✖


Jump to content

Джим Оберстар

(Перенаправлено с Джеймса Оберстара )

Джим Оберстар
Член Палаты представителей США
из Миннесоты го 8- округа
В офисе
3 января 1975 г. - 3 января 2011 г.
Предшественник Джон Блатник
Преемник Чип Краваак
Председатель комитета Палаты представителей по транспорту
В офисе
3 января 2007 г. - 3 января 2011 г.
Предшественник Дон Янг
Преемник Джон Мика
Высокопоставленный член Транспортного комитета Палаты представителей
В офисе
10 октября 1995 г. - 3 января 2007 г.
Предшественник Норман Минета
Преемник Джон Мика
Личные данные
Рожденный
Джеймс Луи Оберстар

( 1934-09-10 ) 10 сентября 1934 г.
Чисхолм, Миннесота , США
Умер 3 мая 2014 г. (03-05-2014) (79 лет)
Потомак, Мэриленд , США
Политическая партия Демократический
Супруг (а) Джо Гарлик (умерла)
Жан Курт
Дети 4
Образование Университет Сент-Томаса, Миннесота ( бакалавр )
Колледж Европы ( МА )
голос Джима Оберстара
Duration: 4 minutes and 28 seconds.
Оберстар, как председатель Транспортного комитета Палаты представителей , выступает в поддержку Закона о предотвращении загрязнения моря от 2008 года.
Записано 26 марта 2007 г.

Джеймс Луи Оберстар (10 сентября 1934 — 3 мая 2014) — американский политик и конгрессмен , работавший в Палате представителей США с 1975 по 2011 год. [ 1 ] Родом из Миннесоты и член местной Демократической-Фермерско-лейбористской партии штата , он представлял северо-восточный восьмой избирательный округ по выборам в Конгресс , который включал города Дулут , Брейнерд , Гранд-Рапидс , Интернэшнл-Фолс и Хиббинг и располагался на территории Миннесоты. известный как Железный хребет . Он возглавлял комитет Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре с 2007 года до своего ухода, ранее являясь членом высокопоставленного меньшинства с 1995 года. В ноябре 2010 года он потерпел поражение с перевесом в 4407 голосов от республиканца Чипа Кравака . Он занимал самый длительный срок среди конгрессменов от Миннесоты.

Молодость, образование и карьера

[ редактировать ]

Оберстар родился в Чисхолме, штат Миннесота , и на смертном одре он все еще владел своим первоначальным семейным домом в Чисхолме. Его отец Луи, немецкого происхождения, был добытчиком железной руды и первым членом Объединения сталелитейщиков (USW) на Железном хребте Миннесоты. [ 2 ] Оберстар также имеет словенское происхождение. [ 3 ]

Оберстар окончил среднюю школу Чисхолм в 1952 году и поступил в Колледж Сент-Томас (ныне Университет Сент-Томас ) в Сент-Поле, штат Миннесота, где он получил степень бакалавра в 1956 году. [ 4 ] Он получил степень магистра европейских исследований в Колледже Европы в Брюгге, Бельгия, в 1957 году. [ 4 ] с дальнейшим обучением в Университете Лаваля в Сент-Фуа, Квебек , Канада, и Джорджтаунском университете в Вашингтоне, округ Колумбия.

Он проработал четыре года преподавателем гражданского языка в Корпусе морской пехоты США , обучая английскому гаитянскому военному персоналу и французскому языку американских офицеров и унтер-офицеров морской пехоты . [ 5 ]

Он работал в аппарате представителя США от 8-го округа Миннесоты Джона Блатника в течение 12 лет, с 1963 по 1974 год. [ 4 ] дослужился до начальника штаба. Он также был администратором Комитета по общественным работам Палаты представителей США с 1971 по 1974 год. [ 4 ]

Палата представителей США

[ редактировать ]

Он был признанным во всем мире экспертом в области авиации и авиационной безопасности . Все время своего пребывания в Палате представителей он работал в комитете по транспорту и инфраструктуре. (Его предшественник Блатник возглавлял комитет в течение последних двух сроков своего пребывания в Конгрессе, известный как Комитет общественных работ, а Оберстар был администратором аппарата). Он также был членом президентской комиссии по авиационной безопасности и терроризму .

