Эсминец класса Адмирален
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2008 г. ) |
 HNLMS Эвертсен
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Класс Адмирал |
| Операторы |  Королевский флот Нидерландов |
| Предшественник | волка Класс |
| Преемник | Джерарда Калленбурга Класс |
| Построен | 1926–1930 |
| В комиссии | 1928–1942 |
| Завершенный | 8 |
| Потерянный | 8 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение |
|
| Длина | 98 м (321 фут 6 дюймов) |
| Луч | 9,53 м (31 фут 3 дюйма) |
| Черновик | 2,97 м (9 футов 9 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч) |
| Диапазон | 3200 миль (5900 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) |
| Дополнить | 129 (120 во второй группе) |
| Самолет перевезен | 1 × Ван Беркель, Вашингтон |
| Общая характеристика Первая группа | |
| Вооружение |
|
| Общая характеристика Вторая группа | |
| Вооружение |
|
Класс «Адмирален» представлял собой восемь эсминцев, построенных для Королевского флота Нидерландов в период с 1926 по 1931 год. Все корабли участвовали во Второй мировой войне и были затоплены или потоплены.
Дизайн
[ редактировать ]Эти корабли были построены в Нидерландах при содействии британской компании Yarrow (на тот момент ведущего производителя эсминцев в мире). Голландские корабли базировались на базе британского эсминца HMS Ambuscade . Новшеством было предоставление гидросамолета для разведки. Однако катапульты не было, самолет опускали в море краном.
Различия между двумя группами были незначительными; вторая группа была приспособлена для траления, а не для постановки мин, и они несли на одну 75-миллиметровую (3 дюйма) пушку меньше на 30 тонн топлива. [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]В период с 1925 по 1928 год было заложено восемь новых эсминцев взамен «Вольф» эсминцев типа . Дизайн разработала компания Yarrow & Co , они взяли за основу HMS Ambuscade и HMS Amazon . Королевский флот Нидерландов взял на вооружение проект Yarrow & Co и внес некоторые незначительные изменения.
Первая группа была оснащена четырьмя 120-мм артиллерийскими установками. 4 орудия Bofors , а вторая группа имела четыре 120-мм орудия No. 5 орудий HIH Сидериуса . Основные различия заключаются в используемых креплениях и их отсутствии. 4 смогли подняться на высоту от -5 до +30 градусов, а № 4 - на высоту от -5 до +30 градусов. 5 орудий могли подниматься на высоту от −5 до +35 градусов, обеспечивая дальность стрельбы 19 500 метров. [ 2 ]
Вторая группа была оснащена 40-мм пушками №. 1 зенитные орудия Vickers , однако у этих орудий были проблемы со стрельбой под большими углами; орудия будут работать со сбоями или вообще не стрелять. Из-за этого корабли этой группы могли использовать только одну 75-мм зенитную пушку по целям выше 1000 метров. После 12 лет игнорирования этой проблемы она была наконец решена в 1939 году путем усиления орудий, однако, когда Германия вторглась в Нидерланды в мае 1940 года, эта проблема не была решена для надводных кораблей Королевского военно-морского флота Нидерландов .
Корабли
[ редактировать ]| Имя | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Строитель | Судьба | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Первая группа | ||||||
| Ван Гент бывший Де Рюйтер |
28 августа 1925 г. | 23 октября 1926 г. | 31 мая 1928 г. | К.М. де Шельдт | Служил в Нидерландской Ост-Индии в составе адмирала Карела Дормана командования . Сел на мель и был затоплен 15 февраля 1942 года. | |
| Эвертсен | 5 августа 1925 г. | 29 декабря 1926 г. | 12 апреля 1928 г. | Бургерхаут | Служил на Дальнем Востоке. Потоплен Императорским флотом Японии 1 марта 1942 года. | |
| Куртенэ | 24 августа 1925 г. | 30 июня 1927 г. | 3 сентября 1928 г. | Бургерхаут | Служил на Дальнем Востоке. Потоплен торпедой « Хагуро» во время боя в Яванском море 27 февраля 1942 года. | |
| Пит Хейн | 26 августа 1925 г. | 2 апреля 1927 г. | 25 января 1928 г. | Бургерхаут | Служил на Дальнем Востоке. Потоплен японскими эсминцами во время боя в проливе Бадунг 19 февраля 1942 года. | |
| Вторая группа | ||||||
| Ван Гален | 28 мая 1927 г. | 28 июня 1928 г. | 22 октября 1929 г. | Фидженоорд | Базировавшийся в Нидерландах в начале Второй мировой войны, корабль был отправлен для помощи в обороне Роттердама . Попав под удар немецких бомбардировщиков в узкой реке, он получил повреждения от бомбы и затонул 10 мая 1940 года. Обломки были подняты и сданы на слом немцами. | |
| Витте де С | 28 мая 1927 г. | 11 сентября 1928 г. | 20 февраля 1930 г. | Фидженоорд | Затоплен 2 марта 1942 года из-за повреждений, полученных во время сражения в Яванском море . | |
| Банкерт | 15 августа 1928 г. | 14 ноября 1929 г. | 14 ноября 1930 г. | Бургерхаут | Повреждён японскими бомбардировщиками и затоплен на верфи Сурабаи . Разобран японцами, но не отремонтирован и после войны возвращен голландцам. Потоплен как цель в сентябре 1949 года. | |
| Есть Нес | 15 августа 1928 г. | 20 марта 1930 г. | 12 марта 1931 г. | Бургерхаут | Потоплен после двухчасового боя японской авиации 17 февраля 1942 года при сопровождении эвакуационного корабля (который также был потоплен). | |
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Конвея 1922–46 , с. 390.
- ^ Виссер, январь. «12 см Mark 4, 5, 6 и 7» . Нидерландыnavy.nl . Проверено 4 июля 2017 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851771467 . ОСЛК 7734153 .
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Касселл Паблишинг. ISBN 1-85409-521-8 .
- Гуссенс, AMA (2007), Государственная компания артиллерийских предприятий , с. 9
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Голландские эсминцы на Unithistories.com. Архивировано 16 ноября 2020 г. на Wayback Machine.