Быстрый транзит в Соединенном Королевстве
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( ноябрь 2017 г. ) |
Скоростной транспорт в Соединенном Королевстве состоит из четырех систем: лондонского метро и Docklands Light Railway в Лондоне ; метро Тайн и Уир в Тайн и Уир ; и метро Глазго . Этот термин может также включать системы пригородных железных дорог с аспектами скоростного транспорта, такие как лондонское надземное метро и линия Элизабет в Лондоне, а также Merseyrail в районе Ливерпуль-Сити . Скоростной транзит также был предложен в других городах Великобритании, включая Шеффилд , Манчестер , Лидс , Бирмингем , Кардифф , Бристоль и Кембридж .
История
[ редактировать ]Соединенное Королевство является родиной скоростного транспорта : в Лондоне и Ливерпуле расположены первый и второй в мире городской железнодорожный транспорт , а в Глазго — четвертый. С 1893 по 1956 год Ливерпульская надземная железная дорога была единственной надземной системой скоростного транспорта в стране, однако вышла из употребления и была снесена в 1957 году. В 20-м и 21-м веках Соединенное Королевство предпочло не уделять приоритетное внимание инвестициям в схемы скоростного транспорта; вместо этого такие города, как Манчестер , Шеффилд и Эдинбург, выбрали трамваи.
Список систем
[ редактировать ]| Город | Система | Начало деятельности | Длина системы | Линии [ а ] | Станции [ б ] | Напряжение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лондон | Лондонское метро | 10 января 1863 г. | 402 км | 11 | 272 | 630 В постоянного тока Четвертая шина | Старейшая система скоростного транспорта, включающая первую в мире подземную железную дорогу. |
| Лондон | Доклендский легкорельсовый транспорт | 31 августа 1987 г. | 34 км | 7 (маршруты) | 45 | 750 В постоянного тока Третий рельс | Автоматизированная система легкого метро открылась в 1987 году для обслуживания реконструированного района Доклендс в Лондоне. |
| Тайн и Уир | Метро Тайн и Уир | 11 августа 1980 г. | 74,5 км | 2 | 60 | 1500 V DC OLE | Система скоростного транспорта и легкорельсового транспорта на северо-востоке Англии, обслуживающая Ньюкасл-апон-Тайн, Гейтсхед, Южный Тайнсайд, Северный Тайнсайд и Сандерленд в регионе Тайн и Уир. |
| Глазго | Глазго Метро | 14 декабря 1896 г. | 10,5 км | 1 | 15 | 600 В постоянного тока Третий рельс | Подземная линия легкого метро в Глазго. Это третья старейшая система подземного метро в мире после лондонского метро и будапештского метро, а также единственная подземная система метро на Британских островах за пределами Англии. |
Следующие системы обычно называют системами пригородных поездов, но они обладают аспектами скоростного транспорта:
| Город | Система | Начало деятельности | Длина системы | Линии [ с ] | Станции [ д ] | Напряжение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лондон | Лондонский надземный транспорт | 11 ноября 2007 г. | 123,6 км (официальные линии) | 8 | 112 | третий рельс 750 В постоянного тока и 25 кВ 50 Гц переменного тока ( ВЛ ) | Сеть пригородных железных дорог в Соединенном Королевстве, обслуживающая большую часть Большого Лондона и некоторые районы Хартфордшира. Содержит линию Восточного Лондона , бывшую линию лондонского метрополитена. |
| Лондон | Линия Элизабет | 24 мая 2022 г. | 136 км | 1 | 41 | 25 кВ 50 Гц переменного тока ( ВЛ ) | Железнодорожная линия в Лондоне и его окрестностях, построенная в рамках проекта Crossrail , обеспечивающая новый маршрут с востока на запад через Большой Лондон . Он обеспечивает высокочастотное пригородное/пригородное пассажирское сообщение, соединяющее части Беркшира и Бакингемшира через центральный Лондон с Эссексом и юго-восточным Лондоном , снижая нагрузку на другие железнодорожные перевозки. |
| Ливерпуль | Мерсейрейл | 1886 ( Мерсиская железная дорога ) | 121 км (официальные линии) | 2 официальные (и одна неофициальная линия ) | 68 | третий рельс 750 В постоянного тока | Сеть пригородных железных дорог в районе Ливерпуля , Англия. Сеть состоит из 68 станций на 75 милях маршрута, из которых 6,5 миль находятся под землей, образуя одну из наиболее интенсивно используемых железнодорожных сетей в Великобритании за пределами Лондона. |
Несуществующие системы
[ редактировать ]Отмененные системы
[ редактировать ]Предлагаемые системы
[ редактировать ]- Бристольское метро
- Кембриджское метро [ 1 ]
- Перекресток 2
- Метро Глазго (легкорельсовый транспорт)
- Легкая железная дорога Северного и Западного Лондона
- Рапид Транзит Южного Гемпшира
- Железная дорога метро Тонтона
- Западно-Лондонская орбитальная станция
- Транзит Западного Йоркшира (Лидс) [ 2 ]
- HERT (быстрый транзит Хартфордшира и Эссекса) [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]- Городская железная дорога в Соединенном Королевстве
- Список современных трамвайных и легкорельсовых систем в Соединенном Королевстве
- Список управляемых автобусных маршрутов и систем BRT в Соединенном Королевстве
Примечания
[ редактировать ]- ^ Обозначает действующие линии для действующих систем, строящиеся линии для строящихся систем и предлагаемые линии для предлагаемых систем.
- ^ Обозначает действующие станции для действующих систем, строящиеся станции для строящихся систем и предлагаемые станции для предлагаемых систем.
- ^ Обозначает действующие линии для действующих систем, строящиеся линии для строящихся систем и предлагаемые линии для предлагаемых систем.
- ^ Обозначает действующие станции для действующих систем, строящиеся станции для строящихся систем и предлагаемые станции для предлагаемых систем.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ « Убедительные аргументы в пользу метро Большого Кембриджа» . 19 марта 2019 г. – через www.bbc.co.uk.
- ^ Янг, Крис (10 ноября 2022 г.). «Последние консультации по схеме общественного транспорта могут предусматривать остановки трамвая или легкорельсового транспорта в Падси, Брэмли и Уортли» . Диспетчерская служба Западного Лидса . Проверено 11 апреля 2023 г.
- ^ «Улучшение пассажирского транспорта - Хартфордшир Эссекс Рапид Транзит» . 28 января 2022 г. – через www.hertfordshire.gov.uk.
