Боддингтон (корабль 1781 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Боддингтон |
| Владелец | Боддингтон (1781-1805) |
| Оператор | Ост-Индская компания (1793-1795) |
| Строитель | Темза [ 1 ] |
| Запущен | 1781 |
| Судьба | Затонул возле Блэкволла в сентябре 1805 года. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | 331 [ 1 ] или 350 [ 2 ] ( бм ) |
| Вооружение | 6 × 4-фунтовых орудия [ 3 ] |
Боддингтон , иногда называемый Боддингтонами , был торговым судном, спущенным на воду в 1781 году на реке Темзе . Первое десятилетие своей карьеры она плавала как житель Вест-Индии . Одно путешествие она совершила в 1792 году, перевозя каторжников из Ирландии в Австралию . На обратном пути она также совершила один рейс Ост-Индской компании из Азии в Великобританию. Он потерпел крушение в 1805 году на реке Темзе у Блэкволла , Миддлсекс .
Карьера
[ редактировать ]Боддингтон был спущен на воду по Темзе для Боддингтона, который использовал его для плавания между Лондоном и Невисом. Впервые она появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1781 году. [ 4 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1781 | Дж. Кларк | Боддингтон | Лондон – Невис | ЛР |
| 1793 | Дж. Кларк Р.Чалмерс |
Боддингтон | Лондон – Невис Корк – Ботани-Бэй |
ЛР ; хороший ремонт 1793г. |
Под командованием капитана Роберта Чалмерса Боддингтон отплыл из Корка, Ирландия , 15 февраля 1792 года со 125 мужчинами и 20 женщинами-заключенными. [ 5 ] Во время путешествия Чалмерс подавил мятеж осужденных. [ 6 ] Она прибыла в Порт-Джексон , Новый Южный Уэльс, 7 августа 1793 года. Во время путешествия умер один осужденный мужчина. [ 5 ] Она покинула Порт-Джексон в октябре 1793 года и направилась в Бенгалию вместе с Сахарным Тростником .
Между 1793 и 1795 годами Боддингтон совершил одну поездку по поручению Ост-Индской компании из Пенанга в Великобританию. [ 7 ] Судя по всему, она была в Бенгалии до прибытия на Пенанг. В «Списке Ллойда» сообщалось, что «Боддингтоны, Чалмерс, следовавшие из Бенгалии в Лондон, столкнулись с плохой погодой, которая вынудила их зайти на остров Принца Уэльского , где он был переоборудован, и должен был следовать под конвоем бомбейского фрегата». [ 8 ] [ а ] Боддингтон покинул Пенанг 11 ноября 1794 года и достиг острова Святой Елены 27 февраля 1795 года. Ост-Индский флот покинул Боддингтон и Барбару из Южных морей на «Линии». [ 9 ] [ б ] она прибыла в Лонг-Рич . Затем 5 августа [ 7 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1795 | Чалмерс В. Китгур |
Сил и Ко. | Лондон – Ботани-Бэй Лондон – Вест-Индия |
ЛР ; хороший ремонт 1792 и 1795 гг. |
| 1804 | Кадонхед Райт |
Хиггинс и Ко. | Лондон – Ямайка | ЛР ; хороший ремонт 1792 г., кап ремонт 1798 г., хороший ремонт 1802 г. |
| 1805 | П.Райт | Хиггинс и Ко. | Лондон – Ямайка | ЛР ; хороший ремонт 1792 г., капитальный ремонт 1798 г., хороший ремонт 1802 г., устранение повреждений 1804 г. |
Судьба
[ редактировать ]В Регистре судоходства за 1805 год имя капитана Боддингтона было указано Райт как , а его торговая марка — Лондон-Ямайка. [ 3 ]
Ночью 11 сентября 1805 года «Боддингтон» был одним из нескольких кораблей, которые оторвались от причальной цепи, ожидая входа в док Вест-Индии. Она застряла в Темзе недалеко от Блэкволла на песчаной отмели, затонула и потерпела крушение. [ 11 ] 13 сентября 1805 года « Список Ллойда» сообщил, что «Бодингтоны Райт с Ямайки находятся на берегу недалеко от Блэкволла и полны воды». [ 12 ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ В то время фрегат «Бомбей» принадлежал Ост-Индской компании ; Королевский флот приобрел ее в 1805 году. EIC использовала Бомбей для патрулирования вод Бенгальского залива и за его пределами.
- ^ Барбара водоизмещением 241 тонна (бм) была спущена на воду в 1771 году в Филадельфии. Между 1788 и 1802 годами, когда она была поймана, она совершила около восьми китобойных рейсов. [ 10 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Хэкман (2001) , с. 225.
- ^ Регистр Ллойда (1793), след. нет. Б283.
- ^ Jump up to: а б Регистр судоходства (1805 г.), ол.№381.
- ^ LR (1781), Seq.No.B409.
- ^ Jump up to: а б Бейтсон (1959) , с. 129–130.
- ^ «Ранние дни Австралии» . Barrier Miner (Брокен-Хилл, Новый Южный Уэльс), среда, 12 апреля 1911 г., стр.7 . Проверено 9 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Британская библиотека: Боддингтон .
- ^ Список Ллойда , №2717.
- ^ Список Ллойда , №2736.
- ^ Британский промысел южных китов - Путешествия: Барбара .
- ^ «Без названия» . Таймс . 13 сентября 1805 г. с. 2 . Проверено 6 апреля 2019 г.
- ^ Список Ллойда , № 4253.
Ссылки
[ редактировать ]- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0905617967 .
