Битва при форте Эбен-Эмаэль

Битва при форте Эбен-Эмаэль
Часть битвы за Бельгию во Второй мировой войне.
Карта территории между Бельгией и Нидерландами возле форта Эбен-Эмаэль
Дата 10–11 мая 1940 г. Расположение Форт Эбен-Эмаэль , на голландско - бельгийской границе, недалеко от голландского города Маастрихт . 50 ° 47'50 "N 5 ° 40'51" E Результат немецкая победа
Воюющие стороны
Германия	Бельгия
Командиры и лидеры
Уолтер Кох	Жан Жотран ( военнопленный )
Сила
493	1200+ (оценка)
Жертвы и потери
6 убитых 20 раненых	100 убитых или раненых 1000+ захвачено

Битва при форте Эбен-Эмаэль — битва между бельгийскими и немецкими войсками, которая произошла с 10 по 11 мая 1940 года и была частью битвы за Бельгию и падения Гельба — немецкого вторжения в Нидерланды и Францию . Десантному отряду немецких десантников Fallschirmjäger было поручено атаковать и захватить форт Эбен-Эмаэль , бельгийскую крепость, стратегическое положение которой и сильные артиллерийские позиции доминировали над несколькими важными мостами через канал Альберта . По ним проходили дороги, ведущие в центр Бельгии, и именно их немецкие войска намеревались использовать для продвижения. Пока одни немецкие воздушно-десантные войска штурмовали крепость и вывели из строя гарнизон и находившиеся в ней артиллерийские орудия, другие одновременно захватили три моста через канал. Выведя крепость из строя, воздушно-десантным войскам было приказано защищать мосты от контратак бельгийцев до тех пор, пока они не соединятся с сухопутными войсками 18-й немецкой армии .

Битва стала стратегической победой немецких войск: воздушно-десантные войска высадились на вершине крепости на планерах и использовали взрывчатку и огнеметы, чтобы вывести из строя внешнюю оборону крепости. крепость , Затем Fallschirmjäger вошел в убив некоторых защитников и удерживая остальных в нижних частях крепости. Одновременно с этим остальная часть немецкого десанта высадилась возле трех мостов через канал, разрушила несколько дотов и оборонительных позиций, разгромила бельгийские войска, охранявшие мосты, захватив их и взяв под контроль немцев. Воздушно-десантные войска понесли тяжелые потери в ходе операции, но сумели удержать мосты до прибытия немецких сухопутных войск, которые затем помогли воздушно-десантным войскам во втором штурме крепости и вынудили сдаться оставшихся членов гарнизона. Затем немецкие войска смогли использовать два моста через канал, чтобы обойти оборонительные позиции Бельгии и продвинуться в Бельгию, чтобы помочь во вторжении в страну. Мост в Канне был разрушен, что вынудило немецких инженеров построить новый мост.

Фон

Выдвижная орудийная башня в форте Эбен-Эмаэль

10 мая 1940 года Германия запустила Fall Gelb («Жёлтый план») — вторжение в Нидерланды и Францию. Нападая через Нидерланды , Люксембург и Бельгию , немецкое верховное командование вермахта планировало обойти с фланга линию Мажино и продвинуться через южную Бельгию в северную Францию, отрезав британский экспедиционный корпус и большую часть французских войск и заставив Французское правительство капитулирует. Чтобы получить доступ к северной Франции, немецким войскам придется разгромить вооруженные силы Нидерландов и либо обойти, либо нейтрализовать несколько оборонительных позиций, прежде всего в Бельгии и Нидерландах. Некоторые из этих оборонительных позиций были слабо защищены и предназначались скорее как позиции задержки, чем как настоящие оборонительные линии, предназначенные для остановки атаки противника.

