USLHT Mangrove

Мангроув в 1898 году во время испанской американской войны .
История
Соединенные совет США
Имя	USLHT Mangrove
Тезка	Мангровые деревья , кустарник или маленькое дерево, которое растет в прибрежном физиологическом растворе или солоноватой воде
Строитель	Полумесятельный верфи , Элизабетпорт , Нью -Джерси
Расходы	$74,997.63
Завершенный	1897
Введено в эксплуатацию	1 декабря 1897 года
Судьба	Переведен в ВМС США 10 апреля 1898 года
Приобретенный	18 августа 1898 г. (из ВМС США)
Судьба	Переведен в США Служба маяка 1910
Соединенные Штаты
Имя	USS Mangrove
Тезка	Предыдущее имя сохранилось
Приобретенный	10 апреля 1898 г. (из Совета США на маяке)
Судьба	Перевод в Совет маяков 18 августа 1898 г.
Приобретенный	11 апреля 1917 г. (от американской службы маяка)
Судьба	Переведен в США службу маяка 1 июля 1919 г.
Приобретенный	1 ноября 1941 г. (из береговой охраны США )
Судьба	Переведен в береговую охрану США 1 января 1946 года
Служба маяка США
Имя	USLHT Mangrove
Тезка	Предыдущее имя сохранилось
Приобретенный	1910 (из доски маяков США)
Судьба	Переведен в военно -морской флот США 11 апреля 1917 года
Приобретенный	1 июля 1919 г. (из ВМС США)
Судьба	Переведен в береговую охрану США 1 июля 1939 года
Береговая охрана США
Имя	USCGC Mangrove (Wagl-232)
Тезка	Предыдущее имя сохранилось
Приобретенный	1 июля 1939 г. (из американской службы маяка)
Реклассифицирован	Вагл-232
Судьба	Переведен в ВМС США 1 ноября 1941 года
Приобретенный	1 января 1946 г. (из ВМС США)
Выведено из эксплуатации	22 августа 1946 года
Судьба	Продается за отказ 6 мая 1947 года
Общие характеристики
Тип	Маяк тендер
Смещение	1897: 821 длинные тонны (834 т) 1919: 572 длинные тонны (581 т)
Длина	164 фута (50,0 м) ( в целом )
Луч	30 футов (9,1 м)
Черновик	1897: 8 футов 6 в (2,6 м) 1919: 12 футов (3,7 м)
Движитель	1897: две угольные страницы и котлы из Бертона с водопроводной трубкой 650- SHP (550 кВт , два составных пастовых двигателя ), два вала, два вала 1919: 550 IHP (465 кВт)
Скорость	10 узлов
Дополнение	1897: 31 1919: 29 1945: 40
Вооружение	1898 : ​ 1945: 2 x 20 мм крепления (во время службы ВМС США)

USLHT Mangrove была тендером -маяком в комиссии в парке Соединенного совета маяка Соединенных Штатов с декабря 1897 года по апрель 1898 года и с августа 1898 года по 1910 год в Службе маяка США с 1910 по 1917 год и с 1919 по 1939 год, а также в объединениях. Государства Береговая охрана (как USCGC Mangrove . Она также рассматривала уполномоченную службу в военно -морском флоте Соединенных Штатов в качестве USS -Mangrov мангровых мер ) с 1939 по 1941 год и в 1946 году , во время которого она сражалась с последней битвой этой войны; в качестве патрульного суда с 1917 по 1919 год во время и после первой мировой войны ; и как платный тендер с 1941 по 1946 год во время и после Второй мировой войны .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Mangrove был построен Crescent Shipyard в Элизабетпорте , штат Нью -Джерси , для Соединенного совета маяков США и был завершен в 1897 году. Она была заказана на службу во флоте правления маяка в качестве USLHT Mangrove 1 декабря 1897 года.

История обслуживания

1897–1898

После ввода в эксплуатацию Mangrove была назначена в районе седьмого маяка, со своим домашним портом в Ки -Уэсте , штат Флорида .

