Маршрут штата Нью -Йорк 30

Маршрут 30а штата Нью -Йорк
Маршрут 30а штата Нью -Йорк
Расположение	Шохари - Мэйфилд
Длина	34,86 миль (56,10 км)
Существовал	Апрель 1960 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Маршрут штата Нью -Йорк 30
Маршрут штата Нью -Йорк 30
	Викимедия \| © OpenStreetMap Нью -Йорк 30 выделены красным, и бывшие выравнивания поддерживались в качестве эталонных маршрутов в синем
Информация о маршруте
	Поддерживается Нисдотом и городом Амстердам
Длина	300,71 миль (483,95 км)
Существовал	1930 -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	Будущее I-86 / Нью-Йорк 17 в Хэнкоке
	28 в водохранилище Пепактон ; США 20 в Дуанесбурге ; I-90 / Нью-Йорк Thruway / NY 5S в Амстердаме ; 5 в Амстердаме ; Нью -Йорк 8 в спекулянте ; Нью -Йорк 28 и Индийское озеро ; США 11 в Мэлоуне
Северный конец	R-138 на границе Канады-США в констебле
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Делавэр , Шохари , Шенектади , Монтгомери , Фултон , Гамильтон , Франклин , Св. Лаврентия
Шоссе
	Нью -Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Парковые дорожки ;

Маршрут штата Нью -Йорк 30 ( Нью -Йорк 30 ) - государственная шоссе в центральной части Нью -Йорка в Соединенных Штатах. Он простирается на 300,71 мили (483,95 км) от развязки с Нью -Йорком 17 (будущая межштатная автомагистраль 86 ) на южном уровне до границы с США и Канадой штата в северной стране , где он продолжается в Квебек как маршрут 138 . На региональном уровне маршрут служит для соединения парка Катскилл с парком Адирондак . В последнем, Нью -Йорк 30 известен как тропа Адирондак . Помимо государственных парков, маршрут служит городу Амстердам (где он встречается с штатом Нью -Йорк по дороге ) и нескольким деревням.

Нью -Йорк 30 был назначен в 1930 году, перенюмерузующую государственные автомагистрали в Нью -Йорке на большую часть своей современной маршрутизации к югу от Уэллса, заменив серию обозначений, которые были назначены на шоссе в 1920 -х годах. Часть того, что сейчас является 30 NY к северу от спекулянта, была изначально была частью Нью -Йорка 10 . Когда этот маршрут был усечен до Ариетты в. 1960 , Нью -Йорк 30 был продлен на север по сравнению с бывшим выравниванием Нью -Йорка 10 посредством совпадения с Нью -Йорком .

Описание маршрута

Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) поддерживает все, кроме 0,97 миль (1,56 км) выравнивания 301 мили (484 км) в Нью-Йорке 30. Единственный раздел, не поддерживаемый государством, расположен в городе Амстердам, где маршрут находится на местном уровне от проспектной улицы (в двух кварталах к северу от Нью -Йорка 67 ) до северного города. ^{[ 3 ]}

Хэнкок Шохари

Нью -Йорк 30 начинается на развязке с 17 -го Нью -Йорка в городе Хэнкок, прилегающем к слиянию восточной ветви реки Делавэр и реки Биверкилл . Маршрут следует по восточному филиалу на северо -восток в Даунсвилле , где он встречает Нью -Йорк 206 . Нью -Йорк 206 следует за Нью -Йорком 30 через Восточный филиал в парк Катскилл , где маршруты разделяются возле горы Брок . Нью -Йорк 30 выходит из парка, проходит вдоль южной стороны водохранилища Пепактона , прежде чем переходить к северной стороне реки. Недалеко от Маргаретвилля , штат Нью -Йорк, 30 кратко перекрывает Нью -Йорк 28 , прежде чем повернуть на север в направлении Роксбери , где маршрут проходит на историческом историческом месте мемориального мемориального места Джона Берроуза . ^{[ 4 ]} Губернатор Нью -Йорка Дэвид Патерсон назначил участок 30 Нью -Йорка в округе Делавэр «Мемориальное шоссе Дэвида К. Бринкерхоффа» после того, как солдат штата Нью -Йорк, который был убит в погоне за Трэвисом Триммом возле деревни 25 апреля 2007 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Из Роксбери, штат Нью -Йорк 30, следует за Восточным филиалом до Великого ущелья в северо -восточном округе Делавэр , где Восточный филиал подходит к концу среди гор. Нью -Йорк 30, тем временем, пересекает Нью -Йорк 23 в центре деревни. ^{[ 4 ]}

