Кройдонские электростанции

Электростанции Кройдона
Электростанции Кройдона
	Градирни электростанции Кройдон Б в 1973 году.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Страна	Англия
Расположение	Кройдон, Большой Лондон
Координаты	51 ° 22'44 "N 0 ° 07'16" W / 51,3788 ° N 0,1211 ° W
Статус	A и B: Выведены из эксплуатации и снесены.
Дата комиссии	А: 1896, Б: 1950, Газовая турбина: 2005
Дата вывода из эксплуатации	А: 1973, Б: 1983
Владелец(и)	Как оператор
Оператор(ы)	Кройдон Корпорейшн ; (1896–1948) ; Британское управление электроэнергетики ; (1948–1955) ; Центральное управление электроэнергетики ; (1955–1957) ; Центральное электроэнергетическое управление ; (1958–1983) ; Газовая турбина: Rolls-Royce Power Developments Ltd.
ТЭЦ
Первичное топливо	Уголь , Газовая турбина: природный газ
Дымоходы	Б: 2 (сохранившиеся)
Градирни	A: деревянные башни плюс 2 бетонные, B: 6 параболических бетонных башен.
Источник охлаждения	Оборотная вода
Производство электроэнергии
Единицы в рабочем состоянии	А: 1×30 МВт; Б: 4 × 52,5 МВт плюс 2 × 70 МВт газовые турбины; Газовая турбина: 1 × 50 МВт
Марка и модель	Газовая турбина Rolls-Royce Trent
Единицы выведены из эксплуатации	А и Б Все
Паспортная мощность	Газовая турбина 50 МВт
Годовой чистый выпуск	(См. графики ниже)
Внешние ссылки
Коммонс	Соответствующие СМИ на сайте Commons
	[ править в Викиданных ] ; ссылка на сетку TQ307661

подразумеваются Под электростанциями Кройдона пара снесенных угольных электростанций и газовая электростанция в районе Перли-Уэй в Кройдоне , Лондон.

Угольные электростанции работали с 1896 по 1984 год, а газовая станция открылась в 2005 году. Дымоходы электростанции Кройдон Б остались местной достопримечательностью.

Для полноты картины в список включен завод по переработке энергии в Беддингтоне, хотя он находится за пределами района. Кройдон имеет долгую историю сотрудничества с канализационной фермой Беддингтон и является членом Партнерства по утилизации отходов Южного Лондона.

История

Кройдон А

Первая электростанция, построенная на этом месте, которая позже стала известна как электростанция Кройдон А, была открыта в 1896 году. ^{[ 1 ]} Станцию спроектировал сэр Александр Кеннеди. ^{[ 2 ]} и построен недалеко от Кройдонского газового завода компанией Croydon Corporation . ^{[ 3 ]} Три генератора переменного тока (AC) мощностью 120 кВт были установлены британской компанией Thomson Houston . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Вращающиеся со скоростью 360 об/мин 20-полюсные генераторы генерировали переменный ток частотой 60 Гц по американскому стандарту. Условием контракта было то, что электростанцией первоначально будет управлять британская компания Thomson Houston, постоянным инженером которой был г-н А.Л.К. Фелл. Его главный помощник Чарльз Мерц занял пост год спустя. ^{[ 5 ]} и которого в 1925/6 году консультировали Британскую национальную энергосистему как пионера систем передачи. Корпорация взяла на себя управление предприятием в 1898 году и назначила г-на Т.Х. Миншалла своим главным инженером. ^{[ 6 ]}

Электроэнергия подавалась под напряжением 2000 В на 5 подстанций, что снизило напряжение до 200 В. ^{[ 4 ]}^{[ 7 ]} Первоначально электричество снабжало небольшую обязательную территорию площадью около 1 ⁄ 2 квадратных миль (1,3 км ²), состоящий в основном из магазинов и предприятий. Уличное освещение также обеспечивалось 50 дуговыми светильниками, питавшимися непосредственно от электростанции после выпрямления на постоянный ток (DC). Стандарты (фонарные столбы) для дуговых фонарей были отлиты и установлены местной фирмой Waddon Wenham and Waters Ltd. ^{[ 8 ]} который также выиграл контракт на освещение муниципального здания Кройдона ( ратуши ), открывшегося в том же году. ^{[ 7 ]}

К 1901 году вырабатываемая мощность увеличилась до более чем 1,8 МВт и теперь распределяется через 26 подстанций, снабжая территорию площадью около 12 квадратных миль (31 км²). ²) своим почти 800 клиентам. ^{[ 6 ]} Отдельные генераторы обеспечивали дополнительный постоянный ток мощностью 600 кВт, а пар рециркулировался через 3 деревянные градирни. Чтобы уменьшить потери при передаче, электричество напряжением 5000 В передавалось в отдаленные районы, а переменный ток использовался там для уличного освещения. Электростанция также обеспечивала электричеством трамваи, основной маршрут, идущий от Норбери до Перли .

