Транспорт в Приштине

Транспорт Приштины образует узел автомобильных, железнодорожных и воздушных сетей Косово. Городские автобусы, поезда и самолеты вместе служат для поддержания высокого уровня сообщения между Приштиной, многими различными районами и за ее пределами. Анализ Дорожной полиции показал, что из 240 000 автомобилей, зарегистрированных в Косово , около 100 000 машин (или 41%) — из Приштинского района . ^{[ 1 ]}

Дороги

Дороги в Приштине были в плохом состоянии после войны в Косово , что потребовало государственных инвестиций для их улучшения. Сегодня все дороги, соединяющие крупные поселки с центром города, заасфальтированы. ^{[ 2 ]} Дороги, соединяющие Приштину с другими городами, образуют основные маршруты сети Косово. Автомагистраль М2, которая начинается с севера от Центральной Сербии , проходит через Приштину и достигает южной границы с Северной Македонией , вскоре соединяя Приштину с Панъевропейским коридором X. Автомагистраль M25 начинается в Нише и проходит через Приштину и Призрен , в конечном итоге достигая границы с Албанией. Эта дорога становится все более важной для своей южной ветки, связывающей Косово с Албанией, где Ррешен – Блиништ – Кукес продолжается строительство дороги . Автомагистраль М9 проходит через восточную административную линию с Центральной Сербией, через Приштину до Пеи до границы с Черногорией . ^{[ 3 ]}

Кольцевой маршрут вокруг города Приштина и парка Гермия обслужит деревни Мрамор и Лугаре, а также улучшит движение транспорта в направлении Гжилана и восточной части города. Кроме того, будут созданы внутренние кольцевые и центральные маршруты, которые будут проходить через центр города. Структура оси задумана как основа будущей системы общественного транспорта, состоящей из автобусов. Это повлияет на большое количество мотоциклов и низкий уровень частного транспорта. Основные маршруты движения сместятся в сторону озера Бадовц , при этом существующая ось пройдет через центр с прямым сообщением с аэропортом Приштины , а также пройдет через главный вокзал в Фуше-Косове . ^{[ 4 ]}

Жертвы на дорогах в Косово

В следующей таблице показано количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на дорогах Косово с 2008 по 2011 год. ^{[ 5 ]}

	2008	2009	2010	2011
Фатальный	118	152	158	129

Аэропорты

Международный аэропорт Приштины Адем Джашари расположен примерно в 15 км к юго-западу от города. ^{[ 6 ]} Число пассажиров неуклонно растет с каждым годом: в 2018 году впервые было обслужено более 2 миллионов пассажиров. В 2012 году он был назван «самым посещаемым аэропортом региона». ^{[ 7 ]} После принятия Центральным департаментом государственно-частного партнерства решения, разрешающего концессию, управление PIA перешло под ответственность турецко-французского консорциума «Лимак-Аэропорт де Лион» до 2031 года. ^{[ 8 ]}

История

История PIA начинается в 1965 году, когда он был открыт только для внутренних рейсов в и из Белграда , столицы Югославии . ^{[ 9 ]}^{[ ненадежный источник? ]} В 1985 году ИТ-подразделение было оснащено современной техникой в соответствии со стандартами ИКАО. В 1990 году он начал выполнять свои первые международные рейсы, в частности в Германию и Швейцарию . Новая, но недолгая эра началась для аэропорта после войны в Косово, когда он был передан под контроль НАТО и преобразован в военный аэропорт посредством КФОР . Аэропорт вернулся под свой контроль в 2000 году, в нем работало всего 45 человек. После ущерба, нанесенного во время войны, потребовалось 2 года и 50 миллионов евро, чтобы помочь ему снова начать работать должным образом. Аэропорт был полностью реструктурирован и перестроен за 3 года, с 2002 по 2005 год, что улучшило общее качество обслуживания будущих пассажиров. В результате различных проектов, касающихся охраны и безопасности, международный аэропорт Приштины Адем Яшари был сертифицирован Управлением гражданской авиации Исландии в 2008 году. ^{[ 10 ]}