К северу от Гранд Ущелье, штат Нью -Йорк 30, пересекается в округе Шохари и пересекает Нью -Йорк 990V , один из четырех эталонных маршрутов в Нью -Йорке, подписанных в качестве туристического маршрута, недалеко от северо -восточного края резервуара Шохари в Гильбоа . Из Нью -Йорка 990В на север, Нью -Йорк 30 следует по ручье Шохари через округ Шохари в Мидлбург , где он пересекает Нью -Йорк 145 . На севере в Шохари , штат Нью -Йорк, 30 встречается в Нью -Йорке 443 , прежде чем расстаться на 30 и 30А NY 30A к северу от деревни, а Крик Шохари в значительной степени после Нью -Йорка 30А. В то время как NY 30A подключается к межштатной автомагистрали 88 (I-88) с помощью обмена на небольшом расстоянии до севера, NY 30 не имеет связи с автострадой. Сразу после I-88, Нью-Йорк 30 пересекается NY 7 . Вскоре после прохождения Нью -Йорка 7, Нью -Йорк 30 входит в округ Скенектади . ^{[ 4 ]}

Schoharie to Adirondack Park

В округе Скенектади Шохари Крик разрывается из Нью -Йорка 30А и возвращается в окрестности Нью -Йорка, когда он пересекает маршрут 20 (20 США) в Эсперансе . Из Esperance на север, ручей становится примерно равноудаленным как из Нью -Йорка, так и в Нью -Йорке 30А, когда все три организации пересекаются в округ Монтгомери . Рядом с северо -восточным углом графства, штат Нью -Йорк 30, поступает в город Амстердам . Маршрут встречает штат Нью-Йорк Thruway ( I-90 ) и Нью-Йорк 5 через отдельные развязки, прежде чем отправиться вниз по склону, когда четырехполосная автомагистраль, приближающаяся к реке Могавк (здесь, часть канала Эри ). Исторически, мост через реку был прямой линией на Маркет -стрит, которая видно по мере приближения к север. Сегменты Downtown Market Street остаются сегодня. В 1977 году создание Амстердамского торгового центра , Нью-Йорк, 30 вместе с Нью-Йорком 5 и Нью-Йорком 67 были перепроверлены на расщеплениях. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} После того, как раскол возвращается, Нью -Йорк 30 продолжается на Маркет -стрит и покидает город и, для всех целей, в округе. ^{[ 4 ]}

В соседнем округе Фултон , штат Нью -Йорк 30, пересекает Нью -Йорк 29 возле Блодалбин , затем осторожно изгибается на восток после пересечения с границей 155 (CR 155), историческим маршрутом в Нью -Йорке 29. 0,25 мили (0,40 км), Нью -Йорк 30 оборотов Мэйфилд ; CR 155 продолжается на восток. Параллелизм между двумя маршрутами не знаком. ^{[ 4 ]}

NY 30 Исторически последовал за школьной улицей по деревне Мэйфилд. Новый маршрутинг заставляет его направляться в сторону Райсвилля, где Нью-Йорк 30A Йорк возвращается в Нью - . ^{[ 4 ]}

Адирондак Парк и округ Франклин

Нью -Йорк 30 проходит через Адирондак, доступ к сообществам, таким как спекулянт , озеро Голубого Маунтин и озеро Таппер в качестве живописного боя, названного Adirondack Trail. ^{[ 4 ]}^{[ 9 ]} От скважин до спекулянтов, Нью -Йорк 30, одновременно до 8 лет , затем с 28 Нью -Йорком от Индийского озера до Голубого горы. Между озером Голубой горы и Лонг -Лейк , Нью -Йорк 30, одновременно с западной третьей в Нью -Йорке 28N . ^{[ 4 ]}

