Нападение на Куре (март 1945 г.)

Нападение на Куре
	Часть Тихоокеанского театра Второй мировой войны.
	; Два японских авианосца подвергаются атаке в Куре 19 марта 1945 года. Корабль внизу фотографии — либо «Амаги» , либо «Кацураги» . Другой перевозчик — Kaiyo .
Дата	19 марта 1945 г.
Расположение	Далеко , Япония. 34 ° 14' с.ш., 132 ° 33' в.д. / 34,23 ° с.ш., 132,55 ° в.д.
Статус	провал США
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Япония
Сила
321 самолет	17 боевых кораблей
Жертвы и потери
825 убитых ; 2 авианосца повреждены ; 27 самолетов сбито ; Уничтожено 59 самолетов (на авианосце Франклин )	4 линкора повреждены ; 4 авианосца повреждены ; 1 легкий крейсер поврежден ; 25 самолетов уничтожено

Нападение на Куре было воздушным налетом, проведенным во время войны на Тихом океане ВМС США 19 марта 1945 года. Он был нацелен на остатки Объединенного японского флота, расположенные в японском городе Куре и вблизи него . Атака 321 самолета не увенчалась успехом, поскольку ни один японский военный корабль не был потоплен, хотя несколько получили повреждения. Утром 19 марта японские войска нанесли удар по американскому флоту, повредив один авианосец и серьезно повредив другой.

Фон

В рамках планирования вторжения на Окинаву ВМС США оперативной группе быстрых авианосцев (обозначаемой оперативной группой 58) было приказано нейтрализовать аэродромы на родных японских островах, которые можно было использовать для атаки сил вторжения после начала высадки 1 Апрель 1945 года. ^{[ 2 ]} В рамках этих операций оперативная группа также должна была атаковать военные корабли Императорского флота Японии (IJN), укрывающиеся в портах. ^{[ 3 ]}

Оперативная группа 58 была основным ударным элементом Тихоокеанского флота США . В его состав входило 15 авианосцев и было организовано в четыре оперативные группы. ^{[ 3 ]} Мартовские атаки станут третьим ударом оперативной группы 58 по японским островам. Первым была серия налетов на аэродромы, произошедшая 16 и 17 февраля 1945 года, в ходе которой американские авиаторы утверждали, что уничтожили 341 японский самолет в воздухе и 190 на земле, потеряв при этом 80 собственных самолетов. причины. Второй налет был совершен на аэродромы в районе Токио 25 февраля, в ходе которого американцы захватили 46 японских самолетов, потеряв при этом 16. После этой атаки 58-я оперативная группа вернулась на свою базу на атолле Улити , чтобы отдохнуть и подготовиться к дальнейшим операциям. ^{[ 4 ]}

На этом этапе войны деятельность IJN в основном ограничивалась портом. Ее основные военные корабли понесли тяжелые потери в 1944 году, и у тех, кто выжил, осталось мало топлива. Большая часть Объединенного флота , основной боевой силы IJN, размещалась на главной военно-морской базе Куре во Внутреннем море Сето . ^{[ 5 ]} Этот порт защищали сотни зенитных орудий; По оценкам разведки ВМС США, в их число входило 160 орудий крупного калибра и еще сотни орудий меньшего калибра. ^{[ 6 ]}

Прелюдия

Оперативная группа 58 покинула Улити 14 марта, чтобы начать атаки на японские острова, предшествовавшие вторжению. Японские войска обнаружили и отслеживали приближение оперативной группы, но не были уверены, было ли это предвестником высадки на Окинаве или новой атаки на аэродромы. ^{[ 7 ]} 18 марта авиация 58-й оперативной группы атаковала 45 аэродромов на острове Кюсю . На аэродромах было обнаружено мало японских самолетов, но большое количество атаковало американские самолеты в полете. ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]} Другие японские самолеты атаковали оперативную группу 58 и слегка повредили авианосцы USS Enterprise и Intrepid . USS . Yorktown получил более серьезные повреждения после попадания бомбы, в результате которой 5 членов ее экипажа погибли и 26 были ранены ^{[ 8 ]} Всего было уничтожено 110 японских самолетов. ^{[ 9 ]} Американские фоторазведчики также действовали над Японией 18 марта и обнаружили скопление военных кораблей IJN в Куре и Кобе . ^{[ 8 ]} Среди кораблей, находящихся в Куре, были линкоры «Ямато» и «Харуна», а также три легких авианосца . ^{[ 10 ]}

