1954 NASCAR Grand National Series

состоял Гранд -национальный сезон NASCAR 1954 года из 37 гонок с 1 февраля 1954 года и до 1 ноября. Ли Петти , вождение за мелкими предприятиями , выиграл чемпионат, его первый из трех в серии. ^{[ 1 ]}

Сезонный резюме

Сезон 1954 года состоял из 37 мероприятий с 7 по 24 октября года; Открытие в Уэст -Палм -Бич, штат Флорида , с победой Херб Томас , и завершившись в Северной Уилксборо, штат Северная Каролина , на Спидвее Северного Уилксборо с победой Хершеля МакГриффа. В то время как Томас захватил начало события в Гудзоне , год стал свидетелем повышенной власти GM, Форда и Крайслера , когда Хадсон проскользнул в своем господстве в спорте с предыдущих лет. ^{[ 2 ]} Петти вернулся, чтобы выиграть вторую гонку года в Дейтона -Бич, штат Флорида , в своем Chrysler. ^{[ 2 ]} Петти завершил сезон с 32 топ-10 финишами из 34 событий, в которых он участвовал. До 1953 года, и до южного 500 в 1954 году Петти собрал полосу 56 последовательных гонок, где он все еще работал в конце раса. ^{[ 3 ]}

В то время как Петти выиграл меньше гонок (7), чем Херб Томас (12), его последовательность в финише в топ-10 в общей сложности в семь раз больше, чем Томас оказался решающим фактором в победе в чемпионате с прибылью в 283 очка. Восходящая звезда Бак Бейкер запечатлел кошелек победителя в общей сложности четыре раза в 1954 году и финишировал третьим после 12-го места в 1953 году. Хотя некоторые из главных звезд спорта имели разногласия и даже какое-то время ушли от Наскара, Спорт показал себя больше, чем любая из отдельных звезд. Когда Тим Флок был дисквалифицирован в Дейтоне, он какое -то время бросил спорт. Фонти Флок, Аль Келлер и Хершель МакГрифф также подали в отставку в разное время в течение года. Также в 1954 году водители Петти, Томас, Бейкер, Дик Ратман, МакГрифф, Келлер, Джим Пашал, Кертис Тернер, Гоб Сосби, Джон Соарес и Дэн Летнер одержали хотя бы одну победу в течение года. ^{[ 4 ]}

Сезонные основные моменты

Двукратный чемпион Herb Thomas в сезоне открытия в феврале заработал ему 1600 долларов, что включало в себя призовые средства как от Pure Oil Company , так и зажигания Champion . 20 февраля Коттон Оуэнс одержал победу в модифицированном спортеле в мероприятии, в котором были представлены 136 стартовых записей; Самое большое начальное поле на мероприятии NASCAR. Днем спустя Тим Флок сначала достиг клетчатого флага, но был дисквалифицирован за использование двухстороннего радио, а Ли Петти был удостоен победы. Это был первый раз, когда радиоприемники использовались в событии NASCAR, а Флока ушла после дисквалификации. ^{[ 3 ]}

20 февраля 136 автомобилей взяли зеленый флаг на 100-мильном мероприятии в Дейтоне; Сделать мероприятие самым большим начальным полем в санкционированном NASCAR. На следующий день NASCAR постановил, что Тим Флок был дисквалифицирован из-за использования двухстороннего радио. 28 марта Дик Ратманн выиграл 125-мильную гонку на Окленд Спидвей после начала мероприятия на последнем месте. Трек был необычным в своей конфигурации в том, что он состоял из грязных углов и выложенных прямых.

13 июня NASCAR провела свое первое мероприятие по дорожным курсам в аэропорту в Линдене, штат Нью -Джерси, а водитель Аль Келлер выиграл победу в Ягуаре , так как 20 из 43 стартовых записей были иностранными транспортными средствами. Победа была единственной победой для автомобиля, производимого иностранцами, до тех пор, пока Toyota не одержала свою первую победу на Atlanta Motor Speedway в марте 2008 года, и на момент сезона 2022 года это единственная победа, забитая как Ягуаром , так и европейским производителем в серии Кубка NASCAR. Полем ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Расовые резюме

1954–01

Первая гонка сезона была проведена на гоночной дороге Палм -Бич в Уэст -Палм -Бич, штат Флорида . Дик Ратман выиграл полюс.

10 лучших результатов

1954–02

Вторая гонка сезона была проведена на курсе Beach & Road в Дейтона -Бич, штат Флорида . Ли Петти выиграл полюс.

Десять лучших результатов

1954–03

Третья гонка сезона была проведена в Парке Спидвей в Джексонвилле, штат Флорида . Кертис Тернер выиграл полюс.

Десять лучших результатов

Международный 100

Международная 10044 года была NASCAR гонкой Гранд Национальной серии , которая состоялась 13 июня 1954 года на временном дорожном курсе в аэропорту Линден в Линдене, штат Нью -Джерси . Это было первое в истории дорожное мероприятие в конкурсе NASCAR. Бак Бейкер выиграл полюс со скоростью 80,536 миль в час. Аль Келлер , гоняя за Jaguar XK120 , выиграл гонку, чтобы одержать свою вторую и последнюю победу в серии Кубка NASCAR. Это была первая гонка, которая была выиграна иностранным автомобилем -производителем, и по состоянию на 2022 год она остается единственной победой, забитой Ягуаром в NASCAR.

