Югославский фрегат Сплит

	Сплит пришвартовался в Которском заливе в 2008 году.
История
Советский Союз
Имя	Сокол
Строитель	Зеленодольский судостроительный завод , Зеленодольск , СССР
Заложен	Январь 1978 г.
Запущен	21 апреля 1979 г.
Введен в эксплуатацию	30 ноября 1979 г.
Судьба	Передан ВМС Югославии в 1980 г.
СФР Югославия
Имя	Расколоть
Тезка	Город Сплит
Приобретенный	1980
Судьба	Введен в состав ВМФ РФ Югославии/Сербии и Черногории в 1992 г.
FR Югославия/Сербия и Черногория
Имя	РФ-31
Приобретенный	1992
Выведен из эксплуатации	17 августа 2001 г.
Судьба	Списан в 2013 году
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Кони» (проект 1159) Фрегат
Смещение	1590 т (1565 длинных тонн ) (полная загрузка)
Длина	96,5 м (316 футов 7 дюймов)
Луч	12,5 м (41 фут 0 дюймов)
Черновик	4,1 м (13 футов 5 дюймов)
Движение	CODAG приводит в действие три вала: ; 1 × газовая турбина ; 2 × дизельных двигателя ;
Скорость	27–28 узлов (50–52 км/ч; 31–32 миль в час)
Диапазон	1800 миль (3300 км; 2100 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час)
Дополнить	123
Вооружение	4 × П-20 противокорабельные ракеты ; 4К33 Оса-М 1 × зенитная ракетная установка ; 2 двуствольных корабельных орудия АК-726 калибра 76,2 мм (3,00 дюйма) ; 2 двуствольных АК-230 30-мм (1,2 дюйма) орудия ; 2 × РБУ-6000 противолодочные ракетные установки ;

«Сплит» ( вымпельный номер ВПБР-31) — класса «Кони», фрегат находившийся на вооружении ВМС Югославии (JRM). Заложенный и достроенный в конце 1970-х годов как «Сокол» ВМФ СССР , это был четвёртый корабль этого класса , строившийся на Зеленодольском судостроительном заводе преимущественно для экспорта различным дружественным флотам. Судно было приобретено JRM в 1980 году и введено в эксплуатацию как «Сплит» , став вторым судном в составе JRM, названным в честь города Сплит . Вскоре за ним последовал второй корпус класса Кони, «Копер» (VPBR-32), принятый на вооружение JRM в 1982 году. Обозначенный как большой патрульный катер ( сербско-хорватский : Veliki Patrolni Brod JRM Сплита - VPBR), оригинальное вооружение . состоящий из корабельных орудий, противолодочных ракетных установок и зенитных ракет, был дополнительно усовершенствован за счет добавления четырех П-20. противокорабельных ракет , что делало его самым универсальным кораблем в арсенале JRM на тот момент.

После начала хорватской войны за независимость в 1991 году Сплит участвовал в обеспечении морской блокады хорватского побережья. В середине ноября он служил командирским кораблем тактической группы, контролировавшей воды вокруг одноименного города Сплит. 14 ноября хорватские военно-морские коммандос атаковали и повредили патрульный катер «Мукос» (PČ-176) , что привело к морскому сражению, которое впоследствии стало известно как « Битва за Далматинские каналы» . На следующее утро Сплит и остальная часть его тактической группы открыли огонь по островам Шолта и Брач, а также по самому городу Сплит. Столкнувшись с хорватского флота береговой артиллерии ответным огнем , Сплит начал отступать на восток, направляясь через канал Корчула к контролируемому JRM острову Вис .

Когда Югославская народная армия завершила свою кампанию в Хорватии в начале 1992 года, Сплит и остальная часть флота JRM были передислоцированы в Черногорию , где он будет преобразован в Военно-морской флот Союзной Республики Югославии (RMVJ). В RMVJ Сплит был переименован в RF-31 и, возможно, переименован в Белград , хотя источники по этому вопросу противоречивы. Корабль был выведен из эксплуатации 17 августа 2001 года и следующие несколько лет провел на якоре в Которском заливе . После двух безуспешных попыток продать его как целый военный корабль в 2013 году он был продан на металлолом и разобран.

