40М Нимрод
![]() | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Ноябрь 2013 г. ) |
40М Нимрод | |
---|---|
![]() 40М Нимрод в Танковом музее Кубинки | |
Тип | Зенитная самоходная установка |
Место происхождения | Венгрия |
История обслуживания | |
Используется | Венгрия |
Войны | Вторая мировая война |
История производства | |
Производитель | Вайс Манфред МАВАГ |
№ построено | 135 |
Технические характеристики | |
Масса | 10,5 тонн |
Длина | 5,32 м (17 футов 5 дюймов) |
Ширина | 2,31 м (7 футов 7 дюймов) |
Высота | 2,8 м (9 футов 2 дюйма) |
Экипаж | 6 |
Броня | 6–13 мм по корпусу, 28 мм по башне. |
Основной вооружение | 40-мм зенитная пушка Bofors L/60 |
Двигатель | VIII EST 107, 8-цилиндровый, бензиновый, с водяным охлаждением. 150 л.с. (110 кВт) |
Оперативный диапазон | 300 км (180 миль) |
Максимальная скорость | 50 км/ч (31 миль в час) |
40M Nimród — времен Второй мировой войны венгерская зенитная самоходная артиллерийская установка , созданная на основе лицензионной копии шведской Landsverk L-62 Anti I, ЗСУ но с новой башней и разработанная независимо. Первоначально он предназначался для использования как в качестве зенитного орудия, так и в качестве истребителя танков , но оказался неэффективным против тяжелобронированных советских танков, таких как КВ-1 . Поэтому его в первую очередь использовали против легкобронированной техники и для ПВО .
Дизайн
[ редактировать ]40M Nimród представлял собой модифицированный лицензионный вариант Landsverk L-62 Anti ЗСУ I. L-62 Anti I был создан на базе шасси танка Landsverk L-60 венгерские легкие танки «Толди» – того же танка, на котором базировались и .
Однако L-62 действительно отличался от оригинального шасси L-60. Он был длиннее и шире и имел по одному опорному катку с каждой стороны. 40М Нимрод также отличался от оригинальной конструкции L-62 Anti I. Хотя шасси было в основном таким же, как у L-62 Anti I, хотя и с использованием деталей от 38M Toldi , башня была модифицирована для размещения еще одного члена экипажа от первоначальных пяти L-62 Anti I. Экипаж 40M «Нимрод» состоял из шести человек: командира, водителя, двух заряжающих и двух артиллеристов.
Вооружение машины состояло из изготовленной по лицензии венгерской 40-мм пушки Bofors L/60 , на вооружении Венгрии обозначавшейся как 40 -мм 36М (модель 1936 года), пушки с гравитационным питанием, имевшей скорострельность от 120 до 140 выстрелов в минуту в зависимости от на угле обстрела, при котором стреляли обычными боеприпасами с начальной скоростью почти 900 метров в секунду (3000 футов в секунду). Боекомплект к орудию состоял в основном из обычных осколочно-фугасных и бронебойных снарядов, а также из специализированных противотанковых снарядов, разработанных в Венгрии. Венгерские бронебойные боеприпасы для пушки могли пробить 46 мм (1,8 дюйма) катаной гомогенной брони на дальности 100 м (330 футов) и 30 мм (1,2 дюйма) на дистанции 1000 м (3300 футов). «Нимрод» нес 640 снарядов, разделенных на 4 отсека по 160 патронов каждый.
В конце войны машина была оснащена 150-мм (5,9 дюйма) дульнозарядной винтовочной гранатой (или «шафтовой гранатой», если говорить о калибрах пушек, немецки по - «Stielgranate» ), получившей обозначение 42M . Это был немецкий Stielgranate 41 , модифицированный для установки 40-мм пушки 36М вместо немецкой 3,7-мм пушки Pak 36 . Он состоял из немецкого 15-см кумулятивного артиллерийского снаряда ( I.Gr. 39 Hl/A , по-немецки : «Infantrie Granate 39 Hohlladung/A» ), установленного на стабилизированной оперением трубке, предназначенной для установки на дульную часть орудия, и Запуск осуществлялся с помощью специального холостого патрона, снаряженного в основной пистолет. 42М часто встречается под названием «Kerngranate», что в переводе с немецкого означает «Core Shell».
История обслуживания
[ редактировать ]Модель 40M Nimród производилась на заводе Manfréd Weiss Works . За первой партией из 46 машин с немецким двигателем Büssing-NAG L8V/36TR последовала еще одна партия из 89 машин с венгерским двигателем Ganz IP VGT 107 Type II (построенным по лицензии Büssing-NAG).
Хотя изначально он предназначался для противотанкового применения и добился определенных успехов в уничтожении советских танков, в 1943 году 40М «Нимрод» был переклассифицирован для использования в зенитных целях, поскольку он не мог пробить толстую броню танков, используемых танками. Красная Армия к тому времени.
Эту машину использовали следующие подразделения:
- 51-й тяжелый танковый батальон 1-й венгерской танковой дивизии
- 52-й тяжелый танковый батальон 2-й венгерской танковой дивизии
- 1-я венгерская кавалерийская дивизия
Всего было построено 135 «Нимродов», большая часть из которых состояла на вооружении 51-го и 52-го бронетанковых автопушечных батальонов 1-й и 2-й венгерских бронетанковых дивизий соответственно. Батареям «Нимрод», приданным танковым и моторизованным батальонам, было выделено по шесть машин каждому. Взвод состоял из двух машин .
Галерея
[ редактировать ]-
Нимродс на военной демонстрации, Матьясфельд, Будапешт, 1943 год.
-
40М Нимрод. На заднем плане Жамбек, Николас Зичи.
-
Зенитные пулеметы 40М «Нимродс» в маршевой колонне возле Жамбека. На заднем плане – монастырь премонстратов.
-
Зенитная батарея «Нимрод» на огневой позиции вдоль дороги Жамбек Паты.
Сопоставимые автомобили
[ редактировать ]- Крестоносец Мк. III Зенитный танк Mk. я
- Л-62 Анти II
- Многоствольный моторный лафет M19
- Мебельный фургон
- восточный ветер
- Вихрь
- ЗСУ-37
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]- Королевская венгерская армия, 1920-1945, Том II, Венгерские мобильные силы , доктор Петер Мьюзер
- Оружейная палата Королевских вооруженных сил Венгрии , авторы Аттила Бонхардт, Дьюла Шархидай и Ласло Винклер.
- Бече, Чаба. Венгерская сталь . Публикации моделей грибов. Сандомир 2006
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Венгерские ББМ времен Второй мировой войны
- Фотографии из Национального университета обороны Зрини Миклоша