Рядом с озером Таппер, он поддерживает границу между Франклина и Святого Лоуренса на значительном расстоянии, прежде чем войти в озеро Таппер и пересечь Нью -Йорк 3 . Два маршрута перекрываются на Харриетстаун , где Нью -Йорк 30 расщепляется из Нью -Йорка и направляются на север вдоль серии озер, в том числе озеро Верхнее Саранак и озеро Мичам . К северу от Дуэйн , Нью -Йорк, 30 выходит из парка Адирондак и направляется на север в направлении Мэлоуна . Внутри деревни, Нью -Йорк, 30 кратко перекрывает нас 11 . Тропа Адирондак заканчивается в восточной части перекрытия. Маршрут продолжается к северу от деревни к границе Канады и США в констебле , где он становится маршрутом 138 после въезда в Квебек на границе реки Форель . ^{[ 4 ]}

История

Старые дороги

Маршрут 30 составил часть частной собственности Мидлтауна и Роксбери. Магистраль, который получил доступ к деревням Мидлтауна и Роксбери, была создана в 1808 году. ^{[ 10 ]} Шоссе было около 23 миль (37 км) длиной, так как это текущий участок маршрута 30 от Мидлтауна до Роксбери. ^{[ 1 ]}

Результат маршрута 30 от Мидлбурга до Шохари также когда -то был частью дороги Мидлбурга и Шохари Планк. ^{[ 10 ]}

Обозначение

До 1930 года современная маршрутизация Нью -Йорка 30 имела большое количество обозначений. Между Маргаретвиллом и Великим ущельем в городе Роксбери , то, что сейчас является 30 Нью -Йорком, было обозначено в рамках Нью -Йорка . От Мэйфилда на север до Мэлоуна большая часть текущего маршрутизации Нью -Йорка 30 имела обозначение. Часть от современного соединения Нью -Йорка 30 и Нью -Йорка 30А в Мэйфилде до спекулянтов была частью Нью -Йорка 54 . От спекулянта до Индийского озера , Нью -Йорк, 30 был самым северным сегментом Нью -Йорка 80 . ^{[ 2 ]} Между индийским озером и Лонг -Лейк , Нью -Йорк 30, составляла западную половину Нью -Йорка 10А . ^{[ 11 ]} Прошлое Лонг -Лейк, штат Нью -Йорк, 30, был частью Нью -Йорка 10 север до современного соединения Нью -Йорка 30 и Нью -Йорка 186 к западу от Харриетстауна . От Нью -Йорка 186 до Современного Нью -Йорка 86 в Пол Смитса , нынешнее выравнивание Нью -Йорка 30 было безумно. Между Полом Смитом и Мэлоуном, Нью -Йорк 30, был частью Нью -Йорка 3 . Остальная часть Нью -Йорка 30 была безумной. ^{[ 2 ]}

В 1930 году переносимость Нью -Йорка 30 был в значительной степени назначен его нынешнему выравниванию между деревней Хэнкок из Ист -Бранч и Уэллса , где он прекращался в Нью -Йорке . Прошлые скважины, современное выравнивание Нью -Йорка 30 было обозначено как Нью -Йорк 8 для спекулянтов и как NY 10 север к границе Канады и США. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]} Нью -Йорк 10 был усечен на юг до Нью -Йорка 8 в Ариетте c. 1960 , в это время NY 30 был продлен на север до Квебека вдоль бывшего выравнивания Нью -Йорка 10. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Перестройки

