Зим (судоходная компания)

Zim Integrated Shipping Services Ltd.
Тип компании	Публичный
Торгуется как	NYSE : Зим
Промышленность	Перевозки
Основан	Хайфа , Обязательная Палестина ; 7 июня 1945 года ; 79 лет назад
Штаб -квартира	Хайфа , Израиль
Район обслуживается	Во всем мире
Ключевые люди	Т.е. Гликман ( генеральный директор ) ; Яир Серусси ( председатель )
Услуги	Контейнерная доставка , охлажденный груз, ; Логистика
Доход	США 10,73 миллиарда долларов ( 2021 )
Чистая прибыль	США 4,65 миллиарда долларов ( 2021 )
Родительский	Кенон Холдингс
Веб -сайт	Официальный сайт

Zim Integrated Shipping Services Ltd. , широко известная как Zim ( иврит : צים , цим ; библейское слово, означающее «парк кораблей», числа 24:24), является общедоступным израильской международной грузовой судоходной компанией и одной из вершин 20 глобальных перевозчиков. ^{[ 1 ]} Штаб -квартира компании находится в Хайфе , Израиль ; Основанная в 1945 году, Зим торгуется на Нью -Йоркской фондовой бирже с 2021 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} С 1948 по 2004 год он торговался как Навигационная компания Zim Израиль.

История

20 -й век

1940 -е годы

Zim была основана 7 июня 1945 года в качестве Zim Palestine Navigation Company Ltd, еврейским агентством , Израильской морской лигой и Гистадрутом (Общая федерация рабочих на земле Израиля). ^{[ 2 ]} Первый корабль был приобретен в партнерстве с Харрисом и Диксоном (базирующейся в Лондоне ) в 1947 году. Это судно было отремонтировано, переименовано в СС Кедма и отправилось в будущее штат Израиль летом 1947 года. ^{[ 5 ]} После того, как штат Израиль был создан в 1948 году, компания была переименована в Zim Israel Navigation Company Ltd. ^{[ 6 ]} В течение первых лет его основной задачей было перевозка сотен тысяч иммигрантов в развивающее состояние. ^{[ 5 ]} Некоторые из других кораблей, которые использовались для тайной иммиграции до создания Израиля в качестве государства, были конфискованы британскими властями мандата , а затем присоединились к флоту компании. Компания продолжала покупать больше кораблей, среди которых были SS Negba , SS Artza и SS Galila . ^{[ 7 ]}

В течение 1947–1949 гг. Палестинская война компания была единственной морской связью с штатом Израиль, поставляя продукты питания, фрахт и военную технику.

1950 -е годы

В 1953 году некоторые деньги от соглашения о репарациях между Израилем и Западной Германией были выделены на покупку и строительство новых кораблей. SS , проплыл по Bergensfjord , переименованный в Иерусалим Израильскому Нью-Йоркскому маршруту, ^{[ 8 ]} Другим кораблем, купленным за деньги, был SS Theodor Herzl. ^{[ 9 ]}

Компания взяла на себя свои первые новые суда, 9800 -тонные пассажирские лайнеры SS Israel и SS Zion - позже известный как SS Dolphin IV , в 1955 и 1956 годах соответственно.

В 1957 году были доставлены еще два новых океанских лайнера, 10 000 тонн сестринских кораблей SS Jerusalem и SS Theodor Herzl , за которым последовали более скромный 7800 тонн SS Moledet в 1961 году, в котором была представлена компоновка класса Allourist, нацеленную на американские туристы на американские туристы, нацеленные на американские туристы, нацеленные на американские туристы на американские туристы. Ищу доступный транспорт в Святую Землю.

