Парк Наррагансетт (1867–1924)

Наррагансетт Парк
Расположение	Крэнстон, Род -Айленд
Емкость	5,000 (1867–1914) ; 10,000 (1914–1924)
Сломал землю	1867 (Harness Track) ; 1914 (Спидвей)
Открыл	1867 (Harness Track) ; 1915 (Спидвей)
Закрыто	1924
Овальный
Поверхность	1896–1907: грязь ; 1907–1914: глина ; 1915–1924: асфальт
Длина	1 миль (1,6 км)
Повороты	4
Банковское дело	Повороты: 27,5 ° ; Прямые: 10 °

Парк Наррагансетт был американским месторождением лошадей и авторитетных гонок в Крэнстоне, штат Род -Айленд .

Скачки

Наррагансетт Парк открылся 31 июля 1867 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Трасса в одной миле была расположена на 37-акровом участке земли в 3 милях от Провидения, штат Род-Айленд . ^{[ 2 ]} Парк был построен Амасой Спрог , который ранее управлял Вашингтонским парком в Провиденсе и решил построить свой собственный парк после того, как выпал со своего делового партнера Эдварда Бэбкока из -за азартных игр. ^{[ 3 ]}

Вход в парк включал 30-футовую арку с двумя большими башнями с каждой стороны, которые служили билетными кабинами. ^{[ 2 ]} Основное здание парка было четыре этажа высотой и содержало крытую вход, где дамы можно было поднять или сбросить с помощью кареты. На первом этаже содержался бассейн, концессионная зона и частное офис. Вторая история была открыта для трассы и содержала трибуну на 5000 мест, а также две большие комнаты, одна для мужчин и одна для женщин. Большой зал был расположен в третьем этаже, и на верхнем этаже был дом президентского офиса. Был также трехэтажный стенд судьи с комнатой для взвешивания и офисами на первом этаже и комнатой судьи на втором этаже. На верхнем этаже был зарезервирован для использования женских зрителей. Собственность также содержала пять домов с перевозками и три конюшни. ^{[ 2 ]}

Финансовые состояния Sprague ухудшились после паники 1873 года . Он арендовал трассу для гонок до 1881 года, когда он был приобретен на аукционе за 25 000 долларов JB Barnaby. Барнаби сформировал Ассоциацию вождения наррагансетта и продал акции. Ассоциация наняла Сет Гриффит из ипподрома Fleetwood Park, чтобы восстановить трассу и потратила 5000 долларов на ремонт зданий и сантехнику. ^{[ 4 ]} В 1883 году трасса соединилась с Гранд . ^{[ 5 ]} В 1884 году Jay Eye See See That The Mile Totting Record 2:10 в парке Наррагансетта. ^{[ 6 ]} Тем не менее, из -за плохой посещаемости, ассоциация потеряла деньги и не смогла заплатить проценты по ипотеке, которую он взял для финансирования ремонта. В 1884 году трек был снова выставлен на аукцион. ^{[ 4 ]} 6 декабря 1884 года синдикат во главе с Генри Л. Фэрбротером приобрел недвижимость за 30 000 долларов. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Ярмарка

Общество Род -Айленда по поддержке внутренней промышленности начало проводить ярмарки в парке Наррагансетт в 1867 году. ^{[ 9 ]} Общество приобрело собственность в 1886 году. ^{[ 10 ]} Ассоциация ярмарки штата Род -Айленд, возглавляемая Фредериком Э. Перкинсом, взяла на себя контроль над государственной ярмаркой и имуществом в 1890 году. ^{[ 11 ]} Перкинс был первым, кто представил водевиль в качестве достопримечательности на сельскохозяйственной ярмарке, а в 1896 году организовал первую гонку с овальной дорожкой в Соединенных Штатах. ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]} Финальная ярмарка состоялась в 1898 году, и Перкинс продал собственность корпорации, которая провела гоночные гонки в парке. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]} Благодаря снижению популярности гоночных гонок, корпорация не смогла сделать свои ипотечные платежи, а собственности вернулись в Перкинс. ^{[ 12 ]}