Корабли, обнаруженные 18 марта, были выбраны в качестве основной цели оперативной группы 58 для атак на следующий день. Оперативные группы 58.1, 58.3 и 58.4 должны были атаковать Куре, а оперативная группа 58.2 должна была нанести удар по Кобе. Истребительной авиации было приказано проноситься впереди американских пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев и атаковать японскую авиацию. ^{[ 10 ]} Основной целью атаки на Куре были портовые нефтехранилища и другие военно-морские объекты, но координатор удара командующий Джордж М. Оттингер был уполномочен перенаправить самолеты ВМС США на другие цели. ^{[ 6 ]}

Атаки

Атаки японцев на оперативную группу 58

На рассвете японские самолеты были отправлены для нанесения удара по оперативной группе 58, при этом их атаки были сосредоточены на оперативной группе 58.2. В 7:10 японский самолет пролетел незамеченным над оперативной группой и поразил авианосец USS Wasp единственной бомбой. Бомба проникла глубоко в корабль и взорвалась на его камбузе. В результате погибли многие повара и обслуживающий персонал, готовившие завтрак, и возникли пожары. Благодаря эффективной ликвидации последствий пожары были потушены в течение 15 минут, и авианосец возобновил полеты в 8:00 утра. Однако 101 член ее экипажа был убит и 269 ранен. В результате попадания камикадзе вскоре после 8 утра был причинен незначительный ущерб. ^{[ 11 ]}

авианосец USS Franklin Также атаке подвергся . Когда в 7:08 утра он наносил свой второй за день удар, корабль был поражен двумя бомбами, сброшенными с японского самолета, которые также не были обнаружены. быстро вспыхнули огромные пожары По всему Франклину , и оружие, загруженное на ее ударный самолет, взорвалось, когда огонь достиг их. Франклина Экипажу удалось спасти корабль, но 724 человека были убиты и 265 ранены. ^{[ 12 ]}

Воздушный бой

Оперативная группа 58 начала полеты с истребителей, которые должны были пролететь над аэродромами вокруг Куре в 6:18 утра 19 марта. Приближаясь к Куре, 20 истребителей Grumman F6F Hellcat из VBF-17 столкнулись с 40 истребителями Воздушной службы Императорского флота Японии элитного 343-го Кокутая . В бою, длившемся 25 минут, были сбиты шесть американских и четыре японских истребителя. ^{[ 13 ]}

Другие бои между американскими и японскими истребителями велись в районе Куре в течение 19 марта. Некоторые японские пилоты совершили два боевых вылета. Общие потери в результате этих боев, включая бой между VBF-17 и 343-м Кокутай, составили 14 сбитых американских и 25 японских самолетов. ^{[ 14 ]}

Нападение на Куре

Для атаки Куре были отправлены большие силы авиации. В его состав входили 158 пикирующих бомбардировщиков Curtiss SB2C Helldiver и Grumman TBF Avenger торпедоносцев в сопровождении 163 истребителей Hellcats и Vought F4U Corsair . По крайней мере, некоторые из «Корсаров» были вооружены ракетами, которые можно было использовать для атаки наземных целей. Это было почти столько же самолетов, сколько IJN задействовало при нападении на Перл-Харбор , которое привело Соединенные Штаты к войне на Тихом океане 7 декабря 1941 года. ^{[ 15 ]}

Оттингер прибыл к Куре с первой волной самолетов. Заметив несколько военных кораблей, он приказал нацелить половину бомбардировщиков на корабли вместо запланированных атак на береговые объекты. После дальнейшего рассмотрения он приказал всем бомбардировщикам атаковать три японских линкора, четыре авианосца и десять других военных кораблей, стоявших на якоре в районе Куре. ^{[ 6 ]}

Авиагруппа военного корабля США «Банкер Хилл » начала атаку на Куре. Они сосредоточились на авианосце «Рюхо» , который был поражен тремя бомбами и двумя ракетами. Это причинило значительный ущерб и убило 20 членов ее экипажа. Два « Банкер-Хилла Хеллдайвера » были сбиты. ^{[ 16 ]}

