Железнодорожная станция Писли-Кросс

Писли Кросс
Общая информация
Расположение	Район Писли-Кросс в Сент-Хеленс , Сент-Хеленс Англия
Координаты	 53,444369 ° с.ш. 2,719029 ° з.д.  / 53,444369; -2,719029
Ссылка на сетку	SJ523944
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп
Предварительная группировка	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1852	Станция открыта
18 июня 1951 г. ( 18.06.1951 )	Станция закрыта

show Сент-Хеленс и Железная дорога Ранкорн-Гэп
Liverpool & Bury Railway Rainford Junction Skelmersdale branch Liverpool & Bury Railway Rainford Village Rookery Old Mill Lane Crank Halt Moss Bank Pilkington Gerards Bridge Liverpool–Wigan line to Wigan North Western St Helens Central (original GCR station) St Helens Central Liverpool, St Helens & South Lancashire Railway Liverpool–Wigan line to Liverpool Lime Street Peasley Cross Hays Chemicals Sutton Oak Liverpool & Manchester Railway to Manchester Victoria Robins Lane Halt St Helens Junction Liverpool & Manchester Railway to Liverpool Lime Street Clock Face Union Bank Farm Halt Farnworth & Bold Appleton Ann Street Halt Warrington and Stockport Railway Vladivar Vodka distillery Warrington Arpley Chester–Warrington line to Chester Warrington Bank Quay High Level│Low Level West Coast Main Line Whitecross Sankey Bridges Fidlers Ferry & Penketh Fiddlers Ferry power station Cuerdley Widnes loop to Sankey Tanhouse Lane Widnes Central Cheshire Lines Committee (Liverpool–Manchester) Hough Green Widnes South Runcorn Gap (second) Runcorn Gap (first) swing bridge Widnes Dock Ditton Mill Weaver Junction–Liverpool line to Weaver Junction & Euston Runcorn Bridge Ditton Junction Halebank Speke 1864 extension to Liverpool Church Road Garston Garston Container terminal Garston Dock Garston and Liverpool Railway to Hunts Cross Hunts Cross chord Liverpool South Parkway to Liverpool Central Allerton West Allerton Mossley Hill Sefton Park Wavertree Liverpool & Manchester Railway Edge Hill Liverpool Lime Street

Писли-Кросс Железнодорожная станция обслуживала центральный южный район Сент-Хеленс , Англия. Он располагался в центральной части железной дороги Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп , которая позже была поглощена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой .

История

Станция впервые появилась в публичных расписаниях в 1852 году. и полностью закрылся 18 июня 1951 года, когда были прекращены пассажирские поезда между Уиднесом и Сент-Хеленсом.

Услуги

В Писли-Кросс позвонили две службы:

Сент-Хеленс - Диттон-Джанкшен через Уиднес-Саут - Диттон-Доджер

и

Сент-Хеленс от Центрального до перекрестка Сент-Хеленс , часто продолжая до набережной Уоррингтон-Бэнк.

В 1922 году девять поездов «Вниз» (в северном направлении) на Диттон-Джанкшн в день назывались на Писли-Кросс: «Только один класс» (т. е. 3-й класс) и «Только будние дни» (т. е. не по воскресеньям). Услуга «Вверх» была аналогичной. Некоторые из них отправились за пределы Диттон-Джанкшен на Ранкорн или Ливерпуль-Лайм-стрит.

В 1951 году сообщение Диттон-Джанкшен было более редким, но более сложным. С понедельника по пятницу отправляется шесть поездов в каждом направлении, причем ранним утром поезда обеспечивают размещение как в 1-м, так и в 3-м классе. По субботам в каждом направлении заходит по четыре поезда, только 3-го класса. По воскресеньям поезда не ходят.

В 1922 году не менее двадцати одного поезда Сент-Хеленс-Джанкшн курсировали в каждом направлении с понедельника по субботу и три по воскресеньям.

Этот уровень обслуживания сохранялся или даже повышался до 1930-х годов, но был сокращен во время Второй мировой войны. После войны услуги перекрестка Сент-Хеленс были восстановлены на прежнем уровне. Например, в начале 1960-х годов в каждом направлении шло по тридцать три поезда. Однако с 1951 года эти поезда проезжали закрытый Писли-Кросс.

Несмотря на то, что эта служба была интенсивной, в отчете «Бичинга» она была указана на срок вывода и завершилась 14 июня 1965 года.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Сент-Хеленс Сентрал Станция открыта, линия закрыта		Лондон и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп		Дуб Саттон Линия и станция закрыты

Ссылки

Источники

• Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922 г.]. Общее руководство Брэдшоу по железнодорожной и паровой навигации для Великобритании и Ирландии: переиздание июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN  978-0-7153-8708-5 . ОСЛК   12500436 .
• Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN  978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 . ОЛ   11956311М .
• Пикстон, Боб (1996), Серия архивных фотографий Железные дороги Уиднеса и Сент-Хеленс , The Chalford Publishing Company, ISBN  978-0-7524-0751-7
• Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012), Атлас железных дорог тогда и сейчас , Ian Allan Publishing , ISBN  978-0-7110-3695-6

Внешние ссылки

• «Заброшенные станции» . Подземелье Британника.
• Станция на наложенной карте ОС 1888-1913 годов Национальной библиотеки Шотландии.
• История транспорта в Саттоне suttonbeauty
• станция на карте ОС 1948 года npe карты
• иллюстрированная история линии 8D Association