Денвер и Рио -Гранде Западный депо (Солт -Лейк -Сити)

Рио -Гранде Депо
Рио -Гранде Депо
Бывшая железная дорога D & Rgw и Amtrak станция
	Депо Рио -Гранде, февраль 2011 г.
Общая информация
Расположение	300 S. Rio Grande, Солт -Лейк -Сити
Принадлежащий	Штат Юта
Треки	Никто не остался
Строительство
Тип структуры	АТР
Другая информация
Код станции	SLC
История
Открыл	1910
Закрыто	1999 (пассажирская служба)
Бывшие услуги
	Дельта Упал в 1988 году к Лос -Анджелесу
	Железнодорожная станция Денвера и Рио -Гранде
	Национальный реестр исторических мест США
	Показать карту Юты Показать карту Соединенных Штатов Покажите все
Координаты	40 ° 45′46 ″ с.ш. 111 ° 54′16 ″ со / ° с
Область	2 акра (0,81 га)
Построенный	1910
Архитектор	Генри Дж. Скакс
Архитектурный стиль	Возрождение Ренессанса , Beaux-Artss
NRHP. №	75001815
Добавлен в NRHP	25 сентября 1975 года

Западный депо Денвер и Рио -Гранде , обычно называемая депо Рио -Гранде , является бывшей железнодорожной станцией на западном краю центра Солт -Лейк -Сити .

История

Депо было построено Денвером и Рио -Гранде Западной железной дорогой в 1910 году стоимостью 750 000 долларов США. ^{[ 2 ]} Депо было главным драгоценным камнем Денвер и Рио -Гранд -Гранде Западной железной дороги и был спроектирован чикагским архитектором Генри Шлаксом , который был наиболее известен в Чикаго за его дизайн церквей, но также разработал депо в Денвере и Рио -Гранде в Гранд Джанкшн, Колорадо, для железной дороги. ^{[ 3 ]} Это было специально предназначено для превзойти близлежащего депо Союза Тихоокеанского региона Союза Сити -Сити , который был построен в прошлом году за 300 000 долларов США. ^{[ 2 ]} Отношения Шлакса с D & RG были чреваты антагонизмом, в основном из -за его зарплаты, что привело к задержке в строительстве депо. Одним из интересных и ироничных, то было то, что брат Шлакса был вице -президентом D & RG. ^{[ 3 ]}

Депо было построено с элементами возрождения эпохи Возрождения и искусства изящного искусства . Высоко-архинские окна в центре были первоначально установлены с зеленым стеклом, чтобы держать зону ожидания прохладным. Депо включали парикмахерскую, ресторан, мужскую комнату для курения и женский зал. Был также телеграфный офис и сувенирный/закусочный бар. Депо открыло Солт -Лейк -Сити для нового притока иммигрантов. Депо также было центральным пунктом в доставке солдат на войну как в Первой мировой войне, так и в Второй мировой войне. Рост автомобильного путешествия на шоссе в 1950 -х годах нанес удар по железнодорожным путешествиям и обслуживанию в депо сократился. ^{[ 3 ]}

Депо было указано в Национальном реестре исторических мест в 1975 году. Штат Юта приобрел депо в 1977 году за 1 доллар США , а здание в настоящее время является домом для Исторического общества штата Юта и его исследовательского центра, Департамента наследия и искусства штата Юта , а также галерея Рио. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Депо было повреждено во время землетрясения в Солт -Лейк -Сити в Солт -Лейк -Сити 2020 года , что потребовало, чтобы арендаторы (включая кафе и отделение штата Юта) для переезда. ^{[ 5 ]}

Амтрак

С 1986 по 1999 год депо служило станцией Amtrak в Солт -Лейк -Сити , заменив депо Union Pacific. Он был обслуживается калифорнийским зефиром , пустынным ветром и пионерскими поездами, причем последние два были прекращены в 1997 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Калифорнийский Зефир бежит один раз в день между Чикаго и Эмеривиллом, штат Калифорния . Бывший ветер Desert ежедневно проходил из Чикаго до Лос -Анджелеса , а бывший пионер ежедневно бежал в Сиэтл . К 1999 году Амтрак переехал в межмодальный концентратор Солт -Лейк -Сити , ^{[ 8 ]} после чего дорожки возле депо были навсегда удалены.