После уступки

Когда аэропорт перешел под контроль турецко-французской компании «Лимак-Аэропорт де Лион», ^{[ 10 ]} его планировалось расширить до площади 25 000 м². ², в соответствии с инвестициями, которые составили 100 миллионов евро и согласно контракту между правительством Косово и Limak-Aeroport de Lyon. Инвестиции завершились к 2014 году, в результате чего его площадь была расширена до 40 000 м². ², стоимостью 130 миллионов евро (15 000 м ² и на 30 миллионов евро больше, чем было оговорено в контракте), включая новый пассажирский терминал. В результате теперь пропускная способность аэропорта составляет более 3 миллионов пассажиров в год, а парковка рассчитана примерно на 1700 автомобилей. После инвестиций в размере 130 миллионов евро и завершения строительства терминала аэропорт сейчас пытается создать службу общественного транспорта для доставки пассажиров в столицу и обратно. ^{[ 11 ]}

Автовокзал Приштина

Автобусы в Косово ходят часто. Автовокзал Приштины обеспечивает транспорт до остальной части Косово и континентальных направлений. Главный вокзал расположен в 2 км к юго-западу от города, недалеко от бульвара Билла Клинтона .

Автобусы дальнего следования

Начинать	Конец	Цена (евро)	Время
Приштина	Пежа	4.00	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Я истекал кровью	4.00	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Призрен	4.00	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Митровица	1.00	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Гилан	2.00	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Скендерай	1.50	07:30; каждые 20 минут
Приштина	Феризай	2.00	07:30; каждые 20 минут

^{[ 12 ]}

Международные автобусы

Начинать	Конец	Цена (евро)	Время	День
Приштина	Тетово	5-10	06:30 09:30	понедельник-воскресенье
Приштина	Тирана	20-25	06:00 12:00	понедельник-воскресенье
Приштина	Скопье	5.00	07:55 09:30	понедельник-воскресенье
Приштина	Подгорица	10-15	17:45 23:00	понедельник-воскресенье
Приштина	Белград	10-15	11:00-17:00

^{[ 13 ]}

Общественный транспорт

Городское движение (албанский: Trafiku Urban ) обслуживает только автобусные линии, в том числе маршруты 4 и 3A. Остальные линии обслуживаются частными операторами. Чтобы улучшить услуги общественного транспорта, муниципалитет Приштины решил инвестировать около 2 миллионов евро в Urban Traffic на покупку новых автобусов. ^{[ 14 ]} С 1907 года в Приштине существуют планы строительства паровой трамвайной линии, обнаруженные в архивах Приштины. ^{[ 15 ]} Первая автобусная линия в городе открылась в 1932 году. ^{[ 16 ]} Новые планы строительства трамвайной линии и легкорельсового транспорта предусмотрены Планом городской мобильности города (2018 г.). ^{[ 17 ]} Железнодорожная линия, которая свяжет Приштину с аэропортом, также является частью планов развития Косовских железных дорог. ^{[ 18 ]}

Городские автобусные маршруты

Автобусная линия	Начинать	Конец
1	Технический факультет	Поле Косово
2	Технический факультет	Кастри
3	Саншайн-Кост	белый
3/А	Матикан	Холм Храбрых
3/Б	Больничный округ	белый
4	Саншайн-Кост	Германия
5	Саншайн-Кост	падать
6	Арбер	Улица Малуш Косово
6/А	Арбер	VIVA Market (напротив ETC)
7	Коловица	7 марта (Эмшир)
7/А	Улица Джавит Ахмети	Большой круг
8	Приштина Бутофк	Центральная больница
9	Матикан	Гермия Парк
10	Зверь	Вокруг Приштины

Таксис

В Приштине есть несколько служб такси. Есть некоторые частные лицензированные водители такси со счетчиками, но иногда они предлагают цены по счетчику. ^{[ 19 ]}

Велоспорт

В Приштине проложено 15 велосипедных маршрутов общей протяженностью 120 км. ^{[ нужна ссылка ]} Приштину описывают как неудобную для велосипедистов, она холмистая, с водостоками, выбоинами и интенсивным движением транспорта. ^{[ 20 ]}