Генерирующее оборудование на станции было заменено в 1924 году, когда было установлено оборудование низкого давления мощностью 21 мегаватт (МВт) и оборудование высокого давления мощностью 29 МВт, в результате чего генерирующая мощность станции составила 50 МВт. В 1927 году корпорация Croydon приняла стандарт питания 230 В переменного тока. ^{[ 9 ]} а в 1928 году заключила контракт на постройку еще двух деревянных градирен. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Первая гиперболическая бетонная башня высотой 195 футов (59 м) была построена в 1930 году, а в 1933 году последовала еще одна. ^{[ 12 ]} На аэрофотоснимке 1947 года видна электростанция с семью деревянными и тремя гиперболическими бетонными градирнями. ^{[ 13 ]}

Это место расширилось с момента своего возникновения на северной стороне Фабричного переулка ( 51°22′38″N 0°06′45″W / 51.377328°N 0.112372°W / 51.377328; -0.112372) to the south side (51 ° 22'35 "N 0 ° 06'49" W / 51,376524 ° N 0,113645 ° W / 51,376524; -0,113645 ), простирающийся до Уэндл-парка на юге и железной дороги Кройдон и Уимблдон на западе, по которой уголь доставлялся на электростанцию. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Это совпало с появлением английского локомотива Electric Type 3B № 692 ( конструкция шпиля 1925 года постройки). ^{[ 16 ]} который использовал воздушную электрическую систему для маневровой транспортировки угля. В 1959 году он был дополнен резервным паровозом с электростанции Литлбрук , построенным У.Г. Бэгналлом в 1946 году.

После национализации в 1947 году электростанция принадлежала Британскому энергетическому управлению , которое впоследствии открыло новую электростанцию (Кройдон Б) через Перли-Уэй ( 51 ° 22'50 "N 0 ° 07'23" W / 51,380447 ° N 0,123177 ° W / 51,380447; -0,123177 ). ^{[ 17 ]}

В 1970 году Кройдон А работал редко и был одной из немногих электростанций в стране, на территории которой все еще были деревянные градирни, но на момент закрытия использовались две бетонные башни. ^{[ 18 ]} Он действовал до 1973 года. ^{[ 17 ]} Две ближайшие к железной дороге башни были снесены в 1974 году в результате контролируемого взрыва. ^{[ 19 ]} но третью башню пришлось снести вручную, поскольку ее посчитали слишком близкой к близлежащим домам. ^{[ 20 ]}

Генерирующая мощность, максимальная нагрузка, а также произведенная и проданная электроэнергия составила: ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Кройдон А. Генерирующая мощность, нагрузка и произведенная и проданная электроэнергия, 1912–46 гг.
Год	Генерирующая мощность, МВт	Максимальная нагрузка, МВт	Выработанная электроэнергия, ГВтч	Продано электроэнергии, ГВтч
1912/3	5.45	3.804	8.687	7.069
1918/9	6.250	3.900	11.080	8.859
1919/20	6.65	5.361	12.800	10.139
1923/4	14.75	8.60	19.422	14.947
1936/7	58.00	38.78	186.305	112.484
1946		73.3	238.375	224.757

Техническая спецификация

В 1923 году в состав установки переменного тока входили: 1 турбогенератор мощностью 3000 кВт и 2 турбогенератора мощностью 5000 кВт. ^{[ 23 ]} Питание постоянным током обеспечивалось поршневыми двигателями и генераторами мощностью 1 × 750 кВт и 1 × 1000 кВт. Общая установленная генерирующая мощность составила 14 750 кВт. Котельная производила в общей сложности 101 000 фунтов/час (12,73 кг/с) пара. Доступен диапазон токов и напряжений: ^{[ 23 ]}

3-фазный переменный ток 230 и 400 В
1-фазный переменный ток 200 и 400 В
230 и 460 В постоянного тока
Тяговый ток постоянного тока 550В