В 1965 году Oberstar помог создать Управление экономического развития , единственное федеральное агентство, занимающееся созданием и сохранением рабочих мест в экономически бедствующих американских общинах. [ 6 ]

Оберстар в 1991 году

Oberstar активно поддерживал базирующегося в Дулуте производителя самолетов Cirrus Aircraft и даже помог компании переехать в Миннесоту в 1994 году из ее первого дома в Барабу, штат Висконсин. [ 7 ] [ 8 ] В том же году он помог принять Закон о возрождении авиации общего назначения , который, как говорили, оживил отрасль авиации общего назначения по всей стране. [ 8 ]

Конгрессмен Дон Янг передает молоток новому председателю отдела транспорта Джиму Оберстару, 6 декабря 2006 года.

Заядлый велосипедист , Оберстар выступал за создание велосипедных и пеших маршрутов для пропаганды активного образа жизни. В 2005 году он стал автором, соавтором и помог принять закон SAFETEA-LU , программу стоимостью 295 миллиардов долларов. [ 9 ] который финансирует транспортную инфраструктуру, включая автомагистрали, мосты и общественный транспорт, такой как метро, ​​автобусы и пассажирские паромы, и который включает программу «Безопасные маршруты в школы». На конференции BikeWalk в Калифорнии в 2007 году и на других велосипедных конференциях Oberstar выступал за преобразование транспортной системы США «из системы, основанной на углеводородах, в систему, основанную на углеводах».

Он был признан третьим самым либеральным членом делегации Миннесоты на 109-м Конгрессе , набрав 13% консервативной группы. [ 10 ] и 86% - прогрессивные от либеральной группы. [ 11 ] Округи Конгресса Миннесоты показывают баллы всей делегации.

Оберстар в 2010 году

Вместе с Джоном Коньерсом в апреле 2006 года Oberstar подал иск против Джорджа Буша и других, заявив о нарушениях Конституции США при принятии Закона о сокращении дефицита 2005 года . [ 12 ] Дело ( Коньерс против Буша ) в конечном итоге было прекращено. [ 13 ]

Через несколько дней после обрушения моста через реку Миссисипи I-35W компания Oberstar представила и добилась принятия закона о выделении 250 миллионов долларов Министерству транспорта Миннесоты на быстрое строительство нового моста . [ 14 ]

В 2004 году Оберстар возглавил оппозицию Закону о внесении поправок в Закон о коммерческих космических запусках 2004 года, законопроекту, устанавливающему нормативную базу для частных суборбитальных космических полетов , утверждая, что этот законопроект недостаточно обеспечивает безопасность пассажиров и экипажа. «Я не хочу, чтобы люди погибли в результате космического эксперимента, а затем в дело вступает федеральное правительство». [ 15 ]

Во время своего пребывания в Конгрессе Оберстар занимал руководящие должности в Комитете Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре, был членом Демократической партии Палаты представителей и членом исполнительного комитета Демократической исследовательской группы. Он также работал в комитете по международным отношениям. Он был сопредседателем оперативной группы по Великим озерам, а также членом оперативной группы Верхней Миссисипи и оперативной группы Демократической внутренней безопасности. Он был сопредседателем фракции Конгресса по путешествиям и туризму и был членом следующих фракций: велосипедной фракции; Форум по устойчивому развитию; Группа Конгресса по глобальной безопасности дорожного движения ; Группа Конгресса по правам человека ; Группа Конгресса по стали; Группа медицинских технологий; фракция реки Миссисипи; Форум коренных американцев и Форум по возобновляемым источникам энергии.

Политические позиции

[ редактировать ]

Социальные проблемы

[ редактировать ]

Оберстар был демократом, выступавшим против абортов , и считал, что их следует разрешать только в том случае, если беременность возникла в результате изнасилования или инцеста или если жизнь матери была под угрозой. [ 16 ] [ 17 ] Он выступил спонсором многочисленных поправок к конституции , чтобы закрепить право на жизнь и запретить услуги по прерыванию беременности, если жизнь матери не находится в опасности. [ 18 ] [ 19 ]

Одним из его первых достижений в Конгрессе было принятие в 1976 году поправки, запрещающей федеральное финансирование этой процедуры . Хотя поправка, известная как Поправка Хайда , была официально внесена его коллегой-первокурсником Генри Хайдом (республиканец от штата Иллинойс) , Оберстар сформулировал текст сам, написав его от руки на листке бумаги; из-за апелляции соавтора-республиканца и места Хайда в Юридическом комитете Палаты представителей было решено, что у поправки будет больше шансов на принятие, если Хайд внесет ее. [ 20 ] [ 21 ] Запрет на федеральное финансирование услуг по абортам посредством поправки стал одним из первых законодательных достижений, достигнутых движением против абортов после решения Роу против Уэйда , которое легализовало аборты по всей стране. [ 22 ]

Оберстар (второй справа) наблюдает, как президент Джордж Буш подписывает Закон о запрете частичных абортов в 2003 году.

