1987 Суверенный Банк 500

1987 Суверенный Банк 500
Подробности гонки
Гонка 8 из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1987 года.
	Обложка программы Sovran Bank 500 1987 года.
Дата	26 апреля 1987 г.
Официальное название	38-й ежегодный Совран Банк 500
Расположение	Мартинсвилл, Вирджиния , гоночная трасса Мартинсвилля
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 0,526 миль (0,847 км)
Расстояние	500 кругов, 263 мили (423,257 км)
Запланированное расстояние	500 кругов, 263 мили (423,257 км)
Средняя скорость	72,808 миль в час (117,173 км/ч)
посещаемость	40,000
Поул-позиция
Водитель	Морган Шепард ;
Время	20.728
Большинство кругов лидировали
Водитель	Дейл Эрнхардт
Круги	156
Победитель
№ 3	Дейл Эрнхардт
Телевидение в США
Сеть	НАБОР
Дикторы	Илай Голд , Джерри Панч
Радио в США
Радио	Сеть автогонок

Sovran Bank 500 1987 года стал восьмой гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Winston Cup Series 1987 года и 38-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 26 апреля 1987 года, перед 40-тысячной аудиторией в Мартинсвилле, штат Вирджиния, на Мартинсвиллской гоночной трассе , постоянной короткой трассе овальной формы протяженностью 0,526 мили (0,847 км). Гонка заняла запланированные 500 кругов.

Воспользовавшись неудачным Джеффом Бодайном , который развернулся с большим отрывом от поля на 17 кругах в гонке, Richard Childress Racing из Дейлу Эрнхардту удалось удержать лидерство после вращения Бодина и одержать свою 26-ю в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series победу . его шестая победа в сезоне и его четвертая победа подряд, увеличив его преимущество в чемпионате по очкам до 157 очков. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В тройку лидеров вошли Blue Max Racing из Расти Уоллес и вышеупомянутый Джефф Бодин финишировали вторым и третьим соответственно.

Фон

Martinsville Speedway — NASCAR, гоночная трасса, принадлежащая расположенная в округе Генри , в Риджуэе, штат Вирджиния , к югу от Мартинсвилля . При длине 0,526 мили (0,847 км) это самая короткая трасса в серии Кубков NASCAR . Трасса также была одной из первых овальных трасс с твердым покрытием в NASCAR, построенной в 1947 году Х. Клеем Эрлзом . Это также единственная сохранившаяся гоночная трасса, которая присутствовала на трассе NASCAR с момента ее основания в 1948 году.

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка.

#	Водитель	Команда	Делать	Спонсор
3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	Рэнглер
5	Джефф Бодин	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Леви Гарретт
7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	Зерекс
8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	Миллер Американ
9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	Курсы
11	Терри Лабонте	Джуниор Джонсон и партнеры	Шевроле	Будвайзер
12	Слик Джонсон	Хэмби Гонки	Шевроле	Выхлопные системы Hesco
15	Рики Радд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	Качественные детали для мотоциклов
17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Прилив
18	Дейл Джарретт (R)	Фридлендер Моторспорт	Шевроле	Фридлендер Финансовый
19	Деррик Коуп (R)	Сток Рейсинг	Шевроле	Сток Рейсинг
21	Кайл Петти	Вуд Бразерс Гонки	Форд	цитго
22	Бобби Эллисон	Братья Ставола Гонки	Бьюик	Миллер Американ
26	Морган Шепард	Король Рейсинг	Бьюик	Квакерский штат
27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	Кадьяк
30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Шевроле	Бахари Рейсинг
33	Гарри Гант	Гонки на скорости 1 Маха	Шевроле	Школьный бандит
35	Бенни Парсонс	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Последователи
43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	СТП
44	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	Пьемонт Эйрлайнз
48	Тони Спанос	Хилтон Моторспортс	Шевроле	Хилтон Моторспортс
52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	Черепаховый воск
55	Фил Парсонс	Джексон Бразерс Автоспорт	Олдсмобиль	Копенгаген
62	Стив Кристман (справа)	Винкль Моторспортс	Понтиак	Свеча зажигания переменного тока
64	Джерри Крэнмер	Лэнгли Расинг	Форд	Солнечный Кинг Форд
67	Эдди Биршвале	Аррингтон Расинг	Форд	Толстовки Pannell
70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак	Румпельная мебель
71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	Спасательный круг
75	Нил Боннетт	РахМок Предприятия	Понтиак	Клапаны
81	Бадди Аррингтон	Филип Рэйсинг	Форд	Толстовки Pannell
90	Кен Шредер	Донлави Расинг	Форд	Замороженная пицца Красный Барон

