Станция Гросвенор – Стратмор
Гросвенор – Стратмор  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформа станции Гросвенор-Стратмор в сентябре 2004 г. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Норт-Бетезда, Мэриленд , США | ||||||||||
| Координаты | 39 ° 01'45 "с.ш. 77 ° 06'14" з.д. / 39,029188 ° с.ш. 77,103904 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Управление транзита столичного округа Вашингтона | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Ехать дальше : 6, 37, 46, 96, 101. | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Ниже класса | ||||||||||
| Стоянка | 1796 мест, включая шесть бесплатных парковочных мест для мотоциклов. | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 40 стеллажей и 30 шкафчиков | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | А11 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 25 августа 1984 г | ||||||||||
| Предыдущие имена | Гросвенор (1984–2005) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2023 | 1819 ежедневно [ 1 ] | ||||||||||
| Классифицировать | 55 из 98 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Гросвенор-Стратмор (ранее Гросвенор , произносится / ˈ ɡ r oʊ v ən ər / GROH -vən-ər ) — станция скоростного транспорта на красной линии Вашингтонского метро в Северной Бетесде , штат Мэриленд. Гросвенор-Стратмор - последняя наземная станция поездов красной линии, следующих в Гленмонт, до NoMa-Gallaudet U ; к югу от станции поезда пересекают Кольцевую дорогу столицы и спускаются под землю. Это одна из нескольких станций коридора Роквилл-Пайк в округе Монтгомери .
Расположение
[ редактировать ]Станция Гросвенор-Стратмор, названная в честь близлежащего Гросвенор-лейн, находится на некорпоративной территории Северной Бетесды. Расположенная к востоку от Роквилл-Пайк, на пересечении с Такерман-лейн, главной достопримечательностью рядом со станцией является Музыкальный центр в Стратморе . [ 2 ] Кроме того, это первая остановка за пределами Кольцевой дороги Кэпитал , направляющаяся в сторону Шейди Гроув на Красной линии.
История
[ редактировать ]Обслуживание Гросвенора (названного в честь его близости к Гросвенор-лейн) началось 25 августа 1984 года. [ 3 ] [ 4 ] Гросвенор-лейн располагался на ферме площадью 100 акров (40 га) Гилберта Хови Гросвенора (1875–1966), отца фотожурналистики и первого штатного редактора National Geographic с 1899 по 1954 год. Он переехал туда из района Дюпон-Серкл. в Вашингтоне, округ Колумбия, после покупки сельскохозяйственной земли в 1912 году. [ 5 ]
Открытие станции совпало с завершением строительства 6,8 миль (10,9 км) железной дороги к северо-западу от станции Ван-Несс – УДК и открытием станций Бетесда , Френдшип-Хайтс , Медицинский центр и Тенлитаун . [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ] Он оставался западной конечной точкой Красной линии до тех пор, пока в декабре того же года эта линия не была продлена до Шейди-Гроув . [ 7 ] Поезда из Силвер-Спринг останавливались здесь в часы пик до декабря 2018 года. [ 8 ]
В феврале 2005 года Музыкальный центр в Стратморе рядом со станцией открылся , что привело к изменению названия на Гросвенор-Стратмор. Художественный комплекс и вокзал соединены надземным пешеходным переходом - Небесным мостом Мемориала Карлтона Р. Сиклза. К станции также были добавлены эскалаторы и подземный переход, чтобы клиенты могли легко пересекать оживленную дорогу Роквилл Пайк, примыкающую к станции.
С 26 марта 2020 года по 28 июня 2020 года эта станция была закрыта из-за пандемии коронавируса 2020 года . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
Схема станции
[ редактировать ]В Гросвеноре есть одна островная платформа, расположенная к востоку от Роквилл-Пайк . Доступ к станции обеспечивается переходом, соединяющим Щуку и большую автостоянку и гараж к востоку от станции. Автобусные остановки и стоянка для поцелуев и поездок находятся к востоку от станции, но к западу от станции на Роквилл-Пайк также есть автобусная остановка. Пути в открытом разрезе продолжаются в туннеле к северо-западу от станции и ненадолго поднимаются к югу от станции, прежде чем уйти под землю.
есть короткая карманная дорога Сразу за станцией , идущая на северо-запад.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сводка по пассажиропотоку метрополитена» . Управление транзита столичного округа Вашингтона . Проверено 11 февраля 2024 г.
- ^ «Карта окрестностей станции: Гросвенор – Стратмор» (PDF) . ВМАТА . Проверено 28 марта 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Штатные репортеры (25 августа 1984 г.). «Красная линия добавляет 6,8 миль; церемония открытия нового участка назначена на сегодня на высотах Френдшип». Вашингтон Пост . п. Б1.
- ^ Перейти обратно: а б Брисбен, Артур С. (26 августа 1984 г.). «Все на борт; праздничные мероприятия в метро приветствуют последнее продление красной линии». Вашингтон Пост . п. А1.
- ^ Салливан, Патрисия (9 ноября 2006 г.). «Некролог: Мейбл Гросвенор, 101 год, врач, внучка изобретателя Белла» . Бостон Глобус . Проверено 15 июня 2010 г.
- ^ «Последовательность открытия метрополитена» (PDF) . Управление транзита столичного округа Вашингтона. 2017. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2018 г. Проверено 27 марта 2018 г.
- ^ Зибарт, Ева (16 декабря 1984 г.). «Радужная коалиция стекается к Красной линии; 4 остановки открыты из-за шума» . Вашингтон Пост . п. А1.
- ^ «Metro GM объявляет об улучшениях в округе Монтгомери | WMATA» .
- ^ «Специальная системная карта Covid-19» (PDF) . Управление транзита столичного округа Вашингтона . Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2020 г. Проверено 24 мая 2020 г.
- ^ «Станции метро закрыты из-за пандемии COVID-19» . Управление транзита столичного округа Вашингтона . 23 марта 2020 г. . Проверено 24 мая 2020 г.
- ^ «Метро вновь откроет 15 станций, перераспределит автобусное сообщение для решения проблемы скопления людей, начиная с воскресенья | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 22 июня 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Базы данных авторитетного контроля : географические |
|---|