Зим был приглашен в 1957 году правительством Ганы, чтобы помочь созданию и управлению национальной судоходной линией. Линия Black Star была сформирована с 40% участием ZIM и в основном эксплуатируется грузовые услуги из Западной Африки. ^{[ 7 ]} Аналогичное совместное предприятие - Бирма Пятизвездочная линия - было сделано с бирманским правительством в 1959 году. ^{[ 7 ]}

1960 -е годы

В 1950 -х и 1960 -х годах Зим сосредоточился на пассажирских кораблях, наряду с постоянным расширением бизнеса грузовой доставки. Пассажирские лайнеры были распространенным средством международного транспорта до появления дешевого воздушного транспорта, а круизы удовольствия также были популярны. Зим отплыл в Средиземное море , а также регулярно проходил в Соединенных Штатах . Некоторые из его кораблей отправились в Карибское бассейн зимой. В 1964 году было завершено 25 000 -тонное океанское лайнер SS Shalom , который оказался неудачным, отмечая конец эры пассажирской доставки Zim. ^{[ 10 ]}

Из-за растущей конкуренции авиакомпаний и сбоя рынка дорогого нового шалома , пассажирские услуги постепенно были сэтапны в период с 1966 по 1969 год, поскольку Зим переориентирован на грузовой доставку. Иерусалим был записан на британские P & O Cruises в 1966 году, чтобы стать их Майами , а затем продано полностью в 1968 году. Сестры Израиль и Сион были проданы в 1966 году, а дорогостоящий, новый Шалом был вышел на пенсию и продан в 1967 году. Теодор Херцл В 1969 году Moledet завершил последние трансатлантические пассажирские плавания Зим и был продан, отметив конец пассажирского подразделения компании.

В течение 1960-х годов Зим начал переключаться на грузовые суда и получил несколько специальных судов, включая охлажденные суда и нефтяные танкеры. Зим перевезла сырую нефть из Ирана в Израиль и нефтяные побочные продукты из Израиля в Европу. ^{[ Цитация необходима ]}

1970 -е годы

В 1970 -х годах Zim расширился в бизнесе контейнерной доставки. Зим заказал шесть таких кораблей и постепенно сделал это своей основной линией бизнеса.

1980 -е годы

В 1981 году один из кораблей компании, Mezada , был потерян в море. Зим прошел через затишье в морской доставке в начале 1980 -х годов. ^{[ Цитация необходима ]}

1990 -е годы

Зим построил еще 15 кораблей в Германии в 1990 -х годах. В настоящее время владение ZIM была разделена между правительством Израиля и Корпорацией Израиля . ^{[ 11 ]}

21 век

2000 -е годы

В 2004 году Исраэльская корпорация (которая контролируется группой Ofer Brothers ) приобрела 49% акций Zim, принадлежащих правительству Израиля, став единственным владельцем компании. ^{[ 11 ]} Новое официальное название после приватизации стало ZIM Integrated Services. Сделка на покупку за пятьсот миллионов новых израильских шекелей была серьезно критикована ^{[ 12 ]} и государственный контролер Израиля ^{[ 13 ]} как недооцененный и стать просто еще одним флагом удобной компании. В 2007 году Zim продала свою дочернюю компанию Maritime Logistics and Forwarding Services Newlog UTI Worldwide. ^{[ 14 ]}

Zim Barcelona Off California, 2008

В 2008 году Zim планировал запустить первоначальное публичное предложение и продавать 25% своих акций на Гонконгской фондовой бирже , но из -за возникновения глобального экономического кризиса он был отменен. ^{[ 15 ]} В 2009 году Зим потребовал инъекции денежных средств в размере 450 млн. Долл. США в результате реструктуризации семьи OFER и долга после спада в мире контейнеров. ^{[ 16 ]}

2010 -е

В 2010 году Зим восстановил прибыльность, и в начале 2011 года Zim возобновил свои планы на флотацию на Гонконгской фондовой бирже , но снова пришлось отложить его из -за экономического спада и падения ставок контейнеров. ^{[ 17 ]}

В 2014 году разгрузка корабля ZIM в порту Окленда была отложена антиизраильскими протестующими. Longshoremen отказались загружать корабль из проблем с безопасностью, не занимая позицию в основном споре, ^{[ 18 ]} но выгрузил корабль после того, как их безопасность была гарантирована. ^{[ 19 ]} Другие протесты в Лос -Анджелесе ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} и Такома, Вашингтон ^{[ 24 ]} Не удалось остановить разгрузку груза со кораблей Zim. Вторая демонстрация обходила Окленд для Лос -Анджелеса, когда Лонгхоормены, не участвующие в протесте, отказались разгрузить корабль после того, как им угрожали, и их транспортные средства заблокировались, когда они пытались сообщить о работе. ^{[ 25 ]} Утверждение протестующих, которые они повлияли на график доставки Zim, были отказаны компанией, и местный совет еврейского общинного сообщества осудил «ненавистную» риторику демонстрантов. ^{[ 26 ]}

