Французский танкер «Дюранс»
 АРА Патагония во время маневров УНИТАС
| |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Дюранс |
| Тезка | Дюранс |
| Строитель | Брестский Арсенал , Брест |
| Заложен | 12 декабря 1973 г. |
| Запущен | 6 сентября 1975 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 декабря 1976 г. |
| Выведен из эксплуатации | 5 декабря 1997 г. |
| Идентификация | Вымпел номер А 629 |
| Судьба | Продан в Аргентину |
 Аргентина | |
| Имя | Патагония |
| Тезка | Патагония |
| Приобретенный | 12 июля 1999 г. |
| Введен в эксплуатацию | 9 июля 2000 г. |
| Идентификация |
|
| Статус | На действительной службе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Дюранс Танкер класса |
| Смещение |
|
| Длина | 157,2 м (515 футов 9 дюймов) |
| Луч | 21,2 м (69 футов 7 дюймов) |
| Черновик |
|
| Движение |
|
| Скорость | 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час) |
| Диапазон | 9000 миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Датчики и системы обработки | 2 × 1226 радаров |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 1 вертолет |
| Авиационные объекты | Вертолетная площадка и ангар |
ARA Patagonia (B-1) — многопродуктовая масленка класса Durance , состоящая на вооружении ВМС Аргентины . С 1977 по 1999 год он был головным кораблем своего класса, служившим во французских ВМС под позывным Durance (A 629). На французской службе корабль служил в составе Force d'action navale (FAR, « Naval Action Force »). На вооружении Аргентины судно используется в многонациональных военно-морских учениях и снабжает антарктические миссии, действующие из Ушуайи . В 2017 году Патагонию использовали для поиска пропавшей подводной лодки ARA San Juan .
Описание
[ редактировать ]На французской службе первые два корабля класса получили Durance название Pétrolier Ravitailleur d'Escadre (PRE, «масленка для пополнения флота»). Компания Durance в том виде, в каком она была построена, несла два крана за мостом . Durance имеет стандартное водоизмещение 7700 тонн (7600 длинных тонн ) и 18200 тонн (17900 длинных тонн) при полной загрузке. Прочность составляет 157,3 метра (516 футов 1 дюйм) в длину и 149 м (488 футов 10 дюймов) между перпендикулярами с шириной 21,2 м (69 футов 7 дюймов) и осадкой 8,65 м (28 футов 5 дюймов) в пустом состоянии и 10,8 дюйма. м (35 футов 5 дюймов) при полной нагрузке. Корабль оснащен двумя SEMT Pielstick 16 PC2,5 V 400, дизельными двигателями вращающими два гребных винта регулируемого шага LIPS мощностью 15 000 киловатт (20 000 л.с. ). Судно имеет максимальную скорость 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час) и дальность полета 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [ 1 ] [ 2 ]
Дюранс был оснащен двумя десантными катерами для транспортных средств и личного состава . [ 3 ] Корабль имеет две двойные станции перекачки твердой и жидкой фаз на каждом борту и может пополнять запасы по два корабля на каждом борту и один на корме. [ 4 ] В состоянии постройки Durance имел емкость для 7600 т (7500 длинных тонн) мазута , 1500 т (1500 длинных тонн) дизельного топлива JP-5 , 510 т (500 длинных тонн) авиационного топлива , 130 т (130 длинных тонн) дистиллированной воды, 170 т (170 длинных тонн) провизии, 150 т (150 длинных тонн) боеприпасов и 51 т (50 длинных тонн) запасных частей. [ 2 ]
летную палубу Все танкеры класса Durance имеют над кормой и ангар . На корабле использовались вертолеты Aérospatiale Alouette III и Westland Lynx , находящиеся на вооружении Франции, но он способен управлять более крупными вертолетами со своей кабины экипажа. [ 2 ] Для защиты Дюранс был вооружен спаренными пулеметами Bofors 40 мм (1,6 дюйма) / L60. [ а ] зенитные (зенитные) орудия и четыре пулемета калибра 12,7 мм (0,5 дюйма). Корабль оснащен двумя радарами Racal Decca 1226 . В аргентинской службе Patagonia насчитывает 164 военнослужащих, включая 10 офицеров, с размещением еще 29 человек. [ 5 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Французский сервис
[ редактировать ]Durance был первым кораблем, заказанным в своем классе, и был построен Брестским арсеналом в Бресте , Франция, с закладкой . 10 декабря 1973 года. Корабль был спущен на воду 6 сентября 1975 года. Судно вступило в строй 1 декабря 1976 года . [ 1 ] [ 2 ] На французской службе корабль был приписан к Force d’action navale (FAR, « Naval Action Force »). Дюранс был выведен из эксплуатации 5 декабря 1997 года и переведен в резерв . Корабль был продан ВМС Аргентины 12 июля 1999 года. [ 1 ]
Аргентинский сервис
[ редактировать ]