Фон

В течение 1960-х и 1970-х годов югославский военно-морской флот ( сербско-хорватский : Югославенска ратна морнарика - JRM) вывел из эксплуатации ряд крупных надводных кораблей времен Второй мировой войны . В их число входил эсминец «Сплит» (переведенный в статус стационарного учебного корабля в 1970-х годах и выведенный из эксплуатации в 1980 году). ^{[ 1 ]} британской постройки ), два эсминца W-класса (оба пострадали в 1971 году) и четыре бывших больших торпедных катера Regia Marina (эскортные эсминцы) классов Ariete и Ciclone . ^{[ 2 ]} В этот период основная огневая мощь JRM состояла из быстроходных ударных кораблей в виде десяти класса «Оса» ракетных катеров и четырнадцати торпедных катеров класса «Шершень» . Однако на этих кораблях не было адекватных радаров , систем связи и противовоздушной обороны , а также полностью отсутствовали какие-либо противолодочные возможности. По этой причине JRM стремилась ввести в эксплуатацию большие многофункциональные суда, которые могли бы заполнить этот пробел. Было принято решение приобрести два класса «Кони» фрегата советской постройки , которые вскоре материализуются в виде «Сплита» (ВПБР-31) и его родственного корабля «Копер» (ВПБР-32). ^{[ 3 ]}

Описание и конструкция

«Сплит» был заложен в январе 1978 года на ССЗ им. А.М. Горького в Зеленодольске как четвертый корабль своего класса (проект 1159). Спущен на воду 21 апреля 1979 года, временно принят в состав ВМФ СССР 30 ноября 1979 года под названием «Сокол» . 10 марта 1980 года он был приобретен JRM за 18,27 миллиона долларов , получил новое название Split и классифицирован как VPBR ( хорватский : Veliki Patrolni BRod ; букв. « Большой патрульный катер » ). ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Сплит имел длину 96,51 метра (316,6 футов), ширину 12,56 м (41,2 фута) и водоизмещение 1590 тонн (1560 длинных тонн) при полной загрузке. Как и другие фрегаты класса Koni, он использовал силовую установку типа CODAG , сочетающую одну газовую турбину M-8G мощностью 20 000 л.с. и два дизельных двигателя мощностью 8000 л.с., что обеспечивало ему максимальную скорость 27–28 узлов (50–52 км / ч; 31–32 миль в час). ) ^{[ 3 ]} Электроэнергию также обеспечивали один дизель-генератор мощностью 200 кВт и два дизель-генератора мощностью 300 кВт . ^{[ 4 ]} Корабль имел дальность плавания 4500 миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) и автономность 10 дней. ^{[ 4 ]}

Противолодочное вооружение включало две РБУ-6000 установленные рядом пусковые установки , управляемые системой управления огнем «Буря» с дополнительными 120 снарядами на хранении, а также двенадцать ББ-1 обычных глубинных бомб . Пушечное вооружение состояло из двух 76-мм спаренных пушек АК-726, установленных на носу и корме корабля, а также двух АК-230, БИР размещенных по бортам и управляемых СУО МР-104 «Рис». ПВО обеспечивала единая сдвоенная установка для комплекса 4К33 «Оса-М» с 20 дополнительными ракетами. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}

Четыре кормовые пусковые установки П-20 противокорабельных ракет были установлены вскоре после сдачи корабля в состав JRM. ^{[ 5 ]}