В июле 2014 года, в это время компания почти полностью принадлежала Israel Corporation, Zim была реструктурирована с 68% акций группы, принадлежащих ее кредиторам и держателям облигаций, и 32%, сохранившиеся израильской корпорацией, и начиная с начала 2015 года Kenon Holdings , Побочная компания Israel Corporation. ^{[ 27 ]} В середине до конца 2015 года были реализованы планы по возрождению первоначального публичного предложения . Зим дебютировал на Нью -Йоркской фондовой бирже в январе 2021 года, при поддержке Citigroup , Goldman Sachs и Barclays . ^{[ 3 ]}

2020 -е годы

В марте 2021 года Зим сообщил о самой большой прибыли в своей 75-летней истории. ^{[ 28 ]}

В декабре 2023 года правительство Малайзии отменило свое разрешение на использование своих портов, отвечая на «действия Израиля, которые игнорируют основные гуманитарные принципы и нарушают международное право» в войне Израиля-Хама в 2023 году . ^{[ 29 ]}

Операционная статистика

Годовой оборот 2018: 3,2 миллиарда долларов США
TEU перенесено в 2018 году: 2 914 000 миллионов миллионов
Общая мощность TEU (собственные и чартерные суда): 344 460 TEU
Контейнеры: более 547 000 TEU различных типов
Около 70 судов, 13 полностью или частично принадлежащих
Порты захода: 180 по всему миру, с 10 стратегически расположенными концентраторами
Услуги: более 70 строк и услуг, в основном в еженедельном, фиксированном дне, охватывая все основные торговые маршруты с региональными соединениями
Сотрудники: ~ 4200
Региональная штаб -квартира: Хайфа (Израиль), Норфолк, Вирджиния (США), Ливерпуль (Великобритания), Гамбург (Германия), Гонконг
Агенты: Зим имеет более 170 офисов и представителей в более чем 100 странах по всему миру ^{[ 30 ]}

Флот

Пассажирский флот ^{[ 31 ]}


Имя	Построенный	Годы с Zim Lines	Яр построен	Статистика	Статус
SS KEDMA	1926	1947-1952	Vickers Shipbuilding Ltd, Barrow-In-Furness, Великобритания	3504 Грт	Сброшен в 1957 году в Англии
С.С. Негу	1915	1948-1956	Royal Schelde, Vlissingen, Нидерланды	5544 грт	Сброшен в 1957 году в Италии
SS Jerusalem (i)	1913	1953-1959	Cammell Laird & Co. , В Birkenhead, UK	10 699 гтон	Продано в Италию для отказа в августе 1959 года, прибыв в Ла -Спезию 13 августа 1959 г.
С.С. Галила	1915	1948-1952	Харлан и Холлингсворт (Вифлеем Сталь) корабль в Уилмингтоне, Де, США.	3899 грт	Сброшен в 1953 году в Италии
SS Artsa	1930	1949-1963	Vegesack, Германия		Сбит в Хайфу Израиль
SS Израиль	1955	1955-1966	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	В 1974 году отказался как Angra Do Heroismo на Тайване
SS Zion	1956	1956-1966	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	В 2003 году отказался от дельфина IV
SS Иерусалим (II)	1957	1957-1968	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	9800 тонн	Погрузился на пути к ярду на Тайване 3 октября 1979 года.
С.С. Теодор Герцл	1957	1957-1969	Немецкая верфи , Гамбург, Германия	9800 тонн	В 1991 году, когда она переоборудована в Пирее, к сожалению, она загорелась, и она утонула, поднялись и сбрасывались.
SS MOLEDET	1961	1961-1969	A & C Бриттани Нант, Франция	7 811 грт
SS Shalom	1964	1964 -1968	Атлантические места , Сент -Назэр , Франция	25 320 грт	Потол возле мыса Св. Франциска , 26 июля 2001 г.

