33,836 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 154 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 590 ( FM 590 ) расположена в округах Команчи и Браун . Он проходит от US 84 в Зефире до SH 16 в Команче.

FM 590 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 16 возле южной окраины Команча до Бланкет-роуд (4,5 мили (7,2 км) к северу от магазина Мерсера). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго-запад на 4 мили (6,4 км) до Мерсерс-Гэп. 18 декабря 1951 года (соединительный участок обозначен 20 ноября) дорога была продлена на 12,6 миль (20,3 км) до US 84 в Зефире, заменив FM 584.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 591
Дорога от фермы до рынка, 591
Расположение Округ Команчи
Длина 4765 миль [ 155 ] (7,669 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 155 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 591 ( FM 591 ) расположена в округе Команчи . Он курсирует от FM 1476 возле церкви Баггетт-Крик до FM 1702.

FM 591 был обозначен 13 июля 1945 года от US 67 на северной окраине Проктора до Проктор/Уилсон-роуд. 23 ноября 1948 года дорогу продлили на юг на 1,7 мили (2,7 км). 12 декабря 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 11,4 мили (18,3 км) до SH 36 к востоку от Густина, заменив FM 1767 . 9 сентября 1954 года дорога была продлена на юго-запад на 6,5 миль (10,5 км) до Energy. 31 октября 1958 года дорога была продлена на 7,6 миль (12,2 км) до FM 218 в Индиан-Гэп, заменив FM 2309 . 15 января 1960 года участок с FM 1476 на US 67 был передан на FM 1476 , а участок с FM 1702 на FM 218 — на FM 1702 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 592
Дорога от фермы до рынка, 592
Расположение Округ Уилер
Длина 30 097 миль [ 156 ] (48,436 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 156 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 592 ( FM 592 ) расположена в округе Уиллер . Он проходит от CR 15 к западу от Уиллера до FM 1046 возле Эллисона.

FM 592 был обозначен 9 июля 1945 года от US 83 в Твитти через Келтон до SH 152. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 3 мили (4,8 км) на запад и север до перекрестка. 21 сентября 1955 года был добавлен участок длиной 11,4 мили (18,3 км) от FM 1046 до SH 152.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 593
Дорога от фермы до рынка, 593
Расположение Округ Апшур
Длина 7009 миль [ 157 ] (11,280 км)
Существовал 13 июля 1945 г. [ 157 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 593 ( FM 593 ) расположена в округе Апшур . Он курсирует от US 271 в Мидуэе через Юэлл до FM 2796.

FM 593 был назначен 13 июля 1945 года от US 271 в Мидуэе до точки в 1,2 мили (1,9 км) к востоку от Юэлла. 16 июля 1949 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до Кокса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,9 мили (6,3 км) до SH 155. 6 августа 1965 года участок от FM 2796 до SH 155 был переведен на FM 2796, но не был подписан как FM 2796 до 1967 года. .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 594
Дорога от фермы до рынка, 594
Расположение округ Вашингтон
Длина 2623 миль [ 158 ] (4,221 км)
Существовал 26 сентября 1979 г. [ 158 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 594 ( FM 594 ) — это обозначение, которое использовалось четыре раза. В настоящее время используется в округе Вашингтон , от северо-запада FM 1948 до Флэт-Прери.

FM 594 (1945–1964)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 594
Дорога от фермы до рынка, 594
Расположение Хейл Каунти
Существовал 9 июля 1945 г. – 20 августа 1964 г.

Первое использование FM 594 произошло в округе Хейл 9 июля 1945 года, от FM 54, в 8 милях (13 км) к западу от US 87, к северу в 7,5 милях (12,1 км) от Коттон-центра. Участок от США 70, в 2 милях (3,2 км) к западу от Халфуэя на юг, в 9,0 миль (14,5 км) до перекрестка дорог, был добавлен 4 апреля 1949 года, заменив FM 1069 и создав разрыв. Этот пробел был закрыт 20 ноября 1951 года. FM 594 был отменен 20 августа 1964 года и переведен на FM 179 .