Карьера

На ранних этапах хорватской войны за независимость часто «Сплит», который ошибочно называют эсминцем , служил командным кораблем TG Kaštela (военно-морской тактической группы), которая вместе с двумя другими тактическими группами («Плоче» и «Вис») была ему было поручено обеспечить военно-морскую блокаду хорватского побережья и островов, а также играть командную роль в Каштелской тактической военно-морской группе ВМС Югославии. В знак возмездия за потопление сторожевого катера «Мукос» (PČ-176) днем ранее в утренние часы 15 ноября «Сплит» , действовавший под кодовым названием «Сава», вместе с другими кораблями тактической группы открыл огонь по город Сплит и острова Брач и Шолта. ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} 16 ноября ТГ «Каштела» и «Плоче» предприняли еще один удар в проливе Корчула , но хорватские батареи береговой артиллерии несколько раз поразили корабли JRM, потопив два тральщика и повредив другие подразделения, включая «Сплит» . Югославский флот был вынужден отойти к Вису . ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

19 ноября Сплит был вызван для спасения моряков с двух амфибийных лодок, затонувших у Виса. Они были частью конвоя перегруженных кораблей JRM, который шел из Пулы на Вис через открытое море во время сильного юго-западного ветра. При спасении экипажа одного из десантных катеров двое моряков погибли из-за того, что лестница, брошенная им из Сплита , случайно задела их, в результате чего они утонули. ^{[ 3 ]}

После вывода всех сил югославского флота из Хорватии Сплит был переименован в Белград. был передислоцирован в Черногорию, где в 1993 году ^{[ 4 ]} с изменением его обозначения на RF-31 (старший ракетна фрегата; англ. ракетный фрегат).

Вывод из эксплуатации и последствия

17 августа 2001 года Министерство обороны Югославии вывело корабль из эксплуатации, объявив его ненужным. ^{[ 8 ]} Корабль находился на территории капитального ремонта верфи «Сава Ковачевич» в Тивате до 2008 года, когда был поставлен на стоянку возле военного объекта на Луштице . Из-за отсутствия какого-либо обслуживания части корпуса подверглись коррозии, что привело к появлению нескольких пробоин, поэтому время от времени приходилось откачивать морскую воду. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

в последний раз В 2004 году «Сплит» ходил самостоятельно во время демонстрации для представителей ВМС Шри-Ланки, заинтересованных в покупке корабля. Хотя сделка была близка к завершению, катастрофическое цунами 2004 года и последующий ущерб побудили шри-ланкийцев прекратить приобретение всей новой военной техники, включая покупку Сплита . ^{[ 10 ]} В 2009 году «Сплит» вместе с тремя другими фрегатами продавался по цене 3,2 миллиона евро каждый. ^{[ 11 ]} В мае 2011 года цена Сплита была снижена до 1 миллиона евро, но сделок опять заключено не было. ^{[ 8 ]}

В 2010 году дайверы из Герцег-Нови предложили договориться с Хорватией и затопить Сплит на морской границе двух стран, где он станет местом для дайвинга. Этот акт также должен был иметь символическое значение мира, поскольку корабль стал печально известным в Хорватии после нападения на город, в честь которого он был назван. ^{[ 12 ]}^{[ 10 ]}^{[ 13 ]}

В октябре 2011 года правительство Черногории приняло документ, в котором говорилось, что попытки продать корабль как полноценный военный корабль прекратятся, и вместо этого он будет продан на металлолом. ^{[ 8 ]}^{[ 14 ]} Перед сломом с корабля были сняты системы вооружения, радиосвязи и другое электрооборудование, а также два дизель-генератора МТУ 8В396, установленные в 1997 и 1999 годах. ^{[ 15 ]} 19 августа 2013 года «Сплит» был отбуксирован на верфь в Дурресе после того, как был продан албанской компании за 400 000 евро. ^{[ 9 ]}

См. также

Примечания

^ Чернуски и О'Хара 2005 , стр. 107–08.
^ Гардинер 1995 , с. 643–646.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бернадич 2013 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Русские корабли .
^ Елавич 2003 .
^ Барас и 14 ноября 2011 г ..
^ Крнич и 15 ноября 2013 г ..
^ Jump up to: ^а ^б ^с Правительство Черногории и 10 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Лукович и 21 августа 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лукович и 30 октября 2011 г.
^ Крнич и 30 октября 2009 г.
^ Биоча и 14 сентября 2010 г.
^ Калайджич и 13 декабря 2010 г ..
^ Seebiz и 30 октября 2011 г.
^ Лукович и 10 апреля 2012 г.