В 1923 году станция выработала 16,555 ГВтч электроэнергии, часть из них была использована на станции, общий объем продаж составил 12,593 ГВтч. Выручка от продаж текущих товаров составила 166 345 фунтов стерлингов, что дало превышение доходов над расходами в размере 98 742 фунтов стерлингов. ^{[ 23 ]}

К 1963-64 гг. станция А имела 1 генератор мощностью 30 МВт. ^{[ 24 ]} Паропроизводительность котлов составляла 775 000 фунтов в час (97,6 кг/с). Условия пара на запорном клапане турбины составляли 265/490 фунтов на квадратный дюйм (18,3/33,8 бар) и 416/427 °C. Общий тепловой КПД станции А в 1963-64 годах составлял 15,33 процента. ^{[ 24 ]}

Производство электроэнергии на электростанции Кройдон А в последние годы ее работы было следующим. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Кройдон Годовая выработка электроэнергии, ГВтч.

Кройдон Б

Планирование электростанции Кройдон Б было начато в 1939 году по проекту архитектуры Роберта Аткинсона . Однако осуществлению этих планов помешала Вторая мировая война. ^{[ 26 ]} Сразу после окончания войны начались строительные работы на новой станции. Станцию построила компания Sir Robert McAlpine & Sons , которая также использовала во время строительных работ два локомотива; первым был Hudswell Clarke No.82, использовавшийся с 1946 по 1948 год, вторым был Hudswell Clarke No.55, использовавшийся до конца 1948 года. ^{[ 18 ]} Наконец станция была открыта в 1950 году. ^{[ 26 ]} К 1949 году были построены две дымоходы длиной 300 футов (91 м). ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} а в 1948 году началось строительство трех градирен. ^{[ 29 ]} Работы над шестым начались в 1949 году. ^{[ 27 ]} Сточные воды с канализационной фермы в Беддингтоне использовались для охлаждения пара. ^{[ 30 ]} как это делалось в Кройдоне А с 1930-х годов. ^{[ 31 ]} В конденсаторах накапливался белый осадок, который приходилось удалять вручную раз в месяц и очищать от накипи кислотой три-четыре раза в год. Сточные воды пропускались через песочный фильтр, который снижал содержание твердых частиц со 100 частей на миллион до менее 20 частей на миллион, но мало влиял на ил. Белый осадок представлял собой в основном фосфат кальция, осаждавшийся в охлаждающей воде. После большой работы и нескольких лет было обнаружено, что этого можно предотвратить, сделав воду более кислой. Хлор использовался потому, что он был относительно дешев, не вызывал осаждения других солей и убивал биологические микроорганизмы.

Первоначально мощность станции составляла 198 МВт, но в 1972 году для пикового использования была установлена газовая турбина мощностью 140 МВт , в результате чего генерирующая мощность достигла 338 МВт. ^{[ 18 ]} Газотурбинная установка, работающая на мазуте, состояла из двух агрегатов по 70 МВт общей мощностью 140 МВт. ^{[ 32 ]} Они эксплуатировались по мере необходимости в периоды пиковой нагрузки . Коэффициент загрузки (средняя нагрузка в процентах от средней максимальной производительности) для этих машин обычно был ниже 5 процентов. ^{[ 24 ]}

После доставки на станцию уголь перевозили локомотивами. У Croydon B был парк из трех маневровых локомотивов, построенных компанией Peckett and Sons с заводскими номерами № 2103, № 2104 и № 2105. Эти три паровоза были заменены дизелями в 1960-х годах. ^{[ 18 ]}

Уголь доставлялся на станцию по железной дороге, но в 1970-х годах уголь иногда доставлялся по побережью из Нортумберленда в Кингснорт, а затем транспортировался в Кройдон на двадцати пяти 10-тонных грузовиках в день. ^{[ 33 ]}

Выведен из эксплуатации в 1984 году. ^{[ 26 ]} и в заброшенном состоянии использовался при съемках отрывков из фильма Терри Гиллиама 1985 года «Бразилия» . Станцию снесли в 1991 году и ИКЕА на ее месте открыли магазин . Два больших дымохода были сохранены: ^{[ 26 ]} теперь они украшены синими и желтыми полосами (корпоративные цвета ИКЕА) и остаются местной достопримечательностью. Шесть градирен были снесены в 1985 году. ^{[ 34 ]}

Техническая спецификация

К 1963–64 гг. На станции Б было 4 генератора по 52,5 МВт. ^{[ 24 ]} Паропроизводительность котлов составляла 2 560 000 фунтов в час (322,6 кг/с). Условия пара на запорном клапане турбины составляли 600 фунтов на квадратный дюйм (41,4 бар) и 454 °C. В 1963-64 годах общий тепловой КПД станции Б составлял 24,58 процента. ^{[ 24 ]}