Нью -Йорк 30 был перестроен в двух областях вдоль его маршрутизации. Первая перестройка была в долине Шохари, от Гамлетов Брэкбина недалеко и Фултонахэма . Нью -Йорк 30 был первоначально разгромлен вдоль основания горы Топат недалеко от Фултонахэма и вдоль пары улиц деревни в Брыгне. В 1950 -х годах было предложено перенаправить NY 30 на новую маршрутизацию в базе долины, окружающей ручей Шохари . ^{[ Цитация необходима ]} Предложение было одобрено, и новое выравнивание Нью -Йорка 30 открылось c. 1970 . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Бывшая маршрутизация Нью -Йорка 30 из государственного парка Макса В. Шаула недалеко от Брейгибина в Фултонхэм, все еще видимый из современного выравнивания маршрута, был закрыт для общественности, и были установлены ограждения, чтобы остановить автомобильное движение от использования маршрута. Тем не менее, езда на велосипеде и ходьбе все еще были допущены, а старая шоссе теперь составляет 1,5-мильную тропу (2,4 км), известную как «Старый маршрут 30». Тропа не поддерживается; Таким образом, качество чернокожих вдоль старого маршрута 30 ухудшалось с годами. Существуют значительные выбоины и нависающие деревья, но путь все еще пройден. Большой оползень достал участок дороги в южной части.

Вторая перестройка Нью -Йорка 30 была в окрестностях деревни Нортвилль . Маршрут Нью -Йорк 30 первоначально вошел в деревню через Бридж -стрит и последовал за улицами Бридж, Майн и Рид через деревню. Он продолжился вдоль восточного берега озера Великого Сакандага на том, что сейчас является старой государственной дорогой и Старой Нортвилль -роуд, и присоединился к своему современному выравниванию в городе надежды . ^{[ 12 ]} Маршрут был перестроен в. 1961 , чтобы следовать за новой шоссе вдоль Западного озера, полностью обойдя Нортвилль. ^{[ 14 ]}^{[ 17 ]} Часть улицы Бридж-стрит от Нью-Йорка до линии деревни Нортвилля остается поддержанной государством в Нью-Йорке 920H, . длиной без знака 0,21 миль (0,34 км) ^{[ 1 ]} Дальше на север, часть Олд -Нортвилль -роуд от линии округа Фултон - Гамильтон до его перекрестка с 30 -летием, округа Гамильтон, как и CR 15. ^{[ 18 ]}