Десять лучших результатов

Южный 500

1954 года Южный 500 была гонкой Grand Nascar Grand National Series , которая состоялась 6 сентября 1954 года на гоночной трассе Дарлингтон в американской общине Дарлингтона, штат Южная Каролина .

На мощной овальной трассе было сделано 364 круга, которая длилась 1,375 мили (2,213 км). Ван Ван Вей дебютировал в NASCAR в этой гонке; Начиная с 43 -го места и заканчивая на 20 -м месте из -за аварии на 260 -м круге. ^{[ 6 ]}

В целом, гонка заняла пять часов, шестнадцать минут и одну секунду от первого зеленого флага до клетчатого флага. Средняя скорость составляла 95,026 миль в час (152,930 км/ч), а скорость полюса составляла 108,261 мили в час (174,229 км/ч). Было два предостережения на четыре круга, а запас побед составлял двадцать шесть секунд. Посещаемость гонки была подтверждена в 28 000 человек в начале гонки. Примечательные гонщики, которые появились и не финишировали в первой десятке, были Ли Петти (чья полоса из 36 финишных финиш заканчивалась этой гонкой), Коттон Оуэнс , Джимми Леваллен , Ральф Лигуори , Арден Монтинг , Элмо Лэнгли (в его дебюте в NASCAR) и Бак Бейкер (победитель полюса). ^{[ 6 ]}

Десять лучших результатов

Середина юга 250

Середина до юга 1954 года была гонкой NASCAR грандиозной национальной , которая состоялась 10 октября 1954 года на Спидвее Мемфис-Арканзас в общине Лехи, штат Арканзас .

Сто шестьдесят семь кругов были гонка на грунтовой трассе, охватывающей 1,500 миль (2,414 км). Двенадцать тысяч человек присутствовали на этой незаметенной гонке, где Бак Бейкер выиграл в своем Oldsmobile 1954 года . Среди других известных конкурентов были Ли Петти (который вел 150 кругов, которые считались самыми кругами), Марвин Панч , Джимми Леваллен , Арден Маунти и младший Джонсон . Средняя скорость гонки составляла 89,013 миль в час (143,253 км/ч), а гонка заняла два часа, сорок восемь минут и пятьдесят одну секунду.

Десять лучших результатов

Финальный чемпионат

Первые десять позиций
Позиция	Водитель	Точки	Позади
1	Ли Петти	8,649	–
2	Херб Томас	8,366	–283
3	Бак Бейкер	6,893	–1,756
4	Дик Ратман	6,760	– 1,889
5	Джо Юбэнкс	5,467	–3,182
6	Хершель МакГрифф	5,137	– 3,512
7	Джим Пашал	3,903	– 4,746
8	Джимми Леваллен	3,233	– 5,416
9	Кертис Тернер	2,994	– 5,655
10	Ральф Лигуори	2,905	– 5,744
Источник: ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Макваттерс, Сандра (1 ноября 2010 г.). «Ли Петти: Рассказывая рассказ об одном из самых новых залов Славы Наскара» . Отчет о отбеливателе . Получено 22 июня 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Howstuffworks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Results" . Publications International, Ltd. Архивировано из оригинала 23 апреля 2011 года . Получено 22 апреля 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Howstuffworks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Recap" . Publications International, Ltd. Архивировано из оригинала 16 июня 2009 года . Получено 22 апреля 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Флейшман, Билл; Аль Пирс (2004). «С первого взгляда: годовые резюме». В видимых чернильных прессах (ред.). Несанкционированное руководство NASCAR FAN 2004 (10 Ed.). Каньон, Мичиган: клетчатая флагская пресса. С. 142–143 . ISBN 0-681-27587-1 .
^ Пейт, Джош (10 марта 2008 г.). «Гона в Атланте всегда будет известна как первая победа Тойоты» . NASCAR.com: Turner Sports Interactive, Inc. с. 1 Получено 10 мая 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} 1954 Southern 500 Racing Information at Racing repark
^ «NASCAR Grand National Itments за 1954 год» . Racing-reference.info . Получено 22 июня 2013 года .

[1] Макваттерс, Сандра (1 ноября 2010 г.). «Ли Петти: Рассказывая рассказ об одном из самых новых залов Славы Наскара» . Отчет о отбеливателе . Получено 22 июня 2013 года .

[HSW_Results-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Howstuffworks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Results" . Publications International, Ltd. Архивировано из оригинала 23 апреля 2011 года . Получено 22 апреля 2011 года .

[HSW_Recap-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Howstuffworks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Recap" . Publications International, Ltd. Архивировано из оригинала 16 июня 2009 года . Получено 22 апреля 2011 года .

[2004_Fan_Guide-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Флейшман, Билл; Аль Пирс (2004). «С первого взгляда: годовые резюме». В видимых чернильных прессах (ред.). Несанкционированное руководство NASCAR FAN 2004 (10 Ed.). Каньон, Мичиган: клетчатая флагская пресса. С. 142–143 . ISBN 0-681-27587-1 .

[nascar-Toyota_Win-5] Пейт, Джош (10 марта 2008 г.). «Гона в Атланте всегда будет известна как первая победа Тойоты» . NASCAR.com: Turner Sports Interactive, Inc. с. 1 Получено 10 мая 2011 года .

[rr-6] Jump up to: ^а ^{беременный} 1954 Southern 500 Racing Information at Racing repark

[7] «NASCAR Grand National Itments за 1954 год» . Racing-reference.info . Получено 22 июня 2013 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]