Каждая из двух газовых турбин приводилась в действие четырьмя реактивными двигателями Bristol-Siddeley Olympus . Они обеспечивали подачу газа под высоким давлением, который приводил в движение турбины, прикрепленные к генератору переменного тока Parsons мощностью 70 МВт и напряжением 11 кВ. ^{[ 32 ]}

Производство электроэнергии на электростанции Кройдон Б в последние годы ее работы было следующим. ^{[ 25 ]}

Годовая выработка электроэнергии Кройдон Б, ГВтч.

Выработка электроэнергии на газотурбинной установке Croydon B была следующей. ^{[ 24 ]} Годовая выработка электроэнергии газотурбинной установкой Croydon B, ГВтч.

Газовая станция

Промышленность была приватизирована в 1989 году, а в 1999 году государственный секретарь по торговле и промышленности Стивен Байерс отказался возражать против строительства газовой электростанции в Кройдоне, заявив о необходимости разнообразия и безопасности. ^{[ 35 ]} При мощности чуть менее 50 МВт формальное согласие в соответствии со статьей 36 Закона об электроэнергетике 1989 года не требовалось. Он был построен на территории старого газового завода, недалеко от сегодняшней трамвайной остановки Уоддон-Марш, которая стала собственностью British Gas ( 51 ° 22'35 ″ с.ш. 0 ° 06'59 ″ з.д. / 51,37644 ° с.ш. 0,11637 ° з.д. / 51,37644; -0,11637 ). ^{[ 36 ]}

Газотурбинная станция начала работу в 2005 году. Она принадлежала компании Rolls-Royce Power Developments Ltd и первоначально эксплуатировалась компанией Rolls-Royce Energy . ^{[ 37 ]} Он состоит из газовой турбины открытого цикла (OCGT) и двигателя Rolls-Royce Trent и вырабатывает 50 МВт электроэнергии. Двигатель работает на газе под давлением 19 бар; тепловой КПД составляет около 36 процентов. Машина используется в часы пик спроса и работает менее 1000 часов в год. ^{[ 37 ]} В 2020 году Агентство по окружающей среде ограничило продолжительность работы OCGT в среднем менее 1500 часов в год в течение пятилетнего периода и не более 2250 в течение одного года. ^{[ 38 ]}

В 2009 году было предложено использовать отходящее тепло выхлопных газов газовых турбин для работы комбинированной теплоэнергетической системы (ТЭЦ) мощностью 35 МВт, поставляющей горячую воду в систему централизованного теплоснабжения. Этого можно было бы достичь за счет отбора тепла от выхлопных газов при температуре 444 °C и их охлаждения до 180 °C с помощью теплообменника с оребренными трубками. ^{[ 37 ]}

В 2019 году Rockwell Capital объявила о приобретении 100% компании White Tower Energy, ранее называвшейся Rolls-Royce Power Developments Ltd, включая ее 5 электростанций, работающих на природном газе. ^{[ 39 ]} По состоянию на 2020 год газотурбинная станция эксплуатируется компанией RWE от имени своего заказчика. ^{[ 40 ]}

Завод по переработке энергии в Беддингтоне

Завод по переработке энергии в Беддингтоне мощностью 25 МВт ( 51 ° 23'10 "N 0 ° 08'39" W / 51,386048 ° N 0,144148 ° W / 51,386048; -0,144148 ) был запущен в 2015 году и открыт в 2019 году, его стоимость составила около 210 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} Строительство было начато в 2016 году и завершено в 2017 году силами Lagan Construction и ее субподрядчиков. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} Он был построен в северо-восточном углу фермы Беддингтон , которая до декабря 2022 года использовалась под свалку. ^{[ 45 ]}

Viridor имеет 25-летний контракт с South London Waste Partnership, сотрудничеством между муниципалитетами Кройдона, Кингстона, Мертона и Саттона по сжиганию неопасных остаточных отходов для питания паровой турбины и генератора. ^{[ 42 ]}^{[ 45 ]} Отработанный пар конденсируется воздухом и рециркулируется, а выхлопные газы сгорания фильтруются для удаления твердых частиц, закиси азота, кислых газов (например, CO ₂ ) и адсорбции тяжелых металлов, диоксинов, фуранов и летучих органических соединений перед выбросом в атмосферу. Золу используют для отсыпки дорог после удаления любого металла.