Испанский - американская война

Фотография с 12 апреля 1898 года издания флота дяди Сэма по расследованию суда на борту USLHT Mangrove в гавани Гавана, штат Калифорния. Март 1898 года. Слева находятся капитан Французский Энсор Чедвик , капитан Уильям Т. Сэмпсон , командир лейтенанта Уильяма П. Поттера , Энсин В.В. Пауэлсон и лейтенант -командир Адольф Марикс .

После USS Maine - ВМС США второго сорта линкора -взорвался и затонул в якоре в гавани в Гаване , Куба , вечером 15 февраля 1898 года мангровые деревья перевезли раненых выживших в катастрофу на Ки-Уэст. В марте 1898 года, находясь на якоре в гавани Гавана, она служила местом для расследования военно -морского суда США потери штата Мэн . Позже она совершила путешествие, в котором она несла оружие, спасенное из штата Мэн крушения и гражданские лица, эвакуируя Кубу в Соединенные Штаты , когда испанская - американская война началась в апреле 1898 года.

10 апреля 1898 года, Незадолго до начала войны Мангровы были переведены в военно -морской флот США на военную службу. Вооружен быстрожими двумя Она была заказана в военно -морском флоте США как USS Mangrove . Во время войны она работала как вооруженное снабжение.

Действие от Кайбариэна

В соответствии с приказами поддержать кубинскую военную экспедицию на борту шхуны Делли и Эллен Ф. Адамс в Кайо Франсе в заливе Буэна-Виста на северо-центральном побережье Кубы, Мангроув прибыл в Кайо Франс 12 августа 1898 года, чтобы не найти никаких признаков шхунов или экспедиции. Она нашла Делли утром 13 августа, и вечеринка от Делли сообщила «Мангроув» о команде том, что Эллен Ф. Адамс высадила свою часть экспедиции 12 августа, и что Делли планировала высадить ее утром 14 августа. Мангроув Командир , в сообщил партии от Dellie что Mangrove останется в Cayo Francés, чтобы гарантировать, что испанского военно -морского флота канонистые лодки соседнем Кайбариэне не мешали выброшению Делли своей части экспедиции. Мангровы попытались добраться до Кайбариэна во второй половине дня 13 августа, но вернулись в Кайо Франс из -за неблагоприятных приливов. Около Sundown 13 августа она заметила одну из испанских канонных лодок, ведущих недалеко от гавани в Кайбариэне.

Утром 14 августа 1898 года Мангроув подошел к Кайбариэну и около 10:55, когда там 2,5 морских миль (4,6 км; 2,9 миль) к востоку от гавани увидели большую испанскую кановую лодку, которую Мангроув команда идентифицировала как, вероятно, Канонная лодка Hernán Cortés - пришвартован рядом с берегом к северу от гавани. Не в силах привести оба ее 6-фунтовых сразу же, мангровия открыли огонь на канонечной лодке со своим портом 6-фунтовый, медленно стреляя, чтобы получить диапазон, и кановая лодка немедленно вернула огонь, выстрелив весь свой порт Бродсайд . Примерно через пять минут Мангроув переключилась на свой правый борт 6 фунтов и продолжал медленно стрелять. Все снимки обеих сторон не терпят неудачу. Однако к 11:10 Мангроув находился в пределах диапазона канонечной лодки, и в течение следующих 25 минут она приезжала на пару на севере и западе, поддерживая постоянный огонь со своим портом 6-фунтовый. В 11:12 небольшая испанская канонная лодка, пришвартованная в городских пристамах Кайбариэна , присоединилась к помолвке, открыв огонь по мангровым заводам , но мангроув был за пределами ее диапазона; Мангроув выстрелил в нее один раунд, но он потерпел неудачу, и Мангровы затем сместили огонь обратно в большую каную лодку. В 11:25 Мангроув перевернула курс, пробираясь на юг и восток и вовлекая большую каную лодку со своим правым 6-фунтовым, непрерывно стреляя с этим пистолетом до 11:45. В 11:27 она также уволила своего 1-фунтового в большей канонечной лодке, но раунд потерпел неудачу, и Мангровы больше не использовали своего 1-фунтового во время помолвки. и оказалась способной достичь и даже стрельбы по мангровымви дюймовым ( 120 Более крупная испанская канонная лодка поддерживала устойчивый огонь с ее 4,7 - мм) оружием Надежда на вытащить испанскую кановую лодку от берега и дать мангрову больше шансов привлечь ее к более равным терминам. Большая испанская канонная лодка также прекратила огонь, когда мангровые деревья отошли, но меньшая кановая лодка, которая присоединилась к помолвке, продолжала стрелять в мангровых лесах неэффективно до 12:30. В начале дня испанская вечеринка подошла к мангровым заводу на меньшей канонечной лодке под флагом перемириев и сообщила команду «Мангрови » , что пришло слово, что военные действия между Испанией и Соединенными Штатами прекратились 13 августа. Таким образом, Мангровы отличались от последней битвы за испанскую и американскую войну, хотя и на следующий день после официального окончания войны. Во время помолвки она выстрелила 103 -доспехими снарядами от своего 6-фунтового и одной доспехи, отбрасывающей доспехи от своего 1-фунтового.

