Железнодорожный музей Бохума Дальхаузена

Железнодорожный музей Бохума-Дальхаузена, Северный Рейн-Вестфалия

Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen — железнодорожный музей, расположенный к югу от города Бохум в земле Северный Рейн-Вестфалия , Германия . ^{[ 1 ]} Она была основана DGEG , Немецкой компанией по истории железных дорог, в 1977 году и базируется в локомотивном депо , которое было построено между 1916 и 1918 годами и прекратило работу в 1969 году. Затем DGEG взяла на себя всю территорию площадью 46 000 квадратных метров и построила самую большую железную дорогу. музей в Германии. В центре музея находится депо с четырнадцатью путями. Сохранившаяся поворотная платформа , установки для угля, полива и песка все еще работают. Этот музей интегрирован в Тропу промышленного наследия ( Route der Industriekultur ), маршрут памятников из истории промышленности.

Экспонаты

Истоки коллекции транспортных средств восходят к 1967 году. Здесь представлены разнообразные паровозы и другая технически интересная железнодорожная техника разных эпох. Всего представлено более 200 экспонатов. Звезды выставки – тяжелые локомотивы.

Примеры включают в себя:

ДРГ Класс 01
ДРГ Класс 44
ДРГ Класс 50
ДРГ Класс 80 (в серой фотоливрее)
Баварский S 3/6 (модель в разрезе; в настоящее время экспонируется в Немецком музее , Мюнхен)
Прусский П 8
Прусский Т 9.1 (в настоящее время экспонат в музыкальном зале Starlight Express, Бохум)
Прусский Т 20
Вюртемберг Гц
БД Класс 66
ДРГ Класс Е 32
ДРБ Класс Е 94
Локомотив Вермахта WR 360 C 14
БД Класс 212
ДБ Класс В 65
Висмарский железнодорожный автобус
Класс ДБ ЭТА 150

Среди экспонатов есть даже коллекция сигналов с действующей прусской сигнальной будкой, которая стояла в Кельн-Мюльхайме до 1982 года. За экспонатами ухаживают 130 преимущественно добровольных сотрудников, которые также участвуют в музейном железнодорожном сообщении, где носят историческую одежду. униформа.

В настоящее время музей занимается восстановлением локомотива № 66 002 на пожертвования.

Музейные транспортные средства и установки часто используются для кино- и телепроизводства. Например, большая часть железнодорожных сцен в фильме «Чудеса Берна» происходила в Дальхаузене.

Ярким событием в истории железнодорожного музея стала большая выставка автомобилей, устроенная в 1985 году в рамках 150-летия немецких железных дорог.

Музей железной дороги

Летом регулярные музейные поезда обслуживаются железной дорогой Рурской долины ( Ruhrtalbahn ) вдоль берегов реки Рур до Хагена с использованием обычно рельсового автобуса Юрдингена , но иногда и различных локомотивов, включая паровой двигатель. ^{[ 2 ]} Прусский P 8 (38 2267), принадлежащий музею, обычно используется для паровых перевозок. ходит паровое сообщение Когда на Руртальбане (обычно каждое первое воскресенье месяца), железнодорожный автобус Юрдингена обслуживает еще одну заброшенную железную дорогу, Текель, идущую от Хагена до пещеры Эннепеталь Клютерт. Кроме того, с 2009 года были регулярные поездки на угольную шахту Цольферайн ( Zeche Zollverein ) через Мюльхайм и Эссен .

В состав музейного поезда до Хагена входит отреставрированный пассажирский вагон MAN 1921 года выпуска, принадлежащий Эссенскому клубу моделей железных дорог ( Modell-Eisenbahn-Club Essen & Umgebung eV ), основанному в 1949 году.

Галерея

Паровоз в работе
Прусский P 8 музея - построен в 1918 году.
Рельсовый автобус в Железнодорожном музее Бохум-Дальхаузен
Автомобиль-музей на дороге

См. также

История железнодорожного транспорта в Германии
DGEG ( Немецкое общество истории железных дорог ), Немецкая компания истории железных дорог.
Железнодорожный музей Нойштадт/Вайнштрассе

Ссылки

^ Учебник Немецких музейных железных дорог 2008 (Справочник Немецких музейных железных дорог), Verlag Uhle и Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , серийный номер 109.
^ Учебник Немецких музейных железных дорог 2008 (Справочник Немецких музейных железных дорог), Verlag Uhle и Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , серийный номер 110.