Торгово-развлекательный комплекс Valley Park

В 1992 году этот район был преобразован в то, что сейчас известно как торгово-развлекательный комплекс Valley Park . ^{[ 46 ]}

Ссылки

^ «Прогулка ГЛИАС: Кройдон» . Заметки и новости ГЛИАС - август 2001 г. Общество промышленной археологии Большого Лондона.
^ Jump up to: ^а ^б Роуленд, Джон (1960). Прогресс в энергетике: вклад Чарльза Мерца и его коллег в шестьдесят лет развития электротехники, 1899–1959 гг . Издано Ньюманом Нимом в частном порядке для Мерца и Маклеллана. п. 15.
^ «Закон о подтверждении заказов на электроосвещение (№ 3)» . законодательство.gov.uk . 11 июня 1891 г. с. 42.
^ Jump up to: ^а ^б Электрический обзор (июль – декабрь) . Том. 39. ИПК Электроэлектронный Пресс. 1896. стр. 599–601.
^ «Электростанция Кройдон — Путеводитель по Грейс» . www.gracesguide.co.uk . 7 января 2014 г. Архивировано из оригинала 26 января 2022 г. Проверено 14 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Электрическое обозрение (июль – декабрь) . Том. 49. Лондон: Алебастр, Гейтхаус и компания, 1901. с. 553.
^ Jump up to: ^а ^б Инженер-электрик (июль – декабрь) . Том. 18. Лондон: Биггс и компания, 1896. с. 314.
^ «Примечания и новости 222: Wenham & Waters Limited — забытая инжиниринговая компания Кройдона?» . www.glias.org.uk . Февраль 2006 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2006 г. Проверено 14 августа 2023 г.
^ Седьмой годовой отчет комиссаров по электроэнергетике . Лондон: HMSO. 1927. с. 147.
^ Седьмой годовой отчет комиссаров по электроэнергетике . Лондон: HMSO. 1927. с. 143.
^ Электричество: Практический отраслевой журнал . Том. 42. Компания С. Рентеллэнд, Лимитед. 1928. с. 6.
^ «Гиперболическая градирня в Кройдоне» . Бетон и строительная техника . 30 (1): 25–26. Январь 1935 г. - из Интернет-архива.
^ «Аэрофотомозаика, Лист 51/3165 СЗ (1:1250)» . www.maps.nls.uk. Артиллерийское обследование. Май 1947 года . Проверено 14 августа 2023 г.
^ «Суррей XIV.9 Беддингтон; Кройдон Сент-Джон Креститель (1:2500)» . www.maps.nls.uk. Обзор боеприпасов (опубликовано в 1913 г.). 1911 год . Проверено 14 августа 2023 г.
^ «Суррей XIV.9 Беддингтон; Кройдон Сент-Джон Креститель (1:2500)» . www.maps.nls.uk. Обзор боеприпасов (опубликовано в 1947 г.). 1941 год . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Эдгар, Гордон (18 апреля 1970 г.). «Шпильская кабина электрическая» . фликр . Проверено 7 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хорн, MAC «Электроснабжение Лондона» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2010 года . Проверено 12 мая 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лэтэм, Дж. Б. (1970). Локомотивы Кройдонского газового и электроэнергетического завода . Уокинг: Дж. Б. Лэтэм.
^ «Страницы наследия Аддискомба: Электростанция Старого Кройдона» . www.addiscombe.net . Ассоциация жителей Каннинга и Клайда. 10 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 г. . Проверено 14 августа 2023 г.
^ вакарт (14 марта 2014 г.). «Железные дороги вокруг Уоддон-Марша (Кройдон)» . РМвеб . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Совет Лондонского графства. Статистика Лондона (разные даты) . Лондон: Совет лондонского графства.
^ Комиссия по электроэнергетике, Год производства электроэнергии в Великобритании, закончившийся 31 декабря 1946 года . Лондон: HMSO, 1947.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Комиссия по электричеству (1925 г.). Электроснабжение – 1920-1923 гг . Лондон: HMSO. стр. 26–9, 272–7.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Статистический ежегодник CEGB (разные даты). CEGB, Лондон.
^ Jump up to: ^а ^б CEGB Годовой отчет и финансовая отчетность за разные годы