Будущее

С 2015 года агентство по перепланированию Солт-Лейк-Сити назначило районы, непосредственно к западу от депо Рио-Гранде как «центр станции» и превратило их перепланировку в смешанный, ориентированный на транзитный район один из его приоритетов. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Сам депо теперь считается агентством «барьером для развития» ^{[ 11 ]} Из -за его позиции блокирует 300 Южной улицы.

План Рио -Гранде

В 2020 году гражданские специалисты предложили открыть депо в качестве главного пассажирского рельса и автобусного терминала Солт -Лейк -Сити, заменив центральную станцию Солт -Лейк -Сити . «План Рио-Гранде» переместит все железнодорожные дорожки в центре города под землей в траншею срезанного и покрытия вдоль 500 на западе, с поездами Amtrak и Frontrunner , где обслуживают солнечные платформы на западной стороне депо. Автобусы UTA и маршруты Trax Sily Rails остановились бы в восточной стороне депо на улице Рио -Гранде, в то время как региональные автобусы будут сесть на северную и южную сторону. Это предложение также устранит три эстакады , пять пересечений и 52 акра железнодорожных дворов - открывая возможности перепланировки при повышении безопасности и связи. По оценкам авторов, стоимость проекта составит от 300 до 500 миллионов долларов, что указывает на сопоставимую работу в Рено и Денвере . ^{[ 12 ]}

К 2021 году план начал набирать обороты среди Совета городского Солт -Лейк -Сити и других заинтересованных сторон. Чтобы продвинуться вперед, план потребует вклад в правительство штата Юта, UTA и Union Pacific . ^{[ 13 ]}

В феврале 2023 года в Солт -Лейк -Сити был присужден федеральный грант для изучения решений для разделения на восток и запад, включая план Рио -Гранде. ^{[ 14 ]}

В декабре 2023 года Солт -Лейк -Сити сообщил, что он провел анализ скрининга плана, который расширил масштаб из -за более строгих требований к проектированию UTA и Union Pacific. Пересмотренный проект оценивается от 3 до 5 миллиардов долларов. ^{[ 15 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хэддок, Марк (19 апреля 2010 г.). «Все на борту! Rio Grande Depot в этом году исполняется 100 лет: бывшая железнодорожная станция Солт -Лейк -Лейк теперь находится в ресторане, музей ... и призрака?» Полем Deseret News . Солт -Лейк -Сити : Deseret Digital Media . Архивировано с оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Джонсон, Брэндон (лето 2010). «Жизнь одного здания: история депо в Солт -Лейк -Сити Денвер и Рио -Гранде» . Юта исторический квартал . 78 (3): 196–217. doi : 10.2307/45063266 . JSTOR 45063266 . S2CID 254436179 . Архивировано из оригинала 2014-06-17 . Получено 2014-06-05 .
^ «Отдел государственной истории штата Юта: свяжитесь с историей штата» . Юта.Гов . Штат Юта . Архивировано с оригинала 12 декабря 2013 года . Получено 9 января 2014 года .
^ «Депо Рио -Гранде все еще закрыто от землетрясения, заставляет давние кафе двигаться» . Фокс 13 Юта . Солт -Лейк -Сити. 2 декабря 2020 года . Получено 25 октября 2022 года .
^ «Национальные расписания Amtrak» . Timetables.org . Амтрак . 26 октября 1986 г. с. 8. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .
^ «Национальное расписание Amtrak: весна/лето 1999» . Timetables.org . Амтрак . 16 мая 1999 г. с. 17. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .
^ «Расписание Amtrak: осень 1999/зима 2000» . Timetables.org . Амтрак . 31 октября 1999 г. с. 17. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .
^ 2 апреля, Марджори Кортес | Опубликовано; PM, 2015 в 10:28. «Планы, представленные для станционного центра SLC, городского района смешанного использования» . www.ksl.com . Получено 2021-09-29 . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Гарротт, Люк (2020-11-12). «Город движется, чтобы создать ощущение, похожее на площадь в центре станции, стремясь сделать всплеск в районе депо» . Здание Соленого озера . Получено 2021-09-29 .
^ «Концепция инновационного района Станции Центра» (PDF) . 28 мая 2021 года. Архивировано (PDF) из оригинала 2021-09-29 . Получено 29 сентября 2021 года .
^ Ленхарт, Кристиан; Блейкли, Кэмерон. «План Рио -Гранде» . Получено 27 декабря 2021 года .
^ Гарротт, Люк (2021-09-27). «План Рио -Гранде, обновленный: поставки поезда под землей в депо и гранарийные районы привлекают внимание Солт -Лейк -Сити» . Здание Соленого озера . Получено 2021-09-29 .
^ «Подключение сообществ: исцеление разрыва в Солт-Лейк-Сити на восток-запад» .
^ «Анализ скрининга Рио -Гранде» . Транспорт . Получено 2024-01-04 .

