Итальянский эсминец Аскаро
| |
 Китайская империя | |
|---|---|
| Имя | Tsing Po (or Ching Po ) |
| Заказал | 1910 |
| Строитель | Джио. Ansaldo & C. , Генуя , Королевство Италия |
| Заложен | 1911 |
| Судьба | Продан Королевству Италии в 1912 г. |
 Италия | |
| Имя | Аскаро |
| Тезка | Аскаро , итальянское единственное число аскари , африканского колониального солдата . |
| Приобретенный | 1912 |
| Запущен | 6 декабря 1912 г. |
| Завершенный | 21 июля 1913 г. |
| Введен в эксплуатацию | июль 1913 г. |
| реклассифицирован | Торпедный катер 1 июля 1921 г. |
| Идентификация | Номер вымпела АС, АО |
| пораженный | 31 мая 1930 г. |
| Судьба | Списано |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса Солдат Эсминец |
| Смещение | 395–415 длинных тонн (401–422 т) |
| Длина |
|
| Луч | 6,1 м (20 футов 0 дюймов) |
| Черновик | 2,1 м (6 футов 11 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль в час) |
| Диапазон | 1500 миль (2800 км; 1700 миль) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Дополнить | 55 |
| Вооружение |
|
Ascaro (« Аскари ») — класса Soldato («Солдат») эсминец итальянской Regia Marina («Королевский флот»). Введенный в строй в 1913 году, он служил во время Первой мировой войны . Переклассифицированный в миноносец в 1921 году, он был забит в 1930 году.
Проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]
Ascaro возник как Tsing Po (или Ching Po ), эсминец, основанный на итальянском классе Soldato, который Китайская империя заказала в 1910 году для Императорского флота Китая . «Цинг По» отличался от других эсминцев своего класса наличием уникальной смешанной двигательной установки с одним котлом угольным и двумя мазутными . Ее вооружение также отличалось: в то время как другие корабли класса Soldato имели четыре орудия калибра 76 миллиметров (3 дюйма)/40 , Цин По должен был иметь смешанное вооружение, состоящее из двух орудий калибра 76 миллиметров (3 дюйма)/40 и четырех орудий калибра 47 мм. (1,9) орудия в дополнение к трем 450-миллиметровым (17,7 дюйма) торпедным аппаратам . [ 1 ]
Одиннадцатый и последний корабль класса Солдато, «Цинг По», был заложен в 1911 году на корабле «Джио». Ansaldo & C. Верфь в Генуе , Италия, через год после завершения строительства всех остальных единиц этого класса. Пока он строился , Королевство Италия приобрело его в 1912 году для службы в итальянской Regia Marina («Королевский флот»), переименованной в Аскаро . Он был спущен на воду 6 декабря 1912 года и завершен 21 июля 1913 года. [ 2 ] Вступил в строй в июле 1913 года. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
По завершении «Аскаро» был оснащен двумя комплектами паровых двигателей тройного расширения, питаемыми тремя Thornycroft водотрубными котлами , производившими примерно 6000 лошадиных сил (4474 кВт ) и приводившими в движение два гребных вала. Он мог развивать максимальную скорость 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль в час). Уникальный среди кораблей класса Soldato, он сохранил свою смешанную двигательную установку, которая давала ему дальность полета, сопоставимую с дальностью полета других кораблей этого класса, - 1500 морских миль (2800 км; 1700 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч). ч; 14 миль в час). Итальянцы отказались от артиллерийского вооружения, предусмотренного для нее китайцами, и вместо этого оснастили ее тем же вооружением, что и остальную часть класса Soldato, то есть четырьмя пушками калибра 76 миллиметров (3 дюйма)/40 и тремя пушками калибра 450 миллиметров (17,7 дюйма). ) торпедные аппараты . [ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Первая мировая война разразилась в 1914 году, и Италия вступила в войну на стороне союзников , объявив войну Австро -Венгрии 23 мая 1915 года. В то время Аскаро под командованием капитана ди корвета ( капитана корвета ) Baistrocchi, входил в состав 4-й эскадры эсминцев , базировавшейся в Бриндизи , в состав которой также входили ее однотипные корабли Alpino , Карабинер , Фучильер , Понтьер и эсминец Зеффиро . [ 7 ]
В октябре 1916 года «Аскаро» , эсминцы «Борея» , «Гарибальдино» и «Нембо» и четыре торпедных катера обеспечивали защиту и поддержку десанта, состоящего из броненосного крейсера «Франческо Ферруччо» и пароходов «Аузония» , «Болгария» , «Чойзинг » и «Польцевера», посланного для оккупации Саранды (известной итальянцы как Санти-Кваранта), в Княжестве Албания . 2 октября 1916 года в 05:15 четыре взвода моряков, подразделение минеров и подразделение личного состава Франческо Ферруччо высадились на пляже и быстро заняли этот район, при этом у 32 членов греческого гарнизона в Саранде не было другого выбора. чем отступить после протеста против итальянской операции. После высадки пехотного батальона и кавалерийского эскадрона пароходы в 16:00 2 октября отправились во Влёру, где погрузили дополнительные войска. 3 октября Аусония и Полчевера высадили вьючную артиллерийскую батарею и второй кавалерийский эскадрон, а 4 октября операция завершилась, когда Болгария и Чойзинг высадили на берег еще один пехотный батальон и третий кавалерийский эскадрон. [ 7 ]
Аскаро продолжала свою военную службу, но не участвовала ни в каких других значимых операциях во время войны. К концу октября 1918 года Австро-Венгрия фактически распалась, а перемирие на Вилле Джусти , подписанное 3 ноября 1918 года, вступило в силу 4 ноября 1918 года и положило конец военным действиям между Австро-Венгрией и союзниками. Первая мировая война закончилась неделю спустя перемирием между союзниками и Германской империей 11 ноября 1918 года.
После Первой мировой войны
[ редактировать ]1 июля 1921 года Аскаро был переклассифицирован в миноносец. [ 1 ] Исключен из военно-морского реестра 31 мая 1930 года. [ 1 ] [ 6 ] [ 8 ] Впоследствии она была списана.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Фраккароли 1985 , с. 268.
- ^ Jump up to: а б Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Ян Аллан. п. 67. ИСБН 0711001057 .
- ^ Военные корабли — RN Ascaro 1912 — эсминцы — Regia Marina Italiana (на итальянском языке) .
- ^ Эсминец «Арно» — Бетасом — XI Атлантическая группа подводных лодок (на итальянском языке) .
- ^ Военно-морской флот (на итальянском языке) .
- ^ Jump up to: а б Фавр , стр. 98, 155..
- ^ «Итальянский Аскаро – Военные корабли 1900-1950 гг.» . Военные корабли Второй мировой войны (на чешском и английском языках). Архивировано из оригинала 12 апреля 2013 года . Проверено 15 декабря 2020 г.
Библиография
[ редактировать ]- Фавр, Франко. Флот в Великой войне. Военно-морские, воздушные, подводные и наземные операции на Адриатике (на итальянском языке).
{{cite book}}: CS1 maint: ref дублирует дефолт ( ссылка ) - Фраккароли, Альдо (1985). "Италия". В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. стр. 252–290. ISBN 978-0-87021-907-8 .
 Королевский флот |
|
|---|---|
 Императорский флот Китая | |
| |