Однако некоторые оборонительные сооружения носили более постоянный характер, имели значительные укрепления и имели гарнизоны значительного количества войск. Линии Греббе и Пил в Нидерландах, которые простирались от южного берега Зейдерзее до бельгийской границы около Верта , имели множество укреплений в сочетании с естественными препятствиями, такими как болота и долина Гельд, которые легко могли быть затоплены, чтобы помешать нападение. Основная бельгийская оборонительная линия, линия KW (также известная как линия Дайл или линия Дийле), вдоль реки Дайл , защищала порт Антверпен и столицу Бельгии Брюссель . Между линией KW и границей находилась линия задержки вдоль канала Альберта. Эта линия задержки была защищена передовыми позициями, укомплектованными войсками, за исключением единственного района, где канал проходил недалеко от голландской границы, который был известен как «Маастрихтское приложение» из-за близости голландского города Маастрихт . Там бельгийские военные не смогли построить передовые позиции из-за близости границы и вместо этого выделили пехотную дивизию для охраны трех мостов через канал в этом районе, причем к каждому мосту была прикреплена бригада. Мосты защищали блок-гаузами, оснащенными пулеметами. Артиллерийскую поддержку обеспечивал форт Эбен-Эмаэль, артиллерийские орудия которого прикрывали два моста.

Немецкому верховному командованию стало известно о плане обороны, согласно которому бельгийские войска ненадолго удерживали позиции вдоль канала Альберта, а затем отступали для соединения с британскими и французскими войсками на линии KW. Немцы разработали стратегию, которая могла сорвать этот план, захватив три моста в «Маастрихтском приложении», а также другие мосты в Бельгии и Нидерландах. Это позволило бы их собственным силам прорвать оборонительные позиции и продвинуться в Нидерланды.

Прелюдия

Бельгийские препараты

Карта форта Эбен-Эмаэль

7-й бельгийской пехотной дивизии было поручено охранять три моста через канал, дополняя войска, находившиеся в гарнизоне форта Эбен-Эмаэль во время сражения. Оборона каждого моста состояла из четырех больших бетонных дотов на западной стороне канала, три из которых были оснащены пулеметами, а четвертый - противотанковой пушкой; Бункер с противотанковой пушкой был расположен недалеко от дороги, ведущей от моста, причем один бункер, оборудованный пулеметами, находился сразу за мостом, а два других располагались по бокам моста на небольшом расстоянии с каждой стороны. На западном берегу канала у каждого из мостов существовала позиция роты, с небольшим наблюдательным пунктом на восточной стороне, который можно было быстро вызвать, и все три моста можно было разрушить, заложив в их конструкции подрывные заряды, вызванные Ударно-спусковой механизм расположен в противотанковых дотах.

Форт Эбен-Эмаэль размером 200 на 400 ярдов (180 на 370 м) был построен в 1930-х годах и завершен к 1935 году путем взрыва необходимого пространства из мергеля . Он имел стены и крышу из железобетона толщиной 5 футов (1,5 м), а также четыре выдвижных каземата и шестьдесят четыре опорных пункта. Форт был оснащен шестью 120-мм артиллерийскими орудиями дальностью действия десять миль, два из которых могли поворачиваться на 360 градусов; шестнадцать 75-мм артиллерийских орудий; двенадцать 60-мм высокоскоростных противотанковых пушек; двадцать пять спаренных пулеметов; и несколько зенитных орудий. Одна сторона форта обращена к каналу, а три другие обращены к суше и защищены минными полями; глубокие канавы; стена высотой 20 футов (6,1 м); бетонные доты с пулеметами; на вершине форта было установлено пятнадцать прожекторов; и 60-мм противотанковые пушки. Под фортом проходило множество туннелей, соединяющих отдельные башни с командным центром и складами боеприпасов. В форте также имелся собственный госпиталь и жилые помещения для гарнизона, а также электростанция, которая обеспечивала электричеством орудия, внутреннее и внешнее освещение, а также питание беспроводной сети и системы очистки воздуха, используемых гарнизоном.

Планы Бельгии не предусматривали, чтобы гарнизон форта и приданные ему оборонительные силы вели продолжительный бой с атакующими силами; Предполагалось, что будет дано достаточное предупреждение о нападении, чтобы можно было отвести отряд на восточной стороне канала, разрушить мосты и подготовить гарнизон к задержке. Затем обороняющиеся силы отойдут на основные оборонительные позиции вдоль реки Дайл, где они соединятся с другими силами союзников.