Ссылки

Книги

Гардинер, Роберт (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-85177-605-7 .
Чернуски, Энрико; О'Хара, Винсент О. (2005). «Звездный раскол » . В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2005 года . Лондон: Конвей. стр. 97–110. ISBN 1-84486-003-5 .

Бернадич, Степан (11 октября 2013 г.). «Прощание без звуков сирен» [Прощание без звуков сирен] (PDF) . Хорватский солдат . Хорошо. 432. Министерство обороны . стр. 38–41. ISSN 1333-9036 . Проверено 15 января 2021 г.

Новостные репортажи

Лукович, Синиша (21 августа 2013 г.). «Последнее плавание «Сплита» » . Новости .
Барас, Франко (14 ноября 2011 г.). «HRT: Разрушитель Сплит разара Сплит» [Разрушитель Сплит уничтожает Сплит!]. ЗГТ .
Чолпа, Мария (8 октября 2010 г.). «Осуждение за все злодеяния» [Осуждение за все злодеяния]. Monitor.me .
Крнич, Денис (15 ноября 2013 г.). « эсминца огонь по гражданскому населению, расстреляли и школы» Они приказали открыть с Балдасар отдает дань Ловринацу, венок возлагается в море]. Свободная Далмация .
Лукович, Синиша (30 октября 2011 г.). «Самый сильный военный корабль Югославии будет потоплен или продан на металлолом» [Самый сильный военный корабль Югославии будет потоплен или продан на металлолом]. Новости . Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Проверено 10 декабря 2013 г.
Крнич, Денис (30 октября 2009 г.). «Корабль смерти – Черногория продаст убийцу жителей Сплита» . Свободная Далмация .
Биоча, Марко (14 сентября 2010 г.). «Разрушитель на морском дне: Палач Сплитса станет подводным аттракционом для дайвинг-туризма» . Национальный .
Калайджич, Ахмет (13 декабря 2010 г.). «Звонок из Черногории: «Керум, мы приготовили для вас взрывчатку, потопите эсминец Сплит» » [Звонок из Черногории: Керум, взрывчатка готова, потопите эсминец Сплит]. Свободная Далмация .
«Правительство Черногории объявляет военный корабль «Сплит» второстепенным сырьем» [Правительство Черногории объявляет военный корабль «Сплит» на слом]. SEEbiz.eu . 30 октября 2011 г.
Лукович, Синиша (10 апреля 2012 г.). «Ракетный фрегат «Сплит» готовится в последний путь». Новости .

Другие источники

«Prijedlog za rješavanje statusa broda Raketne fregate RF-31» [Предложение по решению статуса корабля «Ракетный фрегат RF-31»] (PDF) . gov.me. 10 декабря 2013 г.
«Сторожевые корабли — проект 1159» . russian-ships.info.
Елавич, Тино (декабрь 2003 г.). «Соображения относительно ЮНА». Полемос (на хорватском языке). VI (11–12): 167. ISSN 1331-5595 .

Внешние ссылки

[FOOTNOTECernuschiO'Hara2005107–08-1] Чернуски и О'Хара 2005 , стр. 107–08.

[FOOTNOTEGardiner1995643–646-2] Гардинер 1995 , с. 643–646.

[FOOTNOTEBernadić2013-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бернадич 2013 .

[FOOTNOTERussian_ships-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Русские корабли .

[FOOTNOTEJelavić2003-5] Елавич 2003 .