Грузовой флот

Классы контейнерных кораблей ZIM
Корабль класс	Построенный	Емкость (TEU)	Корабли в классе	Примечания
	2023 - на протяжении	5,300	8	Долгосрочная хартия от Navios Maritime Partners ^{[ 32 ]}
	2023 - на протяжении	5,500	6	Быть построенным HJ Shipbuilding & Construction. Долгосрочный хартия от MPC Capital AG ^{[ 33 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ "Publictop100" . www.alphaliner.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Однажды - история Зим» . Zim . Получено 31 января 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Зим Уолл -стрит IPO не терпит неудачу» . Глобусы . 28 января 2021 года . Получено 1 февраля 2021 года .
^ "NYSE" . www.nyse.com . Получено 1 февраля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Коэн-Хаттаб, Коби (лето 2015). «Проверка морского суверенитета: создание Национальной судоходной компании Zim и покупка Kedmah, 1945–1952» (PDF) . Израильские исследования . 20 (2). Блумингтон в: Издательство Университета Индианы: 114, 117. doi : 10.2979/israelstudies.20.2.110 . ISSN 1084-9513 . S2CID 152327602 . Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2021 года . Получено 18 октября 2019 года .
^ Гуссенс, Рувим. «Навигационная компания Zim Израиль» . SSMARITIME . Получено 8 августа 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бар-Тиква, Хаим. «Пятидесятилетняя история успеха судоходной компании: 1945-1995» . Друзья Национального морского музея . Haifa: Zim Israel Navigation Company Ltd. с. 32–34 . Получено 15 июля 2019 года .
^ «Bergensfjord (1) (Nal: 1913-46)» . Открытки Summeron - веб -сайт пассажирского корабля. Архивировано с оригинала 13 ноября 2013 года . Получено 31 декабря 2009 года .
^ «Германия обеспечивает крупнейшее пассажирское судно Израиля в качестве репараций» . Еврейское телеграфное агентство . 1 мая 1957 года . Получено 3 августа 2022 года .
^ Микк Асклендер. «T/S Shalom (1964)» . Fakta om fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала 1 мая 2011 года . Получено 16 февраля 2008 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Исраэль -корпорация для приобретения кола штата за 115 миллионов долларов» . Глобусы . 13 января 2004 года.
^ Секреты Шакшуки, Хаарец ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Годовой отчет 55 B от 2004 года и учетные записи 2003 года - продажа акций штата Цим [Годовой отчет за 2004 год и 2003 год FISCA - продажа акций ZIM, принадлежащих штату] » . Mevaker.gov.il (на иврите). 2013. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 19 марта 2013 года .
^ Тал, Леви (7 октября 2006 г.). «Блок Zim Newlog в слиянии беседовает с UTI и Transclal» . Хаарец . Архивировано с оригинала 22 января 2014 года.
^ Райт, Роберт (17 июня 2008 г.). «Израиль Корпорация откидывает Zim Shipping Flotation» . Финансовые времена . Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года.
^ Райт, Роберт (24 ноября 2011 г.). «Зим и MISC Degraing Container Ship Crisis» . Финансовые времена .
^ Рочваргер, Майкл (27 июня 2011 г.). «Zim 'Ofers перемещается вокруг препятствий на пути к Гонконгской фондовой бирже IPO» . Хаарец .
^ «Платальная атмосфера на демонстрации в Газе предотвращает въезда Longshoremen в порт Оклендский терминал (пресс -релиз ILWU Coast Longshore Division)» . Получено 1 октября 2014 года .
^ Ли, Генри (21 августа 2014 г.). «Корабль, пораженный протестами, выгружает, оставляет Окленд» . sfgate.com . Получено 1 октября 2014 года .
^ «Израильский корабль остается в море, когда в Окленде собираются тысячи протестующих» . Хранитель . 17 августа 2014 года . Получено 21 августа 2014 года .
^ «Калифорния. Протестующие блокируют принадлежащий Израилю корабль в порту Окленд» . Вашингтон Таймс . Получено 21 августа 2014 года .
^ «Протестующие: мы помешали Zim Ship разгрузить груз в Лос -Анджелесе» . Хаарец . Получено 26 августа 2014 года .
^ «Местные группы пикет израильский корабль в порту Лонг -Бич» . Long Beach Post . Получено 26 августа 2014 года .
^ «Протестующие не могут заблокировать Zim Ship в Такоме» . Морской руководитель . Получено 26 августа 2014 года .
^ «Израильский грузовой корабль направляется в Лос -Анджелес, чтобы разгрузить после протеста Окленда» . Рейтер . 29 сентября 2014 года . Получено 1 октября 2014 года .
^ «Нет блокады, Zim Ship обходит Окленд» . Еврейские новости о Северной Калифорнии . 31 октября 2014 года . Получено 13 октября 2017 года .
^ «Рабочие Окленда в доках отказываются загружать коперку из Израиля» . Звезда Сан -Франциско. 19 августа 2014 года . Получено 19 августа 2014 года .
^ « Revitated» Zim сообщает о большой прибыли в своей 75-летней истории » . Loadstar . 22 марта 2021 года . Получено 7 мая 2021 года .
^ Надя Рагожина, изд. (20 декабря 2023 г.). «Малайзийский премьер-министр приветствует запрет на корабли с израильскими флагом» . BBC News . Получено 21 декабря 2023 года .
^ «Факты и цифры» . www.zim.com . Архивировано с оригинала 2 октября 2015 года . Получено 1 октября 2015 года .
^ «Zim Line; SS Israel, Zion, Jerusalem (II), Теодор Герцл и М.С. Моледет» . ssmaritime.com . Получено 4 июля 2023 года .
^ «Зим подтверждает чартерную сделку в размере 870 миллионов долларов США для 13 коробочек» . Контейнерные новости . 10 февраля 2022 года . Получено 14 апреля 2022 года .
^ «Zim объявляет о новой чартерной сделке за шесть 5500 Teu Newbuildings» . Контейнерные новости . 31 марта 2022 года . Получено 14 апреля 2022 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт
Zim Israel Navigation Company Ltd.: Пятидесятилетняя история успеха судоходной компании, 1945–1995 годы Chaim Bar-Tikva. Haifa, 1996
Проверка морского суверенитета: создание Национальной судоходной компании Зим и покупка Kedmah, 1945–1952 годы Коби Коэн-Хаттаб. Исраэльские исследования , том 20, номер 2, лето 2015 г., с. 110–134, издательство Индианы Университет Университета