В 2003 году он проголосовал за запрет неповрежденного расширения и экстракции , также известного как «аборт при частичном рождении», и присутствовал при подписании законопроектов президентом Джорджем Бушем. [ 23 ] [ 24 ] В 2005–2006 годах он продемонстрировал свою полную поддержку Национальному комитету по праву на жизнь (NRLC) . [ 25 ] Оберстар проголосовал против закона в 2005 году, требующего от Министерства здравоохранения и социальных служб (HHS) исследования эмбриональных стволовых клеток , и снова в 2007 году он был одним из 14 и 16 членов-демократов соответственно, сделавших это. [ 26 ] [ 27 ] Сопредседателем фракции Конгресса в поддержку жизни был Оберстар вместе с республиканцем Крисом Смитом из Нью-Джерси . [ 28 ]

Оберстар поддержал законопроект о передаче дела Терри Скьяво в федеральный суд и появился на пресс-конференции с тогдашним лидером большинства в Палате представителей Томом Дилэем , чтобы призвать к его принятию. [ 29 ]

Во время своего пребывания в Конгрессе Оберстар в целом положительно относился к правам ЛГБТ . Закон о защите брака был принят в 1996 году при поддержке 118 членов Палаты представителей от Демократической партии, включая Оберстара. [ 30 ] Однако после этого голосования он начал голосовать в большей степени в соответствии с группами защиты прав ЛГБТ, такими как Кампания по правам человека (HRC) , которая дала ему рейтинги 86%, 88%, 69% и 88% на 108-111-м Конгрессе. '. [ 31 ] [ 32 ] В 2009 году он проголосовал за то, чтобы преступления, мотивированные дискриминацией в отношении сексуальной ориентации или гендерной идентичности, были признаны федеральными преступлениями на почве ненависти , а в 2003 году стал соавтором законопроекта о запрете дискриминации при приеме на работу по признаку сексуальной ориентации. [ 33 ] [ 34 ]

Экономические вопросы

[ редактировать ]

Oberstar активно поддерживал программу Head Start Program , национальную программу HHS, направленную на повышение готовности к школе путем улучшения социального и когнитивного развития детей посредством предоставления образовательных, медицинских, пищевых, социальных и других услуг. [ 35 ] Он считал это одной из самых успешных когда-либо созданных федеральных программ по борьбе с бедностью . [ 36 ] Oberstar также поддержал Американскую ассоциацию женщин с университетским образованием (AAUW), которая является ведущим голосом, продвигающим образование и равенство женщин и девочек по всей стране; [ 37 ] он полностью поддерживал AAUW в 2007 и 2008 годах. [ 38 ] Группы интересов, такие как Американская ассоциация женщин-университетов (AAUW) и Национальная ассоциация директоров начальных школ (NAESP), дали ему 100 баллов поддержки. [ 39 ] В начале 1980-х годов Oberstar предоставил федеральную помощь созданию Научно-исследовательского института природных ресурсов в Университете Миннесоты в Дулуте, чтобы обеспечить прикладные исследования и разработки технологий для экономики Миннесоты, основанной на природных ресурсах.

