Конни Сью шоссе
Конни Сью шоссе | |
|---|---|
 | |
| Шоссе Конни Сью (сине-белое) | |
| Общая информация | |
| Тип | Отслеживать |
| Длина | 650 км (404 миль) |
| Основные узлы | |
| Северо-северо-восточный конец | Уорбертон |
| конец ЮЮЗ | Роулинна |
| Местоположение(а) | |
| Область | Голдфилдс-Эсперанс |
| Ограничения | |
| Разрешения | 1 требуется для Уорбертона |
| Подача топлива | Уорбертон |
| Удобства | Уорбертон |
Шоссе Конни Сью — это незащищенная дорога в глубинке , которая проходит между аборигенов общиной Уорбертон на Большой центральной дороге и Роулинной на Трансавстралийской железной дороге . Он полностью расположен в штате Западная Австралия , пересекает Великую пустыню Виктория и равнину Налларбор и имеет длину примерно 650 км (400 миль).
История
[ редактировать ]Дорога Уорбертон-Роулинна была впервые проложена как часть сети дорог Исследовательского центра вооружений в Вумере, Южная Австралия . Обследование началось в июле 1962 года, когда Лен Биделл с женой Энн и малышкой Конни Сью покинули Аделаиду и поехали по шоссе Стюарт и шоссе Ганбаррел в Уорбертон. Оттуда они проехали примерно 300 км (190 миль) к югу на его Land Rover , пока не достигли приблизительной широты шоссе Энн Биделл , которое строилось с востока. Повернув на восток, они проехали еще 150 км (93 мили) через пустыню Великой Виктории до точки к западу от Змеиных озер , чтобы присоединиться к его отряду строительства артиллерийской дороги (GRCP). У них закончилось топливо и вода примерно в 10 км (6,2 мили) от пункта назначения, но с помощью радио и сигнальных ракет к ним присоединилась их команда. [ 1 ]
Затем Биделл и его семья начали разведку на запад в сторону Нил-Джанкшен , за которой последовал GRCP. После двух недель интенсивной активности в августе шоссе Энн Биделл достигло перекрестка Нил. Оттуда Биделл и его группа приступили к строительству новой дороги на север в сторону Уорбертона. К северу от Нил-Джанкшен впервые была замечена маленькая дочь Биделла Конни Сью, стоящая в своей колыбели из чайного сундука . Тут же было решено, что дорога Уорбертон-Роулинна будет называться шоссе Конни Сью. [ 2 ] 320-километровый участок новой дороги достиг Уорбертона 15 сентября. [ 3 ] Получив припасы, строительная бригада повернула на юг и к началу октября вернулась в Нил-Джанкшен. Затем Биделл начал обследование юга в сторону Роулинны, чтобы построить южную половину нового шоссе Конни Сью. GRCP с бульдозером и грейдером следовал по следам Биделла, прокладывая дорогу по ходу дела. К концу октября дорога была завершена, и семья Биделл вернулась в Аделаиду по шоссе Эйр . [ 1 ]
Дополнительная информация
[ редактировать ]Примерно на полпути по маршруту находится перекресток Нил, в 172 км (107 миль) к западу от Илькурлки, где шоссе пересекается с другой провинциальной дорогой, шоссе Энн Биделл .
Дорога, как и многие другие, построенные Леном Биделлом, является «шоссе» только по названию. Он удален и не несет регулярного трафика. Грунтовые воды отсутствуют, и это один из самых длинных участков в Австралии между топливными насосами . Единственное место на шоссе, где продается топливо, — это Уорбертон. В Роулинне топливо не продается. Ближайший из доступных находится более чем в 100 км (62 милях) к югу, в Кайгуне или Коклебидди , на шоссе Эйр.
Трасса не считается подходящей для неподготовленных путешественников. Для проезда по территории определения Нгааньятжаррак и въезда в Уорбертон требуется бесплатное разрешение. [ 4 ] Для получения разрешения на трассу требуется минимум пять рабочих дней. [ 5 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Шоссе Конни Сью после сильного дождя -
Вид на шоссе Конни Сью в 2007 году.
См. также
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- Хема наносит на карту великие пустынные тропы Австралии . Восьмая Майл Плейнс, Квинсленд. : Карты Хема, 2005. 3-е изд. Масштаб 1:1 250 000; Равноугольная коническая проект Ламберта. (119°00’ восточной долготы — 129°20’ восточной долготы/024°35’ южной широты — 032°30’ южной широты) ISBN 1-86500-161-9
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Бэйли, Ян (2009). Наследие Лена Биделла . Сифорд Вик: Bas Publishing. п. 94. ИСБН 9781921496028 .
- ^ Биделл, Лен (1971). Буш Башеры . Издательство New Holland (Австралия). ISBN 1864367342 .
- ^ Шепард, Марк (1998). Жизнь в Буше: Биография Лена Биделла . Аделаида: Корквуд Пресс. ISBN 1876247053 .
- ^ «Разрешения» . Шир Нгааньятжарраку . Архивировано из оригинала 28 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 г.
- ^ «Заявка на получение разрешения» (PDF) . Шир Нгааньятжарраку . Архивировано из оригинала (PDF) 20 марта 2023 года . Проверено 27 января 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Дорожная инфраструктура в Западной Австралии | ||
|---|---|---|
| Автострады |  | |
| Столичные магистрали | ||
| Автомагистрали и основные дороги |
| |
| Треки глубинки | ||
| Списки | ||