Мангровы не попадали во время участия 14 августа. Однако во второй половине дня она бежала на мель, отказавшись от Кайбариэна, но вскоре она пережила себя и отправилась в Ки -Уэст. Военно -морской флот США вернул мангровые деревья обратно в Совет маяков США 18 августа 1898 года. Военно -морской флот процитировал мангровой зал за ее «заметную службу» во время войны.

1898–1917

После ее возвращения в совет маяка Мангроув возобновил свои обязанности в качестве тендера маяка, снова как USLHT Mangrove . Совет маяков США был отменен в 1910 году и заменен новой службой маяки США , и она стала частью парка с маяком.

Первая мировая война

Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года и 11 апреля 1917 года Мангровы были перенесены в ВМС США во второй раз. Как USS Mangrove снова, она работала как патрульное судно во время и сразу после войны. Военно -морской флот США вернул ее обратно на службу маяка США 1 июля 1919 года.

1919–1941

Как USLHT Mangrove , корабль снова вернулся в тендер -маяк и нежный обязанности. В 1922 году она была переназначена в район шестого маяка, со своим домашним портом в Чарльстоне , штат Южная Каролина . 1 июля 1939 года служба маяка США была отменена, и Береговая охрана Соединенных Штатов взяла на себя свои обязанности и активы, и, таким образом, мангровые деревья стали частью флота береговой охраны как USCGC мангровые зарождения .

Вторая мировая война

1 ноября 1941 года, В связи с тем, что Вторая мировая война в Европе , Северной Африке и на Ближнем Востоке Береговая охрана США была переведена под контроль военно -морского флота США в соответствии с исполнительным приказом 8929, и, таким образом Война 7 декабря 1941 года. Учитывая символ классификации корпуса Wagl-232, Она работала как тендер буи в военно -морском обслуживании, и к 1945 году она была вооружена двумя орликоном 20 мм пушки . Военно -морской флот передал ее обратно в береговую охрану США 1 января 1946 года.

1946–1947

Американская береговая охрана выводила из эксплуатации стареющего тендера маяка - вновь известно как USCGC Mangrove - 22 августа 1946 года. После карьеры почти 50 лет она была продана за отказ 6 мая 1947 года.

Ссылки

Библиография

•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
• Фотогалерея USCGC Mangrove (Wagl 232) Ex-Uslhs Mangrove в Navsource Военно-морской истории
• Ежегодные отчеты Секретаря военно -морского флота за 1898 год: приложение к докладу начальника Бюро навигации , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1898.