В 2009 году Oberstar получил 100-е место по версии журнала Environment America и Лиги избирателей за охрану природы. [ 40 ] Американская ассоциация ветроэнергетики также присвоила ему рейтинг 100 в 2006 году. [ 40 ] Он проголосовал за принятие поправок к законам об энергетике и окружающей среде, целью которых было создание программы регулирования выбросов парниковых газов в 2009 году. [ 40 ] В 2009 году он также проголосовал за принятие законопроекта «Ваучеры по обмену экономичных автомобилей», который предоставлял ваучер на сумму 3500 долларов США или документ, который можно было обменять на услуги вместо денег, при обмене старого автомобиля с минимум На 4 мили на галлон больше, целью которого было увеличение закупок экономичных автомобилей. [ 40 ] Однако Oberstar пошел против большинства демократов и проголосовал за разрешение бурения в ANWR . [ 41 ]

Оберстар был решительным сторонником организованного труда . Ему была присвоена 100-процентная оценка от группы интересов AFL-CIO, добровольной группы профсоюзов, работающих над улучшением жизни рабочих семей. [ 40 ] Oberstar также получил 92-е место по версии Американской федерации органов государственного управления в 2009 году и 90-е место по версии Федерально работающих женщин в 2009 году. [ 40 ] Он проголосовал за три законопроекта о продлении пособий по безработице в 2010 году и три поправки к закону о дискриминации при приеме на работу в 2009 году. [ 40 ]

Согласно тесту на политическую смелость на выборах в Конгресс Миннесоты в 2008 году , Oberstar поддержал введение налогов на корпоративные доходы, бензин и сигареты. [ 42 ] В 2008 году организация «Американцы за справедливое налогообложение » (AFFT) присвоила Oberstar самую низкую оценку: [ 38 ] [ 43 ] а Национальный союз налогоплательщиков поставил Oberstar оценку «F». [ 38 ] [ 44 ] Он поддержал налоговый план, включающий налоговые льготы для работающих семей, инвестиционные налоговые льготы для малого бизнеса и поддержку штатов, включая стимулы для проектов транспортного строительства, которые немедленно вернут людей на работу. [ 45 ] Oberstar не поддерживал соглашения о свободной торговле , такие как Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), Центральноамериканское соглашение о свободной торговле (CAFTA). [ 45 ] Он считал, что свободная торговля практически не предлагает экономических возможностей американским рабочим и производителям из-за неадекватных положений, содержащихся в соглашениях. [ 46 ]

Политические кампании

[ редактировать ]

Когда Джон Блатник решил не баллотироваться на 15-й срок в 1974 году, он одобрил Оберстара в качестве своего преемника. Оберстар победил и без серьезных трудностей переизбирался 16 раз. Демократы Блатник и Оберстар занимали это место с 1947 по 2011 год. Самый низкий процент побед Оберстара составлял 59 процентов в 1992 году, но после этого, до 2010 года, он не набирал менее 60 процентов голосов. Он является членом любой палаты Конгресса дольше всех в истории Миннесоты: работал в Конгрессах с 94-го по 111-й с 3 января 1975 года по 3 января 2011 года.

Во время избирательной кампании 2008 года Оберстар вместе с другими государственными чиновниками появился в телевизионной рекламе. [ 47 ] поддержка переизбрания губернатора Пуэрто-Рико Анибала Асеведо Вила , коллеги-демократа.

Во время выборов 2006 года оппонентом Оберстара от республиканцев был бывший сенатор США Род Грэмс , чей дом находится в юго-западном углу 8-й улицы. Грэмс был самым сильным противником, с которым когда-либо сталкивался Оберстар, и первым достаточно хорошо финансируемым республиканцем, баллотировавшимся на 8-м месте за последние десятилетия. Хотя некоторые опросы показали, что Оберстар опережает лишь два очка, в итоге он выиграл с перевесом более чем в 30 очков и не проиграл ни одному округу в своем округе.

Во время выборов 2008 года оппонентом Оберстара от республиканской партии был политический новичок и бизнесмен Майкл Камминс. Камминс провел кампанию по всему округу, но не собрал достаточной поддержки, чтобы бросить серьезный вызов ветерану-демократу. Оберстар победил, набрав более 67 процентов голосов.

Во время выборов 2010 года Оберстар проиграл политическому новичку и фавориту «Чайной партии» Чипу Краваку , который получил большинство в 48 процентов голосов. По всей стране эта гонка была воспринята как серьезное разочарование для демократов.