Все четыре линкора в Куре подверглись нападению. Осы Авиационная группа сосредоточилась на Хьюге , но поразила ее лишь одной бомбой, в результате чего погибло около 40 моряков. Ее однотипный корабль «Исэ» был поражен двумя бомбами. В судно «Харуна» , стоявшее на якоре на рейде у Куре, попала одна бомба, причинившая незначительный ущерб. ^{[ 17 ]} Огромный линкор «Ямато» был атакован самолетами «Интрепида» , но пострадал лишь от единственной бомбы, которая взорвалась на его мостике . ^{[ 18 ]}

Остальные три авианосца также пострадали. Сильнее всего пострадал эскортный авианосец «Кайё» , который загорелся после нападения. Это вызвало наводнение, в результате которого корабль чуть не перевернулся; чтобы избежать этой участи, ее отбуксировали на мелководье. В авианосец «Кацураги» попала бомба, и в результате попадания в его корпус лопнул корпус, что привело к затоплению. Единственная бомба попала в кабину экипажа ее родственного корабля «Амаги» . ^{[ 19 ]}

Как и крупные корабли легкий крейсер «Ойодо» , сильный урон получил . Корабль начал затопляться после попадания трех бомб, его отбуксировали в Этадзиму и выбросили на берег, чтобы он не затонул. ^{[ 18 ]}

На протяжении всей атаки средства ПВО Куре вели огонь по американским самолетам. Это был самый интенсивный зенитный огонь, который до сих пор испытывали авиаторы оперативной группы 58: одиннадцать «Хеллдайверов» и два «Мстителя» были сбиты. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Однако эти потери оказались меньше, чем ожидало большинство офицеров оперативной группы. ^{[ 18 ]}

Последствия

Атака на Куре не увенчалась успехом. Несмотря на большой размер ударной группы и достижение превосходства в воздухе, самолеты оперативной группы 58 мало поразили японские военные корабли. Ни один японский военный корабль не был потоплен, серьезные повреждения получили только эскортный авианосец и легкий крейсер. Американские летчики были разочарованы результатами атаки, но знали, что нанесут новый удар по Куре. ^{[ 22 ]} Оттингер и еще 35 летчиков были награждены Военно-морским крестом за участие в нападении. ^{[ 18 ]}

После завершения атак на Куре и Кобе 58-я оперативная группа отошла на юг. 19 и 20 марта он совершил дальнейшие пролеты истребителей над южным Кюсю. Во второй половине дня 20 марта оперативная группа 58.2 снова подверглась атаке японской авиации: эсминец USS Halsey Powell был поражен камикадзе, а полетная палуба « Энтерпрайза » оказалась непригодной для использования после того, как он был случайно поражен зенитным огнем других американских военных кораблей. ^{[ 23 ]} Днем 21 марта 48 японских самолетов попытались атаковать 58-ю оперативную группу, но налет был отбит с тяжелыми потерями после того, как его перехватили 150 американских истребителей. ^{[ 24 ]} Поврежденные авианосцы «Франклин» , «Энтерпрайз» и «Йорктаун» впоследствии были отделены и отправлены на ремонт. ^{[ 24 ]} Ущерб, нанесенный Франклину, был настолько значительным, что он больше никогда не использовался активно. ^{[ 9 ]}

Оперативная группа Fast Carrier действовала в японских водах до конца войны. 18 июля 1945 года он атаковал Йокосуку . Этот рейд был сосредоточен на линкоре «Нагато» , который получил легкие повреждения. ^{[ 25 ]} оперативная группа и британский Тихоокеанский флот снова атаковали Куре и район Внутреннего моря 24 и 28 июля . В результате этих налетов были потоплены или повреждены три линкора, три авианосца, два тяжелых крейсера и два других крейсера, а также повреждено несколько других военных кораблей. ^{[ 5 ]} Потери союзников в этой операции были высокими: было уничтожено 126 самолетов и убито 102 члена экипажа. ^{[ 26 ]}