Переименованный в ARA Patagonia , корабль пополнения запасов прибыл в Пуэрто-Бельграно 29 августа 1999 года, где провел один год в сухом доке для проведения капитального ремонта двигателей и корпуса. Он был введен в эксплуатацию под вымпелом B-1 (LGPA) в состав Командования десантно-логистического флота (COAL) флота 9 июля 2000 года и совершил свой первый рейс в следующем месяце. [ 6 ] С тех пор Патагония участвовала в многочисленных учениях и операциях флота и иностранных военно-морских сил, включая Pre-Unitas, UNITAS , [ 7 ] Гринго-Гаучо , [ 8 ] Atlasur, PASSEX , Ghost и Fraterno с США, Чили, Бразилией и Испанией, среди других. Корабль ежегодно направляется на юг во время летних антарктических кампаний для снабжения ARA Almirante Irízar и ARA Puerto Deseado , действующих из Ушуайи . [ 9 ]
В мае 2005 года около 30 конгрессменов из Аргентины и Чили отпраздновали 20-летие Договора о мире и дружбе на борту «Патагонии» . [ 10 ] В 2010 году она работала в качестве подразделения поддержки и управления регатой парусников , которая проходила в рамках празднования двухсотлетия Аргентины . [ 11 ] В ноябре 2017 года «Патагония» использовалась в поисках пропавшей аргентинской подводной лодки ARA San Juan . [ 12 ] В 2020 году корабль был признан нерабочим. [ 13 ] Однако с 2022 года ему было поручено участвовать в учениях UNITAS 2022 в Бразилии. [ 14 ] В октябре 2022 года сообщалось, что министерство обороны Аргентины выделило финансирование на переоборудование корабля, которое будет проведено в Военно-морском арсенале Пуэрто-Бельграно в сотрудничестве с верфью Танданор . [ 15 ] Сообщается, что корабль вошел в сухой док в начале 2023 года. [ 16 ] Сообщается, что работы на корабле, включающие общее техническое обслуживание и ремонт, были завершены в июне 2023 года. [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ ружья L60 описывает калибр и обозначает длину ружья. Это означает, что длина ствола орудия в 60 раз превышает диаметр канала ствола.
Цитаты
[ редактировать ]Части взяты из испанской Википедии.
- ^ Jump up to: а б с Сондерс 2009 , стр. 20, 269.
- ^ Jump up to: а б с д Коуха 1986 , с. 139.
- ^ « Танкёр Durance: Основные особенности». netmarine.net (на французском языке) . Проверено 9 января 2020 г.
- ^ Couhat 1986 , стр. 139–140.
- ^ Сондерс 2009 , с. 20.
- ^ «Новый корабль ВМФ совершил свой первый официальный рейс » . Нация (на испанском языке). 21 августа 2000 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ Скотт, Майкл Дж. (6 февраля 2010 г.). «ЮНИТАС 51 Атлантическая фаза подходит к завершению» . ВМС США . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ «Операция «Гринго-Гаучо» начинается с авианосца ВМС США «Карл » Винсон neustromar.org (на испанском языке). 8 марта 2010 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ «Ушуайя: ледокол «Иризар» отправляется в Антарктиду». Нация (на испанском языке). 10 апреля 2003 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ «Аргентина и Чили отозвали мирное соглашение » . Нация (на испанском языке). 2 мая 2005 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ «Истории и опыт двухсотлетней регаты» . Нация (на испанском языке). 19 марта 2010 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ «Аргентинский флот не теряет надежды на выживших на подводной лодке» . wtop.com . Ассошиэйтед Пресс. 26 ноября 2017 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ Беттоли, Карлос Борда (3 августа 2021 г.). «Оперативная неудача ВМС Аргентины за последние десятилетия » . Zona-militar.com (на испанском языке) . Проверено 4 августа 2021 г.
- ^ «Смогут ли ВМС Аргентины принять участие в учениях UNITAS 2022?» [Смогут ли ВМС Аргентины принять участие в учениях UNITAS 2022?]. Zona-militar.com (на испанском языке). 22 августа 2022 г. Проверено 16 сентября 2022 г.
- ^ Пинейро, Луис (6 октября 2022 г.). «ВМС Аргентины хотят переоборудовать логистический корабль ARA Patagonia » . Defensa.com (на испанском языке) . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ "Они отремонтируют корабль материально-технического снабжения "Патагония" ВМС Аргентины" . Defensa.com (на испанском языке). 1 февраля 2023 г. Проверено 1 февраля 2023 г.
- ^ «ВМС Аргентины завершили ремонтные работы на корабле снабжения АРА «Патагония» » . zona-militar.com (на испанском языке). 22 июня 2023 г. Проверено 28 июня 2023 г.
Библиография
[ редактировать ]- Куа, Жан Лабайль, изд. (1986). Боевые флоты мира 1986/87 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5 .
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 (112 изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 978-0-7106-2888-6 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Путеводитель по кораблям ВМС Аргентины 2005–2006 гг . Игнасио Амендолара Бурдетт, ISBN 987-43-9400-5 , редактор отсутствует. (текст на испанском/английском языке)
- Гарсиа Педроче, Серджио и Нуньес Падин, Хорхе Феликс (2004). Нуньес Падин, Хорхе Феликс (ред.). ДЕНЬ B1 «Патагония» . Военно-морские силы (на испанском языке). Том. №1 Баия-Бланка, Аргентина: ВВС. Архивировано из оригинала 1 декабря . Получено 23 июля.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт. Архивировано 6 декабря 2010 г. в Wayback Machine.