ФМ 594 (1968)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 594
Дорога от фермы до рынка, 594
Расположение Флойд Каунти
Существовал 11 июля 1968 г. – 29 октября 1968 г.

Следующее использование обозначения FM 594 произошло в округе Флойд , от US 70 на востоке Флойдады в 0,9 мили (1,4 км) вдоль Прайс-стрит до SH 207. Это второе использование было недолгим, поскольку FM 594 стал частью FM 784 всего через три года. несколько месяцев спустя, хотя этот FM 594 не был отменен, пока он не был построен.

FM 594 (1972–1978)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 594
Дорога от фермы до рынка, 594
Расположение Белл Каунти
Существовал 3 ноября 1972 г. – 11 октября 1978 г.

Третье использование обозначения FM 594 произошло в округе Белл , от США 190, в 1 миле (1,6 км) к западу от I-35, к югу и востоку в двух милях от I-35 на кольце 121. FM 594 был отменен 11 октября. 1978 года и стал частью Loop 121 .

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 595
Дорога от фермы до рынка, 595
Расположение Кокран Каунти
Длина 12 352 миль [ 159 ] (19,879 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 159 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 595 ( FM 595 ) расположена в округе Кокран . Он проходит от SH 125 в Бледсо до CR 25.

FM 595 был обозначен 9 июля 1945 года с FM 769 (ныне SH 125) в Бледсо до SH 290 (позже SH 116, теперь SH 114). 14 июля 1949 года дорога была продлена на север на 2,7 мили (4,3 км) до перекрестка.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 596
Дорога от фермы до рынка, 596
Расположение Бейли и Кокран Округа
Длина 8018 миль [ 160 ] (12,904 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 160 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 596 ( FM 596 ) расположена в округах Бейли и Кокран . Он проходит от FM 54 к северу от Мэйпла до SH 114 к западу от Мортона.

FM 596 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 290 (позже SH 116, теперь SH 114), в 8,5 милях (13,7 км) к западу от Мортона, до линии округа Бейли. 18 января 1946 года дорогу продлили до Клена. 14 июля 1949 года был добавлен участок длиной 1 милю (1,6 км) от FM 54 до Мэйпл.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 597
Дорога от фермы до рынка, 597
Расположение Кокран , Хокли и Лаббок Округа
Длина 65 999 миль [ 161 ] (106,215 км)
Существовал 9 июля 1945 г. [ 161 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 597 ( FM 597 ) расположена в Кокран , Хокли и Лаббок округах . Он проходит от SH 214 к северу от Мортона до FM 400 к северо-западу от Бектона. Маршрут пересекается с FM 303 возле Пепа и SH 51 к северу от Уитаррала.

FM 597 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 214, в 1 миле (1,6 км) к северу от Мортона, до точки в 4 милях (6,4 км) к востоку. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на восток на 6,5 миль (10,5 км) до линии округа Хокли. 1 ноября 1954 года дорога была продлена на восток на 52,5 мили (84,5 км) до перекрестка в округе Лаббок, заменив часть FM 1490 , все FM 1938 , FM 1175 и FM 2105 и создав параллелизм с FM 2129 (ныне FM 2129). ФМ 303) и Ш 51. 21 ноября 1956 года дорога была продлен на восток на 3,7 мили (6,0 км) до FM 400.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 598
Дорога от фермы до рынка, 598
Расположение Округ Кауфман
Длина 2600 миль [ 162 ] (4,184 км)
Существовал 26 октября 1983 г. [ 162 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 598 ( FM 598 ) расположена в округе Кауфман . Он проходит от FM 1392 на юго-восток до SH 205 в Террелле. Он не был открыт примерно до 2011 года.

ФМ 598 (1945)

[ редактировать ]
Маркер «Дорога от фермы до рынка», 598
Дорога от фермы до рынка, 598
Расположение Бриско и Флойд Округа
Существовал 21 июля 1945 г. – 21 декабря 1959 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 598 был обозначен 21 июля 1945 года от SH 86, в 7 милях (11 км) к западу от Сильвертона и в 6,0 миль (9,7 км) к югу. 7 мая 1948 года был добавлен участок длиной 11,3 мили (18,2 км) от севера Локни до школы Lone Star. Северная часть была продлена на юг на 2,0 мили (3,2 км) 14 июля 1949 года, а разрыв был закрыт 17 декабря 1952 года. 31 октября 1958 года дорога была продлена до петли 75 в Локни. FM 598 был отменен 21 декабря 1959 года и переведен на FM 378.