[FOOTNOTEBaras14_November_2011-6] Барас и 14 ноября 2011 г ..

[FOOTNOTEKrnić15_November_2013-7] Крнич и 15 ноября 2013 г ..

[FOOTNOTEGovernment_of_Montenegro10_December_2013-8] Jump up to: ^а ^б ^с Правительство Черногории и 10 декабря 2013 г.

[FOOTNOTELuković21_August_2013-9] Jump up to: ^а ^б Лукович и 21 августа 2013 г.

[FOOTNOTELuković30_October_2011-10] Jump up to: ^а ^б ^с Лукович и 30 октября 2011 г.

[FOOTNOTEKrnić30_October_2009-11] Крнич и 30 октября 2009 г.

[FOOTNOTEBioča14_September_2010-12] Биоча и 14 сентября 2010 г.

[FOOTNOTEKalajdžić13_December_2010-13] Калайджич и 13 декабря 2010 г ..

[FOOTNOTESeebiz30_October_2011-14] Seebiz и 30 октября 2011 г.

[FOOTNOTELuković10_April_2012-15] Лукович и 10 апреля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Классы советских и российских кораблей после 1945 года.
Aircraft carriers	Moskva Project 1160^{P X} OREL^{P X} Kiev Kuznetsov Ulyanovsk^X Project 23000E^P Project LMA^P
Battlecruisers	Stalingrad^X Kirov
Cruisers	Sverdlov Kynda Kresta I Kresta II Kara Slava Project 22350MK^P Project 21956MK^P Project 23560 Skval
Destroyers	Skory Neustrashimy Kotlin Kildin Krupny Kanin Kashin Sovremenny Udaloy Project 22350M Project 21956^P
Frigates	Kola Riga Petya Mirka Koni Burevestnik Gepard Neustrashimy Novik^{P X} Admiral Grigorovich Admiral Gorshkov Rusich-1
Corvettes	Poti Pauk Parchim Nanuchka Tarantul Bora Grisha Mukha Buyan Steregushchiy Gremyashchiy Karakurt Derzky Briz^P Rusich-1500^P
P / M / T boats	Kronshtadt P 6 Pr 123K Komar Osa Shershen Stenka Turya Pr 1204 Shmel Zhuk Mukha Matka Muravey^BG Sarancha Svetlyak^BG Rubin^BG Project 22160 Project 23550 Pr 03160 Raptor Briz^P Okean^BG Rusich-2400^P Pr 133RA Antares-RA Pr 21980 Grachonok Pr 12260 Yastreb Pr 14310 Mirazh Pr 12150 Mangusta Pr 02800 DShL
Minesweepers	T43 T58 Yurka Natya Gorya Sasha Vanya Zhenya Sonya Yevgenya Alexandrit
Amphibious ships	Nosorog Tapir Ropucha Polnocny Dyugon Ondatra Serna Merkuryy Delfin LHD HC LAC ^{P X} Project 10200 Khalzan ^{P X} Project 11780^{P X} Ivan Gren ° Andreev ° Kajman Priboy ^P Lavina ^{P X} Project 23900
Spy ships	Moma Marshal Krylov Primor'ye Balzam Vishnya Yury Ivanov
Air-cushioned landing craft	Gus Lebed Tsaplya Aist Zubr Czilim^BG
Icebreaking patrol vessels	Ivan Susanin^BG Purga^BG Project 23550
Other vessels	SSV-33 Don Ugra Smolnyy Dunay Lun
X Cancelled BG Border Guard service P Project P X Project, Cancelled

v т и Югославская народная армия
Leadership	Commander-in-Chief Federal Secretary of People's Defence Chief of the General Staff
Branches	Yugoslav Ground Forces Yugoslav Navy Ships Yugoslav Air Force Territorial Defense
Counterintelligence	KOS
Personnel	Yugoslav People's Army ranks
Decorations	Orders, decorations, and medals