HMS Саутгемптон (1820 г.)
 Саутгемптон
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Саутгемптон |
| Строитель | Дептфордская верфь, Кент, Англия |
| Заложен | Март 1817 г. |
| Запущен | 7 ноября 1820 г. |
| Приобретенный | 11 мая 1821 г. |
| Выведен из эксплуатации | 26 июня 1912 г. |
| Судьба | Отправлен в Блит в июне 1912 года для разделения компанией Хьюза Болкоу. |
HMS Southampton был третьим кораблем Королевского флота, носившим имя Southampton . Это был четвертого ранга 52-пушечный корабль . Он был одним из шести фрегатов класса «Саутгемптон» .
Строительство и первые годы
[ редактировать ]HMS Southampton был построен на верфи Дептфорда и заложен в марте 1817 года. Корабль был спущен на воду 7 ноября 1820 года и завершен 11 мая 1821 года .
История корабля в период с 1821 по 1860 год рассказана на сайте Военно-морской базы данных. [ 1 ]
В начале 1830-х годов она совершает путешествие в Индию, на Цейлон и добирается до Сингапура, прежде чем вернуться в Англию. [ 1 ]
В 1840-е и 1850-е годы ее видели в разное время, главным образом в Рио-де-Жанейро , Монтевидео и Кейптауне . [ 1 ]
В 1860 году она стала рядовым в Ширнессе служила кораблем береговой охраны в Харвиче и до 1867 года .
Сертифицированное промышленное учебное судно в Сэммис-Пойнт, Халл
[ редактировать ]В 1867 году Саутгемптон покинул Харвич и переехал в Халл , а 18 июня 1867 года начал службу в качестве сертифицированного промышленного учебного корабля .
Сертифицированные промышленные учебные суда [ 2 ] Это был особый вид сертифицированных промышленных школ, которые были созданы, чтобы попытаться решить проблему обездоленных детей, которыми до принятия Закона о начальном образовании 1870 года в основном пренебрегали и, следовательно, часто впадали в преступность из-за ужасных условий жизни и преступных связей. В 1846 году Департамент образования предложил гранты на строительство мастерских, работных домов или кухонь, а также на строительство школ, а Комитет Совета продлил эти промышленные гранты в 1856 и 1857 годах. обучение. Однако вся национальная картина изменилась в 1860 году, когда индустриальные школы были переданы в ведение министра внутренних дел и стали союзниками исправительных школ . Сфера действия индустриальных школ была расширена, когда предыдущее законодательство было закреплено Законом о промышленных школах 1866 года ( 29 и 30 Vict. c. 118). Согласно этому закону, дети до 14 лет могли быть отправлены двумя судьями в индустриальное училище, если они не находятся под должным контролем и опекой, если они являются сиротами или им грозит опасность начать преступную жизнь. Дети в возрасте до 12 лет могут быть привлечены к ответственности, если они признаны виновными в совершении преступления, наказуемого тюремным заключением, но ранее не были признаны виновными в совершении тяжкого преступления. Более поздние действия позволяли совершать преступления детям, если их матери были осуждены за преступление, если они жили с обычными или известными проститутками или если им не исполнилось 16 лет, и они подверглись нападению или пренебрежению, которое могло привести к травмам. Закон о начальном образовании 1870 года позволил школьным советам взять на себя полномочия тюремных властей; они могли внести свой вклад в содержание добровольных промышленных школ, построить новые или заключить соглашение с менеджерами, в результате которого детей приговаривали к постоянным прогулам. Однако после Закона об образовании 1876 года эти дети в основном были размещены в школах для прогульщиков и дневных промышленных школах. [ 2 ]
Находясь в Халле, Саутгемптон был пришвартован у Сэмми-Пойнт. [ 1 ] Сэмми-Пойнт находится на восточном берегу реки Халл, в месте ее впадения в Хамбер . Свое название он получил от верфи Мартина Самуэльсона. [ 3 ] который когда-то занимал это место.
«Саутгемптон» , пришвартованный на реке Хамбер в Халле, был основан как учебный корабль в 1866 году. 31 июля 1868 года корабль был официально сертифицирован как корабль промышленного учебного заведения, что позволило ему принимать мальчиков, отправленных магистратами. На судне могли разместиться 240 мальчиков в возрасте от 11 до 15 лет. [ 2 ] 26 ноября 1879 года трое заключенных подожгли корабль. Другой заключенный сообщил об этом дежурному офицеру, и пожар был потушен. Виновным предъявлено обвинение в поджоге. [ 4 ] К концу 1909 года Саутгемптон обучил 2600 мальчиков, 57 процентов из которых пошли в торговую службу , а 5 процентов - в Королевский флот . [ 2 ]
С 1879 по 1900 год он находился под командованием капитана Джорджа Доэрти Броуда. Те, кто присутствовал на корабле во время переписи населения Соединенного Королевства 1881 года, внесены в список «Корабли 1881 года в порту Великобритании». [ 5 ] Во время переписи населения Великобритании 1911 г. [ 6 ] На борту корабля находилось 175 заключенных, что меньше вместимости 240 человек. Корабль находился под командованием капитана Генри Джеффриса Де Винтона Китката. Присутствовали также его жена, сын и шесть сотрудников.
Утилизация
[ редактировать ]
Корабль был закрыт 28 марта 1912 года. Мальчиков перевели на учебный корабль Mount Edgcumbe . [ 7 ] который был переименован в HMS Winchester , стоявший на якоре на реке Тамар в Девонпорте . Саутгемптон был продан 26 июня 1912 года и отправлен в Блит для разделения компанией Hughes Bolckow . [ 8 ] Ее отбуксировали с «Хамбера», и по прибытии на борту был устроен обед для примерно 50 местных знатных людей. Лорд Ридли выбил первый болт. Хьюз Болкоу заплатил за нее 2655 фунтов стерлингов, и многие люди собрались в Блит, чтобы увидеть ее. Один из них прокомментировал: «Ее выдержанная древесина будет с научной точки зрения превращена в долговечные предметы мебели, которые бросят вызов худшим попыткам железнодорожных грузчиков или сборщиков мебели снести». [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Военно-морская база данных, Саутгемптон, 1820 г.» . www.pbenyon.plus.com .
- ^ Jump up to: а б с д Коуэн, ID (1984). «Сертифицированные промышленные учебные корабли около 1860–1913 гг.». Журнал управления образованием и истории . 16 (1): 1–9. дои : 10.1080/0022062840160101 .
- ^ «Мартин Самуэльсон» . www.gracesguide.co.uk .
- ^ «Попытка мальчиков обстрелять учебный корабль». Daily Gazette для Мидлсбро . № 3882. Мидлсбро. 28 ноября 1879 г. с. 4.
- ^ «Учебный корабль РН «Саутгемптон» в Сауткоутсе, Йоркс. 1881 год» . Ангельский огонь .
- ^ «Перепись Англии 1911 года, класс: RG14; номер: 28686; корабль промышленной школы Хамбера «Саутгемптон», Александра Док, Халл, страница: 1» . ancestry.co.uk .
- ^ «Питер Хиггинботэм: Корабль промышленной школы Хамбера «Саутгемптон», Халл» . www.childrenshomes.org.uk .
- ^ Jump up to: а б «Саутгемптон – 1820» . www.northeastmaritime.co.uk .