Аэропорт Иньокерн
Аэропорт Иньокерн | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Индиан-Уэллс-Вэлли Район аэропорта | ||||||||||||||||||
| Служит | Иньокерн, Калифорния | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 2457 футов / 749 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 35 ° 39'31 "N 117 ° 49'46" W / 35,65861 ° N 117,82944 ° W | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | InyokernAirport.com | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  ИИК Расположение аэропорта в Калифорнии | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2021) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Аэропорт Иньокерн ( IATA : IYK , ICAO : KIYK , FAA LID : IYK общественного пользования ) — аэропорт расположенный в 1 морской миле (1,9 км; 1,2 мили) к северо-западу от центрального делового района Иньокерн , , в округе Керн , штат Калифорния , США . [ 2 ] Он принадлежит округу аэропорта Индиан-Уэллс-Вэлли. [ 2 ] и обслуживает территорию долины Индиан-Уэллс . Аэропорт в основном используется для авиации общего назначения и ранее на протяжении многих лет обслуживался рядом пригородных и региональных авиакомпаний с пассажирскими рейсами в Лос-Анджелес ( LAX ).
Согласно данным Федерального управления гражданской авиации в аэропорту было совершено 11 149 посадок пассажиров , в 2008 календарном году . [ 3 ] 11 081 самолетов в 2009 году и 11 109 в 2010 году. [ 4 ] Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором категории он отнесен к аэропортов основного коммерческого обслуживания (более 10 000 самолетов в год). [ 5 ]
История
[ редактировать ]Историческое авиационное обслуживание
[ редактировать ]Еще в середине 1950-х годов Иньокерн осуществлял регулярные пассажирские авиаперевозки, выполняемые Southwest Airways , на самолетах Douglas DC-3 два раза в день по будням без пересадок в аэропорт Бербанк (BUR, ныне аэропорт Боба Хоупа ) в районе Лос-Анджелеса. Согласно расписанию системы Southwest Airways от 11 марта 1954 года, этот рейс DC-3 «выполнялся в соответствии с условиями контракта ВМС США». [ 6 ] Затем Southwest Airways сменила название на Pacific Air Lines , которая в 1960 году выполняла беспосадочные рейсы DC-3 в международный аэропорт Лос-Анджелеса ( LAX ). [ 7 ] К 1964 году компания Pacific эксплуатировала лайнеры Martin 4-0-4 из аэропорта в Лос-Анджелес. [ 8 ] В 1968 году Pacific Air Lines объединилась с Bonanza Air Lines и West Coast Airlines , чтобы сформировать Air West , которая в это время эксплуатировала турбовинтовые самолеты Fairchild F-27 из Иньокерна в Лос-Анджелес через остановку в Фокс-Филд в Ланкастере, Калифорния . [ 9 ] Затем Air West сменила название на Hughes Airwest , которая продолжала обслуживать аэропорт рейсами F-27 в Лос-Анджелес через Ланкастер. [ 10 ] В 1968 году компания Cable Commuter Airlines эксплуатировала турбовинтовые самолеты de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter в Лос-Анджелес , конкурируя с Air West. [ 11 ]
После прекращения обслуживания Hughes Airwest в начале 1970-х годов ряд пригородных и региональных авиакомпаний на протяжении многих лет обслуживали аэропорт регулярными пассажирскими рейсами в международный аэропорт Лос-Анджелеса ( LAX ). В расписаниях в Официальном справочнике авиакомпаний (OAG) с 1974 по 2007 год перечислены рейсы, выполняемые в разное время на протяжении многих лет компаниями American Eagle (обслуживаются Wings West Airlines ), C&M Airlines, Cable Commuter Airlines, Delta Connection (обслуживаются SkyWest Airlines ), Desert. Sun Airlines , Golden West Airlines , Indian Wells Airlines, Inland Empire Airlines, Mojave Airlines и United Express (первоначально эксплуатировалась Mesa Airlines , а затем SkyWest Airlines ). [ 12 ] [ 13 ] В этих OAG также перечислены различные типы турбовинтовых самолетов, которые эксплуатировались в аэропорту большинством вышеперечисленных авиакомпаний, включая Beechcraft C99 (Desert Sun и Mojave Airlines), Beechcraft 1900C (Mesa Airlines), British Aerospace BAe Jetstream 31 (Wings West). ), de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (Cable Commuter Airlines и Golden West), Embraer EMB-120 Brasilia (SkyWest) и Fairchild Swearingen Metroliner (SkyWest, Wings West и Inland Empire). C&M Airlines и Indian Wells Airlines эксплуатировали небольшие винтовые самолеты Cessna . Регулярные пассажирские перевозки прекратились после прекращения рейсов United Express, выполняемых SkyWest, в ноябре 2013 года. [ 14 ]
контракт 7 июля 2017 года должностные лица аэропорта заключили с Boutique Air на начало ежедневных рейсов в международный аэропорт Лос-Анджелеса, начиная с 8 августа 2017 года. Однако 12 октября 2017 года совет директоров округа аэропортов Индиан-Уэллс-Вэлли проголосовал за прекращение его действия. контракт с Boutique Air после 60-дневного уведомления. [ 14 ] В настоящее время аэропорт не обслуживает регулярных пассажиров, но осуществляет грузовые авиаперевозки.