[1] "Publictop100" . www.alphaliner.com .

[:1-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «Однажды - история Зим» . Zim . Получено 31 января 2021 года .

[:0-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Зим Уолл -стрит IPO не терпит неудачу» . Глобусы . 28 января 2021 года . Получено 1 февраля 2021 года .

[4] "NYSE" . www.nyse.com . Получено 1 февраля 2021 года .

[Cohen-Hattab-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Коэн-Хаттаб, Коби (лето 2015). «Проверка морского суверенитета: создание Национальной судоходной компании Zim и покупка Kedmah, 1945–1952» (PDF) . Израильские исследования . 20 (2). Блумингтон в: Издательство Университета Индианы: 114, 117. doi : 10.2979/israelstudies.20.2.110 . ISSN 1084-9513 . S2CID 152327602 . Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2021 года . Получено 18 октября 2019 года .

[ssMaritime-6] Гуссенс, Рувим. «Навигационная компания Zim Израиль» . SSMARITIME . Получено 8 августа 2021 года .

[Bar-Tikva-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бар-Тиква, Хаим. «Пятидесятилетняя история успеха судоходной компании: 1945-1995» . Друзья Национального морского музея . Haifa: Zim Israel Navigation Company Ltd. с. 32–34 . Получено 15 июля 2019 года .

[Simplon-8] «Bergensfjord (1) (Nal: 1913-46)» . Открытки Summeron - веб -сайт пассажирского корабля. Архивировано с оригинала 13 ноября 2013 года . Получено 31 декабря 2009 года .

[9] «Германия обеспечивает крупнейшее пассажирское судно Израиля в качестве репараций» . Еврейское телеграфное агентство . 1 мая 1957 года . Получено 3 августа 2022 года .