Избирательная история

[ редактировать ]
2010
Основная статья: Выборы в Палату представителей США, 2010 г.
Выборы в Восьмом округе Конгресса Миннесоты, 2010 г.
Вечеринка Кандидат Голоса %
республиканец Чип Краваак 133,474 48.2
Демократическая (ДФЛ) Джеймс Оберстар 129,067 46.6
Независимость Тимоти Олсон 11,876 4.3
2008
Основная статья: Выборы в Палату представителей США, 2008 г.
Выборы в Восьмом округе Конгресса Миннесоты, 2008 г.
Вечеринка Кандидат Голоса %
Демократическая (ДФЛ) Джеймс Оберстар 240,586 67.6
республиканец Майкл Камминс 114,588 32.2
другие 573 0.2
2006
Основная статья: Выборы в Палату представителей США, 2006 г.
Основная статья: Выборы в 8-м округе Конгресса Миннесоты, 2006 г.
Выборы 2006 г. в Восьмом округе Конгресса Миннесоты
Вечеринка Кандидат Голоса %
Демократическая (ДФЛ) Джеймс Оберстар 194,677 64
республиканец Род Грэмс 101,744 34
Неаффилированный Гарри Велти 6,535 2
2004
Основная статья: Выборы в Палату представителей США, 2004 г.
Выборы 2004 г. в Восьмом округе Конгресса Миннесоты
Вечеринка Кандидат Голоса %
Демократическая (ДФЛ) Джеймс Оберстар 228,509 65
республиканец Марк Гроеттум 112,657 32
Зеленый От Пресли 8,931 3
2002
Основная статья: Выборы в Палату представителей США, 2002 г.
Выборы 2002 г. в Восьмом округе Конгресса Миннесоты
Вечеринка Кандидат Голоса %
Демократическая (ДФЛ) Джеймс Оберстар 193,959 69
республиканец Боб Лемен 88,423 31

Личная жизнь

[ редактировать ]

У Оберстара и его первой жены, бывшей Джо Гарлик, было четверо детей; она умерла в 1991 году. Позже он женился на Джин Курт. Пара жила в Потомаке, штат Мэриленд , а также содержала дом детства Оберстара в Чисхолме, штат Миннесота . Оберстар умер в своем доме в Потомаке 3 мая 2014 года в возрасте 79 лет. [ 48 ] [ 49 ]

Награды и почести

[ редактировать ]
Бюст Оберстара, расположенный в международном аэропорту Дулута , ныне известном как «Терминал Джеймса Л. Оберстара».

В 2009 году Oberstar получила премию Тони Яннуса за выдающееся лидерство в коммерческой авиации. [ 50 ]

В мае 2011 года рудовоз Великих озер компании Interlake Steamship Company , который обычно перевозит таконитовые окатыши из Дулута , Силвер-Бэй и Маркетта на сталелитейные заводы недалеко от Детройта , Кливленда и Чикаго , был переименован в его честь и получил название MV Honorable James L. .Оберстар . [ 2 ] [ 51 ]

19 июня 2012 года оберстар был назначен главнокомандующим Французского национального ордена за заслуги .

В октябре 2015 года новый пассажирский терминал международного аэропорта Дулут был назван в честь Оберстара, который помог обеспечить финансирование объекта до его открытия в 2013 году. Его скульптура также была открыта во время презентации переименованного терминала. [ 52 ]

В 2016 году он был посмертно введен в Зал славы авиации Миннесоты . [ 53 ]

Статьи

[ редактировать ]

Документы Конгресса Джеймса Л. Оберстара доступны для исследовательского использования. Они включают фотографии, звуко- и видеозаписи, законодательные материалы, предвыборную и политическую деятельность, работу комитетов и тематические файлы сотрудников законодательных органов, документирующие службу Оберстара в качестве представителя США от 8-го округа Конгресса Миннесоты (1975–2011). В сборнике подчеркивается деятельность Oberstar в Комитете по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей, продемонстрированная обширной серией тематических файлов офиса персонала, посвященных различным вопросам, проектам и законодательству, связанным с авиацией, автомагистралями и мостами, железными дорогами, водными путями и велосипедными дорожками. Дополнительный значительный контент посвящен экономическому развитию Айрон-Рейндж, путешествиям и туризму, торговле и защите окружающей среды земельных и водных ресурсов Миннесоты. [ 54 ]