Дрэг-рейсинг
[ редактировать ]Драгстрип в аэропорту Иньокерн открылся в 1954 году и был вторым старейшим постоянно действующим драгстрипом в Соединенных Штатах после Торнхилл Дрэгстрип в Кентоне, штат Кентукки, который открылся в 1953 году. [ 15 ] Полоса сопротивления закрыта в сезоне 2005 года из-за новых правил Федерального управления гражданской авиации .
Парящий
[ редактировать ]Начиная с 1950-х годов из Иньокерна устанавливались регулярные рекорды планеров с различными источниками подъемной силы. Благодаря своему расположению на подветренной стороне горного хребта Сьерра-Невада, это отличное место для установления рекордов высоты в волновых условиях или рекордов расстояния и скорости в термическом подъеме. Это сложное место, так как ветер часто меняется, но с тремя длинными взлетно-посадочными полосами у пилотов обычно есть множество вариантов запуска и приземления. Многие известные пилоты летали на планерах из Иньокерна, в том числе Нил Армстронг , Пол Бикл и Стив Фоссет .
В настоящее время аэропорт Иньокерн является домом для клуба Sierra Soaring Club, который использует Cessna 182 для буксировки планеров, Blanik L-23 для поездок и обучения, а также Schweizer 1-35 и Standard Cirrus для полетов на волнах и полетов по пересеченной местности.
История кино
[ редактировать ]После закрытия драг-стрипа аэропорт активно продвигал его использование для съемок фильмов. [ 16 ] Региональная кинокомиссия Риджкреста позиционирует свою взлетно-посадочную полосу 28 как «место съемок №1 в регионе». [ 17 ] Ярким примером этого нового использования является телевизионная реклама под названием «Гравитация» Lexus IS . [ 18 ] «Цель», показанная в рекламном ролике, где падающий автомобиль падает на землю, была нарисована на старой полосе сопротивления; однако на многих кадрах транспортных средств, предшествовавших падению автомобиля, на самом деле изображен Lexus, катящийся по взлетно-посадочной полосе 20. Другие известные автомобильные телевизионные рекламные ролики, снятые здесь, включают большинство роликов из кампании Saab «Рожденный из самолетов», а также ролики для Volkswagen , Volvo , Кадиллак , Ниссан , Мазда , Тойота , Форд и Шевроле , и это лишь некоторые из них. Аэропорт также использовался для съемок фильмов, в том числе авиационного блокбастера « Лучший стрелок: Маверик» , в котором ангар использовался для съемок сцен, в которых Том Круз работал над старинным самолетом.