Квалификационный

Первоначально квалификацию планировалось разделить на два раунда. Первый тур состоялся в четверг, 23 апреля, в 14:00 по восточному стандартному времени . Первоначально первые 20 позиций должны были быть определены в ходе первого отборочного раунда, а позиции 21–30 должны были быть определены на следующий день, в пятницу, 24 апреля. ^{[ 3 ]} Однако из-за дождя второй тур был отменен. В результате остальной стартовый состав был сформирован по результатам первого тура. В зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций отдавалось автомобилям, которые не прошли квалификацию иным образом, но имели достаточно высокие баллы владельца; было дано до двух. ^{[ 4 ]}

Морган Шеперд , выступающий за команду King Racing , сумел завоевать поул, установив время 20,728 и среднюю скорость 91,355 миль в час (147,022 км/ч). ^{[ 5 ]}

Ни один гонщик не смог пройти квалификацию.

Полные результаты квалификации

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	26	Морган Шепард	Король Рейсинг	Бьюик	20.728	91.355
2	11	Терри Лабонте	Джуниор Джонсон и партнеры	Шевроле	20.737	91.315
3	33	Гарри Гант	Гонки на скорости 1 Маха	Шевроле	20.761	91.209
4	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	20.786	91.100
5	27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	20.820	90.951
6	21	Кайл Петти	Вуд Бразерс Гонки	Форд	20.832	90.899
7	5	Джефф Бодин	Хендрик Моторспорт	Шевроле	20.868	90.742
8	7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	20.869	90.737
9	75	Нил Боннетт	РахМок Предприятия	Понтиак	20.869	90.737
10	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	20.907	90.573
11	17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	20.913	90.547
12	71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	20.939	90.434
13	22	Бобби Эллисон	Братья Ставола Гонки	Бьюик	20.953	90.374
14	18	Дейл Джарретт (R)	Фридлендер Моторспорт	Шевроле	20.966	90.318
15	15	Рики Радд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	20.969	90.305
16	81	Бадди Аррингтон	Филип Рэйсинг	Форд	21.004	90.154
17	35	Бенни Парсонс	Хендрик Моторспорт	Шевроле	21.030	90.043
18	30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Шевроле	21.052	89.949
19	55	Фил Парсонс	Джексон Бразерс Автоспорт	Олдсмобиль	21.079	89.833
20	90	Кен Шредер	Донлави Расинг	Форд	21.128	89.625
21	44	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	21.158	89.498
22	8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	21.199	89.325
23	64	Джерри Крэнмер	Лэнгли Расинг	Форд	21.329	88.781
24	62	Стив Кристман (справа)	Винкль Моторспортс	Понтиак	21.356	88.668
25	67	Эдди Биршвале	Аррингтон Расинг	Форд	21.404	88.469
26	52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	21.437	88.333
27	70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак	21.487	88.128
28	12	Слик Джонсон	Хэмби Гонки	Олдсмобиль	21.523	87.980
29	19	Деррик Коуп (R)	Сток Рейсинг	Шевроле	21.578	87.756
30	48	Тони Спанос	Хилтон Моторспортс	Шевроле	23.044	82.173
Временный
31	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	-	-
Официальные результаты отборочного тура первого раунда
Официальный стартовый состав

