Международный аэропорт Лаоаг

Международный аэропорт Лаоаг

*Международный аэропорт Лаоаг*
*Международный аэропорт Лаоаг*
Международный аэропорт Лаоаг ; Международный аэропорт Лаоаг ; Международный аэропорт Лаоаг
	Внешний вид терминала аэропорта
	ЗДЕСЬ : ЛАО ; ИКАО : РПЛИ ; ВМО : 98223 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец/Оператор	Управление гражданской авиации Филиппин
Служит	Илокос Норте
Расположение	Лаоаг
Часовой пояс	ПХТ ( UTC+08:00 )
Высота AMSL	8 м / 25 футов
Координаты	18 ° 10'41 "N 120 ° 31'55" E / 18,17806 ° N 120,53194 ° E
Карта
	ЛАО /РПЛИ Показать карту Лусона Показать карту Филиппин Show all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2022 г.)
Пассажиры
Пассажиры	78,229 ; 1,201.65%
Движения самолетов	1,106 ; 69.43%
Груз (в кг)	2,035,551 ; 949.16%
	Источник: СААР

Международный ( IATA : LAO , ICAO : RPLI ) расположен Филиппинах Лаоаг на . аэропорт Это единственный аэропорт в Илокосе Норте и самый северный международный аэропорт на Филиппинах.

Имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 2784 метра. ^{[ 2 ]} и назначен в качестве второстепенного/запасного международного аэропорта Управлением гражданской авиации Филиппин , органом Министерства транспорта , который отвечает за работу не только этого аэропорта, но и всех других аэропортов на Филиппинах, за исключением крупных международных аэропортов. аэропорты. ^{[ 3 ]}

История

Ранняя история

Земля, на которой сегодня расположен аэропорт, расположена недалеко от песчаных дюн Илокос Норте в устье реки Падсан . В период американского колониального правления стал необходим военный аэродром, расположенный в северной части Лусона. В качестве места был выбран Лаоаг, самое густонаселенное поселение того времени. Он стал известен как Аэродром Габу . ^{[ 4 ]}

Вторая мировая война

Во время первоначального вторжения японцев на Филиппины в декабре 1941 года аэродром Габу был захвачен и впоследствии использовался. Во время кампании Лусона по отвоеванию островов у японцев майор Симеон Вальдес возглавил налет на аэродром, сжег штаб и поджег склад топлива. Подобные нападения последовали в последующие дни, пока он не был оставлен 15 февраля 1945 года из-за военных действий Содружества и партизанских набегов. Затем он был отбит 27 февраля 1945 года.

К апрелю 1945 года аэродром снова заработал, принимая истребительную и транспортную авиацию. ^{[ 4 ]} Полковник Арвид Э. Олсон-младший стал командиром базы и взял на себя все ее административные функции. К апрелю аэродром стал плацдармом для полетов и воздушных миссий против японских войск в Северном Лусоне и важным пунктом дозаправки для самолетов, направлявшихся на Окинаву. ^{[ 5 ]} и еще более важная аварийно-спасательная база для самолетов, возвращающихся из Формозы и Китая.

Современная история

После войны аэродром был преобразован в гражданский аэропорт. В основном он обслуживал внутренние рейсы из Манилы и международные рейсы из близлежащих стран Китая , Гонконга и Сингапура , а также до Гонолулу , Гавайи .

В 2003 году аэропорт был эпицентром беспокойства властей во время вспышки атипичной пневмонии в 2002–2004 годах , во время которой он продолжал принимать рейсы из Китая и Сингапура , двух наиболее пострадавших стран.

Аэропорт стал одной из остановок мирового турне Breitling DC-3 , проходившего в 2017 году. Самолет Douglas DC-3 с регистрационным номером HB-IRJ приземлился на дозаправку в апреле в рамках кругосветного перелета в отпраздновать 77-летие самолета. ^{[ нужна ссылка ]}

В аэропорту также хранились 4 легких истребителя FA-50 во время испытаний израильских радаров на авиабазе Паредес в Пасукине, Северный Илокос. Планируется хранить FA-50 в аэропорту в качестве эскадрильи предупреждения о любых катастрофах/угрозах северной части Филиппин. ^{[ нужна ссылка ]}.

