Вдоль аэропорта
Вдоль аэропорта Убай аэропорт Убай аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Филиппин | ||||||||||
| Служит | к | ||||||||||
| Расположение | Барангай Камамбуган , Убай, Бохол | ||||||||||
| Высота AMSL | 2 м / 7 футов | ||||||||||
| Координаты | 10 ° 03'29 "N 124 ° 25'26" E / 10,0581 ° N 124,4239 ° E | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  АПРЕЛЬ Расположение на Филиппинах | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Убай ( кебуанский : Tugpahahan sa Ubay , филиппинский : Paliparan ng Ubay ) ( ИКАО : RPSN , ранее RPBY ) — аэропорт, обслуживающий общую территорию Убая , расположенный в провинции Бохол на Филиппинах . В аэропорту нет регулярных рейсов и каких-либо объектов.
Это один из двух аэропортов на Бохоле, второй — международный аэропорт Бохол-Панглао в западной половине провинции. Аэропорт площадью 54 гектара (130 акров) классифицирован как общественный аэропорт Управлением гражданской авиации Филиппин , ведомством Министерства транспорта , которое отвечает за работу не только этого аэропорта, но и всех других аэропортов страны. Филиппины, за исключением крупных международных аэропортов. [ 3 ]
Первоначально аэропорт был построен американцами перед Второй мировой войной , использовался во время войны и с тех пор использовался только для легких самолетов. [ 3 ]
Три конгрессмена от Бохола, Эрико Аументадо , Артур Яп и Рене Релампагос , объединились, чтобы способствовать развитию аэропорта для приема коммерческих внутренних и авиационных учебных рейсов. В 2010 году они внесли в Палату представителей законопроект № 2437, в котором утверждалось, что «аэропорт после модернизации сможет принимать внутренние рейсы, чтобы стимулировать туризм, торговлю и промышленность в Северо-восточном коридоре Бохола и сбалансировать экономическое развитие провинции, которая сильно смещена в сторону экономического роста». Город Тагбиларан и остров Панглао». Окружающая равнинная сельская местность идеально подходит для расширения аэропорта и позволяет расширить взлетно-посадочную полосу даже до 3000 метров (9800 футов). [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информация об аэропорте для РПСН» . Мировые аэроданные . Архивировано из оригинала 05 марта 2019 г. Данные актуальны по состоянию на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- ^ Информация об аэропорте для RPSN в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
- ^ Jump up to: а б с «Бохол Солонс для развития аэропорта Убай» . Стандарт Бохола . 8 (311). Тагбиларан, Бохол. 15 августа 2010 года . Проверено 17 декабря 2013 г.