Результаты гонки

КОНЕЦ	ул.	#	Водитель	Команда	Делать	Круги	Вел	Статус	оч	Выигрыши
1	4	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	500	156	бег	185	$50,850
2	5	27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	500	63	бег	175	$27,325
3	7	5	Джефф Бодин	Хендрик Моторспорт	Шевроле	500	116	бег	170	$20,750
4	19	55	Фил Парсонс	Джексон Бразерс Автоспорт	Олдсмобиль	500	0	бег	160	$10,275
5	2	11	Терри Лабонте	Джуниор Джонсон и партнеры	Шевроле	498	0	бег	155	$16,425
6	31	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	498	66	бег	155	$12,950
7	20	90	Кен Шредер	Донлави Расинг	Форд	498	0	бег	146	$8,280
8	13	22	Бобби Эллисон	Братья Ставола Гонки	Бьюик	497	0	бег	142	$8,850
9	9	75	Нил Боннетт	РахМок Предприятия	Понтиак	496	0	бег	138	$6,630
10	18	30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Шевроле	495	0	бег	134	$7,285
11	16	81	Бадди Аррингтон	Филип Рэйсинг	Форд	494	0	бег	130	$2,370
12	6	21	Кайл Петти	Вуд Бразерс Гонки	Форд	493	0	бег	127	$6,020
13	29	19	Деррик Коуп (R)	Сток Рейсинг	Шевроле	490	0	бег	124	$2,720
14	26	52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	488	0	бег	121	$5,450
15	22	8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	452	0	задняя часть	118	$7,820
16	15	15	Рики Радд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	440	0	задняя часть	115	$9,050
17	1	26	Морган Шепард	Король Рейсинг	Бьюик	396	34	двигатель	117	$9,550
18	30	48	Тони Спанос	Хилтон Моторспортс	Шевроле	386	0	бег	0	$1,555
19	21	44	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	378	0	бег	106	$4,385
20	23	64	Джерри Крэнмер	Лэнгли Расинг	Форд	369	0	схватить	103	$4,850
21	11	17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	360	45	двигатель	105	$2,200
22	10	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	347	0	цепь ГРМ	97	$4,375
23	12	71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	333	0	задняя часть	94	$4,100
24	25	67	Эдди Биршвале	Аррингтон Расинг	Форд	269	0	двигатель	91	$3,485
25	24	62	Стив Кристман (справа)	Винкль Моторспортс	Понтиак	264	0	бег	88	$1,375
26	17	35	Бенни Парсонс	Хендрик Моторспорт	Шевроле	223	0	клапан	85	$9,350
27	3	33	Гарри Гант	Гонки на скорости 1 Маха	Шевроле	186	20	задняя часть	87	$5,405
28	8	7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	185	0	нефтепровод	79	$4,970
29	14	18	Дейл Джарретт (R)	Фридлендер Моторспорт	Шевроле	113	0	двигатель	0	$4,135
30	28	12	Слик Джонсон	Хэмби Гонки	Олдсмобиль	87	0	цепь ГРМ	73	$2,660
31	27	70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак	21	0	двигатель	70	$1,160
Официальные результаты гонки

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Дейл Эрнхардт	1,390
	2	Билл Эллиотт	1,233 (-157)
1	3	Нил Боннетт	1,138 (-252)
1	4	Ричард Петти	1,105 (–285)
	5	Рики Радд	1,085 (–305)
	6	Терри Лабонте	1,078 (–312)
2	7	Расти Уоллес	1,061 (–329)
	8	Кайл Петти	1,029 (–361)
1	9	Кен Шредер	1,028 (–362)
3	10	Даррел Уолтрип	1,022 (–368)
Официальный зачет пилотов

Примечание . В зачет пилотов включены только первые 10 позиций.

Ссылки

^ Хиггинс, Том (27 апреля 1987 г.). «Горячая полоса становится еще жарче, когда Эрнхардт берет Мартинсвилл» . Шарлотта Обсервер . стр. 1С, 4С . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Кинг, Рэнди (27 апреля 1987 г.). «Колеса фортуны продолжают вращаться, Эрнхардт побеждает четвертую подряд» . Роанок Таймс . стр. С1, С5 . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .
^ «НАСКАР сегодня» . Шарлотта Обсервер . 23 апреля 1987 г. стр. 6Б . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (24 апреля 1987 г.). «Дождь в Мартинсвилле отбрасывает Эллиота назад» . Шарлотта Обсервер . стр. 14С . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (24 апреля 1987 г.). «Водитель Шепард просыпается вовремя, чтобы занять поул» . Шарлотта Обсервер . стр. 1Б, 10Б . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

Предыдущая гонка: 1987 Вэллидейл Митс 500	Серия Кубка Уинстона NASCAR сезон 1987 года	Следующая гонка: 1987 Уинстон 500

[1] Хиггинс, Том (27 апреля 1987 г.). «Горячая полоса становится еще жарче, когда Эрнхардт берет Мартинсвилл» . Шарлотта Обсервер . стр. 1С, 4С . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

[2] Кинг, Рэнди (27 апреля 1987 г.). «Колеса фортуны продолжают вращаться, Эрнхардт побеждает четвертую подряд» . Роанок Таймс . стр. С1, С5 . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

[3] «НАСКАР сегодня» . Шарлотта Обсервер . 23 апреля 1987 г. стр. 6Б . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

[4] Хиггинс, Том (24 апреля 1987 г.). «Дождь в Мартинсвилле отбрасывает Эллиота назад» . Шарлотта Обсервер . стр. 14С . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

[5] Хиггинс, Том (24 апреля 1987 г.). «Водитель Шепард просыпается вовремя, чтобы занять поул» . Шарлотта Обсервер . стр. 1Б, 10Б . Проверено 19 октября 2023 г. - через Newspapers.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]