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Электростанция Кройдон 'Б', Перли-Уэй, Южный Лондон» . Видоискатель . Английское наследие. Архивировано из оригинала 20 января 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Строящиеся электростанция Кройдон Б и градирни» . www.britainfromabove.org.uk . Беддингтон Корнер. 16 сентября 1949 года . Проверено 14 августа 2023 г. - через Историческую Англию.
^ Черри, Бриджит; Певснер, Николаус (1 января 2002 г.). Лондон 2: Юг . Издательство Йельского университета. п. 216. ИСБН 978-0-300-09651-4 .
^ «Строящиеся электростанция Кройдон Б и градирни» . www.britainfromabove.org.uk . Беддингтон. 9 февраля 1948 года . Проверено 14 августа 2023 г. - через Историческую Англию.
^ Хамфрис, TH (1 января 1977 г.). «Использование сточных вод в качестве охлаждающей воды электростанций» . Исследования воды . 11 (2): 217–223. Бибкод : 1977WatRe..11..217H . дои : 10.1016/0043-1354(77)90129-4 . ISSN 0043-1354 .
^ «Гиперболическая градирня в Кройдоне» . Бетон и строительная техника . 30 (1): 27 января 1935 г. - через Интернет-архив.
^ Jump up to: ^а ^б «Заметки и новости 66: Электростанция Кройдон» . www.glias.org.uk . Февраль 1980 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2015 года . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Электростанция, Кройдон (поставки угля), HC, декабрь 28 марта 1973 г., Hansard , том 853 cc1491-500, [1]
^ Маккуини, Керри (30 октября 2003 г.). «Высокое достижение» . Ваш местный опекун . Архивировано из оригинала 14 августа 2023 года . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Автор, LGC (26 мая 1999 г.). «Разрешение на предложение о строительстве электростанции мощностью 49 МВт в Кройдоне» . Хроника местного самоуправления (Хроника местного самоуправления) . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Проверено 14 августа 2023 г. {{cite web}}: |last= имеет общее имя ( справка )
^ Rolls Royce Power Ventures (13 июня 1997 г.). «Заявка на планирование строительства газовой электростанции мощностью 49,9 МВт, дымовой трубы длиной 67 метров и т. д. на участке British Gas на Фактори-лейн, Кройдон» . publicaccess3.croydon.gov.uk . Проверено 14 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Возможность переоборудования и использования существующей электростанции Rolls-Royce на Фабричном переулке» (PDF) . Кройдонский совет . 2009. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2023 года . Проверено 24 января 2020 г.
^ Агентство по охране окружающей среды (4 июня 2020 г.). «Рассмотрение экологического разрешения» (PDF) . Государственный реестр Агентства по охране окружающей среды (промышленный) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2021 года.
^ «Rockland Capital объявляет о приобретении портфеля Whitetower» . Рокленд Кэпитал . 2 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 г. . Проверено 14 августа 2023 г.
^ «RWE Embedded Generation UK» . РВЕ . Архивировано из оригинала 14 мая 2020 года . Проверено 24 января 2020 г.
^ «Беддингтон ЭРФ» . www.viridor.co.uk . Архивировано из оригинала 30 июня 2022 года . Проверено 24 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Insidecroydon (8 февраля 2021 г.). «Отчет: Мусоросжигательный завод «так же загрязняет окружающую среду, как и угольные электростанции» » . Внутри Кройдона . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 года . Проверено 24 августа 2023 г.
^ «Строительная группа Лаган» начинает работы на Беддингтонском ERF . Лагань Специалист Подряд . 8 января 2016 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 г. . Проверено 24 августа 2023 г.
^ «Энергия из мусорного завода, Кройдон» . www.cidon.co.uk . Архивировано из оригинала 21 октября 2021 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Отходы в энергию» . Партнерство по утилизации отходов Южного Лондона . Архивировано из оригинала 3 июня 2023 года . Проверено 24 августа 2023 г.
^ «Бывшая электростанция Кройдон Б» . Заметки и новости ГЛИАС — август 2003 г. Общество промышленной археологии Большого Лондона.