Советы директоров и другие филиалы

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Представитель Джеймс Л. Оберстар (1934–2014) в Конгрессе, 1975–2011» . Конгресс США . Проверено 9 июля 2024 г.
  2. ^ Jump up to: а б «Рудное судно переименовано в честь сына добытчика железной руды» . Прогрессивный проект Миннесоты . 25 мая 2011. Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 4 июля 2011 г.
  3. ^ «Умер бывший американский конгрессмен словенского происхождения Джим Оберстар» . rtvslo.si . Проверено 11 апреля 2018 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д «ОБЕРСТАР, Джеймс Луи – Биографические сведения» . Биографический справочник Конгресса США . Проверено 8 июля 2011 г.
  5. ↑ О Джиме Оберстаре. Доступ 12 августа 2006 г. Архивировано 29 июня 2006 г. в Wayback Machine .
  6. ^ Джеймс Л. Оберстар (20 июня 2011 г.). «Сенат США должен принять меры по продолжению поддержки агентства, создающего рабочие места» . Хаффингтон Пост . Проверено 7 июля 2011 г.
  7. ^ «Cirrus будет приобретена китайской фирмой» . Звездная Трибьюн. 28 февраля 2011 года . Проверено 5 мая 2014 г.
  8. ^ Jump up to: а б «Oberstar Legacy взлетает с помощью Twin Ports Aviation» . 5 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г.
  9. ^ Безопасные маршруты в школу Национального партнерства ; см. также [1]
  10. ^ «Оценочная карта голосования Конгресса за 2005 год» (PDF) . Протокол голосования Совета SBE в Конгрессе за 2005 год . Совет малого бизнеса и предпринимательства. Июнь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2006 г. . Проверено 2 ноября 2006 г.
  11. ^ «Впереди левых» . Прогрессивный панч . Проверено 2 ноября 2006 г.
  12. ^ «11 членов Палаты представителей подадут в суд на законопроект о бюджете» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс. 27 апреля 2006 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 года . Проверено 20 февраля 2007 г.
  13. ^ «Судья отклоняет иск о законопроекте о бюджете» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс. 6 ноября 2006 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 года . Проверено 28 ноября 2006 г.
  14. ^ «Oberstar предлагает целевой фонд для стареющих мостов» . mprnews.com. 8 августа 2007 года . Проверено 4 мая 2014 г.
  15. ^ Алан Бойл (21 ноября 2004 г.). «Законодательство о космическом туризме возвращается» . Новости Эн-Би-Си. Архивировано из оригинала 11 октября 2013 года.
  16. ^ «Конгрессмен Джеймс Л. Оберстар – ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ» . Oberstar.house.gov. Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  17. ^ «Проект «Голосуй умно» - представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Позиции по вопросу (тест на политическое мужество)» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  18. ^ «HJRes.31 – Предложение поправки к Конституции Соединенных Штатов в отношении права на жизнь» . Конгресс США . 23 февраля 1999 года . Проверено 8 июля 2024 г.
  19. ^ «Конгресс полон законопроектов об абортах» . Кларион Леджер . 4 сентября 1982 г. с. 11А . Проверено 9 июля 2024 г.
  20. ^ День 2006 г. , стр. 95–96.
  21. ^ Паттисон, Марк (10 октября 2016 г.). «Поправка Хайда имеет двухпартийное прошлое, но туманное будущее» . Крукс . Проверено 9 июля 2024 г.
  22. ^ Каррер, Роберт Н. (2011). «Движение в защиту жизни и его первые годы под властью «Косыли» » . Американские католические исследования . 122 (3): 63–64. doi : 10.1353/acs.2011.a465870 — через JSTOR.
  23. ^ «Перекличка 530 | Номер счета: С. 3» . Секретарь Палаты представителей США . 2 октября 2003 года . Проверено 9 июля 2024 г.
  24. ^ «Замечания по поводу подписания Закона о запрете частичных абортов 2003 года | Проект американского президентства» . Проект американского президентства . Калифорнийский университет в Санта-Барбаре . 5 ноября 2003 года . Проверено 10 июля 2024 г.
  25. ^ «Проект Vote Smart - Представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Рейтинги групп по интересам» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  26. ^ «Перекличка 204 | Номер счета: HR 810» . Секретарь Палаты представителей США . 25 мая 2005 года . Проверено 7 июля 2024 г.
  27. ^ «Перекличка 443 | Номер счета: S. 5» . Секретарь Палаты представителей США . 7 июня 2007 года . Проверено 7 июля 2024 г.
