Флитвингс BQ-1
| XBQ-1 | |
|---|---|
| |
| Роль | Летающая бомба |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Флитвингс |
| Первый полет | Май 1944 г. |
| Основной пользователь | Военно-воздушные силы армии США |
| Количество построенных | 1 |
| Варианты | Флитвингс BQ-2 |
Fleetwings BQ-1 был одним из первых одноразовых беспилотных летательных аппаратов , называвшихся в то время « штурмовым дроном », разработанным компанией Fleetwings во время Второй мировой войны для использования ВВС США . Был построен только один экземпляр этого типа, программа была отменена после крушения прототипа во время его первого полета.
Разработка
[ редактировать ]Разработка BQ-1 началась 10 июля 1942 года в рамках программы разработки «воздушных торпед» – беспилотных самолетов с внутренними бомбами – которая была начата в марте того же года. Компания Fleetwings заключила контракт на постройку одного штурмового дрона XBQ-1. [1] Приведен в действие двумя Franklin O-405-7 и оппозитными поршневыми двигателями оснащен фиксированным шасси в трехопорной конфигурации . Самолет опционально пилотировался ; установлена одноместная кабина для обгонных и тренировочных полетов; обтекатель заменит фонарь кабины в оперативных миссиях. [2] BQ-1 должен был нести боеголовку массой 2000 фунтов (910 кг) на дальность действия 1717 миль (2763 км) со скоростью 225 миль в час (362 км/ч); самолет будет уничтожен в момент удара по цели. [1] единственный BQ-2 . По тому же контракту должен был быть построен [1]
Летные испытания
[ редактировать ]После испытаний телевизионной командного наведения системы PQ-12 с использованием дрона-мишени и более ранних испытаний XBQ-2A XBQ-1 поднялся в воздух в мае 1944 года; однако самолет разбился 17 июля 1944 года из-за отказа двигателя сразу после взлета с Райт-Филд. После потери единственного прототипа BQ-1 проект был отменен. [1]
Технические характеристики (XBQ-1)
[ редактировать ]Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 (опционально)
- Размах крыльев: 48 футов 7 дюймов (14,81 м)
- Полная масса: 7700 фунтов (3493 кг)
- Силовая установка: 2 Franklin O-405-7 мощностью 225 л.с. (168 кВт) каждый. оппозитных поршневых двигателя
Производительность
- Крейсерская скорость: 225 миль в час (362 км/ч, 196 узлов)
- Диапазон: 1717 миль (2763 км, 1492 миль)
Вооружение
- Боеголовка массой 2000 фунтов (910 кг)
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
[ редактировать ]
- Примечания
- ^ Перейти обратно: а б с д Уэррелл 1985, стр.30.
- ^ Перейти обратно: а б Парш 2005 г.
- Библиография
- Парш, Андреас (2005). «Флитвингс BQ-1/2» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и дроны . обозначение-systems.net . Проверено 22 января 2013 г.
- Уэррелл, Кеннет П. (1985). Эволюция крылатой ракеты . Авиабаза Максвелл, Алабама: Издательство Air University Press. ISBN 978-1478363057 .