Маркер «Дорога от фермы до рынка», 599
Дорога от фермы до рынка, 599
Расположение Бриско и Мотли Округа
Длина 11 695 миль [ 163 ] (18,821 км)
Существовал 21 июля 1945 г. [ 163 ] -подарок

Дорога от фермы до рынка 599 ( FM 599 ) расположена в округах Бриско и Мотли . Он проходит от SH 86 к востоку от Китаки до FM 97 во Фломоте.

FM 599 был назначен 21 июля 1945 года от SH 86 к востоку от Китаки до Бензина. 29 марта 1949 года дорога была продлена на юг на 3,2 мили (5,1 км) до линии округа Мотли. 3 января 1952 года дорога была продлена на юг на 6,1 мили (9,8 км) до FM 97 во Фломоте, заменив FM 194 .

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ RM 501 ранее обозначался как FM 501 с 1945 по 1957 год.
  2. ^ FM 516 ранее обозначался как RM 516 с 1945 по 1946 год.
  3. ^ Указанный сертифицированный пробег короче фактического пробега, поскольку TxDOT считает, что FM 548 является прерывистым, а не совпадающим с SH 205.
  4. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 549 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с SH 205 в Рокволле.
  1. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 500» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  2. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1211 . Проверено 14 июля 2021 г.
  3. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1154 . Проверено 14 июля 2021 г.
  4. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 501» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  5. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1375 . Проверено 14 июля 2021 г.
  6. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1322 . Проверено 14 июля 2021 г.
  7. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1267 . Проверено 14 июля 2021 г.
  8. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 502» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  9. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 503» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  10. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 504» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  11. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 505» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  12. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 506» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  13. ^ «Обзорная карта FM 506» (Карта). Карты Гугл . Проверено 26 августа 2024 г.
  14. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 507» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  15. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 11 августа 2020 г.
  16. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 508» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  17. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 509» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  18. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 510» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  19. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2261 . Проверено 16 июля 2023 г.
  20. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2262 . Проверено 16 июля 2023 г.
  21. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 511» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  22. ^ «Схемы проекта Регионального управления мобильности округа Кэмерон» . Архивировано из оригинала 20 августа 2008 года . Проверено 15 мая 2009 г.
  23. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №511» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 августа 2020 г.
  24. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 512» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  25. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 513» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  26. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 514» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  27. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 515» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  28. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  29. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1076 . Проверено 16 июля 2023 г.
  30. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1134 . Проверено 16 июля 2023 г.
  31. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 517» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  32. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  33. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 519» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  34. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №519» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 ноября 2022 г.
  35. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 520» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  36. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 521» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  37. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 522» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  38. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 523» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  39. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 524» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  40. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 525» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  41. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отрог от фермы до рынка № 525» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
  42. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 526» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  43. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1751 . Проверено 11 августа 2020 г.
  44. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1800 . Проверено 11 августа 2020 г.
  45. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 527» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  46. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 528» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  47. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №528» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июля 2018 г.
  48. ^ «Обзорная карта дороги от фермы до рынка 528, расстояния между перекрестками» (Карта). Карты Гугл . Проверено 28 июля 2018 г.
  49. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 529» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  50. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 530» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  51. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1876 ​​год . Проверено 6 июля 2023 г.
  52. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1914 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  53. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1915 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  54. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1949 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  55. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1979 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  56. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 531» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  57. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1875 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  58. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1913 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  59. ^ Терк, Эвелин: Эззелл, Техас, из Справочника Техаса в Интернете (1 января 1995 г.). Проверено 6 июля 2023 г.
  60. Кэрролл, Джефф: Керт, Техас, из Справочника Texas Online (6 ноября 2015 г.). Проверено 6 июля 2023 г.
  61. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 532» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  62. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 533» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  63. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 534» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  64. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 535» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  65. ^ Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 535. Расстояния между перекрестками (карта). Карты Гугл .
  66. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 536» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  67. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1941 год . Проверено 23 ноября 2022 г.
  68. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1942 год . Проверено 23 ноября 2022 г.
  69. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 537» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  70. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1943 год . Проверено 6 июля 2023 г.
  71. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 538» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  72. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 539» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  73. ^ Jump up to: а б с д и ж Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 540» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  74. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 608 . Проверено 6 июля 2023 г.
  75. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1681» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2023 г.
  76. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 541» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  77. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 542» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  78. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 543» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  79. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  80. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1383» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2017 г.
