Бомбардировка Сендая во время Второй мировой войны

Бомбардировка Сендая во время Второй мировой войны ( 仙台空襲 , Сендай-кусю ) 10 июля 1945 года была частью кампании стратегических бомбардировок , которую вели Соединенные Штаты против гражданского населения и военных целей во время кампании японских родных островов в заключительном этапе. Этапы Второй мировой войны . ^[1]

Фон

Город Сендай был крупнейшим населенным и торговым центром региона Тохоку на севере острова Хонсю , но в нем не было конкретных целей, имеющих стратегическое военное значение. , главная железная дорога Тохоку соединяющая Токио с Аомори . Через город также проходила ^[2]

Промышленный город Камаиси подвергся бомбардировке 14 июля 1945 года, что также стало первым воздушным налетом на префектуру Мияги во время войны. Первый опыт бомбардировки Сендая произошел 10 марта 1945 года, когда три B-29 Superfortress бомбардировщика во время токийского воздушного налета сбросили бомбовую нагрузку на гору Зао по неизвестным причинам, в результате чего погибло 34 мирных жителя, а еще два бомбардировщика B-29 атаковали. Аэропорту Сендай причинен незначительный ущерб.

25 мая 1945 года фоторазведчик B-29 пролетел над Сендаем на высоте 8000 футов, составив подробную карту центральной части города. 10 июля 1945 года еще один B-29 совершил облет Сендая, на этот раз сбросив пропагандистские листовки, предупреждающие жителей города о его неминуемом разрушении.

Воздушный налет на Сендай

9 июля 1945 года 131 бомбардировщик B-29 из ВВС США 58-го бомбардировочного авиаполка стартовал с острова Тиниан на Марианских островах . Несколько самолетов повернули назад из-за механических проблем, и 123 самолета прибыли над целью на высоте 10 000 футов сразу после полуночи ранним утром 10 июля 1945 года. ^[3] Бомбардировщики разделились на 25 групп по два-пять самолетов в каждой и начали ковровую бомбардировку густонаселенного жилого центра города 10 961 зажигательной бомбой. Возникшая в результате огненная буря уничтожила большую часть исторического центра города. ^[4] Была разрушена часть центра города площадью пять квадратных километров, сожжено 11 933 жилых дома (примерно 23% города). В результате бомбардировки также был потерян ряд культурных ценностей, в том числе сооружения замка Сендай и Дзуйходэн мавзолей Датэ Масамунэ . С другой стороны, крупный Сендайский арсенал и структуры 2-й дивизии IJA не пострадали от воздушного налета.

Согласно отчету об исследовании, составленному отделом обороны мэрии Сендай в июле, 987 человек погибли, 50 пропали без вести, 260 получили серьезные ранения и 1423 получили легкие ранения. Списки жертв были составлены в двух книгах, написанных в 1973 и 1995 годах. Во второй подсчитано, что в результате воздушного налета погибло 1064 человека, еще 335 считались убитыми, включая неопознанных и пропавших без вести. В эти цифры входят люди, убитые во всех рейдах на Сендай во время войны.

Во время воздушного налета единственной потерей американцев стал B-29, уничтоженный в результате крушения на взлетно-посадочной полосе в Тиниане (его экипаж спасся без травм). Через год после войны Исследование стратегических бомбардировок ВВС США ( Тихоокеанская война) сообщило, что 21,9 процента города было разрушено. ^[5]

После этого Сендай подвергся ряду мелких воздушных налетов. 12 июля одиночный B-29 сбросил 36 зажигательных бомб на пригород Сендая. 13, 25 июля, 9 и 10 августа город и аэропорт подверглись бомбардировкам и обстрелам ВМС США палубной авиации .

См. также

Ссылки

Уэррелл, Кеннет П. (1996). Одеяла Огня . Вашингтон и Лондон: Издательство Смитсоновского института. ISBN 1-56098-665-4 .
Брэдли, Ф.Дж. (1999). Стратегических целей не осталось. Вклад крупных огневых налетов в окончание Второй мировой войны . Издательство Тернер. ISBN 1-56311-483-6 .
Картер, Кит С (1975). Армейские ВВС во Второй мировой войне: Боевая хронология 1941-1945 гг . Издательство ДИАНА. ISBN 1-4289-1543-5 .
Крейн, Конрад К. (1994). Сигара, принесшая огненный ветер: Кертис ЛеМэй и стратегическая бомбардировка Японии . Обмен военной историей JGSDF и армии США. ASIN B0006PGEIQ.
Фрэнк, Ричард Б. (2001). Падение: Конец Императорской Японской империи . Пингвин. ISBN 0-14-100146-1 .
Грейлинг, AC (2007). Среди мертвых городов: история и моральное наследие бомбардировок гражданского населения в Германии и Японии во время Второй мировой войны . Walker Publishing Company Inc. Нью-Йорк: ISBN 978-0-8027-1565-4 .
Хойт, Эдвин П. (2000). Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 года . Книги Мэдисона. ISBN 1-56833-149-5 .
Шеннон, Дональд Х. (1976). Воздушная стратегия и доктрина США, использованные при стратегических бомбардировках Японии . Авиационный университет США, Военный колледж авиации. АСИН B0006WCQ86.
Уэйнсток, Деннис (1996). Решение о сбросе атомной бомбы . Издательская группа Гринвуд. ISBN 0-275-95475-7 .

Примечания

^ Хойт. Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 г.
^ Обзор стратегических бомбардировок США. Сводный отчет (Тихоокеанская война) 1 июля 1946 г.
^ Картер. Армейская авиация во Второй мировой войне: хронология боевых действий 1941-1945 гг.
^ Брэдли. Стратегических целей не осталось .
^ Уэйнсток. Решение о сбросе атомной бомбы. Страница 9

Внешние ссылки

[1] Хойт. Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 г.

[2] Обзор стратегических бомбардировок США. Сводный отчет (Тихоокеанская война) 1 июля 1946 г.

[3] Картер. Армейская авиация во Второй мировой войне: хронология боевых действий 1941-1945 гг.

[4] Брэдли. Стратегических целей не осталось .

[5] Уэйнсток. Решение о сбросе атомной бомбы. Страница 9

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]