СС Джерри С. Фоли

История
Соединенные Штаты
Имя	Джерри С. Фоули
Тезка	Джерри С. Фоули
Владелец	Управление военного судоходства (WSA)
Оператор	Американские южноафриканские линии, Inc.
Заказал	как тип корпуса (EC2-S-C1), MC 2497 корпус
Награжден	23 апреля 1943 г.
Строитель	Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер , Джексонвилл , Флорида
Расходы	$993,706
Номер двора	61
Номер пути	1
Заложен	23 августа 1944 г.
Запущен	29 сентября 1944 г.
Спонсор	миссис Джерри С. Фоли
Завершенный	11 октября 1944 г.
Идентификация	Позывной : КТЭВ ; ;
Судьба	Заложен в резервном флоте национальной обороны , Бомонт , Техас, 9 октября 1948 года. ; Продан на слом 5 октября 1970 г., выведен из состава флота 12 ноября 1970 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Корабль Свободы ; тип EC2-S-C1, стандартный ;
Тоннаж	10 865 тонн Дедвейт ; 7 176 брт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (легкие) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс.) ;
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над землей ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) длина ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C) , работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движение	1 × паровая машина тройного расширения (производства General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) ; 1 × винтовой пропеллер ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль в час )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) ; 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк) ;
Дополнить	38–62 УСММ ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	В зависимости от корабля ; Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50. ; Кормовая пушка калибра 4 дюйма (102 мм)/50. ; 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных (зенитных ) пушек Oerlikon и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) зенитных орудий М1 ;

SS Jerry S. Foley — корабль «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Джерри С. Фоули, известного бизнесмена из Джексонвилля , Флорида. Фоли был президентом компании Brooks-Scanlon Lumber Company в Фоли, Флорида; в совете директоров Atlantic National Bank в Джексонвилле; президент Багамско -Кубинской компании ; и президент LOP&G Railroad .

Строительство

Джерри С. Фоли был заложен 23 августа 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2497, судостроительной компанией St. Johns River Shipbuilding Company , Джексонвилл , Флорида; ее спонсировала г-жа Джерри С. Фоули, жена тезки, и она была спущена на воду 29 сентября 1944 года. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

История

Он был передан в состав американской южноафриканской компании Lines Inc. 11 октября 1944 года. 9 октября 1948 года он был поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны , в Бомонте штат Техас. Он был продан на слом 5 октября 1970 года компании Reman Shipping Co. за 42 500 долларов. Выведена из состава флота 12 ноября 1970 года. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .
^ Перейти обратно: ^а ^б Река Сент-Джонс SBC 2010 .
^ Дэвис 2004 , с. 23.
^ ОСТАЕТСЯ .

Библиография

«Судостроение на реке Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида» . www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 года . Проверено 30 января 2020 г.
Морская администрация. «Джерри С. Фоли» . База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 30 января 2020 г.
Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (исходное исполнение)» (PDF) . п. 23 . Проверено 30 января 2020 г.
«СС Джерри С. Фоли » . Проверено 30 января 2020 г.

[FOOTNOTEMARCOM-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .

[FOOTNOTESt._John's_River_SBC2010-2] Перейти обратно: ^а ^б Река Сент-Джонс SBC 2010 .

[FOOTNOTEDavies200423-3] Дэвис 2004 , с. 23.

[FOOTNOTEMARAD-4] ОСТАЕТСЯ .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]