Поезда

Первая железнодорожная линия в Косово была построена в 1874 году, начиная от Хани-и-Элезита через Фушэ-Косове и заканчивая Митровицей . Позже Косово завершило строительство существующей железнодорожной сети по всей территории Косово. ^{[ 21 ]} Косовские железные дороги по всей территории Косово имеют сеть протяженностью 333 451 км. ^{[ 21 ]} Протяженность грузовых железнодорожных линий, не включенных в эту статистику, составляет 103,4 км. ^{[ 21 ]} Сербские железные дороги управляют линией между Кралево и Северной Митровицей , а Косовские железные дороги управляют линией, соединяющей Косово с Северной Македонией и через нее с другими странами мира. ^{[ 21 ]}

В Приштине фактически есть два железнодорожных вокзала: железнодорожный вокзал Приштины расположен к западу от центра, недалеко от конца ул. Гарибальди, а железнодорожная станция Фуше-Косове является главным железнодорожным узлом Косово. ^{[ 22 ]} Приштину обслуживает один ежедневный поезд до Скопье . Поезд забирает пассажиров в 7:10 утра на станции Приштина, расположенной в промышленном районе Приштины, сразу же вниз по склону от района Драгодан на бульваре Тирана. ^{[ 23 ]} Дорога до Скопье занимает чуть менее 3 часов. ^{[ 23 ]}

2 октября 2007 года Косовские железные дороги открыли новую пассажирскую линию Приштина - Пея, по которой ежедневно курсируют два поезда в каждом направлении. ^{[ 24 ]}

Билеты относительно дешевы: от 0,30 до 3 евро для внутренних рейсов. ^{[ 25 ]} Косовские железные дороги предлагают несколько видов билетов: разовый, туда и обратно, льготный (для студентов и пенсионеров) и месячный. ^{[ 25 ]}

Косовские железные дороги обслуживают следующие ежедневные поезда:

Приштина - Пежа - Приштина ^{[ 23 ]}^{[ 26 ]}
Приштина – Хани и Элезит – Приштина ^{[ 23 ]}^{[ 27 ]}

Автомобили

В 2002 году в Косово приходилось около 113 автомобилей на 1000 жителей. ^{[ нужна ссылка ]} Для сравнения, в Вене 393 автомобиля на 1000 жителей, а в Штутгарте – 549 на 1000 жителей. ^{[ нужна ссылка ]} Ориентируясь на лучшее развитие и принимая во внимание географическое положение Приштины , правительство Косово отмечает, что увеличение количества мотоциклов с 290 до 380 на 1000 жителей к 2030 году не является невозможным. ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ Арбер Силеймани (5 августа 2013 г.). «240 тысяч машин в «ркс», 100 тысяч только в Приштине» . Информационный архив . Проверено 17 июля 2019 г.
^ «Профиль Приштины/Приштина» . сайт ОБСЕ . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Национальный справочный отчет о транспорте Косово» (PDF) . Проверено 18 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Плани Стратеджик» . kk.rks-gov.net . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 г. Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2013 г. Проверено 2 марта 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Транспорт в Косово - Быть в Косово - Посетите Косово - Бизнес в Косово - Инвестируйте в Косово - Туризм в Косово - Аренда автомобиля в Приштине - Гиды в Косово - Обучение в Косово» . beinkosovo.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Страница .16» (PDF) . Проверено 18 октября 2017 г.
^ Лоуренс, Марзук (12 апреля 2011 г.). «Консорциум захватывает аэропорт Косово» . БалканИнсайт . Проверено 17 июля 2019 г.
^ «Международный аэропорт Приштина, Косово – технологии аэропортов» . Airport-Technology.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Аэропорт» . www.airportpristina.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «РТК» . rtklive.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Автобусы дальнего следования - Прибытие и транспорт в Приштине - Путеводитель по городу в вашем кармане - основные путеводители по городам Косово» . inyourpocket.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Путеводитель по городам назначения в вашем кармане» (PDF) . Inyourpocket.com . Проверено 18 октября 2017 г.
^ «Коха НЭТ – Аркиви» . коха.нет. Архивировано из оригинала 02 марта 2014 г. Проверено 2 марта 2014 г.
^ Паровой трамвай 1907 года , Архив Приштины.
^ Первый автобус в Приштине , Бота Сот.
^ План устойчивой городской мобильности , ENG Муниципалитет Приштины
^ Проекты 2020 Железная дорога Косово
^ «Стр. 36» (PDF) . Inyourpocket.com . Проверено 18 октября 2017 г.
^ «Передвижение по Приштине» . worldtravelguide.net . Проверено 2 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железные дороги» . kosovorailway.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ «Поезда - Прибытие и транспорт в Приштине - Путеводитель по городу в вашем кармане - основные путеводители по городам Косово» . inyourpocket.com. Архивировано из оригинала 02 марта 2014 г. Проверено 2 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Расписание поездов - ТРЕЙНКОС» . trainkos.com . Проверено 18 марта 2020 г.
^ «Железные дороги» . kosovorailway.com . Проверено 2 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Цены на билеты - ТРЕЙНКОС» . trainkos.com . Проверено 18 марта 2020 г.
^ «Расписание Приштина – Пежа – Приштина» (PDF) . www.trainkos.com
^ «Расписание Приштина – Хани и Элезит – Приштина» (PDF) . www.trainkos.com .

