Железнодорожная станция Фродшем
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( ноябрь 2020 г. ) |
Фродшем  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Фродшем , Чешир-Уэст и Честер Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SJ518779 | ||||
| Управляется | Транспорт для Уэльса | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ФРД | ||||
| Классификация | Категория DfT F1 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Биркенхед, Ланкашир и Чеширская железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Биркенхедская железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Биркенхедская железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 18 декабря 1850 г. | Станция открыта | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,204 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,260 миллиона | ||||
| 2020/21 |  38,690 | ||||
| 2021/22 | 0,142 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,183 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Фродшем обслуживает город Фродшем , графство Чешир , Англия. Станция находится в ведении Transport for Wales . Он был открыт вместе с линией в 1850 году, и здание вокзала внесено в Список национального наследия Англии памятников архитектуры II степени как здание, внесенное в список . [ 1 ] Он был восстановлен в 2012 году и находится в частной собственности.
На станции нет персонала, однако Группа пользователей железных дорог Северного Чешира «приняла» станцию и работает на добровольной основе, чтобы она выглядела чистой и опрятной. [ 2 ]
Удобства
[ редактировать ]Несмотря на отсутствие персонала (как уже отмечалось), на станции есть билетный автомат самообслуживания (только оплата картой), позволяющий пассажирам совершить покупку перед посадкой или получить заранее оплаченные билеты. Информацию о движении поездов предоставляют табло CIS, плакаты с расписанием и телефон-автомат. С обеих сторон также предусмотрены убежища для ожидания. На обе платформы возможен бесступенчатый доступ, хотя на пешеходном мосту между ними есть лестница. [ 3 ]
Услуги
[ редактировать ]Большинство услуг во Фродшаме обслуживаются компанией Transport for Wales , а ограниченное количество услуг осуществляется компанией Northern Trains .
Транспорт для Уэльса обычно обслуживает почасовое сообщение между аэропортом Манчестера и Честером , при этом большинство рейсов продолжается в Лландидно и обратно через Шоттон , а также почасовое сообщение между Ливерпуль-Лайм-стрит и Честером. В совокупности эти услуги обеспечивают движение двух поездов в час в каждом направлении в непиковое время. [ 4 ] [ 5 ]
Станция также обслуживается ограниченным сообщением Northern Trains в час пик между Честером и Лидсом : четыре поезда в день до Честера и пять поездов в день до Лидса через Манчестер Виктория . [ 4 ]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Транспорт для Уэльса | ||||
| Транспорт для Уэльса | ||||
| Северные поезда Только в часы пик | ||||
Расширение услуг
[ редактировать ]Запланированное сообщение Northern Лидс – Манчестер Виктория – Честер останавливается здесь с момента его запуска в мае 2019 года, но только в часы пик в будние дни в текущем (май 2019 года) расписании.
кривая Холтона
[ редактировать ]К северу от станции Фродшем линия, соединяющая Ранкорн ( кривая Холтона ), расходится. До сентября 2018 года эту линию обслуживал всего один «парламентский» пассажирский поезд в неделю (который курсировал только по летним субботам) для выполнения юридических и договорных обязательств и сохранения линии «открытой» в соответствии с законодательством правительства. Кривая потеряла регулярное движение в мае 1975 года, но продолжала использоваться сезонными пассажирскими поездами между Ливерпуль-Лайм-стрит и Лландидно до 1994 года (отсюда и требование о движении только летом). Поезд отправлялся из Честера и следовал без остановок до Ранкорна, проезжая через Фродшем без остановки.
В мае 2019 года было возобновлено регулярное сообщение между Ливерпулем Лайм-стрит и Честером через Ранкорн с одним поездом в час каждый день. Транспорт Уэльса. Железная дорога также курсирует два поезда в день от Рексхэм-Дженерал до Ливерпуль-Лайм-стрит, причем один - в противоположном направлении. Первоначально планировалось, что эти услуги начнут предоставляться в декабре 2018 года; однако это было отложено из-за нехватки подвижного состава.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Историческая Англия . «Железнодорожный вокзал Фродшема с бывшим домом начальника станции (1253195)» . Список национального наследия Англии . Проверено 19 июля 2013 г.
- ^ NCRUG - Проекты станций
- ^ Станционные объекты Фродшема, запросы национальных железных дорог
- ^ Перейти обратно: а б Таблица 81 национальных железных дорог на декабрь 2023 г. Расписание
- ^ «Железнодорожное сообщение из Нью-Честера в Ливерпуль - более подробная информация опубликована: Холмс, Д., Cheshire Live 3 апреля 2019 г.; Проверено 10 апреля 2019 г. Новостная статья
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер — Уоррингтон . Западный Суссекс: Миддлтон Пресс. инжир. 43–59. ISBN 9781908174406 . OCLC 910526793 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Фродшам от National Rail
Железнодорожные вокзалы в Чешире |
|---|
- Памятники II степени в Чешире
- Железнодорожные станции, внесенные в список II категории
- Железнодорожные вокзалы в Чешире
- Бывшие железнодорожные станции Биркенхеда
- Железнодорожные вокзалы в Великобритании открылись в 1850 году.
- Железнодорожные станции Северной франшизы
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Transport for Wales Rail
- Фродшем
- Станции DfT категории F1