Автомобильные гонки

7 сентября 1896 года первая организованная овальная гонка, состоявшаяся в Соединенных Штатах, состоялась в парке Наррагансетта в рамках государственной ярмарки этого года. Четыре из семи автомобилей могли работать на требуемой средней скорости 15 миль в час. Победителем гонки стал Riker из Бруклина , который завершил пять кругов на трассе в одну милю за 15 минут, 1 3 ~ 4 секунды. Вторым была запись от компании Electric Carriage & Wagon, а третьим была Duryea . ^{[ 10 ]} В 1907 году трек был вспыхнул с глиной. ^{[ 11 ]} Автомобильные гонки проводились спорадически в парке до 1914 года, когда Перкинс закрыл его для ремонта. ^{[ 10 ]}

В 1914 году Перкинс преобразовал бывший парк Харнестре в Наррагансетт Парк Спидвей. Трек был вымощен асфальтом и оценивается. Кривые были оценены на уровне 27,5% и увеличились с 80 до 125 футов. 9-футовая бетонная подпорная стена была построена на внешней стороне кривых, чтобы автомобили не бежали. Пит -полоса была построена на внутренней стороне трассы. Нигра была реконструирована, и были построены трибуны, чтобы довести общую мощность до 10 000. ^{[ 13 ]}

выиграл художественную гонку Вступительное собрание состоялось 18 сентября 1915 года. Эдди Рикенбакер в Prest-O-Lite Maxwell . ^{[ 14 ]} В 1916 году Спидвей была приобретена Полом Кастильони, Антонио Капелли и Фредом Сутер. ^{[ 11 ]} Наррагансетт вернулся в расписание автомобилей чемпионата AAA в 1917 году . Томми Милтон выиграл 100-мильную и 25-мильную гонку, а Ральф Малфорд выиграл гонку из пяти миль. ^{[ 15 ]}

Последняя гонка произошла 5 августа 1923 года и была выиграна Ира Вейл . ^{[ 11 ]}^{[ 10 ]} 12 000 человек присутствовали на гонке, но из -за трибуны не было места, и все пять трибунов считались небезопасными для использования. Месяц ранее владение треками подверглась критике за аренду недвижимости группе Ромы для использования в качестве лагеря. ^{[ 11 ]}

14 апреля 1924 года пожар на траве вызвал 20 000 долларов в зданиях трассы. В следующем году Pargansett Park был продан застройщику, который снесла оставшиеся здания, чтобы освободить место для жилого района. Улицы в новом районе были названы в честь автомобилей, которые участвовали в последних гонках парка. В 1928 году на части собственности было построено спортивное поле. В 1938 году поле было превращено в стадион Крэнстона . ^{[ 11 ]}

открылась новая лошадь, В 1934 году в Паукеке, Род -Айленде, используя название парка Наррагансетта . ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ «Парк Наррагансетт». New York Times . 1 августа 1867 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Модельный тупик». Фермер штата Мэн . 8 августа 1867 года.
^ Geake, Robert A. (2013). Исторические фермы Род -Айленда . Arcadia Publishing Incorporated. ISBN 9781625847461 Полем Получено 4 октября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Для продажи - рыночный парк». Boston Daily Globe . 13 ноября 1884 года.
^ Гочер, Уильям Генри (1903). Сказки Фасига о газоне . Хартфорд: WH Gocher. п. 21 Получено 4 октября 2022 года .
^ "Jay-Eye-See Tots в 2:10" (PDF) . Нью -Йорк Таймс . 2 августа 1884 года . Получено 11 января 2011 года .
^ «Троттинг -парк продан на аукционе». New York Times . 6 декабря 1884 года.
^ «Защита парка Наррагансетта». Boston Daily Globe . 10 декабря 1884 года.
^ «Четвертая ярмарка Новой Англии». Мэн Фермер . 18 июля 1867 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Лаханс, Дэвид. «Левые повороты в океанском состоянии» . Химингс . Получено 5 октября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Леннон, Шелия (18 мая 2014 г.). «Проблема времени: турели, палатки и хиппи - где, когда, что здесь происходит?» Полем Провиденс журнал . Получено 5 октября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в История государства Род -Айленд и Плантации Провиденс: биографический . Нью -Йорк: Американское историческое общество. 1920. С. 199–200 . Получено 5 октября 2022 года .
^ «Наррагансетт Спидвей» . Автомобильный журнал . XXXVIII (6): 12–14. 25 октября 1914 года . Получено 5 октября 2022 года .
^ Дик, Роберт (2019). Автоматические гонки в тени Великой войны . McFarland, Incorporated. С. 94–95. ISBN 9781476631554 Полем Получено 5 октября 2022 года .
^ «Милтон включает скорость рядом с финишем». Boston Daily Globe . 16 сентября 1917 года.