Литература

Фогельсанг, Харальд (2002) - Транспортные средства и системы железнодорожного музея Бохум-Дальхаузен: Путеводитель по музею . Бохум: Железнодорожный музей DGEG Bochum-Dahlhausen gGmbH. ISBN 3-921700-99-Х
Фогельсанг, Харальд. BW Бохум-Дальхаузен и железная дорога в центральной Рурской долине. Издательство «Железнодорожный курьер», ISBN 3-88255-430-4

Внешние ссылки

51 ° 25'55 "N 7 ° 07'28" E / 51,43194 ° N 7,12444 ° E / 51,43194; 7.12444

[1] Учебник Немецких музейных железных дорог 2008 (Справочник Немецких музейных железных дорог), Verlag Uhle и Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , серийный номер 109.

[2] Учебник Немецких музейных железных дорог 2008 (Справочник Немецких музейных железных дорог), Verlag Uhle и Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , серийный номер 110.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Тропа промышленного наследия (Рур) – туристические центры, опорные точки, тематические маршруты
Visitor centres and anchor points	German Inland Waterways Museum Duisburg Inner Harbour Oberhausen Industrial Museum Landschaftspark Duisburg-Nord Gasometer Oberhausen Aquarius Water Museum Villa Hügel Nordsternpark World Heritage Site Zeche Zollverein Marl Chemical Park Bochum Dahlhausen Railway Museum Henrichshütte Centennial Hall Bochum Recklinghausen Substation German Mining Museum Zeche Nachtigall Henrichenburg boat lift German Occupational Safety Exhibition (DASA) Hansa Coking Plant Zeche Zollern II/IV Hohenhof Hagen Open-air Museum Lindenbrauerei Unna Maximilianpark Hamm Halde Rheinpreußen
Theme routes	Duisburg: Town and Harbour Zollverein Industrial Landscape Duisburg: Industrial Culture on the Rhine Oberhausen: Industry makes the Town Krupp and the Town of Essen Dortmund: Dreiklang Coal, Steel and Bier Industrial Culture on the Lippe Erzbahn-Emscherbruch Industrial Culture at Volme and Ennepe Brine, Steam and Coal Early Industrialisation The History and the Present of the Ruhr On the Way to the Blue Emscher Canals and Shipping Railways in the Area Westphalia Mining Route Rhenish Mining Route Chemistry, Glass and Energy Workers' Settlements Entrepreneurial Villas Bread, Grain and Beer Myth of the Ruhr Region Historic Parks and Gardens Industry/Nature Panoramas and Landmarks Sacred Buildings Iron and Steel Water: Works, Towers and Turbines Bochum: Industrial Culture in the Heart of the Region Ruhr Industrial Heritage Trail – Gelsenkirchen (in preparation) Ruhr Industrial Heritage Trail by bike

v т и Наследие железных дорог в Германии
Baden-Württemberg	Dampfbahn Kochertal Killesbergbahn Ulmer Eisenbahnfreunde Interessengemeinschaft 3-Seenbahn Wutachtalbahn
Bavaria	Bahnpark Augsburg Bayerische Eisenbahnmuseum Bayerischer Localbahnverein Dampfbahn Fränkische Schweiz Deutsches Dampflokomotiv-Museum Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn Fränkische Museums Eisenbahn Lokwelt Freilassing Rodachtalbahn Streutalbahn
Berlin	AG Märkische Kleinbahn
Hesse	Historische Eisenbahn Frankfurt
Lower Bavaria	Passauer Eisenbahnfreunde
Lower Saxony	Deutscher Eisenbahn-Verein Moor Express Verden-Walsroder Eisenbahn
Mecklenburg-Vorpommern	Mecklenburgische Bäderbahn "Molli" Rügen narrow-gauge railway
North Rhine-Westphalia	Bergische Museumsbahnen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Eisenbahnmuseum Dieringhausen Hespertalbahn Museumseisenbahn Minden Sauerländer Kleinbahn
Rhineland Palatinate	Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße
Saxony	Döllnitzbahn Lößnitzgrundbahn Preßnitztalbahn Weißeritztalbahn Zittauer Schmalspurbahn
Saxony-Anhalt	Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt Harzer Schmalspurbahnen Mansfelder Bergwerksbahn
Thuringia	Harzer Schmalspurbahnen
See also Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	Germany
People	ISIL