Два пересечения с другими государственными автомагистралями в городе Шохари, штат Нью-Йорк 443 и Нью-Йорк 30А были упрощены до простых T-развлечений, начиная с лета 2010 года. ^{[ 19 ]} Последний перекресток был местом смертельной аварии лимузина в октябре 2018 года, в результате которого погибли 20 человек. ^{[ 20 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Делавэр	Город Хэнкок	0.00	0.00	Нью -Йорк 17 - Нью -Йорк , Бингемтон	Южный термин; Выход 90 на Quickway (NY 17 / Future I-86 ); Гамлет Ист -Бранч
	Колчестер	14.92	24.01	206 West - Уолтон	Южный термин в Нью -Йорке 206 ; Гамлет Даунсвилла
	Колчестер	18.02	29.00	Нью -Йорк 206 East (Cat Hollow Road) - Roscoe	Северный термин в Нью -Йорке 206
	Мидлтаун	37.92	61.03	Нью -Йорк 28 Север (Палмер Хилл -роуд) - Анд	Южный термин в Нью -Йорке 28
	Маргаретвилл	41.36	66.56	28 Юг - Арквилл	Северный термин в Нью -Йорке 28.
	Роксбери	60.42	97.24	23 - Стэмфорд , Пратсвилль	Гамлет Великого ущелья
Шохари	Гильбоа	63.40	102.03	NY 990V East - Gilboa	Западный термин Нью -Йорка 990V
	Город Мидлбург	82.56	132.87	145 noth - cobblesill	Западный термин в Нью -Йорке 145
	Деревня Мидлбург	82.67	133.04	145 South Street (Main Street) - Catskill	Восточный термин в Нью -Йорке 145
	Город Шохари	88.75	142.83	443 East - Gallupville	Западный термин Нью -Йорка 443; Гамлет из Вроманских углов
	Город Шохари	90.18	145.13	Нью-Йорк 30А к северу до I-88 - Центральный мост	Южный термин Нью -Йорка 30а
	Город Эсперанс	92.10	148.22	Нью -Йорк 7 до I -88 - Дуанесбург , Cobleskill
Schenectady	Дуанесбург	96.09	154.64	US 20 - Esperance , Customsburg
Schenectady	Дуанесбург	102.19	164.46	Нью -Йорк 159 East (Mariaville Road) - Mariaville	Западный термин Нью -Йорка 159
Монтгомери	Флорида	107.91	173.66	Новый 161 Запад - Глен	Восточный термин в Нью -Йорке 161
	Флорида - Амстердамская линия	109.72	176.58	I-90 / Нью-Йорк Thruway - Олбани , Буффало	Выход 27 (I-90 / Thruway)
	Город Амстердам	110.03	177.08	5S - Auriesville , Schenecected	ПАРКЛО БЕЗУДАТЬ
		110.63	178.04	Нью -Йорк 5 Восток - Schenectady
		110.73	178.20	67 Запад	Южный термин в Нью -Йорке 67
		110.83	178.36	5 запад
		110.94	178.54	67 Рыба (Курч -стрит).	Северный термин в Нью -Йорке 67
Фултон	Город Мэйфилд	118.95	191.43	29 - Джонстаун , Саратога	Кольцевая развязка ; Гамлет из Вейл Миллс
		122.29	196.81	NY 349 West - Gloversville	Восточный термин Нью -Йорка 349; Гамлет красных углах
		123.88	199.37	Нью-Йорк 30a на юг до I-90 Toll / New York Thruway - Gloversville , Johnstown , Fonda	Северный термин Нью -Йорка 30а; кольцевая развязка; Гамлет Райсвилля
	Нортгемптон	134.18	215.94	Бридж -стрит ( Нью -Йорк 920H ) - Нортвилль , Эдинбург , Коринф , Хэдли , Лейк Луцерн , Лейк -Джордж	Западный термин без подписываемого Нью -Йорка 920H; Бывшая маршрутизация Нью -Йорка 30
Гамильтон	Уэллс	153.27	246.66	Нью -Йорк 8 Север - Wevertown	Южный термин в Нью -Йорке 8
	Спекулянт	162.97	262.27	Нью -Йорк 8 Юг - озеро Плезант , Польша	Северный термин в Нью -Йорке 8
	Город Индийский озеро	186.62	300.34	Нью -Йорк 28 Noth - North Creek	Южный термин параллелизма в Нью -Йорке; Гамлет индийского озера
	Город Индийский озеро	198.02	318.68	28 Юг / Нью -Йорк 28n Восток - Озеро Ракетт , Старая кузница	Северный термин параллелизма в Нью -Йорке; Западный термин Нью -Йорка 28н; Гамлет из озера Голубой горы
	Город Лонг -Лейк	208.63	335.76	28n East (Newcomb Road) - Newcomb	Северный термин в Нью -Йорке 28N параллелизм; Гамлет Лонг -Лейк
Св. Лаврентия	Пирсфилд	221.96	357.21	Нью -Йорк 421 Запад - Подкова	Восточный термин Нью -Йорка 421
Франклин	Деревня озера Таппер	230.79	371.42	Нью -Йорк 3 Запад (Милл -стрит) - Потсдам , Уотертаун	Западный термин в Нью -Йорке 3.
	Харриетстаун	236.32	380.32	Нью -Йорк 3 Восток (Шоссе Таппер -Лейк) - озеро Саранак	Восточный термин в Нью -Йорке 3.
	Харриетстаун	250.57	403.25	186 Восток - озеро Саранак	Западный термин Нью -Йорка 186; Гамлет озера Клир
	Брайтон	257.36	414.18	Нью -Йорк 86 East (Easy Street) - озеро Саранак , озеро Пластид	Западный термин Нью -Йорка 86; Гамлет Пола Смитса
	Дуэйн	266.28	428.54	Нью -Йорк 458 West (Санта -Клара -роуд) - Сент -Регис -Фолс	Восточный термин Нью -Йорка 458
	Дуэйн	274.64	441.99	CR 26 - Маунтин -Вью , Голова Сов	Формирует западный термин нового 99
	Деревня Мэлоун	288.81	464.79	Нью -Йорк 11b West (улица Франклин) - Потсдам	Южный термин параллелизма Нью -Йорка 11B
		289.07	465.21	US 11 South (West Main Street) / NY 11B End / NY 37 West (бульвар Финни) - Массена , Потсдам	Восточный термин из Нью -Йорка 11b и Нью -Йорк 37; Южный термин США 11 параллелизм
		289.48	465.87	США 11 север (восточная главная улица)	Северный термин США 11 параллелизм
	Констебль	295.34	475.30	Нью -Йорк 122 на восток до нас 11 север	Южный термин в Нью -Йорке 122
		295.42	475.43	122 на запад до 37	Северный термин в Нью -Йорке 122
		300.71	483.95	R-138 север	Перекресток границы реки Форель ; Продолжение в Квебеке
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Электронная коллекция платы