Дальнейшее чтение

Миншалл, Ф.Х. (1 декабря 1900 г.). «Уличное освещение электрическими лампами (со специальными ссылками на системы, используемые в Кройдоне, Англия)» . Мир электротехники и инженер . 36 (22): 836–839 - через Интернет-архив.

Внешние ссылки

Архив nPower (19 октября 2012 г.) [1 декабря 1972 г.]. «Станция Кройдон А» . История Проверено 14 августа 2023 г.

Архив nPower (22 октября 2012 г.) [1970]. «Общий вид электростанции Кройдон Б» . История Проверено 14 августа 2023 г.

[glias2001-1] «Прогулка ГЛИАС: Кройдон» . Заметки и новости ГЛИАС - август 2001 г. Общество промышленной археологии Большого Лондона.

[:4-2] Jump up to: ^а ^б Роуленд, Джон (1960). Прогресс в энергетике: вклад Чарльза Мерца и его коллег в шестьдесят лет развития электротехники, 1899–1959 гг . Издано Ньюманом Нимом в частном порядке для Мерца и Маклеллана. п. 15.

[3] «Закон о подтверждении заказов на электроосвещение (№ 3)» . законодательство.gov.uk . 11 июня 1891 г. с. 42.

[:5-4] Jump up to: ^а ^б Электрический обзор (июль – декабрь) . Том. 39. ИПК Электроэлектронный Пресс. 1896. стр. 599–601.

[5] «Электростанция Кройдон — Путеводитель по Грейс» . www.gracesguide.co.uk . 7 января 2014 г. Архивировано из оригинала 26 января 2022 г. Проверено 14 августа 2023 г.

[:6-6] Jump up to: ^а ^б Электрическое обозрение (июль – декабрь) . Том. 49. Лондон: Алебастр, Гейтхаус и компания, 1901. с. 553.

[:7-7] Jump up to: ^а ^б Инженер-электрик (июль – декабрь) . Том. 18. Лондон: Биггс и компания, 1896. с. 314.

[8] «Примечания и новости 222: Wenham & Waters Limited — забытая инжиниринговая компания Кройдона?» . www.glias.org.uk . Февраль 2006 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2006 г. Проверено 14 августа 2023 г.

[9] Седьмой годовой отчет комиссаров по электроэнергетике . Лондон: HMSO. 1927. с. 147.

[10] Седьмой годовой отчет комиссаров по электроэнергетике . Лондон: HMSO. 1927. с. 143.

[11] Электричество: Практический отраслевой журнал . Том. 42. Компания С. Рентеллэнд, Лимитед. 1928. с. 6.

[12] «Гиперболическая градирня в Кройдоне» . Бетон и строительная техника . 30 (1): 25–26. Январь 1935 г. - из Интернет-архива.

[13] «Аэрофотомозаика, Лист 51/3165 СЗ (1:1250)» . www.maps.nls.uk. Артиллерийское обследование. Май 1947 года . Проверено 14 августа 2023 г.

[14] «Суррей XIV.9 Беддингтон; Кройдон Сент-Джон Креститель (1:2500)» . www.maps.nls.uk. Обзор боеприпасов (опубликовано в 1913 г.). 1911 год . Проверено 14 августа 2023 г.

[15] «Суррей XIV.9 Беддингтон; Кройдон Сент-Джон Креститель (1:2500)» . www.maps.nls.uk. Обзор боеприпасов (опубликовано в 1947 г.). 1941 год . Проверено 14 августа 2023 г.

[EE_1925-16] Эдгар, Гордон (18 апреля 1970 г.). «Шпильская кабина электрическая» . фликр . Проверено 7 сентября 2020 г.

[horne-17] Jump up to: ^а ^б Хорн, MAC «Электроснабжение Лондона» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2010 года . Проверено 12 мая 2011 г.

[loco-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лэтэм, Дж. Б. (1970). Локомотивы Кройдонского газового и электроэнергетического завода . Уокинг: Дж. Б. Лэтэм.

[19] «Страницы наследия Аддискомба: Электростанция Старого Кройдона» . www.addiscombe.net . Ассоциация жителей Каннинга и Клайда. 10 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 г. . Проверено 14 августа 2023 г.

[20] вакарт (14 марта 2014 г.). «Железные дороги вокруг Уоддон-Марша (Кройдон)» . РМвеб . Проверено 14 августа 2023 г.

[21] Совет Лондонского графства. Статистика Лондона (разные даты) . Лондон: Совет лондонского графства.

[22] Комиссия по электроэнергетике, Год производства электроэнергии в Великобритании, закончившийся 31 декабря 1946 года . Лондон: HMSO, 1947.

[:2-23] Jump up to: ^а ^б ^с Комиссия по электричеству (1925 г.). Электроснабжение – 1920-1923 гг . Лондон: HMSO. стр. 26–9, 272–7.

[:0-24] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Статистический ежегодник CEGB (разные даты). CEGB, Лондон.