Потолок и пол здания терминала были повреждены в результате тайфуна Доксури (Эгей) на Северном Лусоне в июле 2023 года.

Структура

взлетно-посадочная полоса

В настоящее время в аэропорту есть один аэропорт длиной 2784 метра (9134 футов) и шириной 45 метров (148 футов). Взлетно-посадочная полоса проходит в направлении 01°/19°. Он оснащен огнями взлетно-посадочной полосы, но не имеет системы посадки по приборам , что ограничивает полеты в суровую погоду. С марта 2022 года аэропорт может принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A330 . ^{[ 6 ]}

Терминал

Единое здание аэровокзала обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки. Как международный аэропорт, в нем расположены иммиграционные стойки для проверки прибывающих международных пассажиров. Он также оборудован карусельной камерой хранения багажа в зоне выдачи пассажиров с зарегистрированными вещами.

Ранее общая пропускная способность терминала составляла 140 международных и внутренних пассажиров. С тех пор в 2021 году он был расширен и теперь может принимать 200 международных и 240 внутренних пассажиров. ^{[ 7 ]}

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Себу Пасифик	Манила ^{[ 8 ]}
ПАЛ Экспресс	Манила
Небесное прошлое	Баскский

Статистика

Данные Управления гражданской авиации Филиппин (CAAP). ^{[ 1 ]} Длинное тире (—) используется, если данные из CAAP недоступны.

Год	Пассажирские перевозки				Движения самолетов				Перевозки грузов (в кг)
Год	Одомашненный	Международный	Общий	% изменять	Одомашненный	Международный	Общий	% изменять	Одомашненный	Международный	Общий	% изменять
2002	35,766	149,995	185,761		2,384	1,796	4,180		487,250	1,671,107	2,158,357
2003	32,793	66,894	99,687	46.34	3,378	1,382	4,760	13.88	546,811	2,482,738	3,029,549	40.36
2004	43,435	91,434	134,869	35.29	2,444	1,446	3,890	18.28	906,908	1,938,637	2,845,545	6.07
2005	52,131	67,331	119,462	11.42	1,658	1,660	3,318	14.70	1,370,561	956,243	2,326,804	18.23
2006	55,677	73,180	128,857	7.86	1,344	1,814	3,158	4.82	1,012,878	1,787,887	2,800,765	20.37
2007	96,444	46,162	142,606	10.67	1,844	542	2,386	24.45	1,967,914	893,085	2,860,999	2.15
2008	117,646	38,673	156,319	9.62	2,724	394	3,118	30.68	2,011,807	456,985	2,468,792	13.71
2009	125,087	10,386	135,473	13.34	3,002	188	3,190	2.31	2,244,994	108,338	2,353,332	4.68
2010	147,883	29,456	177,339	30.90	1,231	212	1,443	54.76	2,519,297	42,930	2,562,227	8.88
2011	144,073	2,606	146,679	17.29	953	152	1,105	23.42	18,565,134	189	18,565,323	624.58
2012	180,097	7,951	188,048	28.20	2,912	68	2,980	169.68	2,698,932	2,380	2,701,312	85.45
2013	232,034	10,982	243,016	29.23	2,756	116	2,872	3.62	2,623,496	75,130	2,698,626	0.10
2014	193,237	3,200	196,437	19.17	3,172	32	3,204	11.56	2,528,669	23,470	2,552,139	5.43
2015	175,529	29,021	204,550	4.13	3,292	1,182	4,474	39.64	2,844,889	70,196	2,915,085	14.22
2016	188,664	15,492	204,156	0.19	3,456	1,260	4,716	5.41	3,143,780	121,424	3,265,204	12.01
2017	146,960	14,059	161,019	21.13	3,483	1,224	4,707	0.19	2,945,989	118,143	3,064,132	6.16
2018	150,214	1,594	151,808	5.72	3,371	1,515	4,886	3.80	3,277,172	11,544	3,288,716	7.33
2019	143,054	–	143,054	5.77	9,579	1,250	10,829	121.63	3,103,939	–	3,103,939	5.62
2020	35,780	–	35,780	74.99	2,877	986	3,863	64.33	849,802	–	849,802	72.62
2021	6,010	297	6,307	82.37	3,618	–	3,618	6.34	156,904	37,113	194,017	77.17
2022	78,229	–	78,229	1,201.65	1,106	–	1,106	69.43	2,035,551	–	2,035,551	949.16