  28. ^ Салетан, Уильям (30 сентября 2006 г.). «Там, где резина встречается с икрой» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 9 июля 2024 года . Проверено 9 июля 2024 г.
  29. ^ « Гротеск» или спасительная драма в Капитолии?» . Новости Эн-Би-Си . 21 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2020 г. Проверено 8 июля 2024 г.
  30. ^ «Перекличка 316 | Номер счета: HR 3396» . Секретарь Палаты представителей США . 12 июля 1996 года . Проверено 8 июля 2024 г.
  31. ^ Жак, Шерил А.; Стачелберг, Винни (2004). Система показателей Конгресса | Кампания по правам человека | 108-й Конгресс США (PDF) . Кампания по правам человека . п. 18.
  32. ^ Соломонезе, Джо (2010). Система показателей Конгресса | Кампания по правам человека | 111-й Конгресс США (PDF) . Кампания по правам человека . п. 22.
  33. ^ «HR3285 — Закон о недискриминации при трудоустройстве 2003 года» . Конгресс США . 8 октября 2003 года . Проверено 8 июля 2024 г.
  34. ^ «Перекличка 223 | Номер счета: HR 1913» . Секретарь Палаты представителей США . 29 апреля 2009 года . Проверено 8 июля 2024 г.
  35. ^ «Об офисе Хед Старт» . Acf.hhs.gov. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  36. ^ «Конгрессмен Джеймс Л. Оберстар – ОБРАЗОВАНИЕ» . Oberstar.house.gov. Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  37. ^ "О" . ААУВ. Архивировано из оригинала 21 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  38. ^ Jump up to: а б с «Проект Vote Smart - Представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Рейтинги групп по интересам» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  39. ^ «Проект Vote Smart - Представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Рейтинги групп по интересам» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  40. ^ Jump up to: а б с д и ж г - Представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар – Рейтинги групп по интересам.
  41. ^ «Окончательные результаты голосования по поименному номеру 317» . clerk.house.gov . Проверено 29 ноября 2023 г.
  42. ^ «Проект «Голосуй умно» - представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Позиции по вопросу (тест на политическое мужество)» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  43. ^ «Американцы за справедливое налогообложение» . Fairtax.org. Архивировано из оригинала 12 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  44. ^ «О НТУ» . www.ntu.org . Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года.
  45. ^ Jump up to: а б «Конгрессмен Джеймс Л. Оберстар – ЭКОНОМИКА И РАБОТА» . Oberstar.house.gov. Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  46. ^ «Проект Vote Smart - Представитель Джеймс Л. «Джим» Оберстар - Протокол голосования» . Votesmart.org . Проверено 20 июля 2010 г.
  47. ^ «Кого рекомендуют конгрессмены?» (Видео) (на испанском языке). Ютуб. 8 октября 2008 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  48. ^ «Бывший член палаты представителей США Джим Оберстар умирает в возрасте 79 лет» . usatoday.com . Проверено 11 апреля 2018 г.
  49. ^ Саутхолл, Эшли (4 мая 2014 г.). «Джеймс Оберстар, 79 лет, конгрессмен, свергнутый во время чаепития, умер» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 апреля 2018 г.
  50. ^ Якович, Тед (7 мая 2009 г.). «Авиационная премия Тони Джаннуса достается конгрессмену из Миннесоты» . Тампа Трибьюн .
  51. ^ «Достопочтенный Джеймс Л. Оберстар» . Проверено 4 мая 2014 г. /
  52. ^ «новости» . Дулут Ньюс Трибьюн . Проверено 11 апреля 2018 г.
  53. ^ «Зал славы авиации Миннесоты» . Архивировано из оригинала 1 октября 2016 года . Проверено 29 сентября 2016 г.
  54. ^ «Документы Конгресса Джеймса Л. Оберстара» . mnhs.org . Проверено 11 апреля 2018 г.

Цитируемые работы

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Джима Оберстара .
Палата представителей США
Предшественник Член Палаты представителей США
от 8-го избирательного округа Миннесоты
1975–2011 		Преемник
Предшественник Председатель комитета Палаты представителей по транспорту
2007–2011 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jim_Oberstar&oldid=1238849135"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 96c1fd47157746e5cfdc73a59be7109f__1722894180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/96/9f/96c1fd47157746e5cfdc73a59be7109f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Jim Oberstar - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)