Бомбардировка Хирацуки во время Второй мировой войны

Бомбардировка Хирацуки во время Второй мировой войны ( 平塚大空襲 , Hiratsuka dai-kūshū ) была частью кампании стратегических бомбардировок , которую вели Соединённые Штаты против военных и гражданских объектов и населенных пунктов во время кампании японских родных островов в заключительных государствах мира . Вторая война . ^[1]

Фон

Хотя город Хирацука не был крупным населенным пунктом, у него было две основные цели военного значения: Арсенал боеприпасов ВМС Хирацука ( 平塚海軍火薬廠 ) и Japan International Aircraft Industries ( 日本国際航空工業 ) , предприятие группы Nissan по производству военных самолетов. заводы, оба расположены к северу от центра города. , Основная железная дорога Токайдо соединяющая Токио с Осакой , также проходила через город, который был определен как один из основных пляжей для высадки при планируемом вторжении на родные японские острова сухопутных войск союзников . ^[2]

Воздушные налеты

Несмотря на очевидное военное значение, Хирацука не подвергался бомбардировкам вплоть до самых поздних этапов Второй мировой войны. Первый крупный воздушный налет произошел в ночь на 16 июля 1945 года. ^[3] В ходе этой атаки 138 B-29 Superfortress бомбардировщиков США -й воздушной армии 20 314-го бомбардировочного авиаполка в общей сложности 1163 тонны зажигательных бомб сбросили на город , разрушив большую часть центра города. Однако пострадало только 5% мощностей боекомплекта Императорского флота Японии и только 10% мощностей авиационного завода Nissan, поскольку бомбардировки были сосредоточены на гражданском населенном пункте Хирацука, а не на военных предприятиях, расположенных на окраина города. ^[4] По оценкам, жертвы среди гражданского населения составили 228 человек убитыми.

Через год после войны Исследование стратегических бомбардировок ВВС США ( Тихоокеанская война) сообщило, что 44,8 процента города было полностью разрушено. ^[5]

После воздушного налета 16 июля ВМС США предприняли еще одну атаку с использованием 16 SB2C Helldivers и 24 F4U Corsair, запущенных с авианосцев USS Wasp , USS Shangri La и USS Yorktown 30 июля 1945 года. Эта атака была направлена конкретно на производственные мощности Самолет Ниссан. Восемнадцать 500-фунтовых бомб были сброшены на корпуса 2, 6 и 7 завода, в результате чего погибло 25 рабочих, в основном школьников, привлеченных на работу.

За этим рейдом 13 августа последовала еще одна атака с участием 61 самолета, запущенного с авианосцев USS Hancock , USS Belleau Wood , USS Bennington , USS Lexington и USS San Jacinto . Основной целью снова стали предприятия по производству самолетов Nissan, к этому времени практически заброшенные из-за нехватки материалов и повреждений в результате предыдущего воздушного налета.

См. также

Примечания

^ Хойт. Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 г.
^ Обзор стратегических бомбардировок США. Сводный отчет (Тихоокеанская война) 1 июля 1946 г.
^ Картер. Армейская авиация во Второй мировой войне: хронология боевых действий 1941–1945 гг.
^ Брэдли. Стратегических целей не осталось .
^ Уэйнсток. Решение о сбросе атомной бомбы . п. 9.

Ссылки

Брэдли, Ф.Дж. (1999). Стратегических целей не осталось: вклад крупных огневых налетов в окончание Второй мировой войны . Издательство Тернер. ISBN 1-56311-483-6 .
Картер, Кит С (1975). Армейские ВВС во Второй мировой войне: Боевая хронология 1941–1945 гг . Издательство ДИАНА. ISBN 1-4289-1543-5 .
Крейн, Конрад К. (1994). Сигара, принесшая огненный ветер: Кертис ЛеМэй и стратегическая бомбардировка Японии . Обмен военной историей JGSDF и армии США. ASIN B0006PGEIQ.
Дорр, Роберт Ф. (1994). Б-29 Части Второй мировой войны . Издательство Оспри. ISBN 1-84176-285-7 .
Фрэнк, Ричард Б. (2001). Падение: Конец Императорской Японской империи . Пингвин. ISBN 0-14-100146-1 .
Грейлинг, AC (2007). Среди мертвых городов: история и моральное наследие бомбардировок гражданского населения в Германии и Японии во время Второй мировой войны . Walker Publishing Company Inc. Нью-Йорк: ISBN 978-0-8027-1565-4 .
Хойт, Эдвин П. (2000). Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 года . Книги Мэдисона. ISBN 1-56833-149-5 .
Шеннон, Дональд Х. (1976). Воздушная стратегия и доктрина США, использованные при стратегических бомбардировках Японии . Авиационный университет США, Военный колледж авиации. АСИН B0006WCQ86.
Уэйнсток, Деннис (1996). Решение о сбросе атомной бомбы . Издательская группа Гринвуд. ISBN 0-275-95475-7 .
Уэррелл, Кеннет П. (1996). Одеяла Огня . Вашингтон и Лондон: Издательство Смитсоновского института. ISBN 1-56098-665-4 .

Внешние ссылки

[1] Хойт. Инферно: Огненная бомбардировка Японии, 9 марта – 15 августа 1945 г.

[2] Обзор стратегических бомбардировок США. Сводный отчет (Тихоокеанская война) 1 июля 1946 г.

[3] Картер. Армейская авиация во Второй мировой войне: хронология боевых действий 1941–1945 гг.

[4] Брэдли. Стратегических целей не осталось .

[5] Уэйнсток. Решение о сбросе атомной бомбы . п. 9.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]