Немецкие препараты

Воздушно-десантная атака на форт Эбен-Эмаэль и три моста, которые он помог защитить, была частью гораздо более крупной немецкой воздушно-десантной операции, в которой участвовали 7-я авиационная дивизия и 22-я воздушно-десантная дивизия . 7- й авиационной дивизии , в состав которой входили три парашютных полка и один пехотный полк, была поставлена ​​задача захватить мосты через реки и каналы, ведущие к оборонительным позициям Королевской армии Нидерландов , сосредоточенным вокруг Роттердама , а также аэродрому в Ваалхавене . 22-й воздушно-десантной дивизии, в состав которой входили два пехотных полка и усиленный парашютный батальон, была поставлена ​​задача захватить аэродромы в окрестностях Гааги в Валкенбурге , Окенбурге и Ипенбурге . Как только эти аэродромы будут захвачены парашютным батальоном, остальная часть дивизии высадится с целью занять голландскую столицу Амстердам и захватить все голландское правительство , голландскую королевскую семью и высокопоставленных членов вооруженных сил Нидерландов. . Дивизия также перекроет все дороги и железнодорожные пути в этом районе, чтобы затруднить передвижение голландских войск. Намерением немецкого ОКВ было использовать две воздушно-десантные дивизии для создания коридора, по которому 18-я армия могла бы продвинуться в Нидерланды, не встречая препятствий из-за разрушенных мостов. Генерал Курт Студент , предложивший развернуть две воздушно-десантные дивизии, утверждал, что их присутствие будет держать открытыми южные подступы к Роттердаму, предотвратит передвижение голландских резервов, базирующихся на северо-западе Голландии , и любые силы французской армии, отправленные на помощь голландским защитникам. и запретить использование аэродромов авиации союзников, что способствовало бы быстрому наступлению 18-й армии. 400 транспортных самолетов Junkers Ju 52 будут использоваться для переброски парашютных частей воздушно-десантных войск, а также для перевозки частей двух воздушно-десантных дивизий, десантирующихся не на парашютах и ​​не на планерах.

Отряд, которому было поручено штурмовать форт и захватить три моста, был сформирован из частей 7-й авиационной дивизии и 22-й воздушно-десантной дивизии и получил название Sturmabteilung Koch (Штурмовой отряд Коха) в честь командира отряда гауптмана Вальтера Коха . Отряд, сформированный в ноябре 1939 года, в основном состоял из парашютистов 1-го парашютного полка и инженеров 7-й авиационной дивизии, а также небольшой группы пилотов Люфтваффе . Хотя отряд состоял в основном из парашютистов, было решено, что первые приземления отряда должны быть осуществлены на планере. Адольф Гитлер , который лично интересовался организацией десанта, приказал использовать планеры после того, как его личный пилот Ханна Райч сказала ему , что планеры в полете почти бесшумны; Считалось, что, поскольку бельгийская система ПВО использовала звуковые локационные решетки, а не радар , можно было бы отбуксировать планеры недалеко от голландской границы , а затем выпустить их, обеспечив внезапную атаку, поскольку бельгийские защитники не смогли бы отбуксировать планеры. обнаружить их. пятьдесят транспортных планеров DFS 230 Для использования десантными силами было поставлено , после чего начался период интенсивной подготовки. Было проведено детальное исследование форта, мостов и окрестностей, а также построена копия местности для тренировок воздушно-десантных войск. В начале 1940 года были проведены совместные учения парашютистов и пилотов планеров, были внесены усовершенствования в используемое оборудование и тактику, например, к носовым полозьям планеров была добавлена ​​колючая проволока для уменьшения их приземления, и Воздушно-десантные войска тренировались с огнеметами и специализированной кумулятивной взрывчаткой, последние из которых были настолько секретными, что использовались только на укреплениях в Гляйвице , Германия, а не на укреплениях в Чехословакии, подобных форту Эбен-Эмаэль. Секретность сохранялась и другими способами. По окончании учений планеры и технику разбирали и увозили в мебельных фургонах, подразделения войск часто переименовывались и перемещались из одного места в другое, нашивки и знаки отличия снимались, а в воздушно-десантные войска не допускались. покинуть казарму или взять отпуск.

Немецкий десантный планер DFS 230.

