Греческий миноносец «Прусса»

История
Греция
Заложен	11 ноября 1914 г.
Запущен	8 марта 1916 г.
Приобретенный	1919 г. как военная репарация от Австро-Венгрии.
Введен в эксплуатацию	1919
Выведен из эксплуатации	4 апреля 1941 г.
Судьба	Затонул во время Второй мировой войны у берегов Корфу.
Общие характеристики
Класс и тип	250т класса Торпедный катер
Смещение	243 тонны стандарт
Длина	57,76 м (189,5 футов)
Луч	5,8 м (19 футов)
Черновик	1,5 м (4,9 футов)
Движение	2 водотрубных котла Ярроу ; AEG-Curtis 2 паровые турбины ; 2 вала ; 5000/6000 л.с. ;
Скорость	Максимум 31 узел (57 км/ч) (32 узла (59 км/ч) после 1925 г.)
Дополнить	41
Вооружение	2 орудия Skoda 66 мм (2,6 дюйма) / 30 калибра ; 1 × 8-мм зенитный пулемет добавлен в 1914 г. ; 4×450-мм торпедных аппарата (2×2) ;

Греческий миноносец « Прусса» (греч. TA Προύσσα ) служил в Королевском военно-морском флоте Греции с 1919 по 1941 год. Первоначально это был австро-венгерский миноносец типа «Фиуме» SMS Tb 94-F . Она была названа в честь древнегреческого города Прусса (сегодня известного как Бурса ), расположенного в Анатолии; город был частью территории, переданной Греции за присоединение к стороне союзников по Севрскому договору в конце Первой мировой войны.

Корабль вместе с двумя родственными кораблями торпедных катеров класса «Фиуме» «Панормос» и «Пергамос» был передан Греции в качестве военной репарации от Центральных держав в 1919 году. ^{[ 1 ]}

Служба в австро-венгерском флоте

В преддверии Первой мировой войны Австро-Венгрия заказала в 1912/13 году строительство четырех 250-тонных лодок на верфи Ganz & Co. – Danubius . Военно-морской флот запросил несколько улучшений по сравнению с лодками класса «Триест». Переговоры сорвались в начале декабря из-за завышенных цен, запрошенных Данубиусом, и были возобновлены только под давлением министра торговли Венгрии. Danubius снизил цену на 10%. Наконец, в 1913 году компания Ganz & Co. – Danubius получила заказ на 16 торпедных катеров, несмотря на то, что первоначальные планы предусматривали, что Военно-морской арсенал Пола должен был построить серию от Tb 86 до Tb 100. Эти «лодки-фиуме» входили в строй под номерами Tb 82 F — Tb 97 F в период с августа 1914 по август 1916 года. Они отличались от своих однотипных кораблей «Триест» двумя трубами и удлиненным баком. ^{[ 2 ]}

Служба в греческом флоте

Прусса служил в греческом флоте с 1919 года, пока не был потоплен итальянскими Ju 87 у Корфу 4 апреля 1941 года. ^{[ 3 ]}

См. также

История греческого военно-морского флота

Ссылки

^ «Греческие миноносцы» . Архивировано из оригинала 15 мая 2007 г. Проверено 17 июня 2007 г.
^ «Торпедные катера в составе ВМФ Австро-Венгрии» . Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Проверено 17 июня 2007 г.
^ Uboat.net

[1] «Греческие миноносцы» . Архивировано из оригинала 15 мая 2007 г. Проверено 17 июня 2007 г.

[2] «Торпедные катера в составе ВМФ Австро-Венгрии» . Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Проверено 17 июня 2007 г.

[3] Uboat.net

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1941 г.
Shipwrecks	4 Apr: Giovanni Acerbi, Lichtenfels, Liebenfels, Proussa 5 Apr: U-76 7 Apr: Clan Fraser 8 Apr: Vincenzo Giordano Orsini 12 Apr: Drava, Morava, Sava, Vardar 13 Apr: Corinthic, HMS Rajputana 16 Apr: HMS Mohawk 17 Apr: Zagreb 20 Apr: Empire Endurance, Ithaki, Psara, Vasilefs Georgios 21 Apr: Thyella 22 Apr: Frinton, Hydra, Macedonia, Sea-Serpent 23 Apr: Alberta, Kilkis, Kios, Lemnos 24 Apr: Simone Schiaffino 25 Apr: Corona, Kyzikos, Pennland, Pergamos 26 Apr: Kydoniai 27 Apr: Costa Rica, HMS Diamond, Slamat (disaster), HMS Wryneck 28 Apr: U-65 29 Apr: City of Nagpur Unknown date: HMS Usk
Other incidents	12 Apr: Siboney 24 Apr: HMS Rover 30 Apr: HMS Fermoy
1940 1941 1942 March 1941 May 1941