[indeksonline-1] Арбер Силеймани (5 августа 2013 г.). «240 тысяч машин в «ркс», 100 тысяч только в Приштине» . Информационный архив . Проверено 17 июля 2019 г.

[osce-2] «Профиль Приштины/Приштина» . сайт ОБСЕ . Проверено 2 марта 2014 г.

[3] «Национальный справочный отчет о транспорте Косово» (PDF) . Проверено 18 октября 2017 г.

[rks-gov-4] Jump up to: ^а ^б «Плани Стратеджик» . kk.rks-gov.net . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 г. Проверено 2 марта 2014 г.

[5] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2013 г. Проверено 2 марта 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[beinkosovo-6] «Транспорт в Косово - Быть в Косово - Посетите Косово - Бизнес в Косово - Инвестируйте в Косово - Туризм в Косово - Аренда автомобиля в Приштине - Гиды в Косово - Обучение в Косово» . beinkosovo.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[7] «Страница .16» (PDF) . Проверено 18 октября 2017 г.

[8] Лоуренс, Марзук (12 апреля 2011 г.). «Консорциум захватывает аэропорт Косово» . БалканИнсайт . Проверено 17 июля 2019 г.

[airport-technology-9] «Международный аэропорт Приштина, Косово – технологии аэропортов» . Airport-Technology.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[airportpristina-10] Jump up to: ^а ^б «Аэропорт» . www.airportpristina.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[rtklive-11] «РТК» . rtklive.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[inyourpocket-12] «Автобусы дальнего следования - Прибытие и транспорт в Приштине - Путеводитель по городу в вашем кармане - основные путеводители по городам Косово» . inyourpocket.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[13] «Путеводитель по городам назначения в вашем кармане» (PDF) . Inyourpocket.com . Проверено 18 октября 2017 г.

[koha-14] «Коха НЭТ – Аркиви» . коха.нет. Архивировано из оригинала 02 марта 2014 г. Проверено 2 марта 2014 г.

[15] Паровой трамвай 1907 года , Архив Приштины.

[16] Первый автобус в Приштине , Бота Сот.

[17] План устойчивой городской мобильности , ENG Муниципалитет Приштины

[18] Проекты 2020 Железная дорога Косово

[19] «Стр. 36» (PDF) . Inyourpocket.com . Проверено 18 октября 2017 г.

[worldtravelguide-20] «Передвижение по Приштине» . worldtravelguide.net . Проверено 2 марта 2014 г.

[kosovorailway-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железные дороги» . kosovorailway.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[inyourpocket2-22] «Поезда - Прибытие и транспорт в Приштине - Путеводитель по городу в вашем кармане - основные путеводители по городам Косово» . inyourpocket.com. Архивировано из оригинала 02 марта 2014 г. Проверено 2 марта 2014 г.

[kosovorailway2-23] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Расписание поездов - ТРЕЙНКОС» . trainkos.com . Проверено 18 марта 2020 г.

[kosovorailway4-24] «Железные дороги» . kosovorailway.com . Проверено 2 марта 2014 г.

[kosovorailway3-25] Jump up to: ^а ^б «Цены на билеты - ТРЕЙНКОС» . trainkos.com . Проверено 18 марта 2020 г.

[26] «Расписание Приштина – Пежа – Приштина» (PDF) . www.trainkos.com

[27] «Расписание Приштина – Хани и Элезит – Приштина» (PDF) . www.trainkos.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]