Ссылки

Цитаты

^ «Список потерь самолетов USN за рубежом, март 1945 года» . www.aviationarchaeology.com . Архивировано из оригинала 9 марта 2021 года . Проверено 15 сентября 2021 г.
^ Морисон 2002 , стр. 91–92.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Тиллман 2010 , с. 124.
^ Тиллман 2010 , стр. 113–124.
^ Перейти обратно: ^а ^б Морисон 2002 , с. 331.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Тиллман 2010 , с. 129.
^ Янг 2012 , с. 34.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Морисон 2002 , с. 94.
^ Перейти обратно: ^а ^б Тиллман 2010 , с. 125.
^ Перейти обратно: ^а ^б Молодой 2012 , с. 37.
^ Морисон 2002 , стр. 94–95.
^ Морисон 2002 , стр. 95–98.
^ Янг 2012 , стр. 37–39.
^ Тиллман 2010 , с. 128.
^ Тиллман 2010 , стр. 128–129.
^ Тиллман 2010 , стр. 129–130.
^ Тиллман 2010 , с. 130.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Тиллман 2010 , с. 131.
^ Тиллман 2010 , стр. 130–131.
^ Тиллман 2010 , стр. 129, 131.
^ Янг 2012 , с. 40.
^ Тиллман 2010 , с. 132.
^ Морисон 2002 , стр. 99–100.
^ Перейти обратно: ^а ^б Морисон 2002 , с. 100.
^ Морисон 2002 , с. 316.
^ Тиллман 2010 , с. 217.

Консультации по работам

Морисон, Сэмюэл Элиот (2002) [1960]. Победа на Тихом океане . История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Шампейн: Университет Иллинойса. ISBN 978-0252070655 .
Тиллман, Барретт (2010). Вихрь: Воздушная война против Японии 1942–1945 гг . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 9781416584407 .
Янг, Эдвард М. (2012). Американские асы против камикадзе . Оксфорд: Издательство Osprey. ISBN 9781849087452 .

[1] «Список потерь самолетов USN за рубежом, март 1945 года» . www.aviationarchaeology.com . Архивировано из оригинала 9 марта 2021 года . Проверено 15 сентября 2021 г.

[FOOTNOTEMorison200291–92-2] Морисон 2002 , стр. 91–92.

[FOOTNOTETillman2010124-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Тиллман 2010 , с. 124.

[FOOTNOTETillman2010113–124-4] Тиллман 2010 , стр. 113–124.

[FOOTNOTEMorison2002331-5] Перейти обратно: ^а ^б Морисон 2002 , с. 331.

[FOOTNOTETillman2010129-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Тиллман 2010 , с. 129.

[FOOTNOTEYoung201234-7] Янг 2012 , с. 34.

[FOOTNOTEMorison200294-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Морисон 2002 , с. 94.

[FOOTNOTETillman2010125-9] Перейти обратно: ^а ^б Тиллман 2010 , с. 125.

[FOOTNOTEYoung201237-10] Перейти обратно: ^а ^б Молодой 2012 , с. 37.

[FOOTNOTEMorison200294–95-11] Морисон 2002 , стр. 94–95.

[FOOTNOTEMorison200295–98-12] Морисон 2002 , стр. 95–98.

[FOOTNOTEYoung201237–39-13] Янг 2012 , стр. 37–39.

[FOOTNOTETillman2010128-14] Тиллман 2010 , с. 128.

[FOOTNOTETillman2010128–129-15] Тиллман 2010 , стр. 128–129.

[FOOTNOTETillman2010129–130-16] Тиллман 2010 , стр. 129–130.

[FOOTNOTETillman2010130-17] Тиллман 2010 , с. 130.

[FOOTNOTETillman2010131-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Тиллман 2010 , с. 131.

[FOOTNOTETillman2010130–131-19] Тиллман 2010 , стр. 130–131.

[FOOTNOTETillman2010129,_131-20] Тиллман 2010 , стр. 129, 131.

[FOOTNOTEYoung201240-21] Янг 2012 , с. 40.

[FOOTNOTETillman2010132-22] Тиллман 2010 , с. 132.

[FOOTNOTEMorison200299–100-23] Морисон 2002 , стр. 99–100.

[FOOTNOTEMorison2002100-24] Перейти обратно: ^а ^б Морисон 2002 , с. 100.

[FOOTNOTEMorison2002316-25] Морисон 2002 , с. 316.

[FOOTNOTETillman2010217-26] Тиллман 2010 , с. 217.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]