ХАЛ ХТ-2

ХТ-2
Роль	Основной тренер
Национальное происхождение	Индия
Производитель	Хиндустан Аэронаутикс Лимитед
Дизайнер	Центр авиационных исследований и разработок ( HAL )
Первый полет	5 августа 1951 г.
Введение	1953
Ушедший на пенсию	1990
Основные пользователи	Индийские ВВС ; Индийский флот ; ВВС Ганы ;
Количество построенных	172

HAL HT-2 — индийский двухместный учебно-тренировочный самолет начального уровня, разработанный и изготовленный компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). HT-2 был первой разработкой компании, поступившей в производство в 1953 году для ВВС и ВМС Индии , где он заменил De Havilland Tiger Moth . ХТ-2 — свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом и неубирающимся хвостовым колесом. оснащен поршневым двигателем Cirrus Major III Самолет мощностью 155 л.с. (116 кВт) и имеет закрытые тандемные кабины с двойным управлением. Помимо военного использования, самолет также использовался в индийских летных школах. ^{[ нужна ссылка ]}

Операторы

Военные операторы

Гана

ВВС Ганы (в отставке)

12 HAL HT-2 были поставлены и использовались в период с 1959 по 1974 год. ^{[ нужна ссылка ]}
Индия

Индийские ВВС (в отставке)
ВМС Индии (в отставке)

Гражданские операторы

Индия

Индийские летные школы

Технические характеристики (НТ-2)

Данные Jane's All The World's Aircraft, 1953–54 гг. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,53 м (24 фута 8 дюймов)
Размах крыльев: 10,72 м (35 футов 2 дюйма)
Высота: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 16,0 м ² (172 кв. фута)
Соотношение сторон : 7,13:1
Профиль крыла : NACA 23012.
Вес пустого: 699 кг (1540 фунтов)
Полная масса: 1016 кг (2240 фунтов)
Запас топлива: 117 л (26 имп галлонов; 31 галлон США)
Силовая установка: 1 воздушного охлаждения Cirrus Major III мощностью четырехцилиндровый инвертированный рядный двигатель 116 кВт (155 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 210 км/ч (130 миль в час, 110 узлов)
Крейсерская скорость: 185 км/ч (115 миль в час, 100 узлов)
Скорость сваливания: 84 км/ч (52 миль в час, 45 узлов)
Дальность: 560 км (350 миль, 300 миль)
Выносливость: 3 часа 30 минут
Практический потолок: 4400 м (14 500 футов)
Скорость набора высоты: 4,1 м/с (800 футов/мин)

См. также

Список индийских самолетов

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

де Хэвилленд Канада DHC-1 Бурундук

Ссылки

^ Бриджмен 1953, с. 118.

Бриджмен, Леонард (1953). Джейн «Все самолеты мира», 1953–54 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, страница 2172.

Внешние ссылки

HT-2 - первый в Индии самолет с двигателем, заархивировано 8 января 2019 г. в Wayback Machine.

[jawa53_p118-1] Бриджмен 1953, с. 118.

[ 1 ]