30а

NY 30A -это 34,86-мильный (56,10 км) альтернативный маршрут Нью-Йорка 30, проходящий к западу от Нью-Йорка с севера Шохари к югу от Мэйфилда через Фултонвилль , Фонда , Джонстаун и Гловерсвилл . Попутно он соединяется с несколькими крупными шоссе Восточного и Запада, в том числе 20 в Esperance и штате Нью -Йорк в Фултонвилле. ^{[ 1 ]} Он был назначен в апреле 1960 года и заменил Нью -Йорк 148 к северу от Нью -Йорка 7 на центральном мосту и Нью -Йорке 43 к югу от Нью -Йорка. ^{[ 21 ]}

Смотрите также

Список окружных маршрутов в округе Скенектади, Нью -Йорк

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Отчет данных о трафике на 2008 год для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 168–171, 346 . Получено 7 декабря 2009 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». New York Times . п. 136
^ «Листинг инвентаризации округа Монтгомери» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 20 декабря 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Обзор карта Нью -Йорка 30» (Карта). Карты Google . Получено 9 июля 2008 года .
^ «Дорога переименована для убитого государственного солдата». Kingston Daily Freeman . 11 июля 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Нью -Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание дорожных туристических маршрутов, велосипедных туристических маршрутов, живописных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью -Йорк (PDF) . п. 93 . Получено 9 января 2017 года .
^ Керр, Дуг. «Картина Нью -Йорка 30, 5 и 67 в Амстердаме» . Марк Синсабо . Получено 21 сентября 2008 года .
^ «Обзор карта Нью -Йорка 30 в Амстердаме» (Карта). Карты Google . Получено 21 сентября 2008 года .
^ «Закон о шоссе штата Нью-Йорк § 342-b» . Законодательное собрание штата Нью -Йорк. 2008 Получено 21 сентября 2008 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Законодательный документ . Законодательное собрание штата Нью -Йорк. 1919. с. 829.
^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная зеленая книга , 1930–31 и 1931–32 годы, (Scarborough Motor Guide Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В издании 1930–31 годов показывают маршруты штата Нью -Йорк перед перенумерованием 1930 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дорожная карта Нью -Йорка (карта). Картография генерала составления . Стандартная нефтяная компания Нью -Йорка . 1930.
^ Онтарио (карта). Картография генерала составления. Императорское масло . 1959. Архивировано из оригинала 23 августа 2008 года . Получено 14 сентября 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Gulf Oil Company . 1960.
^ Федеральное управление шоссе (2008). «Структура 1053510 Национального мостового инвентаря » (документ). Министерство транспорта США .
^ Федеральное управление шоссе (2008). «Структура 1053520 Национальный инвентарь моста» (документ). Министерство транспорта США.
^ Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company . Суноко . 1961.
^ Hope Falls цифровой растровый четырехугольник (карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 1969 . Получено 19 мая 2009 г.
^ «Общественная информационная встреча для улучшения пересечения на государственных маршрутах 30 и 30а; государственные маршруты 30A & 443, Schoharie» (пресс -релиз). Нисдот. 19 июля 2010 г. Получено 10 октября 2018 года .
^ «Полиция: 20 погибших в аварии в северной части штата Нью -Йорк с участием лимузина» . Рочестер Демократ и Хроника . 7 октября 2018 года . Получено 10 октября 2018 года .
^ «Государство изменит маршрут 148 на 30-A, сообщил Auto Club; помог Younglove» . Лидер-Херальд . Гловерсвилл, Нью -Йорк . 12 апреля 1960 г. с. 11 Получено 15 января 2017 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/New York State Route 30

