Аэропорт Банкаси
Аэропорт Банкаси Аэропорт Банкаси Аэропорт Банкаси Аэропорт Банкаси | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец/Оператор | Управление гражданской авиации Филиппин | ||||||||||
| Служит | звезда | ||||||||||
| Высота AMSL | 43 м / 141 фут | ||||||||||
| Координаты | 8 ° 57'5 ″ с.ш. 125 ° 28'41 ″ в.д. / 8,95139 ° с.ш. 125,47806 ° в.д. | ||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  БХУ /РПМЕ | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: СААР [ 1 ] | |||||||||||
Аэропорт Банкаси ( IATA : BXU , ICAO : RPME ), [ 2 ] также известный как Аэропорт Бутуан , — это аэропорт, обслуживающий общую территорию Бутуана и Агусан-дель-Норте . Это единственный аэропорт в Агусан-дель-Норте и самый крупный в Караге . [ 3 ] Аэропорт классифицируется как международный аэропорт Управлением гражданской авиации Филиппин (CAAP), органом Министерства транспорта (DOTr), который отвечает за работу не только этого аэропорта, но и всех других аэропортов на Филиппинах. , кроме крупных международных аэропортов.
Аэропорт расположен в Bancasi Rotunda города Бутуан . [ 4 ]
История
[ редактировать ]25 мая 1964 года Сенат Филиппин планировал построить аэропорт с бюджетом в 300 000 филиппинских песо. [ 5 ]
5 июля 2012 года Министерство транспорта и коммуникаций (DOTC) объявило, что аэропорт получит 45,5 миллионов филиппинских песо в виде субсидии на расширение перрона, благоустройство и расширение зоны парковки автомобилей, строительство дренажной системы и строительство забор из бетонных пустотелых блоков; планируется объявить торги для подрядчиков в рамках проекта стоимостью 303 миллиона филиппинских песо по развитию туризма в стране. [ 6 ] В начале марта 2023 года Министерство транспорта завершило проект расширения, который включает в себя строительство нового здания терминала, что увеличило пропускную способность аэропорта с 248 до 616 пассажиров. В результате проекта расширения терминал получил новую архитектуру, новую сантехнику, новую механику, новые потолки, новую плитку и новые картины. 8 марта 2023 года началась инаугурация, на которой присутствовали директор CAAP Мануэль Антонио Тамайо, заместитель министра транспорта по авиации и аэропортам Роберто Сесилио Лим, заместитель генерального директора CAAP по административным вопросам Атти. Данджун Г. Лукас и другие официальные лица. [ 7 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Себго | Себу |
| Себу Пасифик | Себу , Манила |
| ПАЛ Экспресс | Себу , Манила |
Ежедневно аэропорт выполняет 12 рейсов, включая рейсы компаний Cebu Pacific и Philippine Airlines . [ 7 ]
Структура
[ редактировать ]взлетно-посадочная полоса
[ редактировать ]Аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2,1 км (1,3 мили), способную обслуживать два 180-местных самолета Airbus 320. [ 6 ]
Терминал
[ редактировать ]В аэропорту есть рестораны и магазины, также в аэропорту есть несколько залов ожидания. Внутри аэропорта также есть места, отведенные для курения. [ 4 ]
Транспорт
[ редактировать ]Есть несколько способов добраться до аэропорта: джипни , прокат автомобилей, совместные поездки и прокат автомобилей. [ 4 ] В число автомобильных услуг входят LAX Shuttle и Magnum Express. [ 8 ] У аэропорта своя дорога. [ 9 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 26 октября 2007 г .: рейс 475 Philippine Airlines , прибывший из Манилы на самолете Airbus A320-200 (зарегистрированный как RP-C3224), после приземления пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Бутуан. Сообщается о девятнадцати раненых. [ 10 ]
- 15 февраля 2014 г .: рейс 220 Cebu Pacific, самолет Airbus A319-100 (зарегистрированный как RP-C3195), вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта на рейсе Мактан-Себу , когда переднее и левое основное шасси оторвались от асфальтированной поверхности аэропорта. взлетно-посадочной полосы при развороте на 180 градусов. На борту находились 105 пассажиров. О каких-либо травмах не сообщалось. [ 11 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Передвижение воздушных судов, пассажиров и грузов» . Управление гражданской авиации Филиппин . Проверено 22 ноября 2022 г.
- ^ Магистр наук, Лайонел К. Андерсон (07 июля 2010 г.). ACARS — Руководство пользователя . Лулу.com. ISBN 978-1-4457-8847-0 .
- ^ Ибон Филиппины. Профиль: регион I-XVI . Ибон Филиппины, банк данных и исследовательский центр. 1996.
- ^ Jump up to: а б с Патрик (15 декабря 2020 г.). «Аэропорт Бутуан Банкаси» . Откройте для себя Филиппины . Проверено 5 июля 2024 г.
- ^ Сенат, Конгресс Филиппин (1940–1973) (1964). Отчет Конгресса Республики Филиппины: Сенат . Бюро печати.
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «Реабилитация аэропортов выставлена на торги | Интернет-газета Manila Bulletin» . Манильский бюллетень . Архивировано из оригинала 23 июня 2012 г. Проверено 19 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Открывается новый аэропорт Бутуан» . Манильский бюллетень . Проверено 18 апреля 2023 г.
- ^ Хардинг, Пол. Одинокая планета Филиппины . Одинокая планета. ISBN 978-1-83869-653-5 .
- ^ Филиппины (1945). Пересмотренный административный кодекс Филиппинских островов 1934 года: дополнительные материалы, включая законы, указы и конституцию, 1934–1941 годы . Типография правительства США.
- ^ «Некоторые пострадали, когда самолет PAL пролетел мимо взлетно-посадочной полосы Бутуана» . Новости ГМА . 26 октября 2007 г. Проверено 17 февраля 2014 г.
- ^ «Cebu Pacific Airbus A319 в Бутуане, 15 февраля 2014 года, выезд на взлетно-посадочную полосу во время обратного движения» . www.aeroinside.com . Проверено 08 января 2021 г.