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Аэропорт Иньокерн занимает площадь 1640 акров (660 га) на высоте 2457 футов (749 м) над средним уровнем моря . Он имеет три с асфальтовым покрытием взлетно-посадочные полосы : 15/33 - 7100 на 75 футов (2164 на 23 м), 2/20 - 6275 на 75 футов (1913 на 23 м) и 10/28 - 4150 на 75 футов (1265 на 23 м). м) [ 2 ]
За 12-месячный период, закончившийся 22 марта 2021 года, в аэропорту выполнялось около 33 000 рейсов самолетов, в среднем 90 в день: 81% авиации общего назначения , 9% военных , 5% воздушного такси и 4% регулярных коммерческих рейсов . В то время на этом аэродроме базировалось 29 самолетов: 25 одномоторных и 4 многомоторных. [ 2 ] [ 19 ]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Во время Второй мировой войны аэропорт Иньокерн использовался ВМС США как Харви-Филд и был открыт 10 мая 1944 года. Харви-Филд также использовался как вспомогательное поле Иньокерн . Военно-морская артиллерийская испытательная станция Иньокерн открылась 12 декабря 1943 года с испытательным полигоном площадью 900 квадратных миль. Vought F4U Corsair На базе тренировались . Харви Филд назван в честь лейтенанта-коммандера Уоррена В. Харви за его работу над авиационными боеприпасами для самолетов. Харви командовал третьей боевой эскадрильей (VF-3) перед началом Второй мировой войны. Приступил к разработке тактики боевых самолетов. Харви Филд закрылся в апреле 1946 года. Взлетно-посадочная полоса была построена как площадка для аварийной посадки в 1935 году. [ 20 ] [ 21 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Груз
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Фидер FedEx обслуживается West Air | Онтарио |
| Америфлайт ведение бизнеса для UPS Airlines | Онтарио |
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Аэропорт Иньокерн» . inyokernairport.com . Проверено 26 января 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Форма аэропорта FAA 5010 для IYK PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 апреля 2012 г.
- ^ «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2008 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
- ^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2010 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
- ^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ http://www.timetableimages.com , 11 марта 1954 г. Расписание системы Southwest Airways.
- ^ http://www.timetableimages.com , 24 апреля 1960 г. Расписание системы Pacific Air Lines.
- ^ http://www.timetablimages.com [ постоянная мертвая ссылка ] , 1 июля 1964 г. Расписание системы Pacific Air Lines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 июля 1968 г. Расписание системы Air West.
- ^ http://www.departedflights.com , 1 июля 1972 г. Расписание системы Hughes Airwest.
- ^ http://www.departedflights.com , 1 декабря 1968 г. Расписание системы Cable Commuter Airlines.
- ^ http://www.departedflights.com , расписание рейсов Лос-Анджелеса из Иньокерна, выпуски Официального справочника авиакомпаний (OAG): 15 ноября 1979 г.; 1 апреля 1981 г.; 15 февраля 1985 г.; 15 декабря 1989 г.; 1 октября 1991 г.; 1 октября 1996 г.; 1 июля 1999 г.
- ↑ Летное руководство OAG, февраль 2007 г., международное издание.
- ^ Jump up to: а б Джек Барнуэлл, Прощай, бутик: правление аэропорта голосует за прекращение недолговечного авиасообщения , The Daily Independent, 13 октября 2017 г.
- ^ Иньокерн Дрэгстрип на страницах автоспорта Северной Америки
- ^ «Съемки в аэропорту Иньокерн» . Filmiyk.com . Проверено 26 января 2018 г.
- ^ «RACVB — Местные кинокомиссии, плюсы размещения хоста (25.10.01)» . Архивировано из оригинала 15 марта 2013 года . Проверено 26 января 2018 г.
- ^ www.lahautesociete.com, сделано вручную La Haute Société. «Mac Guff — Студия дизайна цифровых визуальных эффектов» . macguff.com . Проверено 26 января 2018 г.
- ^ «AirNav: КИЙК – Аэропорт Иньокерн» . AirNav.com . Проверено 4 января 2023 г.
- ^ Исторические посты, лагеря, станции и аэродромы Калифорнии, военно-морская авиабаза, Иньокерн
- ^ Первые дни: Военно-морская авиабаза, Фонд музея Чайна-Лейк, январь 2017 г. -
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Аэропорт Иньокерн , официальный сайт
- Аэрофотоснимок по состоянию на май 1994 г., предоставленный USGS The National Map.
- Терминальные процедуры ФАУ для IYK , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация FAA об аэропорте для IYK
- AirNav информация об аэропорте для KIYK
- ASN для IYK История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала