Абеллио (транспортная компания)

Абеллио
Промышленность	Общественный транспорт
Основан	2001
Штаб-квартира	Утрехт , Нидерланды
Обслуживаемая территория	Текущий Германия Прошлое Чешская Республика Нидерланды Великобритания
Ключевые люди	Джефф Хугестегер ( генеральный директор )
Владелец	Голландские железные дороги
Дочерние компании	Абеллио Германия ; Вестфаленская железная дорога
Веб-сайт	www.abellio.com

Абеллио ( Голландское произношение: [aːˈbɛlioː] ) — голландская компания общественного транспорта, которая управляет автобусными и железнодорожными перевозками в Германии, а ранее также в Чехии, Нидерландах и Великобритании. Он полностью принадлежит голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS).

EVAG, принадлежащей городскому совету Созданная в 2004 году компанией общественного транспорта Эссена , компания первоначально работала как NedRailways . Компания быстро распространилась на железнодорожные и автобусные перевозки в регионе. Британская инвестиционная компания Star Capital Partners приобрела 75% акций Abellio у города Эссен в декабре 2005 года. ^{[ 1 ]} В декабре 2008 года обе стороны продали свои доли в предприятии голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} он принял нынешний бренд Abellio . В январе 2010 года ^{[ 4 ]}

Текущие операции

Германия

По состоянию на апрель 2020 года Abellio Deutschland управляет 50 железнодорожными линиями в девяти штатах общей протяженностью 5518 км с парком из 278 поездов. ^{[ 5 ]} Она полностью владеет WestfalenBahn , увеличив свою долю в июле 2017 года с первоначальных 25%. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Abellio Deutschland ранее также управляла автобусными перевозками через три компании: VM, Werner и KVG. В апреле 2013 года компания объявила о своем намерении сосредоточиться на железнодорожном транспорте, а в ноябре 2013 года продала компании VM и Werner с 220 автобусами компании Transport Capital. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Оставшийся бизнес KVG был продан компании Rhenus Veniro и округу Баутцен в октябре 2014 года вместе с 84 автобусами. ^{[ 11 ]}

Бывшие операции

Чешская Республика

Abellio купила Probo Bus в 2009 году и управляла ее сетью в Чехии. Он состоял из регионального автобусного транспорта в Бероунском районе и его окрестностях, а также некоторых междугородних автобусных линий между Прагой и Южной и Западной Чехией .

В июле 2011 года была основана компания Abellio CZ. Весной 2012 года Abellio CZ подала обширную жалобу на неправильное назначение тендера на эксплуатацию линии скоростного поезда Острава – Крнов – Оломоуц; жалоба была полностью отклонена. ^{[ нужна ссылка ]}

В ноябре 2013 года Abellio продала Abellio CZ и Probo Bus компании Arriva со 110 автобусами. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Нидерланды

Qbuzz была основана в 2008 году двумя бывшими Connexxion директорами ; Первоначально Абеллио владел 49% акций предприятия. ^{[ 14 ]} В апреле 2013 года Abellio приобрела оставшиеся 51% акций, в результате чего Qbuzz стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

В марте 2015 года Qbuzz получила 15-летнюю концессию на оказание услуг в провинции Лимбург с декабря 2016 года. Однако после обнаружения нарушений в ходе тендерного процесса контракт был присужден Arriva . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

В июле 2016 года NS объявила о намерении продать Qbuzz. ^{[ 20 ]} В июле 2017 года он был продан дочерней компании Ferrovie dello Stato Italiane Busitalia. ^{[ 21 ]}

Великобритания

Abellio начала свою деятельность в Соединенном Королевстве в 2003 году, сначала через 59% акций Serco-Abellio , а затем самостоятельно управляя различными автобусными и железнодорожными перевозками.

В августе 2022 года Abellio согласовала условия продажи своих предприятий в Великобритании компании Transport UK Group , выкупа менеджментом под руководством управляющего директора Доминика Бута при условии одобрения Управлением железных и автомобильных дорог и партнерскими организациями Merseytravel and Transport for London . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Сделка была завершена в феврале 2023 года. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Автобусы

Абеллио приобрел предприятия Travel London и Travel Surrey у National Express в мае 2009 года. Пять месяцев спустя они были переименованы в Abellio London и Abellio Surrey . ^{[ 27 ]} Последний закрылся в сентябре 2018 года. ^{[ 28 ]}

Абеллио Лондон управлял шестью гаражами; Армстронг-Уэй , Баттерси , Беддингтон-Кросс , Доули-Роуд , Фулвелл и Уолворт . К марту 2022 года парк насчитывал 756 автобусов. ^{[ 29 ]}

Железнодорожный

У Abellio было 50% акций Serco-Abellio , которая участвовала в торгах на ряд железнодорожных франшиз. С июля 2003 года совместное предприятие управляет франшизой Merseyrail ; ^{[ 30 ]} его 25-летний контракт истекает в 2028 году, после чего стало известно, что правительство региона Ливерпуль намерено передать сеть и ее инфраструктуру в местную государственную собственность. ^{[ 31 ]} Serco-Abellio также управляла франшизой Northern Rail с декабря 2004 года по март 2016 года. ^{[ 32 ]} Serco-Abellio также подала неудачные заявки на франшизы Wales & Borders , West Midlands и Tyne & Wear Metro .

Abellio также подал заявки на ряд франшиз самостоятельно, подав заявки на франшизу South Western (в партнерстве с FirstGroup ), London Overground , South Central , InterCity West Coast , Essex Thameside , Thameslink, Southern & Great Northern и Northern . ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

В феврале 2012 года Abellio Greater Anglia начала работу по франшизе в Восточной Англии . ^{[ 36 ]} В 2016 году Абеллио успешно подал заявку на сохранение переименованной франшизы Восточной Англии до 2025 года. ^{[ 37 ]} В январе 2017 года Абеллио продал 40% акций бизнеса компании Mitsui . ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} В 2021 году, после принятия чрезвычайных мер по борьбе с COVID-19 , Greater Anglia получила прямой контракт, заменяющий соглашение о франшизе, срок действия которого истекает 20 сентября 2026 года. ^{[ 40 ]}

В апреле 2015 года Abellio ScotRail начала эксплуатацию франшизы ScotRail . ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} В декабре 2019 года компания Transport Scotland ввела в действие пункт о прекращении действия 10-летнего соглашения о франчайзинге на три года раньше, в 2022 году, а не в 2025 году. Министры назвали соотношение цены и качества и необходимость финансовой устойчивости в качестве факторов, повлиявших на это решение. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

В декабре 2017 года West Midlands Trains , совместное предприятие East Japan Railway Company и Mitsui, в котором Абеллио принадлежало 70%, начало эксплуатацию франшизы West Midlands. ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]} В сентябре 2021 года, после чрезвычайных мер по борьбе с последствиями пандемии COVID-19, DfT заключило с WMT прямой контракт до 20 сентября 2026 года, заменив существующее соглашение о франшизе. ^{[ 48 ]}

В октябре 2016 года было объявлено, что Abellio вместе с несколькими другими конкурирующими компаниями вошла в шорт-лист претендентов на франшизу Wales & Borders . ^{[ 49 ]} Это предложение было предпринято в партнерстве с Carillion . Однако в феврале 2018 года Abellio отозвала свою заявку на франшизу, поскольку ликвидация Carillion оставила ее без инфраструктурного партнера. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}

В августе 2019 года Абеллио приступил к управлению франшизой East Midlands Railway . ^{[ 52 ]} Компания реорганизовала услуги франшизы на три фирменных сегмента: EMR InterCity для междугородных перевозок от лондонского Сент-Панкрас , EMR Regional для услуг через Ист-Мидлендс и EMR Electrics дальних пригородов Лондона от Сент-Панкрас до Корби для обслуживания . ^{[ 53 ]}

Ссылки

^ «Star Capital Partners завершает две новые инвестиции в Германии» . Стар Кэпитал Партнерс. 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г.
^ «Контракты» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 декабря 2008 г.
^ «Абеллио» . Стар Кэпитал Партнерс. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года.
^ «2010 год – это ребрендинг компании». Сегодняшние железные дороги Европы . № 171. Март 2010. с. 7.
^ «Абеллио Дойчланд» . www.abellio.de . Проверено 17 апреля 2020 г.
^ «Добро пожаловать в Абеллио» (PDF) . Абеллио. Февраль 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2017 г.
^ «Компания» (на немецком языке). Вестфаленбан.
^ «Абеллио получает полную собственность WestfalenBahn, поскольку рынок становится более конкурентным» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 18 июля 2017 г.
^ «Завершение продажи автобуса Hessen» . Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
^ «Лютер консультирует Transport Capital AG по вопросам приобретения двух автобусных компаний у Abellio Group» (PDF) . Лютер. 11 ноября 2013 г.
^ «Абеллио продает Дрейлендерек Оберлаузитцу» (на немецком языке). Абеллио. 29 октября 2014 г.
^ «Deutsche Bahn покупает чешские компании у Abellio» . Дойче Бан . 29 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.
^ «Arriva приобретает чешские предприятия Abellio» . Покупатель автобусов. 4 декабря 2013 г.
^ «Connexxion, Arriva и Qbuzz» (на голландском языке). НРК Хандельсблад . 2 сентября 2011 г.
^ «NS получает оставшуюся долю в Qbuzz» . Нидерландский шпорвеген. Февраль 2014 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2014 г.
^ «Кбузз» . Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
^ «НС» выявила нарушения при проведении тендеров» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 29 апреля 2015 г.
^ «Arriva выигрывает повторный контракт на эксплуатацию в Лимбурге» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 3 июня 2015 г.
^ «Аррива в восторге от скандала с соперником Абеллио» . «Дейли телеграф» . 9 июня 2015 г.
^ «NS выставляет Qbuzz на продажу» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 11 июля 2016 г.
^ «FS Italiane приобретает полную собственность Qbuzz» . Ferrovie dello Stato Italiane. 31 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
^ «Abellio UK собирается стать Transport UK Group через MBO» . Маршрут Один. 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года.
^ «Абеллио выкупают» . Покупатель автобусов. 23 августа 2022 г.
^ «Выкуп менеджментом возвращает операции Abellio в собственность Великобритании» . Современные железные дороги . 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2022 года.
^ «Abellio UK будет переименована в Transport UK Group после завершения сделки по выкупу акций менеджментом» . Abellio.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Дикин, Тим (28 февраля 2023 г.). «Завершение MBO Transport UK Group компании Abellio UK» . Routeone.net . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ «Соглашение National Express Group plc о продаже Travel London» . Национальный экспресс . 21 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
^ «Тренеры Falcon возьмут на себя оставшийся маршрут Абеллио в Суррее» . Неделя автобусов . № 1, 357. 28 августа 2018. с. 11.
^ «Аудит автобусного парка 31 марта 2002 г.» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2022 года.
^ «Франшиза Merseyrail становится голландской» . «Дейли телеграф» . 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
^ «Мэр метро стремится взять под полный контроль сеть Merseyrail» . Деловые новости Ливерпуля . 9 августа 2021 г. Проверено 23 января 2023 г.
^ «Serco-NedRailways объявлена предпочтительным участником торгов на новую франшизу Northern Rail» . Стратегическое железнодорожное управление . 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2009 г.
^ «Участники короткого списка на право франчайзинга железной дороги Большой Англии и междугородних железных дорог западного побережья» . Департамент транспорта . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г.
^ «Объявлены претенденты на надзор за улучшением железнодорожных франшиз» . Департамент транспорта. 29 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г.
^ «Объявлен список операторов Северного и Транспеннинского регионов» . Департамент транспорта. 19 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
^ «Объявление о железнодорожной франшизе Большой Англии» . Департамент транспорта. 20 октября 2011 г.
^ «Улучшение поездок для железнодорожных пассажиров и стимулирование железнодорожной отрасли Дерби благодаря объявлению о новой франшизе в Восточной Англии» . Департамент транспорта. 10 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 г.
^ «Абеллио продаст 40% акций Greater Anglia компании Mitsui» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 17 января 2017 г. Архивировано из оригинала 18 января 2017 г.
^ «Великая Англия будет использовать японские ноу-хау для повышения пунктуальности поездов» . Глобальный обзор железных дорог . 10 сентября 2019 г.
^ «Национальный железнодорожный контракт Восточной Англии» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 5 марта 2023 г.
^ «Голландские фирмы выигрывают франшизу ScotRail у FirstGroup» . Новости Би-би-си . 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
^ «Абеллио получил франшизу ScotRail» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г.
^ «Абеллио заключил контракт на эксплуатацию национальной железной дороги Шотландии ScotRail» . Абеллио. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года.
^ «Будущее Scotrail под вопросом после того, как Абеллио лишился железнодорожного контракта без плана замены» . Шотландец . 19 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 г.
^ «Шотландский железнодорожный оператор ScotRail будет национализирован» . Новости Би-би-си . 17 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2021 г. Проверено 17 марта 2021 г.
^ «Больше мест для железнодорожных пассажиров, поскольку в услуги Мидлендса инвестировано почти 1 миллиард фунтов стерлингов» . Департамент транспорта. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2018 г.
^ «Поезда Уэст-Мидлендс объявлены победителем торгов на франшизу Уэст-Мидлендс» (PDF) . Абеллио. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2021 г.
^ «Национальный железнодорожный контракт Уэст-Мидлендс» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 17 марта 2023 г.
^ «Участники торгов из Уэльса и Бордерс попросили предложить варианты метро» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
^ «Абеллио прекращает предложение по железной дороге после краха Кариллиона» . Новости Би-би-си. 23 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г.
^ Джеррард, Брэдли (23 февраля 2018 г.). «Абеллио отказывается от участия в железнодорожной заявке после краха Carillion» . Телеграф . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года . Проверено 23 мая 2023 г.
^ «Больше мест, услуг и современных поездов для пассажиров на новой железной дороге Ист-Мидлендс» . Департамент транспорта. 10 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г.
^ Пегден, Том. «Как скоро будут выглядеть поезда Midland Mainline» . Лестер Меркьюри . Доберитесь до plc . Проверено 21 июня 2019 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Abellio (транспортной компанией), на Викискладе?
Официальный сайт

[1] «Star Capital Partners завершает две новые инвестиции в Германии» . Стар Кэпитал Партнерс. 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г.

[2] «Контракты» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 декабря 2008 г.

[3] «Абеллио» . Стар Кэпитал Партнерс. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года.

[4] «2010 год – это ребрендинг компании». Сегодняшние железные дороги Европы . № 171. Март 2010. с. 7.

[5] «Абеллио Дойчланд» . www.abellio.de . Проверено 17 апреля 2020 г.

[Welcome-6] «Добро пожаловать в Абеллио» (PDF) . Абеллио. Февраль 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2017 г.

[7] «Компания» (на немецком языке). Вестфаленбан.

[8] «Абеллио получает полную собственность WestfalenBahn, поскольку рынок становится более конкурентным» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 18 июля 2017 г.

[9] «Завершение продажи автобуса Hessen» . Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.

[10] «Лютер консультирует Transport Capital AG по вопросам приобретения двух автобусных компаний у Abellio Group» (PDF) . Лютер. 11 ноября 2013 г.

[11] «Абеллио продает Дрейлендерек Оберлаузитцу» (на немецком языке). Абеллио. 29 октября 2014 г.

[12] «Deutsche Bahn покупает чешские компании у Abellio» . Дойче Бан . 29 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.

[13] «Arriva приобретает чешские предприятия Abellio» . Покупатель автобусов. 4 декабря 2013 г.

[NRC-14] «Connexxion, Arriva и Qbuzz» (на голландском языке). НРК Хандельсблад . 2 сентября 2011 г.

[15] «NS получает оставшуюся долю в Qbuzz» . Нидерландский шпорвеген. Февраль 2014 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2014 г.

[16] «Кбузз» . Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.

[17] «НС» выявила нарушения при проведении тендеров» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 29 апреля 2015 г.

[18] «Arriva выигрывает повторный контракт на эксплуатацию в Лимбурге» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 3 июня 2015 г.

[19] «Аррива в восторге от скандала с соперником Абеллио» . «Дейли телеграф» . 9 июня 2015 г.

[20] «NS выставляет Qbuzz на продажу» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 11 июля 2016 г.

[21] «FS Italiane приобретает полную собственность Qbuzz» . Ferrovie dello Stato Italiane. 31 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.

[22] «Abellio UK собирается стать Transport UK Group через MBO» . Маршрут Один. 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года.

[23] «Абеллио выкупают» . Покупатель автобусов. 23 августа 2022 г.

[24] «Выкуп менеджментом возвращает операции Abellio в собственность Великобритании» . Современные железные дороги . 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2022 года.

[25] «Abellio UK будет переименована в Transport UK Group после завершения сделки по выкупу акций менеджментом» . Abellio.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[26] Дикин, Тим (28 февраля 2023 г.). «Завершение MBO Transport UK Group компании Abellio UK» . Routeone.net . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[27] «Соглашение National Express Group plc о продаже Travel London» . Национальный экспресс . 21 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.

[28] «Тренеры Falcon возьмут на себя оставшийся маршрут Абеллио в Суррее» . Неделя автобусов . № 1, 357. 28 августа 2018. с. 11.

[29] «Аудит автобусного парка 31 марта 2002 г.» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2022 года.

[30] «Франшиза Merseyrail становится голландской» . «Дейли телеграф» . 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.

[31] «Мэр метро стремится взять под полный контроль сеть Merseyrail» . Деловые новости Ливерпуля . 9 августа 2021 г. Проверено 23 января 2023 г.

[32] «Serco-NedRailways объявлена предпочтительным участником торгов на новую франшизу Northern Rail» . Стратегическое железнодорожное управление . 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2009 г.

[33] «Участники короткого списка на право франчайзинга железной дороги Большой Англии и междугородних железных дорог западного побережья» . Департамент транспорта . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г.

[34] «Объявлены претенденты на надзор за улучшением железнодорожных франшиз» . Департамент транспорта. 29 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г.

[35] «Объявлен список операторов Северного и Транспеннинского регионов» . Департамент транспорта. 19 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.

[36] «Объявление о железнодорожной франшизе Большой Англии» . Департамент транспорта. 20 октября 2011 г.

[37] «Улучшение поездок для железнодорожных пассажиров и стимулирование железнодорожной отрасли Дерби благодаря объявлению о новой франшизе в Восточной Англии» . Департамент транспорта. 10 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 г.

[38] «Абеллио продаст 40% акций Greater Anglia компании Mitsui» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 17 января 2017 г. Архивировано из оригинала 18 января 2017 г.

[39] «Великая Англия будет использовать японские ноу-хау для повышения пунктуальности поездов» . Глобальный обзор железных дорог . 10 сентября 2019 г.

[ang2126-40] «Национальный железнодорожный контракт Восточной Англии» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 5 марта 2023 г.

[41] «Голландские фирмы выигрывают франшизу ScotRail у FirstGroup» . Новости Би-би-си . 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.

[42] «Абеллио получил франшизу ScotRail» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г.

[43] «Абеллио заключил контракт на эксплуатацию национальной железной дороги Шотландии ScotRail» . Абеллио. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года.

[44] «Будущее Scotrail под вопросом после того, как Абеллио лишился железнодорожного контракта без плана замены» . Шотландец . 19 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 г.

[45] «Шотландский железнодорожный оператор ScotRail будет национализирован» . Новости Би-би-си . 17 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2021 г. Проверено 17 марта 2021 г.

[46] «Больше мест для железнодорожных пассажиров, поскольку в услуги Мидлендса инвестировано почти 1 миллиард фунтов стерлингов» . Департамент транспорта. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2018 г.

[47] «Поезда Уэст-Мидлендс объявлены победителем торгов на франшизу Уэст-Мидлендс» (PDF) . Абеллио. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2021 г.

[dft921-48] «Национальный железнодорожный контракт Уэст-Мидлендс» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 17 марта 2023 г.

[49] «Участники торгов из Уэльса и Бордерс попросили предложить варианты метро» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.

[50] «Абеллио прекращает предложение по железной дороге после краха Кариллиона» . Новости Би-би-си. 23 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г.

[51] Джеррард, Брэдли (23 февраля 2018 г.). «Абеллио отказывается от участия в железнодорожной заявке после краха Carillion» . Телеграф . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года . Проверено 23 мая 2023 г.

[52] «Больше мест, услуг и современных поездов для пассажиров на новой железной дороге Ист-Мидлендс» . Департамент транспорта. 10 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г.

[53] Пегден, Том. «Как скоро будут выглядеть поезда Midland Mainline» . Лестер Меркьюри . Доберитесь до plc . Проверено 21 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

v т и Абеллио
Germany	Abellio Deutschland WestfalenBahn
Former operations	Abellio London Abellio Surrey Abellio ScotRail East Midlands Railway Greater Anglia (60%) Qbuzz Serco-Abellio (50%) Merseyrail Northern Rail Syntus (50%) West Midlands Trains (70%)