Стадион Лумер Роуд
 | |
| Расположение | Честертон, Стаффордшир |
|---|---|
| Строительство | |
| Открыто | 8 апреля 1973 г. |
| Закрыто | 15 сентября 2019 г. |
| Снесен | июнь 2020 г. |
Стадион «Лумер Роуд» — спортивный стадион, расположенный в Честертоне, Стаффордшир, с 1970 по 2019 год. В здании была большая парковка, крытая терраса и бар с видом на трассу. Стадион открылся в 1973 году и до 2003 года принимал собачьи бега , а также спидвей и серийные автомобили до закрытия в конце сезона 2019 года. [ 1 ]
Происхождение
[ редактировать ]С 1912 года на землях к югу от Честертона и к северу от Ньюкасл-андер-Лайма доминирует внушительная угольная шахта Холдич . Угольная шахта отвечала за добычу угля и железняка, создавая запутанную сеть железнодорожных путей, карьеров и неиспользуемого канала 18 века.
В конце 1971 года бизнесмен из Мидлендса Рассел Брэгг подал заявку и получил от городского совета Ньюкасла разрешение на строительство нового стадиона в Честертоне стоимостью 200 000 фунтов стерлингов. Архитекторы Foreshaw Greaves спроектировали площадку на 10 000 мест на участке сельскохозяйственной земли площадью 12,5 акров. [ 2 ] [ 3 ] Строительство началось и продолжалось в 1972 году, и в конечном итоге из-за первоначальных проблем была выдана лицензия на скоростную автомагистраль. Первой встречей, состоявшейся на стадионе, была гонка серийных автомобилей BRISCA 8 апреля 1973 года. [ 4 ] Первый матч по спидвею на трассе состоялся 11 апреля 1973 года на глазах у 6500 болельщиков. [ 5 ]
Вскоре, в 1975 году, появилась трасса для борзых, что дало этому району первые гоночные трассы и собачьи бега после закрытия стадионов Хэнли Грейхаунд и Кобридж . В то же время в угольную шахту вкладывались большие инвестиции, что также стимулировало строительство. [ 6 ]
Борзые бега
[ редактировать ]
Рассел Брэгг заключил соглашение с Джоном Брайантом о начале собачьих бегов , и первая встреча состоялась 11 апреля 1975 года. На территории было сорок скаковых питомников, и трасса была известна как стадион «Честертон Грейхаунд» . Трасса имела небольшую окружность и составляла 400 и 525 ярдов, прежде чем в феврале 1979 года она была переведена на более традиционную практику - располагаться за пределами гоночной трассы. [ 7 ] Что необычно для борзой трассы, она располагалась внутри автострады, что явно ограничивало тип борзых, которые могли маневрировать на крутых поворотах. Переключатель включал в себя новую заячью систему «Outside Sumner». Первоначально новые дистанции составляли 259, 455 и 658 метров, а общая стоимость изменений составила 15 000 фунтов стерлингов. [ 8 ]
Директора Билл Корбетт и Джек Айзенберг Национального клуба борзых бегов летом 1981 года успешно подали заявку на присоединение к схеме получения разрешений , но всего год спустя эксперимент провалился, и 30 ноября 1982 года Честертон вернулся к независимому статусу (не связанному с руководящим органом). Стивен Пардо, гоночный менеджер, заявил, что «причины были чисто экономическими». Затраты на регистрацию и трансфер отпугивали владельцев, и с повторным открытием конкурирующей трассы в Кобридже у них не осталось иного выбора, кроме как выйти из схемы получения разрешений. [ 8 ]
В конце 1980-х и 1990-х годах расписание гонок продолжалось по средам и пятницам в 19:30, а испытания проводились в четверг и воскресенье. Дистанции забега в 272, 425, 469, 673 и 815 метров легли в основу встреч по окружности трассы длиной 360 метров. Мероприятия включали турнир «Тарделли с гандикапом» и турнир «Поттерс Классик», который курировал стадион «Ньюкасл-андер-Лайм». Одним из выдающихся тренеров по легкой атлетике был Джимми Гибсон. [ 9 ]
Менеджер трека Дэйв Таттум прекратил собачьи бега в 2003 году.
Спидвей
[ редактировать ]
В 1973 году владелец стадиона Рассел Брэгг основал гоночную трассу «Честертон Поттерс», и они выступали первый сезон, прежде чем сменить название на «Сток Поттерс».
В последний период работы стадиона на нем располагалась в основном мотоциклетная трасса . [ 10 ] и это был домашний стадион двух команд по спидвею : « Сток Поттерс» и «Сток Спитфайрс» , которые участвовали в гонках по субботам и средам соответственно.
В сезоне 2017 года на стадионе также проходили домашние гонки команды «Кармартен Драгонс», в то время как они продолжали работать над своим собственным стадионом и возвращением гоночной трассы лиги в Уэльсе. » состоялась Последняя гонка « Сток Поттерс 14 сентября 2019 года, когда стадион был продан застройщику промышленной зоны. [ 11 ]
Другие события
[ редактировать ]Здесь также время от времени проводились встречи серийных автомобилей BriSCA Formula 1 и BriSCA Formula 2, а также различные мероприятия, такие как фейерверки и периодические шоу.
Снос
[ редактировать ]Стадион был снесен, чтобы освободить место для склада Boughey Distribution Ltd. [ 12 ] в течение июня 2020 года. [ 13 ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Веб-сайт BBC Speedway , посвященный гоночной трассе Stoke Speedway.
- Официальный сайт BSPA (Британской ассоциации промоутеров спидвеев)
Официальный сайт клуба: http://www.stokepotters.co.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сток Спидвей» закроется спустя 90 лет после продажи стадиона . www.stokesentinel.co.uk . Страж.
- ^ «План Уэмбли оф Норт по гоночной трассе в Честертоне» . Стаффордширский страж . 3 января 1972 года . Проверено 7 июня 2024 г. - из архива британских газет .
- ^ «Промоутеры наложили вето на гоночную трассу Сток» . Вулверхэмптон Экспресс и Стар . 17 января 1972 года . Проверено 7 июня 2024 г. - из архива британских газет .
- ^ «Новейшая автодрома короткого замыкания» . Стаффордширский страж . 10 февраля 1973 года . Проверено 7 июня 2024 г. - из архива британских газет .
- ^ «Честертон нацелен на первую победу» . Стаффордширский страж . 11 апреля 1973 года . Проверено 7 июня 2024 г. - из архива британских газет .
- ^ «План ОС (частичный) 1952-1983 гг.» . old-maps.co.uk.
- ^ «Собаки бегают кольцами по автостраде, 15 февраля 1979 года». Ковентри Ивнинг Телеграф . 1979.
- ^ Перейти обратно: а б Барнс, Джулия (1988). Подборка фактов о борзых Daily Mirror . Книги Рингпресс. ISBN 0-948955-15-5 .
- ^ Барнс/Селлерс, Джулия/Джон (1992). Подборка фактов о Ladbrokes Greyhound . Книги Рингпресс. ISBN 0-948955-22-8 .
- ^ Бэмфорд, Р. и Джарвис Дж. (2001). Дома Британской гоночной трассы . ISBN 0-7524-2210-3
- ^ Джексон, Мэтт (12 сентября 2019 г.). «Сток Спидвей» закроется спустя 90 лет после продажи стадиона . Сток Сентинел . Проверено 14 сентября 2019 г.
- ^ "Услуги" . Распределение Буги .
- ^ «Застройщики сносят заброшенный стадион «Сток Спидвей», чтобы он выглядел вот так» . Сток Сентинел . Проверено 7 июня 2024 г.