Гауптман Кох разделил свои силы на четыре штурмовые группы. Группа «Гранит» под командованием оберлейтенанта Рудольфа Витцига в составе восьмидесяти пяти человек на одиннадцати планерах, задачей которых будет штурм и захват форта Эбен-Эмаэль; Стальная группа под командованием оберлейтенанта Густава Альтмана , состоящая из девяноста двух человек и девяти планеров, должна была захватить мост Вельдвезельт; Группа «Бетон» под командованием лейтенанта Герхарда Шахта в составе девяноста шести человек на одиннадцати планерах должна была захватить мост Вроенховен; и группа «Айрон» под командованием лейтенанта Мартина Шехтера в составе девяноста человек на десяти планерах, которые должны были захватить мост Канне. Решающим элементом для штурмовых группировок, особенно группы «Гранит», было время. Считалось, что сочетание бесшумного подхода планеров, используемых десантным отрядом, и отсутствия объявления войны со стороны правительства Германии придаст нападавшим элемент внезапности. Однако, по оценкам немцев, это продлится самое большее шестьдесят минут, после чего превосходящая численность бельгийских сил, защищающих форт и мосты, а также любые подкрепления, отправленные в этот район, выступят против противника. относительно небольшая численность легковооруженных воздушно-десантных войск. Таким образом, немецкий план состоял в том, чтобы за эти шестьдесят минут ликвидировать как можно больше зенитных позиций, отдельных башен и казематов и любой ценой вывести из строя дальнобойные артиллерийские орудия, прикрывавшие три моста. Ожидалось, что уничтожение этих орудий будет завершено в течение десяти минут; За это время воздушно-десантным войскам придется вырваться из своих планеров, преодолеть расстояние до орудий, закрепить заряды взрывчатого вещества к стволам орудий и взорвать их, находясь под огнем противника.

Окончательный план нападения предусматривал, что от девяти до одиннадцати планеров приземлятся на западном берегу канала Альберта у каждого из трех мостов незадолго до 05:30 10 мая, времени, запланированного для начала Фолл-Гельба. Группы, назначенные для штурма трех мостов, должны были сокрушить обороняющиеся бельгийские войска, снять все обвинения в подрыве и затем подготовиться к защите мостов от ожидаемой контратаки. Сорок минут спустя три транспортных самолета Ju 52 пролетят над каждой позицией, сбросив еще двадцать четыре десантника в качестве подкрепления, а также пулеметы и значительное количество боеприпасов. Одновременно силы, назначенные для штурма форта Эбен-Эмаэль, должны были высадиться на вершине форта на одиннадцати планерах, уничтожить всех защитников, пытающихся дать им отпор, вывести из строя всю артиллерию, которую они могли, с помощью взрывных зарядов, а затем не дать гарнизону вытеснить их. Достигнув своих первоначальных целей по захвату мостов и уничтожению находящихся в форте артиллерийских орудий дальнего действия, воздушно-десантные войска должны были защищать свои позиции до прибытия немецких сухопутных войск.

Боевой

Вид на канал Альберта с пулеметной позиции форта Эбен-Эмаэль, 23 мая 1940 года.

По соображениям безопасности Sturmabteilung Koch была рассредоточена по нескольким местам в Рейнской области , пока не получила приказ начать операцию против форта Эбен-Эмаэль и трех мостов. 9 мая был получен предварительный приказ, предписывающий разделенным отрядам выдвинуться в заранее оговоренный район сосредоточения, а вскоре после этого поступил второй приказ, сообщающий десантным группам, что падение Гельба должно начаться в 05:25 10 мая.