  81. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1378» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2017 г.
  82. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3412» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2017 г.
  83. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 января 2022 г.
  84. ^ «Обзорная карта FM 544» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 марта 2023 г.
  85. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 545» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  86. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 546» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  87. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 547» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  88. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 548» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2014 г.
  89. ^ Jump up to: а б с «Обзорная карта шоссе FM 548» (Карта). Карты Гугл . Проверено 30 июля 2014 г.
  90. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 2081» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2014 г.
  91. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 549» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  92. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3549» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 июля 2016 г.
  93. ^ «Обзорная карта FM 549» (Карта). Карты Гугл . Проверено 3 июля 2017 г.
  94. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 550» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  95. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 551» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  96. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 625 . Проверено 6 июля 2023 г.
  97. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 552» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  98. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 553» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  99. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 554» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  100. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 555» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  101. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 556» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  102. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 557» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  103. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 558» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  104. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 510 . Проверено 17 июля 2023 г.
  105. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 559» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  106. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №559» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 г.
  107. ^ «Обзорная карта автомагистралей FM 559» (Карта). Карты Гугл . Проверено 22 марта 2015 г.
  108. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 560» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  109. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 467 . Проверено 6 июля 2023 г.
  110. Ясински, Лори Э.: Бернс, Техас, из Справочника Texas Online (26 августа 2004 г.). Проверено 6 июля 2023 г.
  111. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 561» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  112. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 562» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  113. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 563» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  114. ^ «Протокол 557-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . ТхДОТ. 26 сентября 1960 года.
  115. ^ «Протокол 627-го внеочередного заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . ТхДОТ. 9 апреля 1965 года.
  116. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 564» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  117. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 565» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  118. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 566» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  119. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 875 . Проверено 17 июля 2023 г.
  120. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 567» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  121. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 568» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  122. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 569» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  123. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 570» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  124. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 571» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  125. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 572» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  126. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 573» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  127. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 574» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  128. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 575» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  129. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 576» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  130. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 577» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  131. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1646 . Проверено 15 декабря 2022 г.
  132. ^ «Округ Вашингтон, Техас» . Проверено 15 декабря 2022 г.
  133. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 578» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  134. ^ Jump up to: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 579» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  135. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 580» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  136. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 581» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  137. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 582» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  138. ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 583» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  139. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 924 . Проверено 6 июля 2023 г.
  140. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 923 . Проверено 6 июля 2023 г.
  141. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 865 . Проверено 6 июля 2023 г.
  142. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 584» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 декабря 2014 г.
  143. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога №584» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 июля 2017 г.
  144. ^ «Обзорная карта РМ 584» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 июля 2017 г.
  145. ^ Jump up to: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 585» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  146. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1039 . Проверено 22 декабря 2022 г.
  147. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 981 . Проверено 22 декабря 2022 г.
  148. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 922 . Проверено 22 декабря 2022 г.
  149. ^ «Обзорная карта FM 585 с основными перекрестками» (Карта). Карты Гугл . Проверено 28 октября 2012 г.
  150. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 586» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  151. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 587» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  152. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 588» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  153. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 589» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  154. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 590» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  155. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 591» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  156. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 592» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  157. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 593» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  158. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 594» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 января 2015 г.
  159. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 595» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  160. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 596» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  161. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 597» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  162. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 598» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
  163. ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 599» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2015 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c1088738dde0e2a872b0cc01334073ea__1725368040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c1/ea/c1088738dde0e2a872b0cc01334073ea.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of Farm to Market Roads in Texas (500–599) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)