KML is from Wikidata

Маршрут 30 штата Нью -Йорк на дорогах Альпс • Нью -Йорк Маршруты
30: тропа Адирондак

[2008tdr-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Отчет данных о трафике на 2008 год для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 168–171, 346 . Получено 7 декабря 2009 года .

[1930nyt-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». New York Times . п. 136

[inv-montgomery-3] «Листинг инвентаризации округа Монтгомери» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 20 декабря 2010 года .

[google-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Обзор карта Нью -Йорка 30» (Карта). Карты Google . Получено 9 июля 2008 года .

[5] «Дорога переименована для убитого государственного солдата». Kingston Daily Freeman . 11 июля 2008 г.

[6] Департамент транспорта штата Нью -Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание дорожных туристических маршрутов, велосипедных туристических маршрутов, живописных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью -Йорк (PDF) . п. 93 . Получено 9 января 2017 года .

[pic-7] Керр, Дуг. «Картина Нью -Йорка 30, 5 и 67 в Амстердаме» . Марк Синсабо . Получено 21 сентября 2008 года .

[interchangeamsterdam-8] «Обзор карта Нью -Йорка 30 в Амстердаме» (Карта). Карты Google . Получено 21 сентября 2008 года .

[at-9] «Закон о шоссе штата Нью-Йорк § 342-b» . Законодательное собрание штата Нью -Йорк. 2008 Получено 21 сентября 2008 года .

[legislative-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Законодательный документ . Законодательное собрание штата Нью -Йорк. 1919. с. 829.

[11] Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная зеленая книга , 1930–31 и 1931–32 годы, (Scarborough Motor Guide Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В издании 1930–31 годов показывают маршруты штата Нью -Йорк перед перенумерованием 1930 года.

[1930map-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Дорожная карта Нью -Йорка (карта). Картография генерала составления . Стандартная нефтяная компания Нью -Йорка . 1930.

[13] Онтарио (карта). Картография генерала составления. Императорское масло . 1959. Архивировано из оригинала 23 августа 2008 года . Получено 14 сентября 2007 года .

[1960map-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Gulf Oil Company . 1960.

[15] Федеральное управление шоссе (2008). «Структура 1053510 Национального мостового инвентаря » (документ). Министерство транспорта США .

[16] Федеральное управление шоссе (2008). «Структура 1053520 Национальный инвентарь моста» (документ). Министерство транспорта США.

[17] Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company . Суноко . 1961.

[18] Hope Falls цифровой растровый четырехугольник (карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 1969 . Получено 19 мая 2009 г.

[SchoarieInts-19] «Общественная информационная встреча для улучшения пересечения на государственных маршрутах 30 и 30а; государственные маршруты 30A & 443, Schoharie» (пресс -релиз). Нисдот. 19 июля 2010 г. Получено 10 октября 2018 года .

[20] «Полиция: 20 погибших в аварии в северной части штата Нью -Йорк с участием лимузина» . Рочестер Демократ и Хроника . 7 октября 2018 года . Получено 10 октября 2018 года .

[renumbered-21] «Государство изменит маршрут 148 на 30-A, сообщил Auto Club; помог Younglove» . Лидер-Херальд . Гловерсвилл, Нью -Йорк . 12 апреля 1960 г. с. 11 Получено 15 января 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]