[FoF-10] Микк Асклендер. «T/S Shalom (1964)» . Fakta om fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала 1 мая 2011 года . Получено 16 февраля 2008 года .

[Globes04-11] Jump up to: ^а ^{беременный} «Исраэль -корпорация для приобретения кола штата за 115 миллионов долларов» . Глобусы . 13 января 2004 года.

[12] Секреты Шакшуки, Хаарец ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[13] «Годовой отчет 55 B от 2004 года и учетные записи 2003 года - продажа акций штата Цим [Годовой отчет за 2004 год и 2003 год FISCA - продажа акций ZIM, принадлежащих штату] » . Mevaker.gov.il (на иврите). 2013. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 19 марта 2013 года .

[14] Тал, Леви (7 октября 2006 г.). «Блок Zim Newlog в слиянии беседовает с UTI и Transclal» . Хаарец . Архивировано с оригинала 22 января 2014 года.

[15] Райт, Роберт (17 июня 2008 г.). «Израиль Корпорация откидывает Zim Shipping Flotation» . Финансовые времена . Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года.

[16] Райт, Роберт (24 ноября 2011 г.). «Зим и MISC Degraing Container Ship Crisis» . Финансовые времена .

[17] Рочваргер, Майкл (27 июня 2011 г.). «Zim 'Ofers перемещается вокруг препятствий на пути к Гонконгской фондовой бирже IPO» . Хаарец .

[18] «Платальная атмосфера на демонстрации в Газе предотвращает въезда Longshoremen в порт Оклендский терминал (пресс -релиз ILWU Coast Longshore Division)» . Получено 1 октября 2014 года .

[19] Ли, Генри (21 августа 2014 г.). «Корабль, пораженный протестами, выгружает, оставляет Окленд» . sfgate.com . Получено 1 октября 2014 года .

[20] «Израильский корабль остается в море, когда в Окленде собираются тысячи протестующих» . Хранитель . 17 августа 2014 года . Получено 21 августа 2014 года .

[21] «Калифорния. Протестующие блокируют принадлежащий Израилю корабль в порту Окленд» . Вашингтон Таймс . Получено 21 августа 2014 года .

[22] «Протестующие: мы помешали Zim Ship разгрузить груз в Лос -Анджелесе» . Хаарец . Получено 26 августа 2014 года .

[23] «Местные группы пикет израильский корабль в порту Лонг -Бич» . Long Beach Post . Получено 26 августа 2014 года .

[24] «Протестующие не могут заблокировать Zim Ship в Такоме» . Морской руководитель . Получено 26 августа 2014 года .

[25] «Израильский грузовой корабль направляется в Лос -Анджелес, чтобы разгрузить после протеста Окленда» . Рейтер . 29 сентября 2014 года . Получено 1 октября 2014 года .

[26] «Нет блокады, Zim Ship обходит Окленд» . Еврейские новости о Северной Калифорнии . 31 октября 2014 года . Получено 13 октября 2017 года .

[ZimBlockade-27] «Рабочие Окленда в доках отказываются загружать коперку из Израиля» . Звезда Сан -Франциско. 19 августа 2014 года . Получено 19 августа 2014 года .

[28] « Revitated» Zim сообщает о большой прибыли в своей 75-летней истории » . Loadstar . 22 марта 2021 года . Получено 7 мая 2021 года .

[29] Надя Рагожина, изд. (20 декабря 2023 г.). «Малайзийский премьер-министр приветствует запрет на корабли с израильскими флагом» . BBC News . Получено 21 декабря 2023 года .

[30] «Факты и цифры» . www.zim.com . Архивировано с оригинала 2 октября 2015 года . Получено 1 октября 2015 года .

[31] «Zim Line; SS Israel, Zion, Jerusalem (II), Теодор Герцл и М.С. Моледет» . ssmaritime.com . Получено 4 июля 2023 года .

[32] «Зим подтверждает чартерную сделку в размере 870 миллионов долларов США для 13 коробочек» . Контейнерные новости . 10 февраля 2022 года . Получено 14 апреля 2022 года .

[33] «Zim объявляет о новой чартерной сделке за шесть 5500 Teu Newbuildings» . Контейнерные новости . 31 марта 2022 года . Получено 14 апреля 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]