Fallschirmjäger вылетел на неосвещенную взлетно-посадочную полосу в 03:00, когда из громкоговорителей играла » Рихарда Вагнера « Полёт валькирий . В 04:30 сорок два планера перевозят 493-й воздушно-десантный полк. Составившие десантные силы были подняты с двух аэродромов в Кельне , армада планеров и транспортных самолетов повернула на юг к своим целям. Самолет сохранял строгое радиомолчание, заставляя пилотов полагаться на цепочку сигнальных огней, указывающую на Бельгию; радиомолчание также гарантировало, что старшие командиры десантных групп не смогут быть проинформированы о том, что буксирные тросы на одном из планеров порвались, что вынудило планер приземлиться на территории Германии. Пилот второго планера преждевременно отпустил буксирный трос и не смог приземлиться рядом с целью. Оба планера перевозили войска, приписанные к группе «Гранит», и предназначались для штурма форта Эбен-Эмаэль, в результате чего группа оставалась недостаточно укомплектованной; оно также оставило его под командованием оберлейтенанта Витцига - оберфельдфебеля Гельмута Венцеля, поскольку Витциг находился в одном из планеров, вынужденных приземлиться. заместителя Остальные планеры были освобождены от буксирных тросов в двадцати милях от цели на высоте 7000 футов (2100 м), что считалось достаточно высоким для того, чтобы планеры приземлились у трех мостов и на вершине форта, а также поддерживайте крутой угол пикирования, чтобы обеспечить правильное приземление. После того, как Ju 52 выпустили планеры и начали разворачиваться, позиции бельгийской зенитной артиллерии обнаружили их и открыли огонь. Это предупредило оборону региона о присутствии планеров.

Мосты

Все девять планеров с войсками, приписанными к Группе стали, приземлились рядом с мостом в Вельдвезельте в 05:20, колючая проволока обернула посадочные полозья планеров, что позволило им быстро остановиться. Планер, принадлежавший лейтенанту Альтманну, приземлился на некотором расстоянии от моста, а второй приземлился прямо перед бельгийским дотом, который начал обстреливать обе группы воздушно-десантных войск огнем из стрелкового оружия. Унтер-офицер, командовавший войсками, со второго планера швырнул гранаты в дот, в то время как один из его людей заложил взрывчатку в дверь и взорвал ее, позволив штурмовать бункер и удалить его как препятствие. Одновременно Альтманн собрал свои войска и повел их вдоль рва, идущего параллельно мосту, пока двое мужчин не смогли добраться до берега канала, подняться на балки моста и отключить подрывные заряды, установленные там бельгийским гарнизоном. Таким образом, воздушно-десантные войска не позволили бельгийцам разрушить мост, хотя они все равно столкнулись с остальными бельгийскими защитниками. Защитники держались до тех пор, пока не прибыл взвод немецкого подкрепления и не заставил их отступить в близлежащую деревню. Однако огонь стрелкового оружия штурмовиков не смог преодолеть два полевых орудия, расположенных в пятистах метрах от моста, что вынудило Альтманна вызвать поддержку с воздуха. Несколько Юнкерсов Ju 87 «Штуки» ответили и подбили орудия. Группа Steel должна была быть заменена к 14:30, но бельгийское сопротивление задержало их прибытие до 21:30. В ходе боев атакующие силы оставили восемь десантников убитыми и тридцать ранеными.

Бельгийские солдаты сдаются немецким войскам на мосту в Вельдвезельте, 11 мая 1940 года.

Десять из одиннадцати планеров, перевозивших Group Concrete, приземлились рядом с мостом Вроенховен в 05:15, одиннадцатый планер был подбит зенитным огнем по пути к мосту и был вынужден преждевременно приземлиться на территории Нидерландов. При приземлении планеры подверглись сильному зенитному обстрелу, в результате чего один из планеров заглох в воздухе. В результате крушения были тяжело ранены трое десантников. Остальные планеры приземлились без повреждений. Один из планеров приземлился недалеко от укрепления, в котором находились детонаторы моста. Это позволило воздушно-десантным войскам быстро штурмовать позицию. Они убили пассажиров и вырвали провода, соединяющие взрывчатку с детонатором, чтобы мост не мог быть разрушен. Оставшиеся бельгийские защитники оказали яростное сопротивление, предприняв несколько контратак в попытке вернуть мост. Они были отбиты с помощью нескольких пулеметов, сброшенных на парашютах воздушно-десантным войскам в 06:15. Постоянные атаки бельгийцев означали, что группа «Бетон» не была отозвана и заменена пехотным батальоном до 21:40. Они понесли потери в семь человек убитыми и двадцать четыре ранеными.