Аварии и происшествия

28 июля 2023 г. рейс 975 VietJet Air совершил вынужденную посадку в аэропорту из-за технической неисправности; Самолет Airbus A321 вылетел из международного аэропорта Инчхон в Южной Корее по пути на Фукуок , Вьетнам . Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

См. также

Луи Эдвард Курдес
3-я истребительная эскадрилья (коммандос) — американское авиационное подразделение, базировавшееся в Лаоаге во время Второй мировой войны.
353-я группа специальных операций , ранее известная как 3-я группа воздушных коммандос, еще одно авиационное подразделение, базировавшееся в Лаоаге во время Второй мировой войны.

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б «Передвижение воздушных судов, пассажиров и грузов» . Управление гражданской авиации Филиппин . Проверено 16 октября 2022 г.
^ «CAAP - Аэропорты - Международный аэропорт Лаоаг» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2009 года. Аэропорт Лаоаг — Управление гражданской авиации Филиппин.
^ «Официальный сайт CAAP — О нас» . Архивировано из оригинала 30 октября 2013 года. Национальные аэропорты — Управление гражданской авиации Филиппин.
^ Jump up to: ^а ^б «Тихоокеанские затонувшие корабли — Аэродром Лаоаг (Габу)» . Тихоокеанские затонувшие корабли . 22 мая 2017 года . Проверено 3 июня 2017 г.
^ «353 группа специальных операций (AFSOC)» . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США . 24 ноября 2010 года . Проверено 29 января 2018 г.
^ Адриано, Лейлани (14 марта 2022 г.). «Аэропорт Лаоаг готов принять более крупные самолеты» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 16 октября 2022 г.
^ Адриано, Лейлани (9 июля 2021 г.). «Больше, лучше международный аэропорт Лаоаг » Филиппинское информационное агентство Получено 16 , октября
^ «Себу Пасифик возрождает маршрут Манила-Лаоаг» . Inquirer.net 22 мая , Получено 29 . июля
^ «Самолет Vietjet с 214 людьми на борту благополучно приземлился в Лаоаге из-за технической неисправности» . Inquirer.net . 28 июня 2023 г. . Проверено 29 июля 2023 г.
^ «Отвод самолета на техническую проверку» . ВьетДжет Эйр . Проверено 29 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Международный аэропорт Лаоаг
Текущая погода для RPLI в NOAA / NWS
Информация об аэропорте LAO / RPLI на сайте Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
История происшествий LAO / RPLI в Aviation Safety Network
[1]

[caap-1] Jump up to: ^а ^б «Передвижение воздушных судов, пассажиров и грузов» . Управление гражданской авиации Филиппин . Проверено 16 октября 2022 г.

[2] «CAAP - Аэропорты - Международный аэропорт Лаоаг» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2009 года. Аэропорт Лаоаг — Управление гражданской авиации Филиппин.

[3] «Официальный сайт CAAP — О нас» . Архивировано из оригинала 30 октября 2013 года. Национальные аэропорты — Управление гражданской авиации Филиппин.

[gabu-4] Jump up to: ^а ^б «Тихоокеанские затонувшие корабли — Аэродром Лаоаг (Габу)» . Тихоокеанские затонувшие корабли . 22 мая 2017 года . Проверено 3 июня 2017 г.

[5] «353 группа специальных операций (AFSOC)» . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США . 24 ноября 2010 года . Проверено 29 января 2018 г.

[6] Адриано, Лейлани (14 марта 2022 г.). «Аэропорт Лаоаг готов принять более крупные самолеты» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 16 октября 2022 г.

[7] Адриано, Лейлани (9 июля 2021 г.). «Больше, лучше международный аэропорт Лаоаг » Филиппинское информационное агентство Получено 16 , октября

[8] «Себу Пасифик возрождает маршрут Манила-Лаоаг» . Inquirer.net 22 мая , Получено 29 . июля

[9] «Самолет Vietjet с 214 людьми на борту благополучно приземлился в Лаоаге из-за технической неисправности» . Inquirer.net . 28 июня 2023 г. . Проверено 29 июля 2023 г.

[10] «Отвод самолета на техническую проверку» . ВьетДжет Эйр . Проверено 29 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]