Световой год 0
| Световой год 0 | |
|---|---|
 Lightyear 0 на Motorworld в Мюнхене в 2021 году | |
| Обзор | |
| Тип | Солнечный автомобиль |
| Производитель | Световой год |
| Производство | 2022–2023 [ 1 ] |
| Сборка | Уусикаупунки , Финляндия ( Valmet Automotive ) |
| Дизайнер | Лоуи Вермеерш в Granstudio [ 2 ] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Представительский автомобиль ( E ) |
| Тип кузова | 5-дверный лифтбек |
| Макет | Мотор-ступица колеса , полный привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 4 электродвигателя в колесах |
| Выходная мощность | 130 кВт (170 л.с.) |
| Батарея | 60 кВтч |
| Электрический диапазон | 625 км (388 миль) (WLTP) |
| Размеры | |
| Длина | 5057 мм [ 3 ] |
| Ширина | 1898 мм [ 3 ] |
| Высота | 1426 мм [ 3 ] |
| Снаряженная масса | ~ 1575 кг (3472 фунта) |
Lightyear 0 (ранее Lightyear One) — полностью электрический автомобиль от голландского производителя автомобилей Lightyear . Первоначально производство планировалось начать в 2021 году, стартовая цена составляла 250 000 евро , вкл. НДС . Первые агрегаты были поставлены в декабре 2022 года. [ 4 ] В январе 2023 года Lightyear объявила, что прекращает производство модели 0 и что Atlas Technologies BV, дочерней компании, ответственной за производство Lightyear 0, будет разрешено обанкротиться. После перезапуска и новых инвестиций производитель сосредоточился на более доступной модели Lightyear 2 . [ 5 ]
Обзор
[ редактировать ]
Lightyear 0 — это большой фастбэк, капот, крыша и багажник которого покрыты 5-метровой тканью. 2 (54 квадратных фута) солнечных батарей , что обеспечивает запас хода по WLTP 625 км (388 миль). Компания Lightyear утверждает, что 782 солнечных элемента, установленных в автомобиле, могут увеличить запас хода на 70 км (43,5 мили) в день летом. [ 6 ] [ 7 ] Заявлено, что аэродинамика автомобиля обеспечивает рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления C d =0,175.
Автомобиль полноприводный, с четырьмя электромоторами-колесами, питаемыми от низко расположенного аккумулятора. [ 8 ] Он вмещает пятерых взрослых и багаж. [ 7 ]
История
[ редактировать ]Дизайн солнечной панели родился на основе автомобилей Solar Team Eindhoven, работающих на солнечной энергии, для World Solar Challenge . Проектные работы над Lightyear 0 проводились совместно с Granstudio в Италии. [ 9 ]
Цена и наличие
[ редактировать ]25 июня 2019 года было объявлено, что производство должно было начаться в 2021 году, при этом стартовая цена составляла 119 000 евро без учета. НДС. [ 8 ] Сообщалось, что в сентябре 2021 года Lightyear собрала средства на запуск автомобиля в производство и поставку первых единиц в 2022 году за 250 000 евро без учета стоимости. НДС. [ 10 ] В декабре 2022 года компания объявила о начале производства по одному автомобилю в неделю. Доступность была ограничена для клиентов в ЕС, Швейцарии, Норвегии и Великобритании. [ 4 ] Однако в январе 2023 года Lightyear объявила, что прекращает производство модели 0, перенаправляя свои усилия на производство Lightyear 2; Atlas Technologies BV, дочерняя компания, ответственная за производство Lightyear 0, будет признана банкротом. [ 11 ] [ 12 ] По состоянию на 2023 год [update] , что замена Lightyear 2 Планируется будет стоить 40 000 долларов США и будет доступна как в Европе, так и в Северной Америке, а производство начнется в 2025 году. [ 13 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Вид спереди -
Вид спереди и сбоку -
Колесо и аэрокрышка -
Вид изнутри -
Вид сзади
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Производство Lightyear 0 приостановлено, поскольку компания решает сосредоточиться на более доступном 2» . Автосовки . 24 января 2023 г.
- ^ «Lightyear One (2019) – Разработка сверхэффективного семейного автомобиля, который заряжается под солнцем» . Турин : ГранСтудио . Проверено 29 сентября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «Lightyear One | Электромобиль, заряжающийся солнечным светом» . Нидерланды: Световой год . Проверено 3 августа 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Солнечный электромобиль Lightyear 0 поступает в производство со скоростью один электромобиль в неделю» . ВнутриEVs . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ «Корейские миллионы для автопроизводителя Lightyear: «Мы собираемся построить здесь сталелитейный завод» » . Quotenet (на голландском языке) . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ Поттс, Грег (26 июня 2019 г.). «Lightyear One — это электромобиль дальнего действия на солнечной энергии» . Топ Гир . Великобритания . Проверено 26 июня 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Lightyear One: Практический опыт работы с автомобилем на солнечной энергии с запасом хода в 440 миль» . Венчурный бит. 19 января 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Уилкинсон, Люк (25 июня 2019 г.). «Lightyear представляет солнечный электромобиль с большим запасом хода» . Авто Экспресс . Великобритания . Проверено 26 июня 2019 г.
- ^ Виджаентиран, Викнеш (25 июня 2019 г.). «Голландский электростартап» . Моторное управление . НАС . Проверено 31 июля 2019 г.
- ^ «Lightyear привлекает 110 миллионов долларов для вывода на рынок своего «солнечного» электромобиля стоимостью 170 000 долларов» . 16 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 года.
- ^ «Установка Lightyear 0 обанкротилась, влияние на планы на будущее автомобиля неясно» . DutchNews.nl . 26 января 2023 г. Проверено 26 января 2023 г.
- ^ «Производство Lightyear 0 приостановлено, поскольку компания фокусируется на доступной модели» . ВнутриEVs . Проверено 24 января 2023 г.
- ^ Эрик Стаффорд (5 января 2023 г.). «Электромобиль Lightyear работает на солнечной энергии, имеет заявленный радиус действия 500 миль и будет стоить менее 40 тысяч долларов» . Автомобиль и водитель .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