[NY_Times-1] «Парк Наррагансетт». New York Times . 1 августа 1867 года.

[Farmer-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Модельный тупик». Фермер штата Мэн . 8 августа 1867 года.

[3] Geake, Robert A. (2013). Исторические фермы Род -Айленда . Arcadia Publishing Incorporated. ISBN 9781625847461 Полем Получено 4 октября 2022 года .

[For_Sale-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Для продажи - рыночный парк». Boston Daily Globe . 13 ноября 1884 года.

[Grand_Circuit-5] Гочер, Уильям Генри (1903). Сказки Фасига о газоне . Хартфорд: WH Gocher. п. 21 Получено 4 октября 2022 года .

[6] "Jay-Eye-See Tots в 2:10" (PDF) . Нью -Йорк Таймс . 2 августа 1884 года . Получено 11 января 2011 года .

[7] «Троттинг -парк продан на аукционе». New York Times . 6 декабря 1884 года.

[8] «Защита парка Наррагансетта». Boston Daily Globe . 10 декабря 1884 года.

[9] «Четвертая ярмарка Новой Англии». Мэн Фермер . 18 июля 1867 года.

[Hemmings-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Лаханс, Дэвид. «Левые повороты в океанском состоянии» . Химингс . Получено 5 октября 2022 года .

[Journal-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Леннон, Шелия (18 мая 2014 г.). «Проблема времени: турели, палатки и хиппи - где, когда, что здесь происходит?» Полем Провиденс журнал . Получено 5 октября 2022 года .

[Perkins-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в История государства Род -Айленд и Плантации Провиденс: биографический . Нью -Йорк: Американское историческое общество. 1920. С. 199–200 . Получено 5 октября 2022 года .

[13] «Наррагансетт Спидвей» . Автомобильный журнал . XXXVIII (6): 12–14. 25 октября 1914 года . Получено 5 октября 2022 года .

[14] Дик, Роберт (2019). Автоматические гонки в тени Великой войны . McFarland, Incorporated. С. 94–95. ISBN 9781476631554 Полем Получено 5 октября 2022 года .

[15] «Милтон включает скорость рядом с финишем». Boston Daily Globe . 16 сентября 1917 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v Т и ААА НАЦИОНАЛЬНЫЕ ЧЕМПИЧЕСКИЕ МЕСТИ (1905, 1916, 1920–41, 1946–55)
Асфальтированные овалы	Дарлингтон Индианаполис Милуоки Наррагансетт Парк Southland Двойной город
Грязные овалы	Алтуна Арлингтон Аскот Парк Бейнбридж Бэй Медоуз Остров Брунотс Столетний парк Чартер Оук Парк Море Детройт Дукуин Империя Сити Форт Майами Гленвилл Хорошее время парка Большой совет Река Гудзон Индианаполис Канзас -Сити Кенилворт Парк Лейквуд Лангхорн Лас -Вегас Парк Легион Аскот Милуоки Моррис Парк Окленд Феникс Рэндалл Парк Ридвилл Парк отдыха Роби Рокингем Парк Сакраменто Св. Плюш Сан -Хосе Спрингфилд Сиракузы Трентон Уильямс Гроув
Овалы доски	Акрон-Клевленд Алтуна Атлантик -Сити Балтимор Вашингтон Беверли -Хиллз Шарлотта Цинциннати Должен быть основан на Калвер -Сити Монахи Фресно Фулфорд - Миами Канзас -Сити Омаха Питтсбург-Бриджвилль Рокингем Парк San Francisco Залив овец Speedway Park Такома Юнионтаун
Дорожные курсы / Уличные трассы	Корона Элгин Фресно Лоуэлл Шахты поля Рузвельт Санта -Моника
1946 большие автомобильные дорожки	Аллентаун Алтамонт Батавия Бедфорд Блумсбург Шарлотта Дейтон Дюбуа Essex Junction Флемингтон Великий Баррингтон Гринсборо Гамбург Харрингтон Лейквуд Лангхорн Порт -королевский Пауэлл Роли Чтение Ричмонд Ратленд Селинсгроув Шелби Скоухеган Томпсон Трентон Юнионтаун Вашингтон Уильямс Гроув Винчестер Уинстон-Сейлем
Другие треки	Индианаполис (кирпичный овал) Пик Пайкс (подъем на холме)