Все, кроме одного, из десяти планеров, перевозивших воздушно-десантные войска, приписанные к группе «Айрон», смогли приземлиться рядом со своей целью — мостом в Канне. Из-за навигационной ошибки пилотов транспортного самолета, буксирующего планеры, один из планеров был сброшен не в том районе. Остальные девять планеров были отбуксированы под сильным зенитным огнем и выпущены в 05:35. Когда планеры начали снижаться к своей цели, мост был разрушен несколькими взрывами, устроенными бельгийским гарнизоном. В отличие от гарнизонов двух других мостов, бельгийские защитники в Канне были предупреждены заранее, поскольку немецкая механизированная колонна, направлявшаяся к мосту для подкрепления группы «Айрон», прибыла на двадцать минут раньше графика. Его появление уничтожило все шансы на внезапное нападение и дало защитникам достаточно времени, чтобы разрушить мост.

Когда планеры зашли на посадку, один из них был сбит зенитным огнем и врезался в землю, в результате чего погибло большинство пассажиров. Остальные восемь успешно приземлились, а воздушно-десантные войска штурмовали бельгийские позиции и уничтожили защитников. К 05:50 воздушно-десантные войска захватили этот район, а также близлежащую деревню Канне, но затем подверглись сильной контратаке, которая была отбита только при поддержке с воздуха пикирующих бомбардировщиков «Штука». Ночью защитники предприняли еще несколько контратак, в результате чего смена воздушно-десантных войск не могла быть осуществлена ​​до утра 11 мая. Группа «Айрон» понесла самые тяжелые потери из всех трех штурмовых групп, назначенных для захвата мостов: двадцать два убитых и двадцать шесть раненых. Один из приданных к группе воздушно-десантных войск попал в плен к бельгийцам. Позже он был освобожден немецкими войсками в британском лагере для военнопленных в Дюнкерке .

Форт Эбен-Эмаэль

Мост в Канне, разрушенный бельгийскими военными, 23 мая 1940 года.

Девять оставшихся планеров, перевозивших воздушно-десантные войска, приписанные к группе «Гранит», успешно приземлились на крыше форта Эбен-Эмаэль, используя тормозные парашюты, чтобы замедлить их снижение и быстро остановить их. Воздушно-десантные войска быстро вышли из планеров, оберфельдфебель Гельмут Венцель принял на себя командование в отсутствие Витцига и начал прикреплять заряды взрывчатки к огневым позициям на вершине форта, где размещались артиллерийские орудия, способные поразить три захваченных моста. В южной части форта, Объект № 18, артиллерийский наблюдательный каземат, в котором находились три 75-мм артиллерийских орудия, был поврежден легким подрывным зарядом, а затем окончательно разрушен более тяжелым зарядом, в результате чего обрушился смотровой купол каземата и часть крыши форта. сам Форт. Объект № 12 (поворотная башня с еще двумя артиллерийскими орудиями) также был уничтожен воздушно-десантными войсками, которые затем переместились к объекту № 26 (башня с еще тремя 75-мм орудиями); хотя против него была взорвана взрывчатка, и воздушно-десантные войска, назначенные для его уничтожения, двинулись, это оказалось преждевременным, поскольку одно из орудий было быстро направлено против нападавших, которые были вынуждены атаковать его во второй раз, чтобы уничтожить. Еще одна пара 75-мм орудий в башенке была выведена из строя, как и казарма, в которой, как известно, размещались бельгийские войска. Однако попытки уничтожить Объект № 24 оказались менее успешными; Цель, сдвоенные башни с крупнокалиберными орудиями, установленными на вращающейся башенке, была слишком велика, чтобы воздушно-десантные войска с одного планера могли уничтожить ее самостоятельно, что вынуждало использовать войска с двух планеров. Примитивные безфунтовые кумулятивные заряды были прикреплены к башням и взорвались, но пока они трясли башни, они не разрушили их, и другие воздушно-десантные войска были вынуждены взбираться на башни и разбивать стволы орудий.

Один из казематов форта Эбен-Эмаэль, «Маастрихт 2».