[:3-25] Jump up to: ^а ^б CEGB Годовой отчет и финансовая отчетность за разные годы

[engher-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Электростанция Кройдон 'Б', Перли-Уэй, Южный Лондон» . Видоискатель . Английское наследие. Архивировано из оригинала 20 января 2011 года.

[:8-27] Jump up to: ^а ^б «Строящиеся электростанция Кройдон Б и градирни» . www.britainfromabove.org.uk . Беддингтон Корнер. 16 сентября 1949 года . Проверено 14 августа 2023 г. - через Историческую Англию.

[28] Черри, Бриджит; Певснер, Николаус (1 января 2002 г.). Лондон 2: Юг . Издательство Йельского университета. п. 216. ИСБН 978-0-300-09651-4 .

[29] «Строящиеся электростанция Кройдон Б и градирни» . www.britainfromabove.org.uk . Беддингтон. 9 февраля 1948 года . Проверено 14 августа 2023 г. - через Историческую Англию.

[30] Хамфрис, TH (1 января 1977 г.). «Использование сточных вод в качестве охлаждающей воды электростанций» . Исследования воды . 11 (2): 217–223. Бибкод : 1977WatRe..11..217H . дои : 10.1016/0043-1354(77)90129-4 . ISSN 0043-1354 .

[31] «Гиперболическая градирня в Кройдоне» . Бетон и строительная техника . 30 (1): 27 января 1935 г. - через Интернет-архив.

[:9-32] Jump up to: ^а ^б «Заметки и новости 66: Электростанция Кройдон» . www.glias.org.uk . Февраль 1980 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2015 года . Проверено 14 августа 2023 г.

[33] Электростанция, Кройдон (поставки угля), HC, декабрь 28 марта 1973 г., Hansard , том 853 cc1491-500, [1]

[34] Маккуини, Керри (30 октября 2003 г.). «Высокое достижение» . Ваш местный опекун . Архивировано из оригинала 14 августа 2023 года . Проверено 14 августа 2023 г.

[35] Автор, LGC (26 мая 1999 г.). «Разрешение на предложение о строительстве электростанции мощностью 49 МВт в Кройдоне» . Хроника местного самоуправления (Хроника местного самоуправления) . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Проверено 14 августа 2023 г. {{cite web}}: |last= имеет общее имя ( справка )

[36] Rolls Royce Power Ventures (13 июня 1997 г.). «Заявка на планирование строительства газовой электростанции мощностью 49,9 МВт, дымовой трубы длиной 67 метров и т. д. на участке British Gas на Фактори-лейн, Кройдон» . publicaccess3.croydon.gov.uk . Проверено 14 августа 2023 г.

[:1-37] Jump up to: ^а ^б ^с «Возможность переоборудования и использования существующей электростанции Rolls-Royce на Фабричном переулке» (PDF) . Кройдонский совет . 2009. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2023 года . Проверено 24 января 2020 г.

[38] Агентство по охране окружающей среды (4 июня 2020 г.). «Рассмотрение экологического разрешения» (PDF) . Государственный реестр Агентства по охране окружающей среды (промышленный) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2021 года.

[39] «Rockland Capital объявляет о приобретении портфеля Whitetower» . Рокленд Кэпитал . 2 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 г. . Проверено 14 августа 2023 г.

[40] «RWE Embedded Generation UK» . РВЕ . Архивировано из оригинала 14 мая 2020 года . Проверено 24 января 2020 г.

[41] «Беддингтон ЭРФ» . www.viridor.co.uk . Архивировано из оригинала 30 июня 2022 года . Проверено 24 августа 2023 г.

[:10-42] Jump up to: ^а ^б Insidecroydon (8 февраля 2021 г.). «Отчет: Мусоросжигательный завод «так же загрязняет окружающую среду, как и угольные электростанции» » . Внутри Кройдона . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 года . Проверено 24 августа 2023 г.

[43] «Строительная группа Лаган» начинает работы на Беддингтонском ERF . Лагань Специалист Подряд . 8 января 2016 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 г. . Проверено 24 августа 2023 г.

[44] «Энергия из мусорного завода, Кройдон» . www.cidon.co.uk . Архивировано из оригинала 21 октября 2021 года.

[:11-45] Jump up to: ^а ^б «Отходы в энергию» . Партнерство по утилизации отходов Южного Лондона . Архивировано из оригинала 3 июня 2023 года . Проверено 24 августа 2023 г.

[46] «Бывшая электростанция Кройдон Б» . Заметки и новости ГЛИАС — август 2003 г. Общество промышленной археологии Большого Лондона.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]