Дальнейшее чтение

Джонсон, Б. (2010). «Жизнь одного здания: история депо в Солт -Лейк -Сити Денвер и Рио -Гранде». Юта исторический квартал . 78 (3). С. 196–217.

Внешние ссылки

[nris-1] «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[DN_100-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хэддок, Марк (19 апреля 2010 г.). «Все на борту! Rio Grande Depot в этом году исполняется 100 лет: бывшая железнодорожная станция Солт -Лейк -Лейк теперь находится в ресторане, музей ... и призрака?» Полем Deseret News . Солт -Лейк -Сити : Deseret Digital Media . Архивировано с оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .

[UHQ_Summer_2010-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Джонсон, Брэндон (лето 2010). «Жизнь одного здания: история депо в Солт -Лейк -Сити Денвер и Рио -Гранде» . Юта исторический квартал . 78 (3): 196–217. doi : 10.2307/45063266 . JSTOR 45063266 . S2CID 254436179 . Архивировано из оригинала 2014-06-17 . Получено 2014-06-05 .

[4] «Отдел государственной истории штата Юта: свяжитесь с историей штата» . Юта.Гов . Штат Юта . Архивировано с оригинала 12 декабря 2013 года . Получено 9 января 2014 года .

[5] «Депо Рио -Гранде все еще закрыто от землетрясения, заставляет давние кафе двигаться» . Фокс 13 Юта . Солт -Лейк -Сити. 2 декабря 2020 года . Получено 25 октября 2022 года .

[6] «Национальные расписания Amtrak» . Timetables.org . Амтрак . 26 октября 1986 г. с. 8. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .

[7] «Национальное расписание Amtrak: весна/лето 1999» . Timetables.org . Амтрак . 16 мая 1999 г. с. 17. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .

[8] «Расписание Amtrak: осень 1999/зима 2000» . Timetables.org . Амтрак . 31 октября 1999 г. с. 17. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 9 января 2014 года .

[9] 2 апреля, Марджори Кортес | Опубликовано; PM, 2015 в 10:28. «Планы, представленные для станционного центра SLC, городского района смешанного использования» . www.ksl.com . Получено 2021-09-29 . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[10] Гарротт, Люк (2020-11-12). «Город движется, чтобы создать ощущение, похожее на площадь в центре станции, стремясь сделать всплеск в районе депо» . Здание Соленого озера . Получено 2021-09-29 .

[11] «Концепция инновационного района Станции Центра» (PDF) . 28 мая 2021 года. Архивировано (PDF) из оригинала 2021-09-29 . Получено 29 сентября 2021 года .

[12] Ленхарт, Кристиан; Блейкли, Кэмерон. «План Рио -Гранде» . Получено 27 декабря 2021 года .

[13] Гарротт, Люк (2021-09-27). «План Рио -Гранде, обновленный: поставки поезда под землей в депо и гранарийные районы привлекают внимание Солт -Лейк -Сити» . Здание Соленого озера . Получено 2021-09-29 .

[14] «Подключение сообществ: исцеление разрыва в Солт-Лейк-Сити на восток-запад» .

[15] «Анализ скрининга Рио -Гранде» . Транспорт . Получено 2024-01-04 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v Т и Amtrak Станции в Юте
Active stations	Green River Helper Provo Salt Lake City
Former stations	Brigham City Cache Junction Delta Milford Ogden Salt Lake City Rio Grande Salt Lake City Union Pacific Thompson Springs

v Т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category