В северной части форта аналогичные действия происходили: воздушно-десантные войска стремились разрушить или иным образом вывести из строя укрепления, в которых размещались артиллерийские орудия. Объект № 13 представлял собой каземат, в котором размещалось несколько пулеметов, дуги огня которых охватывали западную сторону форта; Чтобы разрушить каземат, воздушно-десантные войска с помощью огнемета заставили бельгийских солдат, находившихся в вооружении, отступить, а затем взорвали кумулятивные заряды против укрепления, чтобы вывести его из строя. Еще одна наблюдательная башенка, оснащенная пулеметами, «Объект № 19», была уничтожена, но еще две цели, № 15 и 16, оказались фиктивными установками. Неожиданные осложнения возникли из-за «Цели № 23» — выдвижной башенки, в которой размещались две 75-мм артиллерийские орудия. Предполагалось, что вооружение этого укрепления не сможет остановить воздушный десант, но это предположение оказалось ложным, когда орудия открыли огонь, вынудив находившиеся в этом районе воздушно-десантные войска уйти в укрытие. Быстрый огонь орудий привел к вызову поддержки с воздуха, и эскадрилья «Штука» разбомбила башенку. Хотя бомбы не разрушили башенку, взрывы вынудили бельгийцев убрать ее на протяжении всего оставшегося боя. Все внешние входы и выходы, обнаруженные воздушно-десантными войсками, были уничтожены с помощью взрывчатки, чтобы запечатать гарнизон внутри форта, что дало гарнизону мало возможностей для попытки контратаки. Воздушно-десантные войска достигли своей первоначальной цели по уничтожению или выведению из строя артиллерийских орудий, которые форт мог использовать для бомбардировки захваченных мостов, но им все равно пришлось столкнуться с небольшими башенками и огневыми точками, которые пришлось вывести из строя. В их число входили зенитные орудия и пулеметы.

Пулевые повреждения укреплений Эбен-Эмаэля

Когда эти второстепенные цели были атакованы, на вершине форта приземлился единственный планер, из которого появился оберлейтенант Рудольф Витциг. После того, как его планер непреднамеренно приземлился на территории Германии, он вызвал по рации еще один буксир, и тот приземлился в поле с новым планером. После того, как воздушно-десантные войска сломали заборы и живые изгороди, мешавшие самолету, они сели на новый планер и под зенитным огнем были отбуксированы в форт. Достигнув своей основной цели по выводу из строя артиллерийских орудий, находящихся в форте, воздушно-десантные войска затем удержали его от контратак бельгийцев, которые начались почти сразу же. Эти контратаки производились бельгийскими пехотными соединениями без артиллерийской поддержки и были нескоординированными. Это позволило воздушно-десантным войскам отразить их пулеметным огнем. Артиллерия из нескольких небольших близлежащих фортов и подразделения бельгийской полевой артиллерии также нацеливалась на воздушно-десантные войска, но это тоже было нескоординированным, ничего не приносило и часто помогало воздушно-десантным войскам в отражении контратак бельгийских пехотных частей. Патрули также использовались для обеспечения того, чтобы гарнизон оставался внутри форта и не пытался выйти и предпринять попытку вернуть форт. Любая попытка гарнизона начать контратаку была бы заблокирована тем фактом, что единственным возможным маршрутом для такой атаки была единственная винтовая лестница, а все амбразуры, выходящие на форт, были либо захвачены, либо выведены из строя. План штурма предусматривал смену группы «Гранит» 51-м инженерным батальоном в течение нескольких часов после захвата форта, но фактически смена группы произошла только в 7:00 11 мая. Сильное сопротивление бельгийцев, а также разрушение нескольких мостов через реку Маас вынудили батальон проложить новые мосты, что значительно задержало его. После смены воздушно-десантных войск батальон совместно с пехотным полком, прибывшим вскоре после инженеров, предпринял атаку на главный вход в форт. Столкнувшись с этой атакой, гарнизон (который насчитывал всего 750 человек из регулярных сил в 1200 человек) сдался в 12:30, в результате чего 23 человека были убиты и 59 ранены. Немцы взяли в плен более тысячи бельгийских солдат. Группа «Гранит» потеряла шестерых убитыми и девятнадцать ранеными.

