Бристоль Нептун

Нептун
	Бристоль Нептун
Тип	Радиальный авиационный двигатель
Производитель	Бристольская авиастроительная компания
Первый запуск	1930
Основные приложения	Бристоль Тип 110
Разработано на основе	Бристоль Титан

Bristol Neptune представлял собой семицилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением , разработанный в 1930 году. Он имел цилиндры того же размера, что и более ранние Mercury и Titan двигатели : 5,75 дюйма (146 мм) x 6,5 дюйма (165 мм), что давало рабочий объем 1182 дюйма. куб. дюймов (19,3 л ) и производил максимальную мощность 320 лошадиных сил (239 кВт). Нептун фактически представлял собой семицилиндровую версию Титана. ^{[ 1 ]}

Приложения

Данные Ламсдена. ^{[ 1 ]}

Выходная мощность: 295 л.с. (220 кВт) при 1700 об/мин (номинальная мощность), 320 л.с. (239 кВт) при 1870 об/мин на уровне моря.
Степень сжатия : 5:1
Отношение мощности к весу : 0,5 л.с./фунт (0,83 кВт/кг)

Связанные разработки

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

^ Перейти обратно: ^а ^б Ламсден 2003, стр.103.
^ BAE Systems - Bristol Type 110 www.baesystems.com Дата обращения: 4 сентября 2024 г.

Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .