СМС Илтис

	Литография Илтиса 1902 года.
История
Германская империя
Имя	СМС Илтис
Тезка	СМС Илтис
Строитель	Завод Шихау , Гданьск
Заложен	1897
Запущен	4 августа 1898 г.
Введен в эксплуатацию	1 декабря 1898 г.
Судьба	Затоплен 28 сентября 1914 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Илтис» класса Канонерская лодка
Смещение	1048 т (1031 длинная тонна )
Длина	65,2 метра (214 футов) в год
Луч	9,1 м (30 футов)
Черновик	3,59 м (11,8 футов)
Установленная мощность	4 × котла Торникрофт ; 1378 л.с. (1359 л.с. ) ;
Движение	2 × паровые машины тройного расширения ; 2 × винтовых гребных винта ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч; 17,0 миль в час)
Диапазон	3080 морских миль (5700 км; 3540 миль) при скорости 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час)
Дополнение	9 офицеров ; 121 военнослужащий ;
Вооружение	4 × 8,8 см (3,5 дюйма) орудия SK L/30 ; 6 × пулеметов ;

SMS Iltis был головным кораблем класса Iltis , канонерских лодок построенных для немецкой Kaiserliche Marine (Императорский флот) в конце 1890-х - начале 1900-х годов. Другими кораблями этого класса являются SMS Luchs , SMS Tiger , SMS Eber , SMS Jaguar и SMS Panther .

Дизайн

Iltis составляла 65,2 метра (214 футов) Общая длина , ширина - 9,1 м (30 футов) и осадка вперед - 3,59 м (11,8 футов). Его водоизмещение 1048 метрических тонн (1031 длинная тонна; 1155 коротких тонн) при полной загрузке . Ее силовая установка состояла из пары горизонтальных паровых двигателей тройного расширения, каждая из которых приводила в движение один винт , а пар подавался четырьмя угольными котлами Торникрофт . Iltis мог развивать максимальную скорость 14,8 узлов (27,4 км/ч; 17,0 миль в час) при мощности 1378 лошадиных сил (1359 л.с.). Корабль имел радиус плавания около 3080 морских миль (5700 км; 3540 миль) при скорости 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час). У нее был экипаж из 9 офицеров и 121 рядового. Илтис был вооружен основной батареей из четырех орудий SK L/30 калибра 8,8 см (3,5 дюйма) с боекомплектом 1124 выстрела. Она также несла шесть пулеметов . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История обслуживания

Iltis был заложен на верфи Schichau-Werke в Данциге в 1897 году. Он был спущен на воду 4 августа 1898 года и принят в состав немецкого флота 1 декабря того же года. После поступления на службу Илтис был отправлен за границу. ^{[ 1 ]} главной военно-морской силе Германии в Азии — Восточно-Азиатской эскадре . Вскоре после этого боксерское восстание в Китае вспыхнуло . В состав Восточноазиатской эскадры в то время входили также защищенные крейсеры «Кайзерин Августа» , «Ганза» , «Герта» и «Ирен» , незащищенный крейсер «Гефион » и канонерская лодка «Ягуар» . ^{[ 3 ]} Кайзер Вильгельм II решил, что экспедиционный корпус необходим для усиления Альянса восьми наций , который сформировался для победы над боксерами. Экспедиционный корпус состоял из четырех «Бранденбург» линкоров типа , шести крейсеров , десяти грузовых кораблей, трех торпедных катеров и шести полков морской пехоты под командованием маршала Альфреда фон Вальдерзее . ^{[ 4 ]}

После начала Первой мировой войны в начале августа 1914 года легкий крейсер «Эмден» захватил русский пароход «Рязань» и доставил его обратно в Циндао. люди из экипажей «Илтиса» , незащищенного крейсера «Корморан» и канонерской лодки « Фатерланд» , были задействованы Для комплектования «Рязани» , вошедшего в строй в качестве вспомогательного крейсера «Корморан» . ^{[ 5 ]} Илтис Затем был затоплен 28 сентября 1914 года во время осады Циндао . Три ее сестры также были затоплены во время осады. ^{[ 6 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Гренер , стр. 142–143.
^ Лион , с. 260.
^ Перри , с. 28.
^ Хервиг , с. 106.
^ Хильдебранд, Рёр и Штайнмец, с. 196
^ Грёнер , с. 143.

Ссылки

Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Том. I: Крупные надводные корабли. Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-790-6 .
Хервиг, Хольгер (1998) [1980]. «Роскошный» флот: Императорский флот Германии 1888–1918 гг . Амхерст: Книги человечества. ISBN 978-1-57392-286-9 .
Хильдебранд, Ганс Х.; Рёр, Альберт и Штайнмец, Ханс-Отто (1993). : отражение военно-морской истории с 1815 года по настоящее время (том 4) ( Немецкие военные корабли: биографии на немецком языке). Том IV. Ратинген: Мундус Верлаг. ISBN 978-3-8364-9743-5 .
Лион, Хью (1979). "Германия". В Гардинере, Роберт; Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5 .
Перри, Майкл (2001). Пекин, 1900 год: боксерское восстание . Оксфорд : Издательство Osprey. ISBN 978-1-84176-181-7 .

Дальнейшее чтение

Ноттлеманн, Дирк (2022). «Развитие малого крейсера Императорского флота Германии, Часть III: Канонерские лодки». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2022 . Оксфорд: Издательство Osprey. стр. 63–79. ISBN 978-1-4728-4781-2 .

[FOOTNOTEGröner142–143-1] Jump up to: ^а ^б Гренер , стр. 142–143.

[FOOTNOTELyon260-2] Лион , с. 260.

[FOOTNOTEPerry28-3] Перри , с. 28.

[FOOTNOTEHerwig106-4] Хервиг , с. 106.

[HRS196-5] Хильдебранд, Рёр и Штайнмец, с. 196

[FOOTNOTEGröner143-6] Грёнер , с. 143.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и «Илтис» Канонерские лодки класса
Клык Ягуар Тигр рысь Пантера Эбер
Предшественник: СМС Эбер Далее следует: SMS Метеор
Список канонерских лодок Германии

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1914 г.
Shipwrecks	5 Sep: HMS Pathfinder 10 Sep: Indus 11 Sep: Elsinore 13 Sep: SMS Hela 14 Sep: HMAS AE1, SMS Cap Trafalgar, Clan Matheson 17 Sep: Fisgard II 18 Sep: Francis H. Leggett 20 Sep: HMS Pegasus 22 Sep: HMS Aboukir, HMS Cressy, HMS Hogue, Zélée 28 Sep: SMS Cormoran, SMS Iltis, SMS Luchs 29 Sep: HMS Oceanic
Other incidents	8 Sep: HMS Oceanic 23 Sep: Potosi
1913 1914 1915 August 1914 October 1914