Последствия

Парашютисты Sturmabteilung Koch

Воздушно-десантная атака на три моста и форт Эбен-Эмаэль имела общий успех для Fallschirmjäger Sturmabteilung Koch; артиллерийские орудия, имевшиеся в форте Эбен-Эмаэль, были выведены из строя, а два из трех мостов, предназначенных для захвата подразделениями Sturmabteilung Koch, были захвачены до того, как их удалось уничтожить. Захват мостов и нейтрализация артиллерийских орудий в форте позволили пехоте и бронетехнике 18-й армии обойти другую оборону Бельгии и войти в самое сердце Бельгии. В послевоенной публикации генерал Курт Студент написал об операции и, в частности, об усилиях Группы «Гранит»: «Это был поступок образцовой смелости и решающего значения [...] Я изучал историю последней войны. и сражения на всех фронтах. Но мне не удалось найти среди множества блестящих действий, предпринятых как друзьями, так и врагами, что можно было бы сравнить с успехом, достигнутым Штурмовой группой Коха».

Успешное завершение атаки, несмотря на отсутствие назначенного командира в первые и решающие часы, рассматривается как один из лучших примеров Auftragstaktik даже в публикациях 21 века.

Sturmabteilung Koch получил повышение после окончания Fall Gelb и стал 1-м батальоном недавно сформированного 1-го воздушно-десантно-штурмового полка, который сам состоял из четырех батальонов Fallschirmjaeger, обученных как планерно-десантный десантный отряд. За участие в операции гауптману Коху было присвоено звание майора , и он принял на себя командование 1-м батальоном. Из-за разрушенных мостов 17-й танковый инженерный батальон построил новый мост через канал. 15 сентября 1944 года

См. также

• Список бельгийской военной техники Второй мировой войны
• Список немецкой военной техники Второй мировой войны

Ссылки

Библиография

• Клодфелтер, Майкл (2017). Война и вооруженные конфликты: Статистическая энциклопедия потерь и других цифр, 1492–2015 гг., 4-е изд . МакФарланд. ISBN  978-0-7864-7470-7 .
• Отчеты Вермахта 1939–1945: сентябрь 1939 г. по 31 декабря 1941 г. [ Отчеты Вермахта: сентябрь 1939 г. по 31 декабря 1941 г. ]. Том 1, I. Мюнхен: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN  978-3-423-05944-2 .
• Харклерод, Питер (2005). Крылья войны: воздушно-десантная война 1918–1945 гг . Вайденфельд и Николсон. ISBN  0-304-36730-3 .
• Кун, Фолькмар (1978). Немецкие парашютисты во Второй мировой войне . Ян Аллан. ISBN  0-7110-0759-4 .
• Лукас, Джеймс (1988). Штурмовые орлы: Воздушно-десантные войска Германии во Второй мировой войне . Пресса «Оружие и доспехи». ISBN  0-85368-879-6 .
• Тагвелл, Морис (1971). Десант в бой - история воздушно-десантной войны 1918–1971 гг . Уильям Кимбер. ISBN  0-7183-0262-1 .
• Влиген, Рене (1988). Форт Эбен-Эмаэль (1-е изд.). Форт Эбен-Эмаэль, Ассоциация по изучению, сохранению и защите форта Эбен-Эмаэль и его объекта ASBL № 8063/87. OCLC   64862767 .

Дальнейшее чтение

• Беккер, Каюс (1994). Военные дневники Люфтваффе — Немецкие ВВС во Второй мировой войне . Да Капо Пресс. ISBN  0-306-80604-5 .
• Девлин, Джерард М. (1979). Парашютист — Сага о парашютно-планерных войсках во время Второй мировой войны . Книги Робсона. ISBN  0-312-59652-9 .
• Данстан, Саймон (2005). Форт Эбен Эмаэль. Ключ к победе Гитлера на Западе . Скопа. ISBN  1-84176-821-9 .
• Хутон, ER (2007). Люфтваффе на войне; Блицкриг на Западе . Шеврон/Иэн Аллан. ISBN  978-1-85780-272-6 .
• Сондерс, Тим (2005). Форт Эбен Эмаэль . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о пере и мече. ISBN  978-1-84415-255-1 .

Внешние ссылки

• Туристический центр Эбен-Эмаэль